Ленинская искра. 1960 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

2 Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А 21 дек абря 1960 года № 152 (4310) Туркменская ССР . Веками мечтали туркмены о том, чтобы оро­ сить водами реки Аму-Дарьи пустынные земли Кара-Кумов. И толь- ко в советское время эти мечты превратились в действительность. Советские люди, вооруженные Могучей техникой, построили в знойных песках 540-километровый Кара-Кумский оросительный ка­ нал. Недавно была пущена вторая очередь этого грандиозного со­ оружения. По новой трассе аму-дарьинская вода устремилась к Теджену. На снимке: экскаваторы разрушают последнюю перемычку, от­ делявшую воды Аму-Дарьи от Теджена. . . . . КТО ИДЕТ ВПЕРЕДИ Несколько дней осталось до конца, 1960 года. Как же об- стоит дело с выполнением плана сбора, денежных средств в сельских Советах района? Цифры показывают: первая. — процент выпол­ нения годового плана сельхозналога; вторая — : процент выполнения плана страховых платежей. : Б.-Самовецкий 100 98 г : Хворостянский 100 : : Телелюйский 99 99 1 : Кузовский 98 98 г : Казинский 98 91 : : Б.-Кузьминский 97 95 : : Ивановский 97 87 : ♦ В.-Телелюйский 97 77 : : Введенский 96 86 : : Сселковский 96 83 : : Ярлуковский 96 80 : : Петровский 95 90 4 : Коробовский 94 81 : 4 Грязинский 92 87 : : Бутырский 91 88 : ♦ Плехановский 90 88 : * Кн.-Байгорский 89 84 : ♦ Казинский поселковый 69 79 : Итого по району 95 89 По-прежнему передовыми в соревновании по сбору денеж­ ных средств идут Б.-Самовецкий и Хворостянский Советы. Они уже выполнили годовые задания по сбору сельхозналога и близки к завершению плана сбора страховых платежей. Неудовлетворительно обстоит положение в Казинском по­ селковом Совете, в Кн.-Байгорском и Плехановском сельсо­ ветах. Казинский поселковый Совет годовое задание по сбо­ ру сельхозналога выполнил лишь на 69 процентов, что сви­ детельствует о недобросовестном отношении к этому важному мероприятию председателя Совета Т. И. Мордовкиной и депу­ татов Совета. Всего несколько дней осталось до конца года. Председа­ телям сельских Советов, депутатам и всему активу следует принять необходимые меры к тому, чтобы в оставшееся время выполнить план по сбору денежных средств. > «4 44 44 44 4 44 44 44 «4 44 . Надоено молока вколхозе и совхозах района Цифры показывают: первая — надоено килограммов молока от каждой коровы с 1 января по 15 декабря 1960 года; вторая — надоено килограммов молока от каждой коровы за 15 дней декабря; третья - - в том числе с 10 по 15 декабря Колхоз «Россия» 2456 52 16 СОВХОЗЫ: «Пушкинский» 2615 37 13 «Прибытковский» 2355 44 14 «Правда» 2184 42 16 «Песковатский» 2155 35 12 «Красный горняк» 2006 39 13 «Липецкий» 1769 35 11 Итого по совхозам 2131 38 13 Всего по району 2144 39 13 Б ОЛЬШИЕ задачи постав­ лены в семилетием плане перед железнодорожниками. Они требуют дальнейшего со­ вершенствования методов экс­ плуатации железных дорог, бо­ лее полного и всестороннего ис­ пользования внутренних резер­ вов производства. БОЕВЫЕ ЗАДАЧИ ж е л е з н о д о р о жни к о в Труженики наших транспорт­ ных предприятий с большой активностью осуществл я ю т намеченную XXI съездом КПСС программу. Коллектив отделе­ ния дороги на основе широкого развития социалистического со­ ревнования в основном справ­ ляется с поставленными зада­ чами. План погрузки перевы­ полнен на 106 тысяч тонн, обо­ рот вагона ускорен на 1,4 часа, среднесуточный пробег локомо­ тива увеличен против нормы на 17,4 километра, а вес поезда — На 37 тонн. За десять месяцев отделение дороги получило око­ ло 7,5 миллиона рублей сверх­ плановой прибыли и снизило себестоимость перевозок на 7 процентов. За одиннадцать месяцев пе­ редовые машинисты провели около 10.000 тяжеловесных по­ ездов и перевезли в них сверх нормы свыше 3,3 миллиона тонн грузов. Это дало более 2 мил­ лионов рублей экономии. Осо­ бенно отличились в вождении большегрузных составов маши­ нисты тт. Батищев,. Плешков, Светиков, Ар’тюшкин и другие. Диспетчерский коллектив от­ деления в содружестве с ра­ ботниками станций, машини­ стами и вагонниками обрабо­ тал по-скоростному 4177 тран­ зитных поездов и свыше 17 ты­ сяч поездов провел с опереже­ нием графика. Хороших резуль­ татов в работе добились дис­ петчеры Буданцев, Брагин, де­ журные по станции Бусыгин, Кузнецов, главный кондуктор Денке и другие. На отделении широко приме­ няются передовые методы уп­ лотненной загрузки тракторов, сборного груза, концентратов, чугунных труб. Выполняя решения июньского Пленума Ц К КПСС, коллектив отделения дороги внедрил ряд мероприятий по механизации и автоматизации производства, усовершенствовал технологиче­ ские процессы. В колесном цехе Грязинского вагонного депо пущена в экс­ плуатацию кран-балка грузо­ подъемностью 2 тонны, в сбо­ рочном цехе установлен мосто­ вой кран грузоподъемностью 5 тонн. С целью внедрения поточ­ но-узлового метода ремонта воздухораспределителей рас­ ширен автоконтрольный пункт. В колесном цехе Казинского вагонного депо установлен мощный колесно-токарный ста­ нок, механизирована подача ко­ лесных пар на станок, в сбор­ ном цехе установлена кран-бал­ ка. В паровозном депо механизи­ рована подъемка деталей на строгальный станок, транспор­ тировка колесных пар от скато- пускной канавы к бандажному станку. Большие работы по повыше­ нию производительности труда и его облегчению проделаны на станциях Грязи - Сталинград­ ские, Грязи-Орловские, дистан­ ции сигнализации и связи и др. Техническому усовершенство­ ванию, изменению условий про­ изводства во многом способст­ вует массовое движение рацио­ нализаторов и изобретателей. В текущем году рационализато­ ры отделения подали 342 пред­ ложения с экономическим эф­ фектом в 673 тысячи рублей. На нашем отделении 8 кол­ лективов, 279 бригад вступили в коммунистическое соревнова­ ние. Многие из них добились больших успехов в выполнении взятых обязательств. 52-м бригадам уже присвоено высо­ кое звание коммунистических, 112 человек удостоены звания ударников коммунистического труда. Вручено свидетельство о присвоении звания коллектива коммунистического труда стан­ ции Казинка. Л ДНАКО у нас много недо- статков в работе. Мы не выполнили задание по скорости движения поездов, недовыпол­ нили план погрузки по руде, флюсам, строительным матери­ алам, не обеспечиваем ритмич­ ности погрузки и выгрузки. Крайне отрицательное влия­ ние на ритмичность грузовой работы оказывает то обстоя­ тельство, что промышленные предприятия, такие, ка к строи­ тельно - монтаж н ы й п о е з д № 188, заводы железобетонных изделий и известковый, в ноч­ ное время не работают. Невы­ полнение скорости движения объясняется наличием длитель- Растет культура села А рм янск ая СС Р . Неузнаваемо преобразилось за годы Со­ ве 1 ской власти село колхоза имени Ленина Октемберянекого района. Гордостью жителей является большой клуб со зритель­ ным залом на 600 мест, библиотекой, насчитывающей 10500 книг. При клубе действует музыкальная школа. На снимке слева: в уголке механизации сельского хозяйст­ ва, организованном при библиотеке колхозного клуба. Калининская область. В колхозе имени Ильича Бежецкого района большой популярностью пользуются общеколхозная газета «Голос колхозника» и юмористическая газета «Бокс». В полеводческих бригадах и на животноводческих фермах выхо­ дят 17 «боевых листков». На снимке справа: члены редколлегии стенной газеты «Бокс» колхозники С. А. Кузьмин, А. Л. Зуева и В. А. Сарато­ ва выпускают, очередной номер газеты. ных предупреждений на участ­ ках, невыдержкой поперегонно- го времени хода по вине маши­ нистов, а также задержкой по­ ездов на подходах к станциям. Не изжиты случаи отравле ­ ния неполновесных поездов, не всегда еще качественно произ­ водится ремонт вагонов, да и простой их при этом значитель­ но завышен. Самым серьезным недостат­ ком в работе отделения являет­ ся низкий уровень состояния дисциплины и безопасности движения поездов. И что ха­ рактерно, у нас еще допускают­ ся случаи появления на работу пьяными. Крайне неблагополуч­ но с этим обстоит в паровозном депо, Грязинском вагонном де­ по, на станции Грязи-Воронеж- ские, орсё. Вследствие низкой трудовой дисциплины допуска­ ются браки в работе. Это в первую очередь относится к от­ делу движения и Грязи-Воро- нежской дистанции пути. П ЕРЕД коллективом отде­ ления сейчас стоят боль­ шие и ответственные задачи. Дело чести железнодорожников восполнить все пробелы в на­ шей деятельности и безусловно выполнить принятые на себя обязательства. На 1961 год нашему коллек­ тиву дано более повышенное задание: увеличен план погруз­ ки на 15 процентов, ускорен оборот вагона на 1,4 часа, со­ кращен простой вагонов под грузовыми операциями на 1,7 часа: Мы должны добиться уве­ личения производительности труда на 5 процентов, сниже­ ния себестоимости перевозок на 4 процента. Это очень большие- задачи, и мы должны приложить все уси­ лия к тому, чтобы с честью с ними справиться, досрочно вы­ полнить задания третьего года семилетки. В. РУМЯНЦЕВ, начальник отделения дороги. 444«44444444 ♦ ♦♦44М4*И К Н АШИМ ЧИТАТЕЛЯМ » : ♦ 4 ! Д о р о г и е товарищ и ! Чтобы п ол н ее у д о в л е т в о -1 рять т р ебов ан и я ч и тател ей, | р едак ц и я газеты «Л ен и н -1 ская и ск р а» реш ил а о б р а - | титься к вам , наш им д р у з ь -1 ям -чи тателям , з а сов етом . | Н апиш ите нам , отвечает | ли г а зе т а ваш им з а п р о с а м ? ! Что, по в аш ем у мнению , н а -1 д о пр едп ринять, чтобы « Л е - | нинская и ск р а» л учш е п о м о - | га л а т р уд ящ им ся р ай он а ре I ш ать ответственны е за д а ч и | треть его го д а с ем и л ет к и ? ! Как п ол н ее, и н тер есн ее и | ярче осв ещ ать р а б о т у п ар ­ тийны х, сов ет ск и х и хо зя й ственны х о р ган и зац и й , в о - | просы к ом м уни стич еского в о-* спитания т р уд ящ и хся ? К а - | кие новы е темы и р а зд елы , ( на ваш в згл я д , д о лж ны по-1 явиться в г а зе т е в 1961 г о - 1 д у? К акими бы вы хот ел и 5 видеть воскресны е н ом ер а I «Л ен и н ск ой искры»? В аш и зам еч ан и я и п р ед л о -1 | ж ения о к аж у т нам н еоц ен и -1 Iм ую пом ощ ь в ул у чш ен и и ? ! работы редакц ии . : *г ...... { | Ж д е м в аш и х пи сем , в а -1 } ших сов етов , д о р о ги е тов а- ♦ |рищи! { | Р Е Д А К Ц И Я \ ««+4+4444*4