Ленинская искра. 1960 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

2 Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А 2 д екабр я 1960 года № 144 (4302) Б о е в ы е п о м о щ н и к и п а р т о р г а н и з а ц и й : : : : : : : : т : ♦♦♦♦м ♦♦♦♦ Боевые помощники парторганизаций — так у нас называют стенные газеты предприятий. И это верно. Печать помогает бороться за выполнение социалистических обязательств, она воспитывает коллективы в духе высокой дисциплинированно­ сти. Сотни и тысячи рабочих и сельских корреспондентов по­ могают выпускать газеты интересными, содержательными. На этой странице рассказывается о работе некоторых стен­ ных газет и корреспондентов. : : ; : : : г г ♦♦♦♦♦♦♦♦ИИ и • ♦♦♦♦♦♦♦♦ Недавно редколлегия н а ­ шей стенной газеты «Д виж е­ нец» выпустила двухты сяч ­ ный номер. Восемь лет н а ­ зад, в ноябре 1952 года, п а р ­ тийная организация станции решила и здавать еж еднев­ ную стенную газету. П р ед в а ­ рительно была проделана больш ая подготовительная работа: подобраны и ут« верждены члены редколле­ гии, выделены ответствен­ ные за каждый выпуск лю ­ ди, рабкоры в сменах. С тех пор газета из номе­ ра в номер стала вести кро ­ потливую работу по воспи­ танию коллектива, по моби­ лизации работников станции на выполнение производст­ венных заданий , по п ер ед а­ че опыта передовиков. И те ­ перь это больш ая сила. С г а ­ зетой связаны все трудовые успехи коллектива, ее лю ­ бят, ее уваж аю т, а наруш и ­ тели дисциплины и бракод е­ лы побаиваются. И что характерно, «Д ви ­ женец» очень оперативен. Зародилось в нашей стране движение бригад и ударни ­ ке»® коммунистического тру- Б е с п о к о й н ы й ч е л о в е к : Еще в тот год, когда в нашей стране устанавливалась советская власть, Фрол Игнатьевич Яковлев взялся за перо и написал свою первую корреспонденцию. Да так навсегда и связал свою жизнь с газетой. Все эти годы Фрол Иг­ натьевич регулярно пишет статьи, заметки и письма в газету на. са­ мые разнообразные темы. С ней он делится своими радостями, ей высказывает наболевшее, к ней обращается за советом, помощью. Ф. И. Яковлев уже не молод, ему 67 лет. Он получает прилич­ ную пенсию. Другой бы на его месте спокойно отдыхал. Но не таков Фрол Игнатьевич. С раннего утра до позднего вечера его мож­ но видеть на ферме,- на полевом стане, в тракторной бригаде. До •сего ему есть дело; то он прово­ дит беседу с людьми, то «распе­ кает» нерадивого скотника за грязь на ферма, да — и наш а газета сразу ж е откликнулась на это со­ бытие. Члены редколлегии вместе с членами партийного бюро начали организовы ­ вать это соревнование в сво­ ем коллективе. Одной из первых вступила в коммуни­ стическое движ ение смена старшего весовщика Осипо­ ва. А потом редколлегия р е­ гулярно с тал а освещ ать на страницах газеты ход сорев­ нования в смене. Н а страницах газеты вы ­ ступали со статьями передо­ вики производства — соста­ витель поездов А. М. Голи­ ков, дежурный по станции Н. М. Грядунов и другие. Много внимания газете уделяют М. Н. Хныкин, Г. В. Смородинова, И. Ф. Д обры ­ нин, Ю. В. ТДранцей и д р у ­ гие. Умело оформляет г а з е ­ ту наш художник дежурный по станции Б. Комолов. Они д елаю т большое, важ ное д е­ ло — выпускают такую г а з е ­ ту, которая является боевым помощником нашей партий ­ ной организации. М. ДУНАЕВ, секретарь партбюро станции. С 1923 года Фрол Игнатьевич постоянный депутат Бутырского сельского Совета. Деятельность депутата и селькора тесно пере­ плетается. Вот недавно конюхи Бутырског0 отделения совхоза «Липецкий» пожаловались депута­ ту Яковлеву на плохой рацион для лошадей. Ф. И. Яковлев поднял этот вопрос на исполкоме сель­ ского Совета и добился выделения добавочного фуража для лоша­ дей. И всегда так, не успокоится до тех пор, пока не добьется же­ лаемого. Потравы посевов, неправильные штрафы, семейные скандалы... Да мало ли вопросов, в решении ко­ торых приходится принимать уча­ стие Фролу Игнатьевичу. Одно­ сельчане очень признательны своему депутату, К нему за сове­ том приходят жители из соседних сел — Гтеханово, Сселок, Капита- новщины и других. И для всех у него найдется теплое слово, хоро­ ший, дельный совет. А уж если заметит, что человек жульничает, зазнается — обру­ шится на него со всей присущей ему непримиримостью. Много сил приложил Фрол Игнатьевич на из­ житие недостатков в деятельности бывшего в Бутырках колхоза «Победа». И когда не помогали слова и убеждения, Яковлев вы­ ступал в печати с критическими статьями. В своих письмах в газету он рас­ сказывал о приписках и очковти­ рательстве в выполнении планов сдачи сельскохозяйственных про­ дуктов, о незаконном расходова­ нии колхозных средств^ о бесхо­ зяйственности. Случалось, что лю­ ди обижались на него за критику. Но критика помогала, положение дел выправлялось. Уж такой бес­ покойный человек Фрол Игнатье­ вич, не может он равнодушно смотреть на недостатки, не может спокойно проходить мимо них. Н. ЯКОВЛЕВ, ' селькор, Когда коллектив станции Казинка включился в соревнование за звание станции коммунистического труда, большую помощь в моби­ лизации людей на выполнение принятых обязательств оказывала ежедневная стенная газета «Движенец» (ответственный редактор де­ журный по станции И. А. Бусыгин). Она своевременно указывала на недостатки в работе, советовала, как их лучше устранить, Казинцы полюбили свою газету, она стала для них первым помощником в работе. шавмв**.- На снимке: работники станции у свежего номера газеты. ОДНОЙ ДОРОГОЙ : У нас на Грязи-Воронеж - ской дистанции пути все меньше становится наруши ­ телей трудовой и государст­ венной дисциплины. И это объясняется тем, что на борьбу за ее укрепление включился весь коллектив, все наши общественные силы — партийная организация, местком, товарищеский суд, комсомол. Одной дорогой с нами идет и ежедневная стенная газета «Путеец». Н адо сказать, что газета в этом вопросе оказы вается тоже действенной. • Особенно плохо чувствуют себя те нарушители, на ко ­ торых, кроме критических зам еток, появляются меткие карикатуры . Т а к о й ' выпуск газеты обычно привлекает большое внимание путейцев. Так, недавно дорожный м а ­ стер пятого околотка Комо- ликов о к а зал с я пьяным на работе. Н а следующий день об этом написали в стенной газете, да нарисовали его. Горе-командиру очень стыд­ но было, когда его просту­ пок стал достоянием всего коллектива. Аналогичной критике под ­ вергся и путевой обходчик Барышников, который в не­ трезвом состоянии пошел в очередной обход. Члены редколлегии не. ос­ тавляю т без внимания и н а ­ рушения служебного долга. Вот, например, путевой об ­ ходчик Подугольников не­ удовлетворительно относил­ ся к выполнению своих о б я ­ занностей. И в «ГПутейце» не зам едлила появиться зам е т ­ ка об этом . Критика- в п еча­ ти о к а за л а на Подугольни- кова большее воздействие, чем «проработки» мастера. м . с о л о д к о в , начальник отдела кадров дистанции. ПОСТУПЬ СЕМИЛЕТКИ О Л Л Е К Т И В г о р н о ­ г о ц е х а п л а н о кт я б - ■ р я в ы п о л н и л н а 1 2 1 п р о - ■ {цент . П р и п о д в е д е н и и | и т о го в с о р е в н о в а н и я л у н - [ | ш и м и р а б о т н и к а м и п р и - • |з н а н ы м аш и н и ст э к с к а в а ­ т о р а Б . Х р а п о в , е г о п о - |м о щ н и к Н . А н и к и н , б о й - , ] щ и к В . З у б а р е в и д р . < Из стенной газеты { известкового завода / «Известковец». ] ( 2 Ю Д Е К А Б Р Я п р и | о т д е л е н и и д о р о г и I { о р г а н и з у ю т с я к у р с ы п о п о д г о т о в к е к п о с т у п л е н и ю в т е х н и к у м ы и институты. В т е к ущ е м г о д у н а п о д г о ­ т о в и т е л ь н ы х к у р с а х о б у ­ ч а л о с ь 3 5 ч е л о в е к , 2 6 и з ' , н и х п о с т у п и л и в в ы с ш и е \ и с р е д н и е у ч е б н ы е з а в е д е - , | н и я . В институты п о ст у п и - \ л и тт. О х р и м е н к о , М е щ а ­ н и н о в , М а к а р е н к о и д р . г Из стенгазеты отделения > дороги «Светофор». I П Р О Д У К Ц И Я к о н - : V ц ен т р ат н о го ц е х а '. ' к о м б и н а т а п и щ е в ы х к о н - [ ! ц ент р ат о в ст а л а в ы п у с - ; к а т ь с к б о л е е в к у с н о й . О б ■ эт ом с в и д е т е л ь с т в у е т п и с ь м о тт. Х р и с а н х о в о й , М е л ь н и к о в о й , Т и т о во й , ' Е р м о л а е в о й и з г о р о д а Л и п е ц к а : « Б л а г о д а р и м ' в а ш к о л л е к т и в з а то, что о ч е н ь в к у с н о н а в а ш е м . к о м б и н а т е п р и го т о в л я ю т - ; ] с я к о н ц е нт р ат ы : к а ш и г р е ч н е в а я , п ш е н и ч н а я , п ш е н н а я , р и с о в а я и с у п ' ! г о р о х о в ы й » . Из стенной газеты комбината «Пищевик», ПОДСКАЗАНО ЖИЗНЬЮ Как-то, обходя цехи депо, ре­ дактор одного из выпусков еже­ дневной газеты «Вагонник» Л. С. Андреева заметила, что при ре­ монте с вагонов очень небрежно снимают обшивку. В результате — почти совсем хорошие доски ло­ маются, их растаскивают. Лидия Степановна решила выступить по этому вопросу в газете. Она под­ готовила интересную, полезную статью, в которой рассказала, во что обходится предприятию такая небрежность. Почти год Л. С. Андреева ре­ дактирует «Пятницу». Д. КОРОТАЕВ, секретарь партбюро вагонного депо. На самые актуальные темы Особым успехом у нас на мотовозоремонтном заводе пользуется газета «Двигатель» в тот день, когда ее выпускает конструктор А. К. Федерякин. Чем же он «подкупает» читателей? Прежде всего акту­ альностью темы. С уважением, тепло и задушевно пишет он о луч­ ших людях завода. А с каким тонким юмором высмеивает А. К. Фе­ дерякин нарушителей трудовой дисциплины, лодырей! Большой мастер он и карикатур. Его карикатуры очень меткие. Е. НЕНАХОВ, * ответственный редактор ежедневной стенгазеты «Двигатель». Дурную траву— с поля вон! Н ебывалый трудовой подъем ох­ ватил сейчас всю нашу страну. П ро ­ изводственными успехами встречают советские люди открытие д е к аб р ь ­ ского Пленума Ц К КПСС. Однако у нас в паровозном депо нашлись и такие люди, которые ме­ шают дружной, слаж енной работе всего коллектива. Это машинист пассажирских поездов Д . К- М али ­ новский и помощники машиниста П. Чурилов и Н. Я. Скворцов. Они потеряли всякое чувство ответствен­ ности за порученное дело и в р аб о ­ чее время напились пьяными. Таким поступком они опозорили весь наш коллектив. К ак дурную траву выры ­ ваю т с поля, т а к и таким людям нельзя д альш е доверять паровоз. Из ежедневной стенной газеты паровозного дело «Паровозник»,