Ленинская искра. 1960 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

2 Л Е Н И Н С К А Я И С*К Р А 28 октября 1960 года №'130 (4288) Год назад, после демоби­ лизации из рядов Советской Армии, на станцию Грязи- Воронежские пришли Иван Королев и Юрий Бурмицкий. Хорошие, трудолюбивые ре­ бята, они с большим жела­ нием принялись за овладе- 1 ние профессией стрелочника. Старые кадровики тепло | встретили молодых произ- ; водственников, заботливо и внимательно стали обучать . их навыкам работы на же­ лезнодорожном транспорте. ; Учеба закончилась плодо- ►творно. Уже через месяц ; Иван Королев и Юрий мицкий успешно сдали ис­ пытания и вступили стрелоч- ■ никами на самостоятельные дежурства. И с первых же дней рабо­ ты добросовестно трудятся, быстро и четко выполняют указания. Недавно руковод­ ство станции перевело Юрия Бурмицкого в старшие стре­ лочники. I На снимке (слева напра­ во) : Ивин Королев и Юрий Бурмицкий. Фото В. ДОЛГИХ. ЧТОБЫ ИДТИ В НОГУ С ВРЕМЕНЕМ ХОРОШЕЕ ПОПОЛНЕНИЕ 0 ОВЕТГКИЕ люди живут и и трудятся в условиях развер­ нутого «. 1 рии.ельства коммунисти­ ческого общества. Грандиозный размах промышленного производ­ ства и механизированного сель­ ского хозяйства, широкое внедре­ ние в производство достижений науки, техники и передовой техно­ логии требуют, чтобы у руля уп­ равления, на руководящих постах стояли люди подготовленные, по­ литически зрелые, обладающие чувством нового, способные изу­ чить технику и управлять ею, принципиальные, хорошие органи­ заторы. Однако, надо прямо сказать, многие наши предприятия про­ мышленности и транспорта, пар­ тийные и хозяйственные руководи­ тели не выполняют по-настоящему ленинского принципа подбора, расстановки и воспитания кадров, и хуже того, в отдельных случаях грубо нарушают его. Работа в от­ делах кадров у нас поручается по­ рой людям мало подготовленным, не знающим производства, с не­ достаточным образованием. На заводе «Автодеталь» вот уже четыре года отдел кадров воз­ главляет т. Федоров, имеющий се­ милетнее образование. Вопросами воспитания, подбора и расстановки людей на производстве он зани­ мается недостаточно. На заводе мало руководителей с высшим образованием, восемь должностей инженерно-технических работни­ ков занято практиками. На известковом заводе инспек­ тор по кадрам т. Кузнецова имеет неполное среднее образование. Здесь инженерные должности за­ нимаются людьми с низшим обра­ зованием, плохо знающими произ­ водство. С руководящими кадра­ ми не проводится работа по повы­ шению их общеобразовательного и технического уровня, слабо во­ влекают их в заочное обучение. Или такой пример. На ремонтно­ механическом заводе только три инженера с соответствующим об­ разованием, а 15 должностей ин­ женерно-технических работников занимают практики. Со среднетех­ ническим образованием здесь 15 'человек, из них двое работают слесарями. Особенно плохо укомплектован инженерно - техническими кадра­ ми известковый завод. Здесь бо­ лее половины инженерно-техниче­ ских должностей замещаются практиками, из них много сменных мастеров без специального обра­ зования, а двое имеют даже низ­ шее... На заводе низка трудовая дис­ циплина, не осуществляется меха­ низация тяжелых и трудоемких процессов. ВТЩЕ БОЛЬШЕ недостатков в работе с кадрами на пред­ приятиях железнодорожного тран­ спорта, По насыщенности инже­ нерно-техническими работниками они выглядят лучше других пред­ приятий, но используются тут кад­ ры далеко неудовлетворительнс. К тому же на должностях началь­ ников отделов кадров находятся люди, не имеющие специального образования. Не случайно поэтому в паровоз­ ном депо из 41 техника только 21 занимает технические должности, а 20 человек работают на низовых должностях, в то время как 26 технических должностей замеща­ ются практиками. Такая же картина на станции Грязи-Воронежские, на дистанции пути Грязи-Сталинградские и мно­ гих других предприятиях. Продолжительное время инже­ нерные должности в аппарате от­ деления дороги занимают тт, Дроздов, Богачев, Горькаев, Та- ранцей. Орехов, Соболев и дру­ гие. В большинстве своем это — способные работники. Им только необходимо помочь получить выс­ шее образование. В самом аппарате отделения бо­ лее 100 должностей замещаются практиками. Мало инженерно-тех­ нических работников в диспетчер­ ском аппарате. Их совершенно нет среди дежурных по отделению. Это недопустимо. Дежурный по отделению в от­ сутствие начальника отделения и начальников отделов — полно­ правный руководитель на желез­ нодорожном транспорте. В его руках вся техника, весь подвижной состав, И чтобы руководить, мало иметь инициативу и энергию, нуж­ ны еще и технические знания. Начальник отделения дороги т. Румянцев и начальник отдела кад­ ров т. Путилин мало проявляют заботы о росте и воспитании кад­ ров. В большинстве хозяйствен­ ных единиц на второстепенных должностях трудятся люди без перспективы выдвижения их на первые роли. Станция Грязи-Орловские — од­ на из решающих на узле — полу­ чает большое путевое развитие, техническую оснащенность. Скоро здесь значительно возрас т е т объем работы. Однако руководст­ во отделения не подумало об ук­ реплении станции хорошими кад­ рами. Надо отметить, что созданные в аппарате отделения дороги отде­ лы совершенно недостаточно за­ нимаются вопросами изучения и воспитания кадров. Так, дистанция пути Грязи-Воронежские слабо ук­ реплена инженерно-техническими работниками. Отношение к спе­ циалистам тут неправильное. Им не оказывают должного внимания, их стараются держать в тени, им не доверяют, ждут, видимо, ког­ да у молодых специалистов отра­ стет борода и побелеют виски. Порой их недостатки и промахи возводятся в квадрат. У такого спе­ циалиста иногда опускаются ру­ ки, он перестает верить в свои силы. Р у к о в о д и т е л я м предприя­ тий надо помнить, что спе­ циалисту е высшим образованием вовсе не требуется набирать опыт до седых волос. Через один-два года их можно смело выдвигать на руководящие должности. И, как правило, из таких людей в большинстве случаев выходят способные руководители, Надо больше и лучше присмат­ риваться к людям, их делам. Про­ должительное время в должности начальника погрузо-разгрузочной конторы работал Жданов. Он за­ нимался пьянством, устраивал лю­ дей на работу по приятельским отношениям и увольнял самоволь­ но неугодных ему. Партийная организация резко осудила поведение Жданова. Од­ нако заместитель начальника гру­ зового отдела т. Дроздов встал на путь защиты этого проходимца. Жданов же продолжал творить не­ достойные дела и после снятия его с работы. И такой «руководи­ тель» несколько лет возглавлял коллектив! Низка воспитательная работа и в самом аппарате отделения. Сре­ ди диспетчеров и в отделе ло­ комотивного хозяйства допускают­ ся пьянки. Бывая на предприятиях, началь­ ник отдела кадров т. Путилин, его помощник т. Боев отделываются инструктажем и проведением бе­ сед, глубоко не вникают в вопро­ сы воспитания и расстановки кад­ ров, не дают практических советов и конкретных замечаний по этому серьезному вопросу. Успех дальнейшего роста про­ мышленности и транспорта, сель­ ского хозяйства решают люди. И надо постоянно заниматься их воспитанием, помогать им овладе­ вать большими знаниями С. ПОДРЕЧНЕВА, секретарь РК КПСС. Так, в должности сменного ма­ стера цеха обжига пребывает Н. М. Тонких — человек, совер­ шенно не знающий производства, в прошлом судимый за жульниче­ ские махинации и сделки. Работая перед поступлением на завод в торге, он задолжал здесь и уво­ лился. Какую же воспитательную работу он может проводить е коп* г.ективом! В С Я М А Х О Р К А У Б Р А Н А Рабочие центрального отделения совхоза «Прибытковский» за­ кончили уборку махорки с полей. Сейчас они успешно сдают ее государству. На выращивании и уборке махорки хорошо работали Л. Ф. Марчукова, П. Д. Зиновьева, А. Г. Сушкова, А. В. Тонких, А. Т. Мочалова. Их постоянная дневная выработка — полторы нормы. А. ЯКОВЛЕВ, пррсргруппорг центрального отделения с е ш н «Прибытковский», К о м с о м о л ь с к а я ж и з н ь После отчетно-выборного В середине сентября комсо­ мольцы строительно - монтаж­ ного поезда № 188 проводили свое отчетно-выборное' собра­ ние. Много^ недостатков было вскрыто на нем. На нашем предприятии не организован как следует досуг молодежи, бывают случаи нарушения тру­ довой дисциплины даже комсо­ мольцами, некоторые из них не занимают авангардной роли.,3а все это сильно критиковали членов комитета прежнего со­ става. На собрании был избран но­ вый состав комитета ВЛКСМ и его секретарь Виктор Савич. Избранные члены комитета ак­ тивно взялись за дело. Прежде всего мы распределили обязан­ ности между собой, составили план работы. Некоторые пунк­ ты его уже выполнены. Так у нас очень организованно про­ шла подписка на молодежную газету «Ленинец». В начале ме­ сяца мы провели воскресник по сбору металлолома. Правда, тут многие комсомольцы подка­ чали, проявили свою несозна­ тельность и не явились на вос­ кресник. Вот, например, Шаль- нев. Когда спросили его на вто­ рой день, почему не пришел на воскресник, он невозмутимо от­ ветил: «Это мое дело». А мы не так считаем. Стране нужен металл, в его сборе уча­ ствуют многие коллективы. А Шальневу, видите ли, до этого дела нет. Это, конечно, не по- комсомольски. Мы так и разъ­ яснили Шальневу и другим то­ варищам, которые не соизволи­ ли прийти на воскресник. Комитет комсомола стал больше интересоваться учебой молодежи. В этом году десять молодых рабочих учатся в ве­ черней школе. Скоро наступит праздник — 43-я годовщина Великой О к­ тябрьской социалистической ре­ волюции. Каждый комсомолец, каждый молодой рабочий го­ товят к славной годовщине свои трудовые подарки. Кол­ лектив СМИ № 188 с 1 октября перешел на семичасовой рабо­ чий день. Каждый из нас ста­ рается в сокращенный день сделать столько же, а то и больше, чем при восьмичасовом В. ЛЮБАНОВА, маляр СМП № 188, член комитета ВЛКСМ. Организованно, активно При отделении дороги во всех кружках сети партийного просве­ щения прошли первые занятия. В кружке по изучению конкретной экономики железнодорожного транспорта занятия провел т. Демченко. Он доходчиво прочитал лекцию, которая перемежалась интересными примерами из прак­ тики его работы. Слушатели кружка политиче­ ской экономии, где пропаганди­ стом т. Ефимов, начали изучать доклад Никиты Сергеевича Хру­ щева на XV сессии Генеральной Ассамблеи ООН, Активное участие в собеседовании приняли слуша­ тели Бобров, Совмин, Митрошин, Лебедева и другие. Организованно и активно прош­ ло занятие и в кружке по изуче­ нию истории КПСС, руководит ко­ торым т. Ретунская, А. СЕЛИВЕРСТОВА, работник отделения дороги. Ш з п о с л е д н е й п о ч т ы Сам себя опровергает... В одном из писем, полученных редакцией, сообщалось о небла­ говидном поведении начальника снабжения автобазы № 1 Н. Н. Крючкова. Этот, с позволения ска­ зать, командир часто возвращался с работы пьяным, учинял сканда­ лы, беспокоил не только свою семью, но и всех соседей. Письмо для проверки фактов редакция направила в районный отдел милиции. Работники мили­ ции серьезно отнеслись к разбору. Побеседовали с соседями, женой Крючкова и с ним самим. Факты подтвердились. Об этом собствен­ норучно подтверждает и Н. Н. Крючков, Он пишет: «Не отрицаю, случаи личных счетов с женой бы­ ли, а также были и «маты» с моей стороны...» Редакция сочла нужным высту­ пить по этим фактам. 9 октября в газете была напечатана заметка о недостойном поведении Крючкова под заголовком «Скандалист в ро­ ли воспитателя». Прочитал, видимо, ее и Н. Н. Крючков, так как через несколько дней написал в редакцию опро­ вержение. В нем он, очищая себя, поносит и чернит автора заметки и просит напечатать опроверже­ ние. Редакцию очень удивило письмо Н. Н. Крючкова. Ведь в нем он сам себя опровергает. Вполне уместно спросить Крючкова: кото­ рой из двух бумажек верить? Или, может быть, автор письма забыл о содержании своего объяснения? Тогда напоминаем ему. ««••••««•«•«нмбтммиб К юоилейной дате — пятидесятилетию со дня смерти великого русского писателя Л. Н. Толстого выпускается настольная бронзовая медаль. Ее эскизы, выполненные скульптором М. А. Шмаковым, уже одобрены Советом по памятным и юбилейным медалям при Министерстве куль­ туры СССР. На лицевой стороне медали выбит портрет писателя и надпись «Лев Толстой 1828— 1910», на оборот­ ной стороне— слова М. Горького о Л. Н Толстом и годы 1910—1960. На снимке; лицевая сторона медали, справа — обо­ ротная,