Ленинская искра. 1960 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

30 сентября 1960 года № 118 (4276) Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А 3 В сентябре редакция «Ленин с к а я П и с ь м а , н а ш и х ч и т а т е л е й газеты искра» получила более 150 различных писем от ра­ бочих и сельских корреспондентов. Почти сто из них бы­ ли опубликованы. За это же время в газету поступило 34 ответа на критические статьи и заметки читателей. Авторы многих весточек сообщают нам о том, как идет подготовку хозяйства и кадров к работе в зимних условиях, о развертывании соревнования в честь празд­ ника Октября. Часть писем мы печатаем на этой странице. Путь механизатора Человек с доброй улыбкой на улице, в промасленном халате хлопочет у машин. Его можно видеть за токарным* станком, за верстаком — всюду, где нужна срочная помощь, опыт и уменье. В совхозе «Пушкинский» это­ го человека с уважением назы­ вают Николаем Ивановичем. Старожилы совхоза помнят детство Николая ^Каширина, его увлечение техникой, маши­ нами. В 1941 году Каширин окон­ чил среднюю школу и получил аттестат. Вот когда сбудется мечта стать механиком! Но война попутала все планы. Ни­ колай уходит, как и миллионы советских людей, защищать свое отечество, свою Родину. V- Два года отважно сражается танкист с врагами. В 1943 году, по ранению, он вновь попадает в тыл. Работает трактористом и комбайнером в Ворошилов­ ской МТС Воронежской обла­ сти. И так до окончания Отече­ ственной войны. Как добросовестного и дис­ циплинированного труженика его направляют в Борисоглеб­ скую двухгодичную школу ав­ тотракторных механиков. По окончании школы Нико­ лай Иванович продолжает ра­ ботать в Ворошиловской МТС . участковым механиком. Затем назначается заведующим ма­ шинно-тракторной мастерской совхоза «Опытное поле». В 1951 году Н. И. Каширин проходит годичные курсы по­ вышения квалификации меха­ ников совхозов при Азово-Чер­ номорском институте. И вот он в родном селе. Шесть лет рабо­ тает главным механиком сов­ хоза «Пушкинский», а сейчас— заведующим МТМ совхоза. Коммунист Каширин немало внес рационализаторских пред­ ложений и сам лично прини­ мает участие в механизации ферм. Ни один вопрос, связан­ ный с техникой, не решается без него. Под его руководством во втором отделении совхоза, в селе Ивановка, была установ­ лена и оборудована электро­ станция. По его инициативе в цехах __птицефермы сделана подвесная дорога и паровое отопление. Здесь же он обору­ довал электростанцию, мельни­ цу и ряд других механизиро­ ванных узлов. Николай Иванович не оста­ навливается на достигнутом. Он повышает свои знания — учится заочно в Задонском тех­ никуме механизации сельского хозяйства. Все свои силы и знания' коммунист Николай Иванович Каширин отдает любимой Ро­ дине. Этого специалиста в сов­ хозе «Пушкинский» чтут и ува­ жают. Скромная биография Николая Ивановича служит примером для многих. В. ТАРАНЧЕВ. с. Ивановка. Замечательно рабо­ тал в страдную пору агрегат комбайнера Алексея Ивановича Хохлова из отделения «Энергия» совхоз а «Правда». На своем «СК-3» за смену он обмолачивал по 18—25 гектаров хлеба. Всего им убрано почти 500 гектаров зерно в ы х культур. Хорошо он трудится и сейчас. На снимке: комбай­ нер А. И. Хохлов и учетчик тракторно-по­ леводческих бригад А. Ф. Голубых. Фото В. Долгих, инструктора РК ВЛКСМ. И з п о с л е д н е й п о чт ы Это отписки, а не ответы... Очень часто в нашей газете подвергается критике работа торгующих предприятий орса. Руководители орса в своих от­ ветах соглашаются с замечаниями, признают критику справед­ ливой, но мер к устранению недостатков не спешат принимать. Так, на корреспонденцию «От этого зависит качество» (см. газету № 109) т. Лагутин нашел нужным сообщить, что штамп .__ ) я вареников приобретен лишь в столовую № 3. (А осталь­ ные столовые разве не нуждаются в нем?) Подтверждает т. Лагутин и тот факт, что холодильник в столовой № 6 все еще не действует, так как, пишет он, руководство завода «Ав­ тодеталь» не подводит электросиловую линию. Сколько же времени т. Лагутин намерен ждать этой линии? Удивляет и такой ответ: «Стол раскроя не работает времен­ но. Подыскиваем мастера». А это «временно» растянулось на несколько месяцев. Ко р о т ки е сигналы ? ; ! На нашем рынке есть мага- « |эин райпромкомбината, в кото-♦ | ром продают топливо. Но сей- | | час там, кроме угольной пыли, | | ничего нет. На складе же рай- | '«промкомбината много торфа и | |дров. Почему их своевремен-* | но не завозят в магазин? • И. АЛЕКСАНДРОВ, | • пенсионер. * 1 -------- | ? В магазине орса № 2 непра-{ {вильно хранится соль. Лежите Гона на полу в мешках, а они? ?не совсем чистые. От мешков , {в соль попадают волокна. И; • неприятно такой продукт упот-? ?реблять в пищу. = | А. БЕССОНОВ, | ) пенсионер. \ { ! • С большим опозданием пла- * ?тят деньги за квартиру неко-; ;торые жители поселка комби- ? ' ната пищевых концентратов. { !Трехмесячную задолженность; {имеют директор завода желе-? • зобетонных изделий И. И. До- { ?линский, секретарь комитета; {ВЛКСМ комбината Ф. П. Пет- { ?рова, заведующая производ-; ;ством комбината Т. Н. ,Свято-{ \ славская и другие. ; ? В. ИВАНОВ. 1 Четверть века Магазин № 11 орса обслужи­ вает не только население горо­ да, но и снабжает всеми про­ дуктами такие учреждения, как детские сады и ясли, санато­ рий, больницу. Заведующей та­ ким магазином приходится быть и администратором, и за­ готовителем, и снабженцем. И всеми этими качествами обла­ дает Наталия Николаевна Гор­ бунова. У нас в селе Байгора есть любители самогона. Выйдет такой человек на Дорогу и принюхивается: откуда си­ вухой пахнет, в какую сто­ рону идти, кто сегодня го­ нит зелье — то ли Ольга Антоновна Свинцова, то ли .Мария Ивановна Бирюкова. Обе эти женщины рабо­ тают в отделении «Заветы Ильича» совхоза «Правда» и обе не считают зазорным приторговывать самогоном. Видно, нет у них ни стыда, ни совеете. (Из письма в редакцию). г Б у д ь т е о с т о р о ж н ы ! В целях обеспечения безопас­ ности движения поездов и со­ хранения поголовья скота уста­ новлен определенный порядок выпаса живот'ных. Так, на рас стоянии 300 метров от желез ной дороги скот можно пасти на привязи, а на расстоянии более 300 метров и до двух ки­ лометров — под неослабным надзором. Прогон скота через желез­ ную дорогу разрешен только в установленных местах — путе­ проводах, переездах и специ­ альных прогонах. При прогоне стада через железнодорожное полотно эти места ограждают­ ся сигналистами, а в одиночку скот проводят только на по­ водке. Нарушение такого порядка может привести к несчастным случаям. Однако жители посел­ ка Новая жизнь Казинского поселкового Совета не понима­ ют этого. Гражданин И. П. Свинцов в прошлом году за оставление без присмотра и за прогон коровы в неустановлен­ ном месте дважды подвергался за прилавком Четверть века проработала она в торговой сети. Всегда вежливая, дисциплинирован­ ная, честная, Наталия Никола­ евна за это время,воспитала и обучила торговой специально­ сти не один десяток молодых девушек. Высокую культуру в труде привила Н. Н. Горбуно­ ва и всем продавцам своего магазина. В торговом зале всег­ да соблюдаются чистота и по­ рядок. М. БОГДАНОВ, пенсионер. штрафу. Но это не действует на него. Свинцов продолжает нарушать установленный поря­ док и в нынешнем году. Недав­ но на кривом участке пути, в ста метрах перед следовавшим поездом гражданка Свинцова прогоняла корову через путь. Машинист вынужден был сде­ лать экстренное торможение. Подобные факты наблюдают­ ся за М. В. Фроловым, прожи­ вающим в особняке Казинского кардона. Он имеет в личном пользовании лошадь, которую часто оставляет без присмотра и привязи в полосе железной дороги. Возникает вопрос: неужели супруги Свинцовы, Фролов и другие люди не понимают важ ­ ности соблюдения правил вы­ паса скота около железнодо­ рожных путей и прогона его через линию? А ведь от несчастных случа­ ев нет никакой гарантии. В июле прошлого года за семафо­ ром станции Казинка была сбита поездом оставленная без присмотра корова гражданина Иляшенко. Паровоз при этом сошел с рельсов, а путь на долгое время был закрыт для движения поездов. Но могло быть и еще хуже. Все граждане должны строго выполнять установленный по­ рядок выпаса скота около же­ лезнодорожного полотна и про­ гона его через пути. Этим са­ мым вы обезопасите себя и ра­ ботников транспорта от не­ счастных случаев. А. ДАНЬШИН, заместитель начальника Грязи-Воронежской * дистанции пути. — К кому пойти, ума не приложу ■—к Ольге или Марье? Отгрузили 3 0 тонн м ет аллолом а В прошедшее воскресенье проводился районный комсомоль­ ский воскресник по сбору и отгрузке металлолома. Активное участие в нем приняли учащиеся железнодорожных школ №№ 73 и 53, молодежь комбината пищевых концентратов, завода «Автодеталь» и др. Учащиеся школы № 53 собрали 20 тонн металлического ло­ ма, комсомольцы комбината — 6 тонн, автодетальцы — 3,5 тонны. Весь собранный лом отгружен в адрес металлургиче­ ских предприятий. ! Плохо, что в этом важном мероприятии не принимали уча­ стия коллективы станции Грязи-Сталинградские, строительно- монтажного управления и другие. Количество собранного лома было бы гораздо больше. ДОРОШЕНКО;