Ленинская искра. 1960 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

Ленинская искра. 1960 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

2 Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А 18 сентября 1960 года № 113 (427 Н Отчеты и выборы в парторганизациях Н е д о в о л ь с т в о в а т ь с я д о с т и г н у т ы м Труженики села решают боль­ шие и ответственные задачи по созданию в нашей стране обилия продуктов питания. Главной мобилизующей силой за претворение в жизнь намеченных планов выступают коммунисты, сельские первичные партийные организации. Нынешний сельскохозяйствен­ ный год подходит к концу, и уже можно подвести некоторые итоги борьбы за выполнение взятых обязательств во втором году се­ милетки. В эти дни в первичной парторга­ низации колхоза «Россия» состоя­ лось отчетно-выборное собрание. Следует заранее сказать, что пар­ тийное бюро и его секретарь А, Я. Миронова к такому важному де­ ду, как подготовка и проведение цт^етно-выбОрного собрания, от-, йёслись спустя рукава, не со всей серьезностью. И как результат — низкая явка коммунистов на соб­ рание, недостаточная их актив­ ность. Этому способствовал и от­ четный доклад т. Мироновой, в котором, надо прямо сказать, было больше самоуспокоения не­ которыми успехами, достигнутыми е хозяйстве, чем критики недора­ боток и недостатков. Ничего в докладе не было сказано о пер­ спективах .развития артели, путях дальнейшего укрепления общест- Ееннбго производства. Правда, выступающие в прениях коммунисты И. Г. Дергунов, Чул- ков, И. Т. Путилин, Н. С. Шульгин, Воротков несколько поправили де­ ло, вскрыли целый ряд серьезных недостатков в деятельности пар­ тийной организации и правления артели. Слов нет, казинцы, борясь за выполнение взятых обязательств, под руководством первичной пар­ тийной организации добились неко­ торых производственных успехов. Труженики села успешно провели весенний сев, неплохо справились с уборкой урожая, сейчас ведут заготовку кормов. Колхоз выпол­ нил план развития поголовья крупного рогатого скота, овец и свиней. Однако причин к успокое­ нию, к ослаблению борьбы за до­ стижение намеченных целей нет. Тем более, что наряду с успехами есть и серьезные недостатки. Возьмем такой пример. Колхоз­ ники брали обязательство полу­ чить урожай зерновых с каждого гектара по 15 центнеров, получе­ но же только по 10,5 центнера с гектара. Конечно, урожай был бы куда выше, если бы в колхозе меньше допускали потерь. Потери хлеба во время уборки все еще велики! А как с производством продуктов животноводства? За восемь меся­ цев в среднем от фуражной ко­ ровы надоено по 1994 килограмма молока. Как будто бы цифра уте­ шительная. Но если сравнить ее с прошлым годом, то она выглядит по-иному, неважно: в прошлом году на эту дату было надоено молока от каждой коровы на 150 килограммов больше. О чем это говорит? Прежде всего о том, что коммунисты ослабили борьбу за молоко, за выполнение приня­ тых обязательств, не всегда соз­ дают должные условия соревную­ щимся. В артели под угрозой срыва и выполнение обязательств по про­ изводству и продаже мяса госу­ дарству. Партийная организация в отчет­ ном периоде слабо решала такие важные вопросы, как механизация трудоемких процессов в животно­ водстве, удешевление себестоимо­ сти продуктов, а также внедрение на фермах передовых методов труда. Здесь намечено в нынеш­ нем году перейти на беспривяз­ ное содержание крупного рогато­ го скота. Однако на сегодняшний день для перехода на этот метод содержания скота в хозяйстве сделано пока еще очень мало. Многое требуется сделать и по подготовке животноводческих ферм к зиме. Коммунисты села не возглави­ ли и такого дела, как пополнение колхозного стада за счет контрак­ тации телят, их закупа у населе­ ния. И не случайно, план контрак­ тации молодняка здесь далеко еще не завершен. Партийное бюро недостаточно проводило агитационно-массовую работу среди колхозников, очень мало уделяло внимания нагляд­ ной агитации, действенности со­ циалистического соревнования и, что очень важно, недостаточно осуществляло контроль за приня­ тыми решениями. На собрании коммунисты наме­ тили пути устранения вскрытых недостатков по выполнению взя­ тых обязательств и избрали но­ вый состав партийного бюро. Н. НЕНАХОВ, зав. орготделом РК КПСС. Собрание прошло по-деловому Состоялось отчетно-выборное партийное собрание в Казин- ском вагонном депо. Серьезно, по-деловому подошли комму­ нисты к оценке деятельности партийного бюро. В прениях, которые разверну­ лись после отчетного доклада секретаря парторганизации Н. Ф. Воронина, было вскрыто много существенных недостат­ ков. Особенно волновали вы­ ступающих вопросы о плохом состоянии трудовой дисципли­ ны, о слабой воспитательной работе в коллективе. От случая к случаю проводились здесь партийные собрания. А за по­ следние четыре месяца их и во­ все не было. Обо всем этом говорили 8 своих выступлениях машинист компрессора Митрохин, стар­ ший осмотрщик Долгов и дру­ гие коммунисты. Коммунисты Казинского ва­ гонного депо избрали новый состав партбюро, секретарем парторганизации избран А. С. Фролов. Н. ФЕДОРОВА. Следопыт Хамао-Дабана Иркутская область. На малень­ кой железнодорожной ст. Утулик, расположенной на берегу Байка­ ла, живет Василий Сергеевич Тык- лин — большой знаток природы, исследователь тайги, следопыт- охотник. Василий Сергеевич работает де­ журным по станции, а все сво­ бодное время проводит в таеж­ ных дебрях. Летом, забросив за плечи «понягу» (специальное при­ способление для ношения покла­ жи за спиной), следопыт-охотник обходит отроги Хамар-Дабана, глубокие пади, ущелья, обследуя охотничьи угодья, готовит к зи­ ме ловушки. За двадцать пять лет Василий Сергеевич добыл 500 соболей, 8 медведей и несколько тысяч белок. На снимке: В. С. Тыклин готовит охотничье снаряжение. Разговор о самом важном На транспорте, как ни в одной другой отрасли нашего хозяйства, очень важное значение имеет слаженность в работе, высокая трудовая дисциплина. Этим воп­ росам и был посвящен проходив­ ший недавно пленум райпрофсо- жа. С докладом на нем выступил начальник отделения дороги В. И. Румянцев. Он рассказал о состоя­ нии безопасности движения поез­ дов и трудовой дисциплины на предприятиях отделения. — Коллектив нашего отделения, говорит докладчик, — успешно выполнил все основные измери­ тели восьмимесячного плана. А вот с состоянием безопасности движения поездов и трудовой дисциплины у нас дело обстоит не совсем хорошо. С начала года ра­ ботниками отделения допущено много случаев нарушения трудо­ вой дисциплины; есть и брак в ра­ боте. Особенно тревожное положе­ ние за последнее время, продол­ жает т. Румянцев, сложилось на всех трех станциях узла, Грязи- Воронежской дистанции пути и в вагонном хозяйстве. На станции Грязи-Орловские за восемь меся­ цев допущено 14 нарушений тру­ довой дисциплины, в том числе четыре случая пьянки, брак в ра­ боте. Дежурный по станции Че- решнев, стрелочники Кондакова и Комолова отправили поезд по не­ готовому маршруту, составитель Комолов и сцепщик Кудряшов упустили вагон на перегон, де- журный по станции Полухин при­ нял состав по неготовому марш­ руту. Все эти факты свидетельст­ вуют рб отсутствии настоящей воспитательной работы в коллек­ тиве. Ухудшилось состояние трудовой дисциплины и безопасности на станции Грязи-Воронежские. Здесь во время дежурства на посту был допущен случай групповой пьян­ ки. Этой же «болезнью» страдает и командир — дежурный по стан­ ции Плишкин. Неблагополучно также с безо­ пасностью на Грязи-Воронежской дистанции. Тут некачественно про­ водится осмотр закрепленных уча­ стков, в пути после осмотра оста­ ются остродефектные рельсы без ограничения скорости движения поездов по ним, встречаются пе­ рекошенные и выкантованные Г и д р о т у р б и На Харьковском турбинном за­ воде има(нц! Кирова начато изго­ товление первой гидротурбины для Цилилунской ГЭС, сооружае­ мой в Китайской Народной Рес­ публике. Мощность этого агрегата 58,6 тысячи киловатт. Коллектив стремится быстрее выполнить почетный заказ. Фрезе­ ровщик И. А. Полоус, обрабатывая лопасти гидротурбины, выполняет сменные задания на 125—135 про­ центов при отличном качестве ра­ боты. Нд снимке: фрезеровщик И. А. Полоус ведет обработку послед­ ней четвертой лопасти гидротур^ бины. Заметки с пленума райпрофсожа шпалы. На всей дистанции плохая рихтовка пути. Строительные ор­ ганизации без соответствующего разрешения на то и ограждения проводят различные работы на железнодорожном полотне. Участились случаи брака по ви­ не вагонников: то отцепят вагон по горению букс в пути следова­ ния, то по излому или заклини­ ванию колесной пары. Да и ре­ монт вагонов в наших депо произ­ водится некачественно. Все это свидетельствует о низ­ ком уровне воспитательной рабо­ ты в коллективах. Профсоюзные организации, товарищеские суды не ведут еще беспощадной борь­ бы с бракоделами, пьяницами, злостными нарушителями трудо­ вой дисциплины. Доклад начальника отделения вызвал активное обсуждение. На (пленуме выступали руководители предприятий, председатели мест­ комов, секретари парторганиза­ ций, активисты. Они вскры­ ли недостатки в работе, при­ водили факты тех или иных нару­ шений. Интересный вопрос поднял в своем выступлении старший ма­ шинист паровозного депо т. Ильи­ чев. —А задумывались ли командиры, — говорит он, -— почему допуска­ ются случаи брака? Вряд ли... Вот у нас в депо паровозные бригады работают по двенадцать часов. И это в то время, когда мы перешли на сокращенный рабочий день. Ведь приходишь по вызову свое­ временно, но в ожидании поезда просиживаешь 4—5 часов. И уже уставшим едешь в рейс. Дисциплина зависит также от расстановки кадров, продолжает т. Ильичев. А у нас они не всегда правильно расстановлены. Взять, к примеру, диспетчеров отделения. Они следят только за поездом, а что люди часами ждут этого поез­ да — это их словно и не касается... Председатель месткома станции Грязи-Орловские т. Дегтев при­ знает справедливой критику в ад­ рес коллектива. — Верно, — замечает т. Дегтев, — мы мало обращаем внимания на состояние дисциплины. Но бы­ вает, что и руководители отделе­ ния мешают нам в ее укреплении. Так, пьяницу Дорофеева отделе­ ние уволило по собственному желанию. Плохо и то, что через станцию нет перекидного моста. Люди ходят по путям, что может способствовать не только браку в работе, но и привести к случаям травматизма. Нужно строить мост через станцию. — Критика в наш адрес, — го­ ворит начальник Грязи-Воронеж­ ской дистанции пути т. Лапыгин,— правильна. Сейчас мы вместе с партийной и профсоюзной органи­ зациями принимаем меры к уст­ ранению недостатков. Либерально мы относились к таким пьяницам, как бригадир Семин, путевой обходчик Бурцев, мастер Аб­ росимов. Теперь мы пьяницам не доверяем работу, связанную с движением поездов. Чаще стали проводить ночные внезапные про­ верки. Все это поможет нам ук­ репить дисциплину, и мы, без­ условно, постараемся обеспечить безопасное движение поездов. О неправильном поведении дис­ петчерского аппарата отделения рассказал начальник паровозного депо т. Безуглый. — Диспетчеры, — замечает он, — не следят за правильностью использования локомотивов. Бы­ вают и такие случаи. Мы ставим паровоз в ремонт, а диспетчеры требуют дать его под поезд. Ведь так и серьезный брак в работе можно допустить. С состоянием безопасности и дисциплины у нас положение несколько поправилось. Однако успокаиваться еще рано. Много еще нарушений режима работы. И происходит это отчасти не по нашей вине. Управление дороги еще окончательно не ре­ шило, сколько у нас будет рабо­ тать паровозов серии «ФД» и «СО» Вот мы и не знаем точно, сколько нужно машинистов и помощников. Отсюда и всякие нарушения в ре­ жиме работы и отдыха. За послед­ нее время мы улучшили контроль за работой. А это дает положи­ тельные результаты. Ревизор по безопасности движе­ ния поездов т. Чернышов также критикует диспетчерский аппарат за то, что он не следит за исполь­ зованием паровозного парка. — Хуже того, — отмечает в своем выступлении технический инспектор т. Еремин, — на неко­ торых предприятиях нарушается закон о сверхурочных работах, что разлагающе действует на укрепле­ ние дисциплины. Такие случаи бы­ ли на Грязи-Воронежской дистан­ ции пути. В прениях выступили также ра­ ботники линейных станций отделе­ ния, начальник отдела кадров Юго-Восточной дороги т. Кашин, заместитель председателя дор- профсожа т. Пресняков- Пленум райпрофсожа принял решение, направленное на укреп­ ление безопасности движения по­ ездов, трудовой дисциплины, на повышение роли общественных организаций в этом деле. М Е Р Ы П Р И Н Я Т Ы «Посетите наши квартиры». В заметке под таким заголовком (см. газету № 105) подвергалось критике руководство завода железобе- тонных изделий за плохие жилищно-бытовые условия в дома: №№ 11 и 12 по улице Чайковского. Председатель завкома завода ответил нам, что заметка обсужда^ лась на заседаниях партийного бюро и заводского комитета. В нв' стоящее время в этих домах производится ремонт отопления ^ санузлов. На заметку «Сообщаем по секрету» (см. газету № 105), в которо» рассказывалось, что в швейной мастерской орса нет примерочной начальник орса ответил редакции, что указанный недостаток устра иен. В мастерской отведено место и установлена ширма для при­ мерочной.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz