Ленинская искра. 1959 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

2 3 о к т я б р я 1 9 5 9 г о д а № 127 ( 4 1 3 0 ) Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А 3 Остается все меньше теп­ лых погожих дней, * а на по­ лях колхозов убран еще не весь картофель. Близится зима, а многие коллективы не полностью подготовили свои хозяйства. Об этом с тревогой сообщают в своих письмах трудящиеся. Пишут они и о том большом трудо­ вом подъеме, с каким гря- зинцы встречают 42-ю годов­ щину Октября. Всего редак - И з редакционной ция за две декады октября получила 92 письма и 24 от­ вета на критические коррес­ понденции. На этой странице мы пе­ чатаем письма читателей, полученные за последние дни. Будут ударниками В ц е х а х к о м б и н а т а п и щ е в ы х к о н ц е н т р а т о в м н о г и е р а б о ч и е б о р ю т с я з а з в а н и е у д а р н и к а к о м м у н и с т и ч е с к о г о т р у д а . С р е ­ д и н и х а в т о м а т ч и ц ы к р у п я н о г о ц е х а А л е к с а н д р а Б е л я е в а , , О л ь ­ г а Г л о т о в а и В а л е н т и н а К у к у ш ­ к и н а . Н а а в т о м а т а х « К р а с н а я в а г р а н к а » о н и в ы п у с к а ю т п р о ­ д у к ц и ю в ы с о к о г о к а ч е с т в а , в ы ­ п о л н я я с м е н н ы е з а д а н и я н а 150 и б о л е е п р о ц е н т о в . О т п е р е д о в ы х р а б о ч и х н е о т с т а ю т к о м с о м о л ь ц ы б р и к е т н о ­ г о о т д е л е н и я Т а и с и я Х а р л а м о ­ в а , Л и д и я Х р о м ы х ,- В а р в а р а М а н а н н и к о в а . О н и т о ж е т р у ­ д я т с я в ы с о к о п р о и з в о д и т е л ь н о . Э т и п р и м е р н ы е л ю д и б у д у т у д а р н и к а м и к о м м у н и с т и ч е с к о г о т р у д а . В. КАРПОВ. Но н а р у ш а я г р а ф и н а Б о л ь ш и м у в а ж е н и е м п о л ь з у ­ ю т с я у н а с л ю д и , к о т о р ы е н а с в о е м с к р о м н о м п о с т у т р у д я т с я ч е с т н о и с а м о о т в е р ж е н н о . О д ­ н и м и з т а к и х у в а ж а е м ы х л ю д е й с т а л и ш о ф е р а в т о т р а н с п о р т н о й к о н т о р ы М и х а и л П р о ч е н к о . О н в о д и т а в т о б у с п о м а р ш р у т у в о к - з а л - Т е л е л ю й б е з з а д е р ж к и , н е н а р у ш а я г р а ф и к а . Т а к , 12 о к т я б р я , н е с м о т р я н а н е б л а г о п р и я т н у ю п о г о д у , М и ­ х а и л П р о ч е н к о н и р а з у н е в ы ­ б и л с я и з г р а ф и к а . Ж и т е л и с е л а Т е л е л ю й , к о т о ­ р ы м п р и х о д и т с я к а ж д ы й д е н ь е з д и т ь н а р а б о т у в г о р о д , о ч е н ь б л а г о д а р н ы ш о ф е р у М . П р о ч е н ­ к о з а е г о д о б р о с о в е с т н о е о т н о ­ ш е н и е к д е л у , з а к у л ь т у р н о е о т н о ш е н и е к п а с с а ж и р а м , . МАРЧУКОВ, работник вагонного депо. Все грузы, которые приходят в адрес литейно-механического за­ вода, выгружаются на 19-м пути станции Грязи-Сталинградские. Сей­ час здесь скопились целые горы кирпича, леса, металла, и только потому, что завод годами отсюда ничего не вывозит. (Из письма в редакцию). Кому нужны такие ответы? З а в я з а л а с ь д р ужб а « В ы х о т и т е с н а м и д р у ж и т ь ? » — с п р а ш и в а е т Г а л я Д в у р е ч е н - с к а я , п р е д с е д а т е л ь с о в е т а о т р я ­ д а 4 « Б » к л а с с а . « Х о т и м , х о ­ т и м ! » — д р у ж н о к р и ч а т м а л ы ­ ш и - п е р в о к л а с с н и к и . И в о т п и о н е р ы р е ш и л и п р о ­ в е с т и т е м а т и ч е с к и й с б о р : « Д р у ж б а с п е р в ы м к л а с с о м » . Д о л г о и д о б р о с о в е с т н о г о т о в и ­ л и с ь о н и к э т о м у с б о р у . С д е л а ­ л и п е р в о к л а с с н и к а м п о д а р к и : п е р о ч и с т к и , у к а з к и , з а к л а д к и . П о з н а к о м и л и и х с п р а в и л а м и о к т я б р я т , р а з у ч и л и п е с н и . Н а т о р ж е с т в е н н о й л и н е й к е с б о р а п е р в о к л а с с н и к а м в р у ч и ­ л и п о д а р к и . В с е о к т я б р я т а р а з ­ б и л и с ь н а з в е з д о ч к и . В о ж а т ы е о к т я б р я т с к и х з в е з д о ч е к Т а м а ­ р а А б р а м о в а , Л е н а Ш м е л е в а , З о я Д в у р е ч е н с к а я , Л и д а А н и ­ к и н а , Л ю б а Т и м о ф е е в а и д р у ­ г и е и в с е п и о н е р ы п р о в е л и с м а л ы ш а м и м н о г о п о д в и ж н ы х ,и г р . И г о с т и - п е р в о к л а с с н и к и , и х о з я е в а - п и о н е р ы в е с е л и л и с ь о т д у ш и . Т а к н а ч а л а с ь д р у ж б а п и о н е ­ р о в с п е р в о к л а с с н и к а м и . 3. ЛУКИНА, старшая пионервожатая школы № 73. Д ОБРАЯ слава идет на стан­ ции Грязи-Воронежские об Александре Филипповиче Сотни­ кове, старшем помощнике началь­ ника станции. — Хороший человек, опытный командир, — говорят о нем со­ служивцы. Еще в юношеские годы Алек­ сандр мечтал о работе на транс­ порте. Паровозныец^дки наполня­ ли парня крылатой мечтой, ро­ мантикой. Он жил в селе Большой Самовец, часто взбегал на приго­ рок и с завистью смотрел на про­ ходивший мимо состав. А сколько было радости, когда Александр переехал в Грязи, чтобы учиться в школе! Жить пришлось около станции. Стальные фыркающие кони один за другим катились перед окнами, содрогая землю. Шли годы. И вот у юноши на руках свидетельство об окончании неполной средней школы. Далекие неведомые края манят парня. И Александр едет в Кандалакшу. Здесь сбывается его мечта — он поступает кочегаром на паровоз и вскоре хорошо осваивает дело. Но пытливого парня влечет к еще большему: он поступает в желез­ нодорожное училище. Затем ухо­ дит в армию. ...Остаются считанные дни до конца службы. Юноше уже гре­ зятся трудовые будни на просто­ рах стальных магистралей, а тут вдруг... война. Она рассеяла свет­ лые думы, надежды. Наступило суровое испытание. Александр с едкой болью в груди переносит первые неудачи на фронте. Ста- Л ю д и с е В № 97 нашей газеты в статье «Местком склада топлива бездей­ ствует» подвергалась критике ра­ бота профсоюзной организации склада. Председатель райпрофсожа т. Кондаков признал статью правди­ вой и сообщил редакции, что им приняты меры к улучшению ор­ ганизации соревнования, к ре­ гулярному проведению собраний. В ближайшее время, как заверил т. Кондаков, все недочеты в дея­ тельности месткома будут устра­ нены. Больше месяца прошло с тех пор, как был получен такой успо­ коительный ответ. Однако положе­ ние в профсоюзной организации не изменилось. Об этом свидетель­ ствует письмо работников склада. Они возмущаются неправдоподоб­ ным сообщением т. Кондакова. Вот что пишут они в своем письме: «У нас на складе по-прежнему очень много недостатков и в организации воспитательной ра­ боты, и в хозяйственной деятель­ ности. Допускаются грубейшие нарушения трудовой дисциплины. Всего несколько дней назад за злоупотребления по службе сняты с работы начальник склада т. По­ пов и его заместитель т. Ненахов (он же председатель месткома). А тов. Кондаков своей «пакирован- п и л е т к и * Почему у нас темно? М ы у ч и м с я в в о с ь м о м к л а с с е с р е д н е й ш к о л ы № 5 1 . Н а з а н я ­ т и я х о д и м в у т р е н н ю ю с м е н у , д о м о й в о з в р а щ а е м с я ч а с а м к д в у м д н я . П о к у ш а е м , о т д о х н е м и з а у р о к и б е р е м с я , Д н и с т а л и к о р о т к и м и , б ы с т р о т е м н е е т , б е з э л е к т р и ч е с т в а н е о б о й т и с ь . Н о в о т т у т - т о и н а ч и н а ю т с я н е п р и ­ я т н о с т и . Н а п р я ж е н и е в с е т и т а ­ к о е с л а б о е , ч т о в к о м н а т е и п р и в к л ю ч е н н о й л а м п о ч к е т е м н о . Т о л ь к о к д е с я т и - о д и н н а д ц а т и ч а с а м в е ч е р а с в е т с т а н о в и т с я я р ч е . Н о т о г д а н а м у ж е п о р а л о ж и т ь с я с п а т ь , т а к и н е в ы ­ у ч и в у р о к о в . П р и х о д и т с я в с т а ­ в а т ь р а н о у т р о м , ч а с о в в 4 — 5 и в ы п о л н я т ь д о м а ш н и е з а д а н и я . СОРОКИНА, ДУНАЕВА, ЛИТВИНОВА и другие. Ул. Набережная. ной» отпиской вводит грязинцев в заблуждение». Аналогичную отписку прислал т. Кондаков и на заметку «Нужен ремонт, а его не делают», опубли­ кованную в № 107 газеты. Председатель райпрофсожа и здесь, как говорят, покривил ду­ шой. Он пишет, что в квартире т. Ефимова переложена печь, от­ ремонтирован погреб, построен новый сарай, а к концу сентября починят-де и кровлю. Вот как на самом деле это вы­ глядит: «Больше двух месяцев в нашей квартире идет ремонт, — пишет т. Ефимов. — Печь перело­ жили, но скольких мук это стоило! А сколько выпито магарычей! Са­ рай слепили кое-как. Он уже сей­ час заваливается и крыша на нем протекает. С погребом так ничего и не делали. Пришлось мне брать отпуск и своими силами приво­ дить его в порядок. Хуже того, после опубликования моей замет­ ки в газете заместитель начальни­ ка Грязи-Стаг.инградской дистан­ ции пути тов. Белик совсем запретил проводить в моей квар­ тире какой бы то ни было ре­ монт». Приходится только удивляться, что т. Кондаков вздумал своими неправдивыми ответами скраши­ вать истинное положение дел и обманывать читателей газеты. Так надежнее В д о м а х п о у л и ц е Ф р у н з е е с т ь э л е к т р и ч е с т в о , н о р а д о с т и о т э т о г о м а л о . П р и н а п р я ж е н и и , к а к о е м ы и м е е м с е й ч а с в э л е к т ­ р о се ти ., д е л а т ь н и ч е г о н е л ь з я . С в е т е л е м е р ц а е т . Ч т о б ы ч и ­ т а т ь к н и г у , п р и х о д и т с я з а ж и ­ г а т ь к е р о с и н о в у ю л а м п у — т а к н а д е ж н е е . А. ВОЛКОВ, ул. Фрунзе, 12. Мы ценим заботу Нам пришлось находиться на излечении в терапевтическом от­ делении железнодорожной боль­ ницы. Ценя заботу, внимание и хороший уход за больными, мы хотим высказать свою благодар­ ность врачу Лидии Матвеевне Ба­ тищевой и обслуживающему пер­ соналу. С. ДЕМЕНТЕЕВ, машинист, ШИШЛОВ, помощник машиниста, П. ДУХАНОВ, весовщик-раздатчик, ПРАВИЛЬНИКОВ, ПОПОВ, СКОРОБОГАТОВ и другие. О бык н о в е н н а я б и о г р а ф и я линград предстал перед ним суро­ вым, обугленным, разваленным. Ни шагу назад!—отдан приказ. И упрямый молодой воин, полный не­ нависти к тем, кто пришел унич­ тожить светлую жизнь советских людей, с оружием в руках защи­ щает свою Родину. Но Александру Сотникову не пришлось пробыть на фронте до конца разгрома гит­ леровских полчищ под Сталин­ градом. Железнодорожному тран­ спорту требовались специалисты, и его отзывают в тыл. Коллектив станции Грязи-Воро- нежские тепло встретил моло­ дого специалиста, закаленного в боях. Александр Сотников в первые же месяцы работы пока­ зал свои неплохие способности. — Старательный, пытливый, — — говорили о нем товарищи по работе. И это верно. На станции его ин­ тересовало все до мелочей. Еще лучшие его качества выявились тогда, когда он был назначен де­ журным по парку отправления, а затем дежурным по станции. Так постепенно, не без трудностей ко­ вались навыки, накапливался опыт командира. Александр присматри­ вался, перенимал от товарищей все новое, передовое и применял на практике. Трудно подсчитать, сколько по­ ездов отправил дежурный по стан­ ции хотя бы за пять—шесть ми­ нувших лет, сколько в них допол­ нительно перевезено тонн груза! И почти всегда смена, которой ру­ ководит Александр Сотников, по всем измерителям идет впереди. Станция Грязи-Воронежские — это сердце узла. От нее словно артерии отходят пути на север и на юг, на запад и восток. Ни на минуту не прекращается движе­ ние транспорта. Где, как не здесь, место размаху творческим поис­ кам, славным победам в труде. Старший помощник начальника станции Александр Филиппович Сотников закреплен за сменой дежурного по станции т. Пытина. Это их смена, одна из лучших среди движенцев станции, первой подхватила призыв — жить и тру­ диться по-коммунистически. Ре­ зультаты смены радуют всех же­ лезнодорожников станции. Она каждое дежурство добивается вы­ соких показателей. За последние четыре месяца ею сэкономлено за счет скоростной обработки поез­ дов около 13 тысяч вагоно-часов. В переводе на деньги это состав­ ляет 28 тысяч рублей прибыли. Долгое время на станции су­ ществовал неправильный метод оценки показателей работы де­ журных. Случалось так, что один дежурный отправит вагонов мно­ го, а простой получался завышен­ ный. Другой же дежурный вагонов отправлял меньше, а простои у него ниже нормы. Александр Фи­ липпович заметил такую ненор­ мальность в работе смен и на по­ стоянно действующем производ­ ственном совещании внес предло­ жение — работу дежурных пс станции при подведении итогов социалистического соревнованиг оценивать по количеству отправ­ ленных местных вагонов. Это предложение было принято Теперь каждый дежурный стре­ мится как можно больше отпра­ вить местных вагонов. Александр Филиппович хорошо знает составительское дело. Не зря ему поручено руководить со­ циалистическим соревнованием этих бригад. Производительность труда у составителей повысилась до 135 процентов. Этот незаметный на вид человек пользуется большим авторитетом и доверием у работников станции. Он — заместитель председателя постоянно действующего произ­ водственного совещания, секре­ тарь партбюро цеха движения, лучший агитатор на станции. Умеет Александр Филиппович потолко­ вать с народом, зажечь в их серд­ цах огонек трудолюбия, задора. Есть за что уважать такого чело­ века! В День железнодорожника стан­ цию облетела радостная весть: Александр Филиппович Сотников награжден орденом Трудового Красного Знамени. А недавно, выступая в отделе­ нии дороги на селекторном сове­ щании, Александр Филиппович сказал: — Глубоко проникнутый чувст­ вом ответственности за работу всей станции, я по почину Вален­ тины Гагановой из передовой сме­ ны перехожу в отстающую. Обыкновенная биография со­ ветского человека. Многие желез­ нодорожники прошли такой же путь, многие трудятся так же энергично, инициативно, как и Александр Сотников. И далеко идет добрая слава о таких людях. В. ДОЛГИХ, рабочий станции Грязи- Воро нежские.