Ленинская искра. 1959 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

27 сентября 1959 года № 116 ((4119) Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А 3 Разве это справедливо? Во втором отделении совхоза «Красный горняк» бывают слу­ чаи нарушения законодательст­ ва о труде. Известно, в нашей стране каждый человек полу­ чает заработную плату по зат­ раченному труду или времени. Но для руководителей совхоза это, по-видимому, не является законом. Очень часто они обра­ щаются к рабочим: помогите, надо сделать то-то. Идем на­ встречу, даже перерабатываем. А когда дело доходит до опла­ ты труда, то рабочим выплачи­ вается меньше, чем положено. Я работаю электриком во втором отделении совхоза. Во время уборки урожая механи­ зированный ток очищал зерно бесперебойно. Электрическая энергия требовалась круглые сутки. Главный механик совхо­ за Л. П. Некрылов, главный аг­ роном А. Г. Левичев и управ­ ляющий вторым отделением К. Ф. Романов попросили меня: — Время горячее. Поработай в две смены и без выходных. Все будет оплачено полностью. Я понимал, что хлеб не дол­ жен залеживаться на току. Сог­ ласился. И с 10 июля по 10 ав­ густа выработал 467 часов. Од­ нако табелях мне провели только 200 часов, т. е, по восемь часов в сутки. Не раз напоминал тт. Левиче- ву, Некрылову и Романову об этой несправедливости. Но они только разводили руками -и ссылались друг на друга. Рома­ нов указал на Левичева и Не- IКрылова: — Главный агроном и глав­ ный механик обещали? Спра­ шивай с них... А главный механик и глав­ ный агроном тоже отмахнулись: — Пусть управляющий опла­ чивает. Ты в его отделении ра­ ботаешь... Так я у них и не добился правды. Подал заявление в ра­ бочий комитет. Но... не тут-то было. Лежит мое заявление до сих пор под сукном. С. СУРИНО В. он сочетает с учебой, посту­ пив в Воро нежский железно­ дорожный техникум. Теперь Анатолий Чернышев трудит­ ся помощником машиниста и вместе с водителем локомо­ тива ФД—20-И48 Александ­ ром Ивановичем Плешковым водит тяжеловесы. Заметно идет в гору по ов­ ладению профессии и деся­ тиклассник Вячес лав Успен- С аттестатом—на производство — А вот юноши и девушки, окончив десятилетку, взялись за семилетку. Минули годы. Окончена десятилетка. На руках атте­ стат зрелости. И Анатолий Чернышев, долго не разду­ мывая, пошел на производ­ ство. В отделе кадров паро­ возного депо юноша не про­ сил легкой работы, а согла­ сился выполнять самую ( скромную, как говорят, чер­ новую. ...Анатолия направили в промывочный цех учеником. Тихо, даже как-то боязливо он переступил порог. Незна­ комые люди в промасленных рабочих костюмах сновали из конца в конец и, не обра­ щая на него внимания, зани­ мались своим делом. Первое знакомство состоялось с ма­ стером цеха Иваном Кузь­ мичом Сафоновым, который приветливо встретил его, рассказал, чем он будет за­ ниматься, познакомил с то­ варищами. Перед парнем открылись большие горизонты будуще­ го. Молодой рабочий решил стать квалифицированным специалистом. Свою работу ский. Он был принят учени­ ком слесаря. Быстро освоил эту профессию. Потом пере­ вели его на должность тех­ ника по расшифровке скоро­ стемерных лент. Много молодежи пришло в паровозное депо со школь­ ной скамьи. Теперь в любом цехе можно встретить де­ сятиклассников. Такими же путями вступи­ ли в трудовую жизнь и В ла­ димир Благодатов, Николай Любошевский, Виктор Ива н- чихин, В алентина Калачева и многие другие. К. СОКОЛО В. В авг усте этого года машинисту нашего паро­ возного депо Борису Михайловичу Батищеву Указом Президиума Вер­ хов ного Совета СССР за выдающиеся успехи, до­ стигнутые в деле разви­ тия железнодорожного транспорта, было при­ своено звание Героя Со­ циалистического Труда. • 14 - С РАННЕГО детства по­ любил Борис паровоз. Частенько бегал он за огороды, где проходила железнодорож­ ная колея на Мичуринск, и смот­ рел как, пыхтя и окутываясь клубами пара, локомотив мед­ ленно вытаскивал на подъем тяжелый состав. И не раз хоте­ лось ему оказаться за правым окном паровоза, там. где сидит машинист, и послушной рукой сжимать ручку реверса. Но подходили последние вагоны, и поезд, набирая скорость, убегал вдаль. Шли годы, рос и мужал Бо­ рис, росла и его привязанность к железнодорожному транспор­ ту. Окончив восемь классов. Б. Батищев пошел работать сле­ сарем паровозного депо. Ста­ рание и трудолюбие заметно выделяли его среди других но- вичков-слесарей. Быстро освоил он слесарное дело, добросовест­ но выполнял поруч а е м ы е задания. У нас героем становится любой,,. Через несколько месяцев ру­ ководство депо выдвинуло лю­ бознательного паренька в по­ ездные кочегары. Сбылась за­ ветная мечта: Борис стал рабо­ тать в бригаде одного из луч­ ших машинистов депо Ивана Павловича Калачева. С каким вниманием и любовью молодой кочегар стал ухаживать за ло­ комотивом! Везде поспевал ра­ сторопный паренек: и уголь подбросит поближе к топке, и вычистит весь паровоз, начиная с экипажа, кончая тендером и колесами, и смажет. А как вни­ мательно слушал он машини­ ста, когда тот объяснял взаимо­ действие частей локомотива и устройство его! Плодотворно закончил Борис учебу в технической школе сна­ чала в группе помощников ма­ шиниста, потом водителей ло­ комотивов. Вот и самостоятель­ ная работа, к чему он стремил­ ся, о чем мечтал все эти годы. С благодарностью вспоминал молодой машинист советы И. П. Калачева, который научил его не только слушать паровоз, но и чувствовать, ощущать весь поезд. Уже первые поездки да­ ли хорошие результаты в вож­ дении тяжеловесов. С каждым месяцем Б. М. Ба­ тищев чувствовал себя уверен­ нее, в нем все больше росла на­ дежда на свои силы, знания. Эта уверенность помогла ему в суровую зиму 1957—58 годов, когда снежная завеса застила­ ла путь, а сильные порывы вет­ ра сдерживали тяжелые вагоны, водить поезда повышенного ве­ са. С тех пор Борис Михайло­ вич стал доставлять тяжелове­ сы в любую погоду в пункт наз­ начения строго по графику. Борису Батищеву, как одно­ му из лучших машинистов, по­ ручили руководить бригадами комсомольско-молодежного ло­ комотива. И это поручение он выполняет отлично. А теперь вот уже третий год обучает ис­ кусству вождения молодых па­ ровозников. Его учениками бы­ ли Суханов, А. Д. Завражин, И. И. Борисов. Бригаде Б. М. Батищева, первой в паровозном депо, бы­ ло присвоено звание бригады коммунистического труда. В День железнодорожника в числе Героев Социалистическо­ го Труда был назван скромный труженик депо Борис Михайло­ вич Батищев. А он, краснея, смущенно отвечал на поздрав­ ления товарищей: — Это — высокая награда всему коллективу паровоза. Е. МУРАТО ВА , нарядчик паровозного депо. П и с ь м а в р е д а к ц и ю За счет колхоза... Недалеко от села Телелюй, в тени высоких деревьев утопают два маленьких поселка Дубра­ ва и Макрушин. Вокруг посел­ ков раскинулись колхозные и совхозные поля. Жителей здесь немного, в ос­ новном они рабочие, но есть среди них и колхозники сель­ хозартели «12-й Октябрь». А. Т. Тимофеев, А. Н. Макрушин, Ф. А. Долгих, С. Г. Долгих и другие имеют много скота в личных хозяйствах. Казалось бы, можно только радоваться такому достатку в макрушинских и дубравских дворах. Но колхоз от обилия скота и птицы в поселках Мак­ рушин и Дубрава терпит боль­ шие убытки. Хуторяне, если бо­ ятся днем стеречь коров и телят на колхозных полях, то не про­ тив не поспать ночь, лишь бы на дармовщину, за счет колхоза накормить скотину. Вольготно живут дубравцы и • макрушинцы. Т елелю й ский сельсовет их особенно не трево­ жит, колхоз за потраву посевов строго не взыскивает. Много мяса и молока за счет колхоза получают жители этих посел­ ков. Однако родному государ- ‘ству помогать не хотят. Молоко не сдают в закуп, а предпочи­ тают продавать его на базаре в городе, СЛЕПУХИН. Почему закрыли ларек? В поселке комбината пище­ вых концентратов, жителей ули­ цы Чайковского и других при­ легающих к ней, обслуживал продуктовый ларек торговой конторы. Более семидесяти се­ мей пользовались его услугами и приобретали здесь все необ­ ходимые продукты. Очень удобно было для всех, особен­ но для престарелых людей и многодетных семей. Но недавно ларек почему-то закрыли и все продукты из него вывезли. Как плохо стало для нас! К примеру взять нашу семью: дочь уходит на целый день на работу, я сижу дома с ее маленькими детьми. Оста­ вить их одних без присмотра, чтобы сходить в магазин —- нельзя, вот и приходится иног­ да целый день сидеть без хлеба, ждать прихода дочери. В сосед­ ней квартире живет пенсионер­ ка, ей около 80 лет, она не в со­ стоянии ходить на далекое рас­ стояние за необходимыми про­ дуктами. Очень просим помочь нам вновь открыть возле наших до­ мов продуктовый ларек. По поручению жителей домов 11, 12, 13 по ул. Чайковского В. КОРН Е ВА , пенсионерка. ПО СЛЕДАМ НЕОПУБЛИКО ВАННЫХ ПИС ЕМ «Я. Д. Коваленко занялся обманом одиноких женщин, — писали в своем письме жители улицы Коммунаров. — Он незаконно вымани­ вает у них имущество». Письмо для принятия мер направлялось в районную прокуратуру. Помощник прокурора т. Фесюнов ответил, что указанные факты под­ твердились. Народный суд 1 участка восстановил справедливость и своим решением признал за А. А. Ковалевой право личной собст­ венности на домовладение по улице Коммунаров, 69. С Я. Д. Коваленко в пользу А. А. Ковалевой взыскано 14400 руб­ лей и в доход местного бюджета 1344 рубля госпошлины. Жители деревни Александровна сообщали в своем письме о недостойном поведении Е. Н. Воловой. Письмо для принятия мер посылалось в районный отдел милиции. Начальник милиции т. Карасев ответил, что факты бесчестного пове­ дения Воловой подтвердились. Материал о действиях Воловой на­ правлен в народный суд 1-го участка для привлечения ее к ответ­ ственности по Указу Президиума Верховного Совета РСФСР от 19 декабря 1956 года.