Ленинская искра. 1959 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

Ленинская искра. 1959 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

4 сентября 1959 года № 106 (4109) Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А - Т Р И Г О Д А б ез капита л ь ного р емо н та В мае 1956 года я получил — их быстрый износ. На регу- новую машину — трактор «Б е-лировку топливного насоса ларусь». Проработал на ней всегда обращаю внимание, без капитального ремонта д о ' Кроме топливного насоса и декабря 1958 года, почти три года. За экономию средств, за высокую эксплуатацию маши­ ны и за хорошее техническое содержание ее получил премию 525 рублей. Расскажу, как я, находясь в одинаковых с другими тракто­ ристами условиях, сумел около трех лет обходиться без капи­ тального ремонта машины. Чтобы трактор служил доль­ ше, 11 адо строго соблюдать тех­ нические уходы, регулярно про­ изводить смазку, менять порш­ невую группуг постоянно сле­ дить за креплением всех узлов машины, каждого болта, не дать маленькой неисправности перейти в крупную поломку. Этими правилами я и руковод­ ствуюсь в своей работе. Иной механизатор все лето работает, не проверяя и не.очи­ щая фильтры. Они настолько забьются грязью, что роли сво ей уже не играют. А для удли­ нения срока службы техник! чистота имеет большое значе и не. Я слежу за состоянием фильтров, регулярно промываю их. Кроме того установил до­ полнительные фильтры и всег­ да фильтрую горючее прежде чем залить его в бак. Слежу и за воздухоочистителями. Трактор теряет мощность, ес­ ли плохо отрегулирован топ­ ливный насос. При этом может случиться и большая неприят­ ность — образоваться нагар на поршнях или кольцах, а отсюда поршневой группы часто выхо­ дят из строя еще и коленчатый вал и подшипники. Здесь все дело в смазке. У меня таких поломок не происходит потому, что я своевременно меняю мас­ ло в картере, произвожу смаз­ ку подшипников. Все, о чем я только что рас­ сказал, есть в инструкциях. Точно придерживаясь правил эксплуатации машин, каждый механизатор может добиться таких же результатов, каких достиг я. Хочу сказать еще вот о чем. Четвертый сезон не меняю резину у трактора. За все вре­ мя работы на этом тракторе ни разу не было проколов пневма­ тической «обуви». Ее нам надо также беречь, .экономить сред­ ства. Ведь сейчас тракторы на резиновом ходу получают все большее распространение. И это правильно. Я на собствен­ ном опыте убедился, что пнев­ матическая «обувь» намного удобнее гусениц. «Обувь» мое­ го трактора прослужит еще не менее двух лет. Бережное отношение к тех­ нике позволяет мне достигать высокой выработки. В нынеш­ нем году весной посеял 250 гек­ таров кукурузы, сеял ячмень. Летом в двух направлениях об­ рабатывал 650 гектаров куку­ рузы, скосил лафетной жаткой 250 гектаров ржи. В. т о м и л и н , тракторист первого отделения совхоза «Красный горняк». БЕРЕГИ Т ЕХНИКУ ! Тех н ика. В умелых руках она творит чудеса. Коммуни­ стическая партия и Советское правительство позаботи­ лись, чтобы тракторы и другие сельскохозяйственные ма­ шины стали собственностью колхозников. Передачей тех­ ники колхозам, кроме устранения двух хозяев на одной земле, преследовалась еще и такая цель —■улучшение эксплуатации машин. Каждый колхозный механизатор стал по сути дела владельцем тракторов, комбайнов и других машин и ору­ дий. Каждый механизатор должен беречь технику — коллективную собственность, должен всемерно бороться за продление срока ее службы, за высокую ее производи­ тельность. Хороший уход экономит средства Для содержания машинно- тракторного парка в каждом хозяйстве требуются определен­ ные затраты. И там, где трак­ торы правильно эксплуатиру­ ются, эти затраты невелики, ма­ шины работают рентабельно и без простоев. Многолетний опыт передовых механизаторов показывает, что залогом бесперебойной работы тракторов и сельскохозяйствен­ ных машин, а также высокопро­ изводительного их использова­ ния является своевременный и высококачественный техни ч е- с.кий уход за ними. Можно хо­ рошо отремонтировать машину, максимально загрузить „ее тя­ говую мощность, правильно ор­ ганизовать работу, но без за­ ботливого ухода за нею успех все же не будет достигнут. Как известно, хорошо нала­ женное техническое обслужива­ ние ^шинно-тракторного парка имеет исключительное значение в производственной деятель­ ности тракторных бригад. От него зависит устранение простоев по техническим неис­ правностям, ликвидация ава­ рии, сохранность машин, а от- сюда и их производительность. Этот закон в использовании техники осо.знали многие меха­ низаторы. Точное соблюдение правил технического ухода за тракторами и другими машина­ ми позволяет им работать рит­ мично, без рывков, намного продлить межремонтные сроки, и в результате всего этого эко­ номить большое количество топ­ лива и денежных средств. За последнее время у нас, благодаря неоднократной про­ верке технического состояния машинно-тракторного парка и введению инспекторского дня в неделю, было привлечено вни­ мание колхозных механизато­ ров к лучшему использованию техники. Но всего этого пока мало. Слишком еще много у нас до­ пускается недостатков. Так, на­ пример, плохо обстоит дело с заправкой дизельных тракто­ ров. В некоторых бригадах за­ правку тракторов производят горючим, взятым из нижних] кранов цистерн. В результате— в топливную аппаратуру попа-1 дает грязь с отстоем, топливные насосы быстро выходят из строя. Многие" бригады ищут всякие причины, чтобы оправ­ даться, почему они производят заправку машин таким спосо­ бом. Боигадир колхоза имени XX съезда КПСС П. М. Клим- ченков не устанавливает насос лишь потому, что он якобы бо­ ится, как бы насос Не украли. Климчейков держит насос (стоит 160 рублей) взаперти, а тем временем на лишний ремонт и регулировку ценной дизель­ ной топливной аппаратуры тра­ тятся тысячи рублей. В колхозах имени Кирова, «]2-й Октябрь», имени XX съез­ да КПСС и других мало вни­ мания уделяется нефтехозяй- ствам. Люки цистерн в боль­ шинстве случаев открыты, боч­ ки и заправочный инвентарь разбросаны грязными по стану. Технические уходы в колхо­ зах проводятся все еще от слу­ чая к случаю, чаще тогда, ког­ да произойдет поломка. II .‘.ко­ торые бригадиры (например, тот же бригадир колхоза имени XX съезда КПСС П. М. Клим- ченков) заявляют, что якобы большой объем работ не позво­ ляет вовремя останавливать ма­ шину на технический уход. Та­ кие рассуждения кроме вреда ничего не приносят. Можно зна­ чительно сократить время на уход за счет увеличения числен­ ности людей, принимающих участие в нем. Часы, затрачен­ ные на проведение технического ухода, всегда с лихвой окупят­ ся.бесперебойной работой трак­ тора, его производительностью и экономичностью. Г. ТРАСКОВСКИЙ, главный инженер Гряэинской РТС. Гидроподъемнику— свое место В некоторых бригадах наблюдается пренеб­ режительное отношение к техническому про­ грессу. Все больше и больше наша промыш­ ленность выпускает тракторов, оборудован­ ных гидроподъемниками для работы с на­ весными орудиями. Через 2—3 года навесные орудия полностью вытеснят прицепные. А в нашем районе может оказаться, что ни у од­ ного трактора не будет гидроподъемника. Механизаторы у отдельных тракторов уже сняли и забросили подъемники. А там, где они еще целы, в них давно не менялось масло. Гидроподъемники должны находиться на тракторах и всегда в рабочем состоянии. А. ИВАНОВ. Содержание на... износ Бригадиры тракторных бригад и механики колхозов имени Кирова и имени XX съезда КПСС мало внимания уделяют сельскохо­ зяйственному инвентарю. В этих колхозах стало обычным картофелесажалки «СКГ-4» и квадратно-гнездовые сеялки «СКГК-6» после посадки картофеля и сева кукурузы оставлять с семенным материалом. Мерная проволока, отпускные колы квадратно-гнездовых сеялок разбросаны по бригадным станам. В результате такого небрежного обращения сельскохозяйственные орудия ржавеют, срок их работы резко сокращается, плохое техни­ ческое состояние пагубно отражается на ка­ честве работ. *• ... Н. ГРИГОРЬЕВ. Перерасход масла не случаен В сельхозартели «12-й Ок- вело до того, что трактор тябрь» плохо соблюдают г.рави-1, «КДПГ35» (№ 74) заводится не да эксплуатации тракторов и 1 иначе как с буксира. Поэтому других, сельскохозяйствен н ы Х( не случаен здесь большой пере- машин. В бригаде Н. И. Бурко­ ва тракторы находятся в гряз­ ном состоянии. На многих ма­ шинах нет пылесборниКов, на­ пример, на тракторах «Бела­ русь» (хозяйственный номер ПО) и «КДП-35» (хозяйствен­ ный номер 74). Такое содержание машцц до- .расход смазочных и горючих материалов, преждевременный износ поршневых групп и низ­ кая производительность боль­ шинства машин. Механизаторы из бригады Н. И. Буркова не берегут кол­ хозную технику. Г. НИКОЛАЕВ. Машина в надежных руках Когда у нас кто-ли­ бо из механизаторов проявляет небрежность в работе или поленит­ ся как следует провес­ ти уход, за машиной, товарищи всегда ука­ жут ему на это и посо­ ветуют: — Приглядись ПО -1 внимательней, как р а -! ботает Михаил Иване*, вич Платонов. Бери' пример с него. У Михаила Ивано­ вича Платонова есть чему поучиться, осо­ бенно молодым меха­ низаторам. На обра­ ботке почвы, на севе, на уборке урожая, на пахоте зяби на лю­ бой работе он перевы­ полняет сменные нор­ мы, показывает высо­ кое качество. А почему? В чем причина его успеха? Если на эти вопросы заливает чистое Горю­ чее. Также внимателен он и к закрепленному за ним сельскохозяй­ ственному инвентарю, отвечать коротко, то | Хорошее состояние можно без преу вел и -, трактора и орудий пе­ чения сказать, что | зволяет Платонову не Платонов влюблен в только перевыполнять технику. В силу этого нормы, но и экономить Михаил Иванович про- горючее и смазочные сто не может плохо материалы. ухаживать за своим трактором «ДТ-54», на котором работает тре­ тий год. Он регулярно проводит уходы, проверять фильтры, технические не забывает ф. БАРАНОВ, директор совхоза «Красная дубрава». На снимке: тракто­ рист М. И. Платонов.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz