Ленинская искра. 1959 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

19 августа 1959 Л5Да № 99 (4102) ЛЕНИНСК АЯ ИСКРА 3 Страница рационализатора и изобр етателя вори, дерзай на радость людям! Заслуженным уважением в паровозном депо пользуется маши­ нист пассажирского локомотива Василий Александрович Успенский и его помощник Модест Борисович Репченко. Они его завоевали че­ стным трудом. Бригада в течении трех месяцев держит переходя­ щий вымпел депо. В июне она сэкономила более 11 тонн топлива, ежемесячно перевыполняет все основные производственные изме­ рители. На снимке (справа налево): машинист В. А. Успенский и помощник машиниста М. Б. Репченко. Ценная инициати ва^ Непривычно себя чувствовал Василин Николаевич Косых, уйдя на заслуженный отдых. Больше половины жизни быв­ ший машинист отдал локомоти­ ву, и теперь ему чего-то недо­ ставало, вроде потерял что-то дорогое, родное. Скучал по па­ ровозным гудкам, по стуку ко­ лес. Однажды, проходя мимо ра­ ботников Грязи-Сталинград- кого пункта технического ос­ мотра, которые ремонтировали вагон, Василий Николаевич за­ метил, что при разборке кузо­ вов они болты не отвинчивают, а рубят и выбрасывают. А ведь в день приходится снимать сот­ ни болтов, а в месяц — тысячи. Если подсчитать, то это де­ сятки тысяч рублей убытка. Долго думал Василий Нико­ лаевич, как устранить эти по­ тери: строил, пробовал. Поис­ ки увенчались успехом. В тех­ нический отдел депо он принес сконструированный им зажим для болтов. С помощью зажи­ ма с болтов стали легко сни­ маться гайки. В. Н. Косых и сам принимает участие в реставрации болтов. Только за последнее время он сдал их столярам более двух­ сот штук. С. КРУЧИНИН, секретарь партбюро вагонного депо. В фонд сем ил етк и Р АЦИОНАЛИЗ А Т О Р Ы дистанции зданий и со­ оружений разработали семь усовершенствований и приспо­ соблений. Пять из них уже внедрено в производство. Они дадут в год более 5,5 тысячи рублей экономии. Ценные предложения внесли столяр М. В. Голышкин, слесарь В. Г. Ащеулов, пилорамщики братья | Михаил Михайлович и Иван Михайлович Плешковы. Слесарь В. Г. Ащеулов пред­ ложил заменить смывные чу­ гунные бачки «Эврика» на уст­ ройство с педалью. Эта замена ускорила монтаж сантехниче­ ских узлов, а также дало воз­ можность устранить сложные конструкции. Новыми установ­ ками уже оборудованы два жи­ лых дома. З А ПОСЛЕДНЕЕ время заметно оживилась твор­ ческая деятельность рациона­ лизаторов Грязинского вагон­ ного депо. Во втором квартале новаторы подали 17 предложе­ ний и усовершенствований. От внедрения их депо получило не­ большую экономию, всего око­ ло трех тысяч рублей, зато на­ много повысилась производи­ тельность труда. Хорошие приспособления по­ дали слесари-инструменталь­ щики М. И. Ширяев, Н, Н. Бе­ лоусов, токарь - строгальщик В. В. Лукин, мастер П. В. Поля­ ков. Р аботники энергоучастка в первом полугодии внес­ ли 17 рационализаторских предложений. Большинство из них направлено на облегчение трудоемких процессов и повы­ шение производительности тру­ да. Лучшим рационализаторам в участке по праву считается столяр Сергей Петрович Рога­ чев. На его счету три ценных усовершенствования. А воз и н ыне там Странные порядки установились за последнее время в строитель­ но-монтажном управлении Липец­ кого совнархоза. Здесь совершен­ но перестали заниматься творче- бесполезно простаивают два ба­ шенных крана. Правда, партийная и профсоюз­ ная организации принимали реше­ ния по улучшению состояния ской деятельностью людей. В те- творческой работы, только они до кущем году в производство было Сих пор не выполняются, внедрено всего два рационализа­ торских предложения. И это в то время, когда по всей нашей стра­ не идет борьба за дальнейшую автоматизацию и механизацию производства, за дальнейший тех­ нический прогресс. Нельзя сказать, что в СМУ нет рационализаторов и изобретате­ лей. Есть они, только о них забы­ ли. Много тут и тяжелых работ, которые давно бы пора облегчить, устаревших механизмов, требую­ щих модернизации. Но ни началь­ ник управления т. Соболев, ни ра­ ботники производственно-техни­ ческого отдела не занимаются этими вопросами. Не удивительно поэтому, что здесь ежегодно уменьшается приток творческих предложений. Если в 1957 году их было подано 17, то в 1958—8, а в этом — и того меньше. Хуже того, в управлении пере­ стали использоваться даже имею­ щиеся механизмы. Долгое время Решений много, а все бестолку. В С Е Г Д А В П О И С К А Х Его родное д е л о Шел тяжелый 1933 год. За­ суха, неурожай создавали еще больше трудностей молодой Советской республике, которая одна, в окружении ненавист­ ных капиталистов, восстанав­ ливала страну после разрухи и строила счастливое будущее. Но люди все преодолевали. С небывалой энергией и силой они пускали в эксплуатацию новые фабрики и заводы, про­ кладывали новые железные до­ роги, возводили дома, школы, клубы. В один из таких кипучих дней к директору совхоза «Красная дубрава» пришел небольшой подросток. — Семья у нас из 12 человек. Отцу и старшему брату трудно с нами приходится. Возьмите на работу. Мне уже пятнадцать лет, я умею боронить, — просил он директора. Это был Николай Воробьев. Паренек оказался старатель­ ным, трудолюбивым. Вскоре он уехал на торфоразработки. А него, простого рабочего, откры­ ты все дороги: он может учить­ ся, получить любую специаль­ ность. Несколько раз он наблюдал, как под умелой рукой сварщи­ ка соединяются вместе два кус­ ка железа, длинные металличе­ ские трубы разрезаются на час­ ти. Ох и здорово выходило! «А смогу ли я так?» — задумывал­ ся Воробьев. И Николай начал учиться газосварочному делу. Вскоре он тоже стал свари­ вать и резать металл. С тех пор прошло более двадцати лет. Из робкого паренька Николай Кузьмич превратился в опыт­ ного сварщика. Более шести лет Воробьев проработал в во­ енно-восстановительном поезде. Всю войну восстанавливал и ремонтировал железнодорож­ ные мосты. Под бомбежками и обстрелом приходилось воз­ рождать разрушенное. И всегда он качественно выполнял зада­ ния. Уже тринадцатый год Нико- мих боковин этих тележек. Ценное предложение подал токарь Виктор Иванович-Воло­ хов. Он смонтировал приспо­ собление для отвинчивания га­ ек от болтов с полукруглыми оборудованию Анатолия ’ головками. При ржавении гай­ ку невозможно снять с болта. Раньше ее отрубали вместе с болтом. Болты приходилось вы­ брасывать. Теперь приспособ­ ление Волохова легко снимает гайки. Сверловщик Александр Ко- зодеров изобрел оригинальный конус. При помощи его можно производить замену сверл без остановки станка. Простое уст­ ройство конуса дает' возмож­ ность сделать его в любом предприятии. Особенно ценен он там, где часто приходится менять сверла. Конус обеспечи­ вает полную безопасность, на­ дежен и удобен в эксплуатации. Много благодарностей за с^ой труд получают наши ра­ ционализаторы от вагонников. Ведь они облегчили почти все тяжелые работы. Н. ЖУКОВ, старший инженер дела. У нас в Казинском вагонном депо рационализаторов зовут беспокойными людьми. И это действительнб так. Они всегда что-то строят, придумывают, ищут. Взять, к примеру, масте­ ра по Павловича Ротынского. На его счету не один десяток ценных рационализаторских предложе­ ний. Все они родились в ре­ зультате долгих поисков вер­ ного решения и кропотливого труда. Недавно Анатолий Павлович сконструировал механическое приспособление для снятия и постановки головки автосцеп­ ки. Раньше эту тяжелую рабо­ ту выполняли четыре человека, теперь с успехом справляется один. Эта механическая тележ­ ка может делать и другие рабо­ ты. А. П. Ротынекий приспосо­ бил к ней гайковерт и планитар- ки (подобрал их в металличе­ ском ломе) и с помощью их воздушной струей поднимают теперь вагонные тележки с ли­ тыми боковинами. Сейчас мы думаем это приспособление ис­ пользовать и для подъеЪа са-1 Это даст 70 тыс. рублей экономии когда вернулся, понял, что для- лай Кузьмич работает на ком­ бинате пищевых концентратов. Газосварка стала его родным, полюбившимся делом. Сейчас ему приходится сваривать па­ ропроводы, отопительную сеть поселка. Сваренный им стык всегда крепок и долговечен. Ежемесячные задания он вы­ полняет на 150—200 процентов. А. БУРЦЕВ, секретарь партбюро комбината пищевых концентратов. На снимке: Н. К. ВОРОБЬЕВ. В первом полугодии строите­ ли Грязинской подстанции по­ дали 11 рационализаторских предложений. Их внедрение в производство даст около 70 тысяч рублей экономии в год. На строительство очень мно­ го требуется песка. Он идет на штукатурные работы, для изго­ товления бетона. И для всех этих целей использовали за ­ возной песок, который достав­ ляли по железной дороге. З а ­ меститель начальника управле­ ния тов. Сыч предложил перей­ ти на местный песок. Это даст около 50 тысяч рублей эконо­ мии. Много средств сберегло уп­ равлению предложение инже­ нера т. Толкачева и начальника производственно - технического отдела т. Киселева. На строи­ тельстве здания маслохозяист- ва они заменили бетонные кар­ низные плиты на кирпичную кладку. На двенадцать дней сократи­ ло срок установки опор и зна­ чительно упростило работы предложение монтажника тов. Деньжонкова. Он принял вер­ ное решение: при монтаже уг­ ловых анкерных- опор не уста­ навливать инвентарные распор­ ки. Раньше их ставили на пе­ риод монтажа, а затем снима­ ли. Теперь же вообще стали об­ ходиться без них. Технология и прочность нисколько не нару­ шились, а трудоемкость работ и срок установки намного уменьшились. Н. ХАРЬХИН, председатель постройкома СМУ «Волгоэлектросетьстрсй».