Ленинская искра. 1959 г.(г. Грязи Липецкой обл.)
П е р в о м а ю —д о ст о й н ую в ст р е ч у ! Г~\- На откорм— месяч ных поросят Часто подруги спрашивают меня: — Зачем ты берешь на от корм месячных поросят? Лиш них забот сколько... Хлопот, конечно, много. Са ми посудите: поросята недав но отлучены от маток, — им и кормление особое нужно, и уход за ними другой. Но зато делу польза большая. Если за такими поросятами заботливо ухаживать, правиль но кормить их, то они лучше растут, чем те, что воспиты ваются с матками. В течение месяца я кормлю отъемышей четыре раза в день. Варю им ячменную и пшеничную кашу на молоке. Молоко получаю цельное из расчета 0,5 килограмма на го лову. Слежу, чтобы корм был свежим и теплым. Каждый раз после кормления корыта мою горячей водой и просушиваю. Случается, что корм скисает, от этого поросята поносят .По этому ни в коем случае не следует давать залежавшийся корм. Вес поросят, которых я по лучаю, — 3—5 килограммов. Не всегда удается всех их по добрать в одинаковом воз расте — один месяц. Тогда разбиваю поголовье на две от кормочные группы. Это необ ходимо для того, чтобы раци оны соответствовали возра сту поросят. К двум месяцам вес поро сят, взятых на откорм, дости гает 16 килограммов. А поро сята, содержащиеся на ферме маточного поголовья, в этом возрасте обычно весят не бо лее 12 килограммов. Сейчас я откармливаю 110 поросят. Возраст их — четыре месяца. Весят они в среднем по 46 килограммов каждый. К концу мая все поголовье сдам. Мое обязательство — по лучить в этом году 300 цент неров свинины. Выполнить его не так просто. Прежде всего надо уплотнять свинопого- ловье на откорме* Но увели чивать количество откормоч ников в группе не имею воз можности, так как помещение свинарника по своим разме рам не позволяет это сделать. Нашла другой выход. Решила, не ожидая пока откормлю всю группу свиней, взять еще пар тию молодняка. Неподалеку от фермы есть старое помеще ние, которое не используется. Его надо подремонтировать и, кроме того, оборудовать вы гульную площадку. Здесь вполне можно содержать от кормочников старшего возра ста. Себе же возьму еще 100 месячных поросят. На два объекта работать одной будет трудно. Но правление колхоза уже выделило в помощь чело века. Вдвоем, безусловно, справимся. М. ВАЛИКОВА, свинарка колхоза «Россия». (Из областной газеты «Ленинское знамя»). Высокая выработка На севе ранних яровых культур в сельхозартели «12-й Октябрь» техника использовалась круглосуточно. Тракторист Л. В. Марчуков вместе с сеяльщиками Е. Н. и 3. Г Субботиными, М. В. Долгих, В. В. и Р. П. П лешковыми, а также возчиками семян А. И. Марчуковым, Д. В. и Г. М. Плешковыми за день засевал по 50 и более гектаров. На 170—180 процентов выполняли норму сева трактористы В. А. Марчуков и Н. П. Субботин. Своевременно и качественно подготавливалась почва к севу. Особенно хорошо выполняли эту работу трактористы тт. Мас лов и Сысоев. Бесперебойно обеспечивали семенами все посевные агрегаты шофер Н. А. Шуров, колхозник Александр Тихонович Долгих. Первой в артели сев ранних культур закончила тракторная бригада Н. И. Буркова. Пролетарии {всех стран, соединяйтесь ! ЛЕНИНСКАЯ И С К Р Я О р ган Г р я зи н ско го РК КПСС и р ай о н н о г о С овета д еп у т а то в трудящ ихся Л ип ец кой об л асти Год издания 29 и № 52 (4055) СРЕДА, 29 апреля 1959 года Цена Шоп — Сегодня — на страницах газеты : ♦ Трудовые подарки Первомаю ♦ 30 лет социалисти ческого соревнования в СССР ♦ Советы кукурузо водам ♦Письма читателей в®редакцию В предмайские дни Как и весь советский народ, коллективы паровозных бригад нашего депо, воодушевленные историческими решениями XXI съезда партии, настойчиво борются за досрочное выполне ние заданий первого года се милетки. Горячий отклик среди всех тружеников нашел перво майский призыв Центрального Комитета Коммунистиче ской партии: «Работники советского тран спорта! Обеспечивайте беспе ребойную перевозку грузов! Улучшайте обслуживание пас сажиров! Боритесь за быстрей шее осуществление техниче ской реконструкции транспор та!» Славно водят поезда в эти предмайские дни машинисты нашего депо. В одну из поездок Сергей Стукалов перевез сверх нормы 1942 тонны грузов с на гоном в пути 6 мин'ут. Бригада Бориса Васильева в двух со ставах за оборот перевезла 1670 тонн сверхпланового гру за с нагоном в пути 5 минут. И таких примеров не мало. Сейчас среди паровозных бригад нет машинистов, не имеющих опыта вождения тяжеловесов. Бригады с успе хом уже водят составы весом три-четыре и более тысяч тонн. Надо сказать, что это далось нелегко. Только на стойчивая учеба, строгое вы полнение инструкций и прика зов по техническому содержа нию локомотивов, а также правил вождения поездов по участкам обслуживания обес печивают успех дела. За три прошедших месяца нынешнего года коллективами паровозных бригад проведено более четырех тысяч поездов повышенного веса, в которых перевезено около двух миллио нов сверхплановых грузов. При этом сэкономлено 3 972 тон ны топлива. Впереди соревнующихся идут бригады локомотивов, где стар шими машинистами Л.. Ершов и А. А. Быков. Хорошо трудят ся бригады старших машини стов В. Филатова, Н. Штанина, И. Светикова, В. Федянина и других. А что сделано в апреле? Па ровозники депо провели свыше 1 300 тяжеловесных составов с дополнительно перевезенным грузом около 700 тысяч тонн. Четко, напряженно работают люди. Встав на трудовую вах ту, они готовят достойную встречу Международному пра зднику трудящихся — Перво му Мая. А . С Е Л Е З Н Е В , техник паровозного депо. З а п уд молока в день Замечательных успехов в предмайском соревнования до бивается доярка Песковатско- го совхоза Евдокия Александ ровна Ушкова. В апреле она уже надоила но 405 кило граммов молока от каждой из 13 закрепленных на нею ко ров, а с начала года—по 1П0. Е. А.‘ Ушкова борется за нуд молока от коровы вдень. Ее примеру следуют и другие доярки фермы. А . А Н Д Р Ю Ш И Н , и н с т р у к т о р Р К К П С С . Замечательный р е й с В одно из последних д е журств работники станции Грязи Сталинградские сфорки повали большегрузный состав, вес которого превышал норму ва 1000 тонн. Это был веобыч- ный поезд длинносостьвный. Он состоял из ста ва: онов Маршрут повел опытный машинвст-тяжеловесник Ва силий Семенович Грачев. Рейс проведен успешно. Поезд до ставлен в пункт назначения строго по графику. И. ЦЫПЛАКОВ, д е ж у р н ы й п о с т а н ц и и . Молодой электрик ‘В прошлом году, после окончания десятилетви, в электроцех паровозного депо пришел работать Александр Черкасов. Радушно принял коллектив Александра, помог ему овладеть специальностью электросдесаря. Молодой про- изводственнкк добросовестно выполняет задания, работает с душой. Три месяца он удер живает первенство в социали стическом соревновании. М . Г Л А Д К И Х , п р о ф г р у п п о р г э л е к т р о ц е х а . Одна из лучших На дистанции пути Грязи Сталинградские одной из луч ших считается по выполнению измерителей путевая бригада шестого околотка, руководи мая бригадиром Н. В. Смочи- линым. Обслуживаемый уч а сток путейцы всегда содержат в образцовом состоянии, бал льность здесь снижена по сравнению с заданием в две надцать раз. Этот трудовой подарок путейцы посвящают приближающемуся празднику —1 Мая. КОЛХОЗНЫЕ КОММУНИСТЫ На дальневосточные поля пришла первая весна семилет ки. Дружно встретили ее меха низаторы и полеводы сельхоз артели «Путь Ленина» Ленин ского района, Хабаровского края. Партийная организация артели возглавила соревнова ние на всех участках колхозно го производства. И это сразу дало положительные результа ты. В сжатые сроки и на высо ком агротехническом уровне завершен сев ранних зерновых. На снимках: 1. (справа на лево): работница районной библиотеки комсомолка Гали- ламов и тракторист Вячеслав «Путь Ленина» В. Н. Чугунов на Княжевская, коммунисты Матвеевич Палкин выпускают''(слева) и учетчик Н. А. Вар- колхоза «Путь Ленина» учет- очередной боевой листок; 2. по- ламов проверяют качество об- чик Николай Андреевич Вар- «ощник бригадира колхоза работки почвы. I I
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz