Ленинская искра. 1958 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

Ленинская искра. 1958 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

4 Л 8 Н И Н С В А Я И С К Р А 19 января 1558 гожа Л! 9 Г3857) Письма в редакцию В чем причины? Работники радиоузла едва л могут жаловаться на от­ сутствие внимания к ним. Сколько говорят и пишут ра­ диослушатели о плохом каче­ стве передач, о частых пере­ боях в трансляции! Но толку от этого мало. Раньше, правда, они ссы­ лались на старую аппаратуру. Теперь сменили оборудование. Однако положение не измени­ лось. Например, в домах по улице Воровского такая кар­ тина: несколько часов с утра радио говорит нормально, а днем— еле слышно, вечером же опять хорошо транслиру­ ются передачи. I так каждый день. Сказать, что у нас про­ водка неисправна, нельзя, Проверяли, оказалось все в порядке. Так в чем же причины пло­ хого качества трансляции ра­ диопередач? 1 когда их, на­ конец, устранят, чтобы мы могли получать от радио ис­ тинное удовольствие? М. АЛЕКСЕЕВ. ух. Воровского, 22. Ещ е р а з о бродячих собаках 1а уящ а х нашего города развелось очень много бродя­ чих собак Бегают они не толь- 110 ночью, но и вечером и днем. Недавне я шел на обеденный перерыв. Яа меня набросилось жить собак. Я вынужден был остановиться и отбиваться от янх. Пока я шел до дома, со­ баки еще дважды нападали на меня. Сколько времени ив «всего отдыха я потерял на Ю, чтобы разогнать собак и добраться до улицы Советской, где проживаю. Еще опаснее ходить по го­ роду вечером и ночью. Собаки действуют тогда смелее— ку- «ают, рвут одежду... Пора бы районному отделу милиции привлечь к ответст­ венности граждан, держащих еобак без привязи. Давно пора! А . д а н ь ш и н . старший дорожный мастер Грязи Воронежской дистанции пути. ПО СЛЕДАМ НАШИХ ВЫСТУПЛЕНИЙ „С н арушением стандарта" О нарушении стандартного ее «а в штучной продукции, выпу­ скаемо! хлебозаводом иРС ‘а, со­ общилось в № 151 нашей газеты за 1857 год. Начальник ОРС'а т. Лелеков ответил вам, что факты правиль­ ны. На формовщиц Тимофееву и Кобзеву, по виве которых до­ пускался недовес, наложены ад­ министративные взыскания. На заводе усилен контроль за каче­ ством продукции. „Просьбы напрасны* В «аметже под таким заголов­ ком (см. № 153 за 1957 год) сообщалось о плохой работе ра­ дио н а улице Фрунзе. Начальник конторы свази от­ ветил вам, что факты верны. В настоящее время на улице Фрун­ зе сделана новая проводка, и ра­ дио работает нормально.________ «Ъстранам, ш й р щ м т д е м Германская Демократичес­ кая Республика. Народное предприятие Лауххаммерверк является одним из крупней­ ших заводов тяжелого маши­ ностроения в ГДР. Оно про­ изводит оборудование для угольной промышленности рес­ публики. На снимке: слесари Р. Штил­ лер (справа) и 3. Бартель за монтажом агрегата экскавато­ ра. Освоение целинных зеиель в Кит ае ПЕКИН. Ка к передает агентство Синьхуа, в Синь- цзян-Уйгурсвом автономном районе, в предгорьях Тянь- Шаня, начались большие работы но освоению целин­ ных зеиель, в которых при­ нимают участие крестьяне разных национальностей и бойцы частей Народно-осво­ бодительной армии. В авто­ номном районе в атом году решено освоить 200 тыс. гектаров целины. В центре внимания стоит освоение целинных земель в районах Таримской впа­ дины. 4 ! * Ведущая отрасль чехословацкой промышленности Оджой из важнейших от­ раслей чехословацкой про­ мышленности является тя­ желое машиностроение. Че­ хословакия производит со­ временное оборудование для металлургической, химиче­ ской, машиностроительной, пищевой и других отраслей промышленности. 1957 год был годом даль­ нейшего роста тяжелого ма­ шиностроения. Например, в прошлом году было выпуще­ но оборудования для метал­ лургических заводов на 19,4 □ роцевта, а оборудования для цементных заводов—на 53,4 процента больше, чем в 1956 году. В два с лиш­ ним раза увеличилось про­ изводство дорожных машин. Особое место в машино­ строительной промышленно­ сти Чехославакии занимает станкостроение. Присвоение имени К арла Маркса албанской гидроэлектростанции В Албании открывается один из самых крупных объектов второго пятилет­ него плана—гидроэлектро­ станция на р. Мати. Это за­ мечательное сооружение - дар великого и верного дру­ га Советского Союза, ока­ зывающего албанскому на­ роду щедрую помощь. Это­ му величественному соору­ жению присвоено имя слав­ ного учителя и основопо­ ложника научного комму* низма Варда Маркса. На юге Народной Республики Болгарии в Родопских го ­ рах закончилось строительство водохранилища .Студен Кладенец* на реке Арда. Оно является одной из самых больших строек второй пятилетки Болгарии и первым соору­ жением будущего мощного Арданского Каскада. Сейчас быстрыми темпами иду* последние работы в по­ мещениях I ЭС .Студен Кладенец*, где монтируются четы­ ре турбоагрегата мощностью в 15 тысяч киловатт каждый. В 1958 году новая ГЭС даст первый промышленный ток. На снимке: водохранилище .Студен Кладенец*. Валерий О СИПОВ тпрдвл енное Почему>то особенно больно| Я считал, что настоящая любовь стало «а Германа и Таню. Они { —это та любовь, от которой мож любили друг друга, а я не хаме-!но уходить и к которой можно возвращаться. Я считал, что на чал ничего. Как строга, как це­ лому древна была их любовь, если они боялись показывать ее дру­ гим, опасаясь, что она будет ме­ шать работе! И как много зна­ чили для них работа, долг, ю то - рый они выполнили до конца... А ведь ови были совсем мо­ лоды. Я бы не смог быть таким сдержанным... Вот я наконец и вышел к ре­ ке. Она мертва. Глыбы льда на­ громождены друг на друга Ветер метет поземку. Не лучше ли бы­ ло оставаться и ждать на месте? Наверное, нас долго искали. Нас не могли не искать. У нас чело­ века яе бросят в тайге. Во всем, что случилось, мы виноваты сами. ...Кажется, все кончено: я от- моро»ил правую ногу. Осталось три спички. Теперь у меня одна задача-вывести карту как можно ближе к людям. В том, что карта открытой на­ ми кимберлитовой трубки может погибвуть вместе со мной, викто не виноват. Эго—трагическое сте ши отношения—это идеал отно­ шений между мужчиной и жен­ щиной. Но теперь я почему-то •авидую Герману и Тане. Они вместе делили юре и радость. Они вместе шли по жизви, их любовь была так велика, что даже не нуждалась во внешнем проявле­ нии. Они были вместе до конца— любовь не помешала им выпол­ нить долг. Иное у “ меня. Я писал тебе каждый день, я всем старался 1рассказывать о тебе, я все вокруг ' себя заполнил тобой. Но это бы­ ло не счастье, а утешение. Я много раз звал тебя, Вера, сю­ да, на Север. Мне хотелось со­ кратить дорогу до тебя. Но ты не приезжала, ты оставалась в Москве. Ка к больно мне сейчас думать об этом! Больно и тяжело. Эти думы отнимают у меня по­ следние силы. Вера, милая! Ты мне нужна здесь, рядом со мной и нигде больше. Ты нужна мне реальная, чевие обстоятельств. Но не это *а не призрачная. Я хочу, чтобы главное. В этом маршруте, кроме трубки, я сделал еще одно очень важное для себя открытие.. Я по • нял, что раньше жил неправильно моя любовь сидела рядом со мной у костра, чтобы я мог передать ев карту открытого месторождения и умереть спокойно, зная, что моя любовь вынесет карту к людям. Но не-, мне некому передать карту. Не знаю почему, но я снова вспомвил Гер­ мана. Я завидую ему. Кажется, я теряю сознание... Нет, оао вернулось, и я снова пишу. Я уже ниче го не могу больше делать, кроме как писать. Да, я завидую Герману. Я восхищен им и Тавей. Они смело отдали свои молодые жизни вашему общему делу. Это ли не говорит об их силе духа, о широте их души, о глубине их любви! Нет, еще рано вешать нос. На­ до идти, брести, ползти, цеплять­ ся, перекатываться... Может быть, это моя послед­ няя запись.;. Нет, не последняя. Я еще жив. Что же делать с картой? Ее ведь ждут в экспедиции. Кому же пе­ редать ее, кому?.. Как же быть с картой? Навер­ ное, уж это мой самый послед­ ний вопрос в жизни... Чертовски живуч человек! Я ползу, поднимаюсь на колени, падаю и снова ползу. Может быть, еще выползу. Рука еле водит карандашом. Пишу потому, что это стало привычкой. Нацарапаю две строчки и ползу дальше. Я привык к этому письму больше, чем к еде. Если брошу писать,— наверное, уже не встану совсем... Смастерил нечто вроде малень кого шалаша. По этому шалашу скорее найдут и меня и карту. Иркутская область. Дорога Тай­ шет— Лена — важиейшая тран­ спортная магистраль в между- речьи Левы и Ангары. Молодые строители проложили в тайге просеку длиной в 20 ки ­ лометров. Здесь готовится по­ лотно дороги, возводится желез­ нодорожная насыпь. На снимке; ва строительстве дороги. Подледный лов ^Т о л ь ко начинает светать. А на реке Матыра то там, то здесь уже виднеются рыболо­ вы-любители подледного ло­ ва. У одной из лунок сидит слесарь заготовительного це­ ха паровозного депо Михаил Сафронович Смыслов, непода­ леку от него с пешней в ру­ ках— электросварщик экипи­ ровки Гаврил Григорьевич Иса­ ев. Ему повезло—он поймал двухкилограммового судака. Погода с утра не особенно благоприятная - - ветренно, крепчает мороз. Но и это не охлаждает охотничьего пыла рыболовов. Подолгу засиживается у лу­ нок бывший машинист, выне пенсионер, Александр Георги­ евич Комаров. Часто можно слышать от него полюбившую­ ся ему пословицу: «Ловись рыбка большая, ловись и ма­ ленькая». Хороший улов! По нескольку килограммов нало­ вили сегодня Александр Геор­ гиевич Комаров и начальник склада топлива Сергей Василь­ евич Попов. С богатым уло­ вом возвращаются домой ма» шинист паровозного депо Алек­ сандр Иванов, компрессорщик Фома Дмитриевич Брагин и другие. В. МАКАРОВ , пенснваер. И з в е щ е н и е Депутат Верховного Совета РСФСР В. А . Бурнацкий прини­ мает граждан по личвым во фо- сам в следующие дни: в январе —22, в феврале—7, 21 и в марте —14 и 28 числа. Прием проводится в здании горсовета с 17 часов. Окончание следует. Начало с», в №№ 2-8. Редактор А . ЗШ 1 К П У К И Н -. Грязинская артель имени 2-й Пятилетка принимает в ремонт швейные, пишущие машинки, электронагревательные прибо­ ры и радиоприемники всех систем. Мастерская размешается в г. Грязи, ^ул. Советская, 18. Правление. Правлению Грязинского сель­ по требуются на постоянную работу опытный завмаг н про­ давец. Обращаться в правление Грязинского сельпо. ,Л е н и к е к а я и с кр а * исходит т ри раза в неделю', в среду, пят ницу и воскресенье Трет, тваографёе Отш»т * ' у и р ш л е ю я к п м т в и Адрес редакцииг *. Гряви, Кооперат ивная в, телефоны : редактора — 76, партийный, и сельснохоеяйстеениый отделы—67, отдел писем—#8—9» (черев Ю . В . не. д.),типографии— 8 * Т я р П Ж Т й е Г г. Ши. №

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz