Ленинская искра. 1957 г.(г. Грязи Липецкой обл.)
2 Л Е Н И Н С К А„,Я И С К Р А 22 декабря 1957 год» ■№ 151 (3845) * На Ярославском заводе „Кра сный маяк* освоены новые вибраторы высокой произво дительности для укладки бе тона. Десятки таких вибрато ров уже отправлены на строй ки страны. Они применяются при изготовлении стенных блоков на строительстве ав тострад, при закладке фунда ментов и сооружении гидро станций. На снимке: лучшие рабочие сборочного цеха Г. С. Рома нов (справа) и И. М. Хомея ко. систематически перевы полняющие сменные задания, собирают новые вибраторы, * Партийная жизнь Безопасность движения поездов и воспитание дисциплины В текущ ем году кол лектив нашего отделения несколько улучшил рабо ту . И спользуя имеющие ся резервы , широко внед ряя передовые методы, работники отделения п е ревыполнили план погруз ки, в тяж еловесны х п о ездах перевезли дополни тельно более 4 миллио нов тонн народнохозяй ственных грузов. В то ж е время отдель ные измерители не вы полнялись. Образовалось отставание в отгрузке ре шающих грузов, таких как металл, руда, флюсы, зерно. С наступлением холодов резко снизился процент выполнения гр а фика. Неблагополучно на от делении с безопасностью движения поездов. В т е кущем году допущ ено около 90 случаев брака, из них почти половина— особого учета. Особенно неблагопо лучно дело в паровозном депо Грязи. По вине л о комотивных бригад допу щено более 40 случаев брака. В ноябре были три остановки, с требованием вспомогательных парово зов, одно столкновение, обрыв фрикционного а п парата. За последнее время серьезный брак в работе допустили машинисты Глухов, Д олматов, Гра чев, Михайлов. В р е зу л ь тате вопиющей бе зо тве т ственности машинист К у з нецов в декабре допустил проезд запрещ ающ его си гнала. Если бы он внима тельно следил за исправ ностью тормозов, то этого случая не произошло бы. Т акое положение, ви димо, мало беспокоит на чальника депо т. Демен - теева и его заместителя по эксплуатации т. Усо ва. Фиксируя свершив шиеся факты , они не при нимали мер к укреплению дисциплины. Н едостаточно энергич но боролись за воспита ние дисциплины партий ный комитет депо и пар тийное бюро цеха эксплу атации. Районный коми тет партии обращ ал вни мание руководителей п ар тийных о р г а н и з а ц и й тт. Соболева, Сильницко- го на необходимость уси ления организаторской работы к массах, повы шения роли коммунистов на производстве, ука зы вал на слабую работу агитаторов. Но они пока что медленно устраняют недостатки. На низком уровне на ходится дисциплина и в кондукторском резерве. Н екоторые коммунисты вместо активной борьбы за укрепление дисципли ны сами наруш ают ее. Главный кондуктор Не- вежин, например, не вы полнил приказ' дежурного по отделению , тем самым сорвал поезд с графика. Главный кондуктор Колы- халов явился в поездку пьяным. Подобные фак ты не единичны. Как ж е на них реаги руют начальник резерва т. Татаренко и секретарь парторганизации т. Гре- ков? Не проявляют они нужной остроты в борь бе с нарушителями. П ар тийное бюро ограничива лось обсуждением воп роса о дисциплине, при нятием решения. Но за этим не следовала ор га низаторская работа в мас сах. Грубые нарушения тр у довой дисциплины имели место в вагонном уч аст ке. Здесь дело доходило до коллективной пьянки на производстве. Партийный комитет у з ла долж ен быть обеспо коен таким положением с дисциплиной на отдель ных предприятиях узла и обязан принять сейчас все меры к усилению вос питательной работы с р е ди ж елезнодорожников, к повышению боевитости партийных организаций в борьбе за обеспечение безопасности движения. В этом важном деле у нас есть положительные примеры . Возьмем стан цию Грязи-Воронежские. Стоило руководителям станции, партийной о р га низации серьезно взяться за укрепление дисципли ны, как дело улучш и лось. О значении дисцип лины на транспорте про водятся доклады , лекции, выступают агитаторы . Ак тивную борьбу за дисцип лину ведет еж едневная стенгазета „Д виж ен ец “. В каждом коллективе есть люди, показывающие пример высокой органи зованности, дисциплини рованности. В первых ря дах активных борцов за подъем работы транспор та идут коммунисты. Ж е лезнодорожники Грязин- ского узла гордятся име нами машинистов Ильи чева, Д ергунова , кондук тора Кирикова, состави теля Голикова, осмотр- щика-автоматчика Во робьева, слесаря Горькае- ва, сигналиста Зацепина и дру гих . Задача хо зяй ственных руководителей, партийных организаций состоит в том, чтобы опы т новаторов произ водства, их приемы рабо ты стали достоянием ра ботников всех профессий, Нет сомнения в том, что железнодорожники. Грязинского узла сумеют по-боевому мобилизовать свои силы, использовать имеющиеся резервы и обеспечить четкую , бес перебойную работу в зимних условиях. И. ШАМАНОВ, секретарь РК КПСС. Занятия проходят регулярно При партийно! организации Матырской МТС создан кружок по изучению истории нашей партии. В ней занимаются, кроме механизаторов коммунистов, комсомольцы и беспартийные. Хорошо посещают занятия и активно участвуют в собеседовании агроном станции И, А. Крохотин, старший ветврач Б. А. Коньшин, заведующий МТМ М. Ф. Сушков. Сейчас в кружке изучаются исторические документы—Декларация и Манифест мира. Д. ТРИФОНОВ. Заслуженные награды В бригадах и сменах комбината пищевых кон центратов сам оотверж ен но трудится молодежь. Автоматчица Нина Д ули - на из концентратного ц е ха вырабатывает п родук ции не менее 170 процен тов к плану .Рабочая овощ ного цеха Раиса Буркова за одну смену выполняет по две нормы. Обе они когда-то окончили ш колу ФЗУ и теперь прочно о в ладели своими сп еци ал ь ностями, пользую тся у коллектива заслуженным авторитетом . Уже много лет р аб о тает на комбинате Ек ате рина Мязина. Она о б слу живает бум агорезатель ную машину картон аж ного цеха и доводит про изводительность .труда до 160—180 процентов. М я зина—активный участник художественной сам од ея тельности клуба. Многие знают заверт- щицу отделения сладких блюд концентратного ц е ха Клавдию Г ладких . Из месяца в месяц, из года в год она выполняет смен ные задания в два раза и более. После окончания сред ней ш колы Станислав С о колов поступил рабочим тарного цеха комбината. Добросовестным трудом , чутким отношением к лю дям он завоевал ав тори т е т —; м олодеж ь и збрала его секретарем ком со мольской организации ц е ха. Это по инициативе молодых здесь р азверн у лась борьба за вклад в комсомольскую копилку, за экономию сырья. Ста нислав передовой и на производстве — 180—200 процентов — такова его еж едневная выработка продукции. Недавно все эти т р у женики были н а гр аж де ны значками ЦК ВЛКСМ „Молодому передовику прои зводства“. Кроме этого, 13 ком сомольцев комбината за хорошие показатели в труде награждены П очет ными грамотами обкома ВЛКСМ. В ответ на обращ ение Верховного Совета СССР к народам Советского Союза комсомольцы и молодеж ь дали слово в пятом десятилетии со в е т ской власти трудиться еще лучш е, больш е д а вать вкусных продуктов питания для населения. В. НАСОНОВ. секретарь комитета ВЛКСМ. Путь сохранения мира С горячим одобрением встретил советский народ исторические документы — Декларацию коммунистиче ских и рабочих партий со циалистических стран, Ма нифест мира, принятый пред ставителями братских пар тий более чем 60 стран мира На собраниях и митин гах трудящиеся с радостью отмечают крепнущее един ство лагеря социализма. Прямо с паровозов, от станка собрались коммуни сты паровозного депо на общедеповское партийное собрание. “С большой актив ностью обсуждался доклад секретаря РК КПСС тов. Обыденникова <06 итогах Совещаний коммунистиче ских и рабочих партий в Москве». —Наш кодлектив,—ска зал дежурный по депо Г.П. Калачев,—не толькоодобря- ет Декларацию и Манифест мира, но и берет обязатель ство еще шире развернуть социалистическое соревно вание за успешное выпол нение задач шестой пяти летки. —Ясный путь сохране ния мира показан в доку ментах Московского сове щания,—говорит председа тель местного комитета В. Ф. Ларин.—До сознания каждого рабочего мы долж ны довести их значение. Чем сильнее будет наша Родина, тем прочнее мир. Улучшение всех показате лей труда, уменьшение бра ка в работе — таков наш ответ деломг Все коммунисты едино-, душно одобрили принятые совещаниями коммунисти ческих и братских партий исторические документы, которые вооружили мировое рабочее движение ясной программой борьбы за мир и социализм. н . ЖЕЛТИКОВ, инспектор отдела кадров паровозного депо. «Устраняю!» все недостатки... Ответил—и с плеч долой... Жалоб на плохую работу радиоузла очень и очень много. Начальник райконторы связи И. Б. Лупов, ко торому они посылаются для принятия мер, обычно от вечает, что все исправлено. А на поверку выходит —все его ответы похожи ва мыльные пуаыри...
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz