Ленинская искра. 1957 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

18 декабря 1957 года № 149 (3843) Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А 3 Д ЕЛ* ПОЙДУТ В КОЛХОЗЕ Н* ПОДЪЕМ, если знаний больше мы приобретем! Агрозоотех­ ническая уче ба. В этих словах за­ ложено многое. Там, где специалисты сельского хозяйства отдают ей дол­ жное, занимаются с хле­ боробами и животновода­ ми, хозяйства крепнут год от года. Совсем по-другому об­ стоит дело с агрозоотех нической учебой в кол­ хозах нашего района. Особенно плохо с этим в зоне Матырской МТС. Месяц учебного времени упущен. В этом виновны не только специалисты сельского хозяйства стан­ ции, но и агрономы, зо­ отехники, правления и партийные организации колхозов. Организацией учебы никто не занимает­ ся. Не лучше дела в Гря- зинской МТС. В колхозе „Россия“ даже не подоб­ раны в кружки желающие заниматься. Агрозоотехническую учебу с колхозниками на­ до начинать немедленно. Приобретенные знания помогут успешно выпол­ нить повышенные обяза­ тельства. | Первые занятия Во вторник, 10 декабря, хо­ тя и с большим опозданием, у нас прошли первые занятия агро- и зоокружков. Занятия проводили агроном В. Веревкин и зоотехник Н. Суринова. Первые занятия были орга­ низационные, Здесь агроном рассказал колхозникам о зна­ чении снегозадержания, а зоо­ техник—об уходе за скотом в зимних условиях. К. РОМАНОВ, председатель колхоза , Ленинский призыв*. Животноводы сельхозартели ,1 ‘2-й Октябрь* всеми силами стремятся стать передовыми в нашем районе. Но желание их сдерживается. Тормозом, как это ни странно, являются правление и зоотехник т. Горяйно­ ва. Хотя уже близок январь, они еще не начинали зоотехническую учебу с животноводами. СВИНЬЯ:— Ой. Хавоонья, что я сейчас услышала! Свинарки ругают зоотехника и "правление за то, что они не учат их, как нас с тобой сделать еще толще. Какой го д одно н то ж е В сельхозартели «Россия» специалисты сельского хозяй­ ства агроном М. Г. Таболина и зоотехник II. В. Попов не заботятся о повышении зна­ ний колхозников. Они должны руководить агро-и зоотехни­ ческими занятиями. Однако учеба здесь до сих пор не начиналась. Эта история повторяется уже несколько лет подряд. Колхозники требуют, чтобы специалисты рассказывали им о передовом опыте, как луч­ ше выращивать ту или иную культуру, или ухаживать за скотом. Но специалисты, как говорят, и в ус не дуют. Вот и нынче они даже не подоб­ рали людей в кружки. Не беспокоит такой застой в агрозоотехнической учебе в колхозе «Россия» и главного агронома Грязинской МТС тов. Иванчихина и главного зоо­ техника т. Вострикову. Они привыкли видеть колхоз «Рос­ сия» нередовым во всем и ор­ ганизацию агрозоотехнической учебы здесь пустили на са­ мотек. Скоро уж новый год начнется, а тут еще ни одно­ го занятия не было. Какой год повторяется одно и то же. и. д о л г о в , председатель Казинского сельсовета. Важное мероприятие Все еще прохлаждаются Специалисты сельского хозяй­ ства Матырской МТС заверя­ ли, что они начнут агрозоотех­ ническую учебу с 10 декабря. Однако они вместе с колхоз­ ными агрономами и зоотехни­ ками все еще прохлождаются. Ни в одном колхозе зоны по­ ка что учеба не началась, д . ПЕТРОВ. С 1 по 8 ян- Хорошо подготовгипься варя1958года к Всесоюзной переписи будет прово- скота зом Президиу­ ма Верховного Совета СССР диться Всесоюзная перепись скота. Это важное мероприя­ тие необходимо для провер­ ки выполнения государствен­ ного плана развития живот­ новодства. Кроме того, пе­ репись дает точные данные о поголовье скота в колхозах, совхозах и в личных хозяй­ ствах граждан. Точный учет наличия скота будет способствовать равно­ мерному распределению кормо­ вой базы, расширению луго­ вых угодий, сенокосов, 'увели­ чению посевов кукурузы. Уве­ личение поголовья скота и рас­ ширение кормовой базы для него поможет нам еще больше повысить продуктивность жи­ вотных, быстрее догнать США по производству мяса, молока и масла на душу населения. Наша промышленность поду­ чит больше сырья. Учет пого­ ловья скота позволит правиль­ но планировать дальнейшее развитие животноводства, уве­ личение производства мяса, молока и других продуктов. С такой целью и будет про­ водиться перепись скота. Од­ нако отдельные граждане не­ правильно понимают значение переписи. Так, в октябре про­ шлого года некоторые грязин- цы, узнав о переписи, преж­ девременно забивали свой скот. Этого делать не следовало, так как в соответствии с Ука- жители небольших городов, к которым относится и наш город Грязи, никакими налогами за екот не облагаются. Таким образом, все граж ­ дане не должны укрывать или преждевременно забивать скот, а всемерно заботиться об уве­ личении поголовья животных, создавать обилие животновод­ ческих продуктов для населе­ ния. Всесоюзная перепись будет проводиться в колхозах, совхозах, учреждениях и в личных хозяйствах колхозни­ ков, рабочих, служащих и других групп населения. На учет будет браться весь со­ хранившийся на 81 декабря 1957 года скот: крупный ро­ гатый, свиньи, овцы, козы и лошади всех возрастов. Партийные, комсомольские и , профсоюзные организации обязаны на местах оказать практическую помощь город­ скому и сельским Советам в проведении этого важного ме­ роприятия. Необходимо прове­ сти разъяснительную работу среди населения о цели и зна­ чении предстоящей переписи скота с тем, чтобы провести ее точно и своевременно, не допуская каких-либо пропу­ сков и укрытий животных. Д. БУРКОВ, районный инспектор ЦСУ. м о р о з ныв д ни Жители Грязей привыкли к авто­ бусам, которые те­ перь курсируют у нас в разных напра­ влениях. Но никак не могут привык­ нуть они к х о л о ­ д у . В двух ав­ тобусах, что хо­ дят на Б.-Самовец и поселок комби­ ната пищевых кон_ дентратов, зача_ стую холодно. В борьбе за экономию топлива Э то было несколько ме­ сяцев назад. Паровоз­ ники депо Грязи обсуждали свои социалистические обяза­ тельства в соревновании, по- свящевиом сорокалетию Совет­ ской власти. Все сходились на одном: кроме повышения про­ изводительности локомотивов, нужно резко сократить расход топлива. Было решено сбе­ речь к празднику не менее 4 процентов угля и мазута. Взяв обязательство, паро­ возники стали энергично про­ водить его в жизнь. Уже в те дни выгодно отличался от других паровоз старшего ма­ шиниста Александра Никола­ евича Меринова. Не было слу­ чая, чтобы его бригады допу­ стили пережог. Каждый месяц в лицевом счету Меринова и его напарников прибавлялось по нескольку тонн сбережен­ ного угля. С начала года они сэкономили столько топлива, что могли работать на нем пол­ ных 50 дней. Машинист-инструктор Миха­ ил Андреевич Симонов и теп­ лотехник Петр Порфирьевич Бурцев заинтересовались сек­ ретом успеха Меринова, реши­ ли распространить его опыт на другие паровозы. Они со­ вершили несколько поездок с самим Мериновым и его напар­ ником Бессоновым, обстоятель­ но познакомились с тем, как ■ бригады ухаживают за локо­ мотивом, как ведут отопление. И выяснилось, что г л а в н о е - это безукоризненное теплотех­ ническое состояние локомоти­ ва. Котел здесь всегда чистый, без накипи. Бригада при на­ боре топлива всегда внима­ тельно следит за качеством приготовления смеси. Меринов, его напарники, помощники ма­ шинистов Снытников, Говоров разработали правила отопле­ ния паровоза, которых строго придерживаются. —Мы,—рассказывает Мери­ н о в ,- в полной мере исполь­ зуем силу инерции. Особенное значение для сни­ жения расхода топлива имеет вождение большегрузных со­ ставов. Только за три месяца коллектив паровоза провел 199 поездов повышенного ве­ са и перевез в них дополни­ тельно к норме почти 90 ты­ сяч тонн грузов для промыш­ ленности и сельского хозяйства Бурцев и Симонов стали де­ ятельно внедрять опыт 'Мери­ нова на другие паровозы. На ! локомотиве ФД № 20-948 это оказалось очень сложным де­ лом. Здесь за короткий срок сменилось три старших маши­ ниста. Все они утверждали, что на этом паровозе избе­ жать пережога нельзя. Когда на локомотив пришел старший машинист Павел Алексеевич Горяев, Бурцев сказал ему: —Давайте вместе разберем, что требуется сделать для лик­ видации пережогов. Оказалось, что много не­ порядков в паровой машине, да и сами бригады безразлич­ но относились к расходованию топлива, допускали грубые ошибки при отоплении. Горяев, опытный машинист, стад наводить порядок на п а ­ ровозе. На первом же промы­ вочном ремонте по его настоя­ нию слесари устранили все технические недостатки. Стар­ ший машинист провел несколь­ ко занятий с помощниками, и уже через месяц бригады вме­ ли экономию угля. С каждым месяцем она росла, а за но­ ябрь превысила 18 тонн, то есть достигла тех же разме­ ров, что и на лучших локо­ мотивах. Соревнование за экономию топлива принимало все более широкий размах. На парово­ зах ФД стада обычным явле­ нием месячная экономия в 20 —30, а то и в 40 тонн. Такие показатели у бригад локомо­ тивов, где старшими машини­ стами Папин, Дергунов и дру­ гие. Творческие поиски пере­ довых бригад давали все луч­ шие результаты. Опыт передо­ виков находил все большее распространение и в бригадах, где локомотивы отапливаются углем, и там, где работают на нефти. Значительная часть парово­ зов депо Грязи работает на нефти. Машинист Василий Се­ менович Грачев обратил вни­ мание на то, что мазут в ма­ гистрали охлаждается и в форсунку поступает холодвым. Это вызывает излишний рас- |ход его. Тогда Грачев провел к магистрали небольшую труб' ку, в которую поступает пар- Магистраль стала обогревать' ся, и топливо поступает теп' лым. Этот же машиняст прод- лик срок службы арочного сво­ да. В итоге на счету бригад локомотява экономия почти в 2С0 тоне мазута. Машинист Борис Мякотных внес немало изменений в си­ стему отопления своего локо­ мотива ФД, переведенного на нефтяное отопление. Здесь регулируют поступление мазу­ та в форсунку, и потому у бригад Мякотных наибольшая экономия. Борьба за сбережение топли­ ва принесла свои нлоды. Паро­ возники сдержали слово, дан ­ ное Родине—не четыре, а свы­ ше восьми процентов топлива сберегли они. Более десятка эшелонов у г­ ля сэкономили паровозники. —Но,—говорит теплотехник Бурцев,—наши резервы не ис­ черпаны. Если мы подтянем все бригады до уровня пере­ довых, то сбережем еще но­ вые маршруты топлива. Тако­ ва задача, которую ставят они перед собой в 1958 г. Д . Г РИ ГО РЬ ЕВ ,