Ленинская искра. 1957 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

Завтра— в ш к о л у ! Быстро пронеслись дни лет­ них каникул. Завтра в шко­ лах страны начинается новый учебный год. У нас к этому дню готовятся, как к большо­ му празднику, готовятся все: и дети, и родители,и учителя. XX съезд КПСС поставил перед учителями серьезную за­ дачу—преодолеть разрыв обу­ чения с жизнью, повысить уровень учебно-воспитательной работы с детьми. Итоги прошлого учебного го­ да говорят о том, что многие школы района успешно справ­ ляются с этой задачей. Так, хорошо поставлено политехни­ ческое обучение в железнодо­ рожной школе № 66. Значи­ тельно укрепилась учебно-ма­ териальная база. В таких шко­ лах, как средняя № 2, желез­ нодорожные №№ 54, 51, 53 и других практические занятия проводились в специальных учебных мастерских. Больше внимания стали уделять при­ общению детей к труду в сель­ скохозяйственном производст­ ве. Поработали в прошлом году много, напряженно. Успехи не­ сомненны. Но они не дают нам основания успокаиваться, есть еще серьезные недоработки. Из года в год школы райо­ на не выполняют народнохо­ зяйственного плана, не все благополучно и с выполнением закона о всеобуче. Особенно большой отсев учащихся в прошлом году допустили в Те- лелюйской и Прибытковской школах. Районный отдел на­ родного образования почти не занимается распространением опыта передовых учителей, а также опыта работы пионер­ ских и комсомольских органи­ заций лучших школ района. А ведь во многих сельских шко­ лах комсомольская и особенно пионерская работа очень запу­ щена. В таких школах, как например, семилетняя Болыпе- Самовецкая и некоторых дру­ гих по штату не положено иметь пионервожатых. Райкому комсомола и районному отделу народного образования необхо­ димо помочь этим школам, организовать шефство средних школ над семилетними и на­ чальными. Все эти и другие упущения прошлых лет необходимоучесть и исправить. Новый учебный год должен быть годом новых достижений, новых успехов. П р о л е т а р и и в с е х с т р а н , с о е д и н я й т е с ь ! Л Е М и н с к а я ИСКРЯ Орган Грязинского Р КПСС и районного Совета депутатов трудящихся Липецкой области Се г одня на страницах газеты: занятии Г од издания 2 7 -8 № 105 (3 7 9 9 ) ВОСКРЕСЕНЬЕ, 1 сентября 1957 год» |. |9иа 15 ш . ♦ Начало школах ♦Р а с с к а з о м астер ­ стве ♦ Успешно завершим сельскохозяйственный год ♦ Навстречу 40-й годовщине Онтября ф Страница выходного дня Р а б о ч и е р у к и Железнодорожный вагон иди платформы выходят из стен завода. Все в нем новое, начи­ ная от колес и кончая самым маленьким болтиком сделано на заводе. Впереди у вагона— ответственная «жизнь». Мно­ го тысяч километров исколе­ сит он по стальным магистра­ лям страны, многие сотни, а может тысячи тонн важных народнохозяйственных грузов перевезет. Но приходит пора, когда вагон становится ста­ реньким от большой работы. Там оторвалась обшивка, здесь болт развинтился, продыряви­ лась крыша... Видно, отслу­ жил он службу, износился. Но это заключение преждевремен­ ное. Зайдите на территорию вагонного участка станции Грязи-Сталинградские и по­ смотрите на этот старенький вагон. Нет, он еще послужит народу, его колеса пробегут не одну тысячу километров, если к нему прикоснулась хо­ зяйская рабочая рука. Здесь, в вагонном участке, изношен­ ным, казалось бы отслужив­ шим свой век, вагонам и плат­ формам в буквальном смысле возвращается жизнь. Обширный участок сплошь занят вагонами, колесными па­ рами; могучий кран легко, словно это игрушки, перено­ сит с места на место различ­ ные детали. Вагонам произво­ дят годовой ремонт. Не по­ следняя роль в этом ремонте принадлежит бригаде столя­ ров, возглавляемой старым ра­ бочим Петром Кирилловичем Рыжовым. —Хорошо трудятся ребята,— прогоЕорил бригадир. Больше он ничего не добавил. ...Вагон поднят на опоры. Со стороны кажется, что он висит в воздухе. Вид у него плохонький. Но вот приступи­ ли к работе столяры. Там, где зияла недавно рваная дыра, уже появилась крепко А. МАРЧУКОВ прибитая новая доска, прихва­ ченная еще болтом. В руках у Александра Мар- чукова старая доска. На вид она еще крепкая, не бросать же ее. Несколько энергичных ударов молотка — и доска на своем месте. Заглядишься, как работает Александр, справед­ ливо считающийся лучшим столяром. Лучшим столяром... Мечтал ли он быть таким,ког­ да десять лет назад впервые взял неуверенным движением Шесть месяцев занятий про­ мелькнули незаметно. Теперь он приобщился к настоящему ремеслу. Десять лет работает А. Мар­ чуков столяром. Не одна сот­ ня вагонов прошла через его руки. С виду кажется, что очень просто дело столяра на ремонте. Тут отпилил, там прибил... Но это так кажется. Тут нужен точный глазомер, быстрота, смекалка. Все это достигается только трудом. Лучшей оценкой работы Алек­ сандра и его друзей по брига де является эксплуатацион­ ная долговечность ремонтиру­ емых объектов. Ежемесячно вагонный уча­ сток перевыполняет план ре­ монта. В июле коллектив ра­ бочих выполнил месячное за­ дание на 100,5 процента. При этом сэкономлено более 15 ты­ сяч рублей государственных денег. Кроме того, бригада столяров сэкономила 19 кубо­ метров лесоматериала. Из сэкономленных 19 кубо­ метров лесоматериала можно дополнительно отремонтиро­ вать почти 50 двухосных ва­ гонов. Достойный вклад в эко­ номию государственных средств внесли столяры вагонного уча­ стка! Рука об руку трудятся вме­ сте с Александром Марчуко- вым и его товарищи Г. Бочаров, А. Лиляк, В.Бурмицкий и другие Окончен ремонт. И вновь вагон помчится по родным про­ руки молоток в школе ФЗО?1сторам, возвращенный к жиз Без сомнения, мечтал. Но надо было учиться, учитьезЕупорно, чтобы эта мечта стала явно. И Александр учился- под ру­ ководством опытных мастеров в'школе, учился у своих свер­ стников и на своих ошибках. ни хозяйскими рабочими ру­ ками Александра Марчукова, Василия Бурмицкого, Влади­ мира Калачева и других про­ стых рабочвх вагонного уча стка. В. Корнеев. Опытный то к а р ь О токаре литейно-механического завода Алек- | ко на повышенных скоростях. Применяет и си- сандре Севостьянове можно сказать много хоро- ловое резание металла. Это позволило ему до- шего. За две истекших пятилетки он в совер- вести выработку до 2СО процентов, шенстве познал токарное дело и работает толь- I р Трофимов. З а у ч е б у ! В ОТ они, наши «старшие»: Танечка Филитова, Вова Афанасьев, Юра Алексеев, — всего их 12 человек. Это вос­ питанники детского сада, завтрашние первоклассники. Каждую осень мы устраи­ ваем торжественные проводы детей в школу. И сегодня в большом зале собрались все ребятишки. В их руках цветы. Ждут виновников торжества. Наконец входят 12 мальчиков и девочек в школьной форме. Их лица сияют счастливой улыбкой, но на малышей они поглядывают уже свысока. Как же, взрослые! Первоклассни­ кам преподносят букеты цве­ тов, карандаши, книги. Завт­ ра они откроют первую стра­ ницу новой, школьной жизни. В добрый путь! Л. Смекалина, в о с п и т а т е л ь н и ц а ж ел е зн о д о р ож ­ ного д етск о го с а д а № 26. ★ ★ рОТОВИТЬСЯ к новому учеб • ному году мы начали сра­ зу же- после весенних экзаме­ нов. Заранее приготовили крас­ ки и строительный материал, необходимый для ремонта. Уже к 15 августа все здание внут­ ри было побелено, отремонти­ рованы и покрашены парты, доски, полы. Завтра дети придут в чис­ тые, уютные классы. Позаботились мы и о попол­ нении учебно-наглядных посо­ бий, приобрели новый спортив­ ный инвентарь: волейбольную сетку, лыжи, волейбольные и баскетбольные мячи. Привели в порядок школьную мастер­ скую. Все готово! Школа ждет своих учеников. В. Антипин, директор Б .-С амовецкой сем ил етн ей школы. ★ ★ ыекоторые ребята, обучаю- *1щиеся в железнодорож­ ной средней школе № 54, жи­ вут в отдаленных селах. Для них создан благоустроенный интернат, здесь ребята живут. К их услугам светлые, чис­ тые комнаты, кровати, тум­ бочки, столы и т. д. За небольшую плату для ре­ бят организовано трехразовое питание. В этом году в интер­ нате будет жить 30 учеников. К их приему внутри произве­ ден соответствующий ремонт. Уже сегодня вечером в жи­ лых комнатах и коридорах ин­ терната зазвучат счастливые детские голоса. Впереди у них—целый год совместной дружной жизни. ПО НАШЕЙ ЛЮБИМОЙ Р ОДИН Е На первом снимке—внутренний вид тепловозного депо станции Чу Турксйба. Этому предприятию всего два года. Цехи депо оборудованы йовейшей техникой. На втором снимке—один из лучших машинистов паровозного депо станции Гадвилишкис Литовской железной дороги бригадир комсомольско-молодежной колон­ ны М. Давидевичюс (справа) беседует со своим напарником, бывшим его помощником В. Ашкинисом. На третьем снимке—станция Аскиз на новой железнодорож­ ной магистрали Сталинец—Абакан. По этой дороге руда, добываемая з Абаканском руднике, будет транспортироваться на Кузнецкий металлургический комбинат-