Ленинская искра. 1957 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

Л Е Н ИТН С К’ А Я И С К Р А 7 июля 1957 года ДВ 81 (3775) Е д и н с т в о ! ссососсоосс В первич ных партийных ор ганизациях рай о на» как и в партий ных ор ганизациях в сей нашей с тр а­ ны, проходят сейчас собран ия комм уни стов по обсужден ию ию н ь ского Пленума ЦК КП СС об а нтипартийн ой группе М ален кова, К а ган ови­ ча, М олотова. Комм уни сты наш его района ед и­ н од ушн о одобряю т Постановлен ие Пленума ЦК и в ответ на эт о ре шение еще те снее сплач и­ ваю т сво и ряды под неп обедимым з наменем мар к с изма-ле нинизма, напра вляю т в се сво и у с илия на у спеш ное решен ие задач комм уни ст и­ че ского стро и тель ства. Н иже мы п у блик уем материалы, р а ссказы ва­ ющ ие о том, как про шли собран ия в не кото­ рых партий ных ор ганизациях рай о на. Трудит ь ся, не покладая рук С и ск лю ч и т ел ь ны м п одъемом прошло собра­ ние в партий н ой ор гани­ зации Маты рской МТ С. К омм уни сты, обсуждая решен ие ию н ь ского Пле­ нума ЦК КП СС, един о­ д уш но осуд или а нтипар­ тийную группу Мален ко­ ва, Ка ган овича, Молото­ ва. —Нам не нужны та­ кие «деятели» г о судар- ства>. как Молотов, Ма­ ленков, Каганов ич и Ше- пилов, м ешающие партии и нар од у д ви гат ь ся впе­ ред,—сказал в своем вы­ ступлен ии директор МТ С т. А нт онов. Такое же мнен ие по этом у вопро су и у ком­ м уни стов тт. Шкатова, Крохот и на, Полякова и др угих. В се он и, о суж­ дая ант ипартий ную груп­ пу Мален кова, Молотова, Ка ган овича, заявляли о своем желан ии тр удит ь­ ся на благо Ро ди ны и нар ода, не п окладая р у к, неу станно креп ить ди с­ ц ипли ну, един ство рядов парт ии. В своем решен ии ком­ м уни сты одобряют Поста­ новлен ие ию н ь ского Пле­ нума ЦК. В ответ на это ре шение о ни обязали сь сделать все необход имое, чтобы быстро и без по­ терь прове ст и у борк у ур ожая н д осрочно—к 10 августа рассч итать ся по хлебозаготовкам. За единство и монолитность партии Состоялось партийное со­ брание в цехе эксплуатации паровозного депо Грязи, на котором присутствовало свыше 150 коммунистов и кандидатов в члены КПСС. С докладом о Постановлю нии июньского Пленума ЦК КПСС „Об антипартийной группе Маленкова Г. М„ Кагановича Л. М., Молото­ ва В. М. выступил первый секретарь РК КПСС тов. Обыденников. Выступившие в прениях по докладу машинист депо А. И. Артюшкин, начальник паровозного депо Л. А. Де- мектеев, кочегар т. Ращеп- кин резко осудили поведе­ ние раскольнической труп-, пы и призвали коллектив быть более бдительным, ознаменовать новыми тру­ довыми успехами прибли­ жающийся праздник 40-й годовщины Октября. — В ответ на разобла­ чение нашим мудрым ЦК антипартийной группиров­ ки,—заявил в своем высту­ плении пенсионер Я. Г. Ананьин,—я предлагаю ор­ ганизовать бригаду из пен­ сионеров ветеранов труда по оказанию шефской помощи колхозам на уборке урожая. Все коммунисты едино­ душно одобрили Постанов­ ление июньского Пленума ЦК КПСС. И. СОБОЛЕВ, с е к р ет а р ь п артк ом а п ар ов озн ого д еп о . Так думает ве сь н а р о д Состоялось партийное со­ брание в Грязинской МТС. Коммунисты обсудили По­ становление Пленума ЦК КПСС об антипартийной группе Маленкова, Кагано­ вича, Молотова. В своих выступлениях коммунисты единодушно одобряют решения Плену­ ма, направленные на даль­ нейшее укрепление един­ ства партии. Так, например, член КПСС т. Ненахов в своем выступлении сказал: —Правильно поступил Пленум ЦК, разоблачив пе­ ред всем народом и убрав с нашей ленинской дороги безыдейных, беспринцип­ ных людей—Молотова, Ма­ ленкова, Кагановича и Ше- пилова. Они оторвались от народа, не понимали и не признавали нашего движе­ ния вперед, мешали во всем нашей партии и народу. А наша партия, наш совет­ ский народ теперь будут еще крепче, монолитнее. Одобряя решение ЦК, я призываю всех коммуни­ стов МТС подкрепить его хорошими, добрыми делами. Мы начали уборку хлебов. Проведем ее, как никогда, дружно, организованно и без потерь, досрочно—к 10 августа рассчитаемся по хлебозаготовкам. Вот наша задача. Порадуем Родину и партию новыми успехами в труде. Так думает, к этому стремится весь наш народ. .В том же, примерно, ду­ хе говорили на Собрании и другие коммунисты— С. И. Жданов, М. Г. Грачев, И. И. Данилов, Н. Ф. Трегубов, И. И. Руденок, М. И. Коз­ лов, В. А, Тройнин, П. И- Ищенко, С. И. Иванчихин Всего на собрании высту­ пило 13 человек из 26 при­ сутствовавших. Единодушно осудив ан­ типартийную группу Ма­ ленкова, Молотова, Кага­ новича и Шепилова, ком­ мунисты Грязинской МТС наметили конкретные меро­ приятия по улучшению всей партийно - политической и хозяйственной работы сво­ ей станции. Бригада старше­ го машиниста па­ ровозного депо П. А. Ильичева с начала года про­ вела 71 тяжело­ весный поезд, пе­ ревезла в них бо­ лее 28 тысяч тонн груза и сэкономи­ ла 42,8 тонны топ­ лива. На сн им ке (сле­ ва направо): по­ мощник машини­ ста В. П. Заплето- хин, кочегар Ю. И. Гурьянов и стар­ ший машинист П. А. Ильичев. Не успокаиваться НА ПОЛЯХ РАЙОНА Заготавливаем к о р м а В нашем колхозе сей­ час идет уборка сена. В третьей овощеводческой бригаде 25 колхозниц скосили 15 гектаров лу­ говых трав. Сено здесь уже заскирдовано. Было у нас еще выделено на сено 280 гектаров овса. Механизаторы Грязин­ ской МТС сейчас закан ­ чивают косовицу. В поле работает несколько ко­ силок. Колхозники нача­ ли скирдовку. М. О зерных, помощ ник б у хгал тер а к ол хоза.Л ен и н ск н й п р и зы в ”. Пришли новые В Матырскую машин­ но-тракторную станцию пришли шесть новых при­ цепных комбайнов. Но­ вая уборочная техника поможет механизаторам быстрее и лучше прове­ сти жатву хлебов. ★ Работают Мы тщательно готови­ лись к уборке хлебов. Построили автовесы, ку­ пили новую сортировку. Отремонтировали лафет­ ные жатки и комбайны. В четверг механизато­ ры, руководит которыми Ф. Н. Долгов, начали раздельную уборку ржи. Первыми приступили к ★ три жатки |работе трактористы Н. А Чалых и машинист ла­ фетной жатки комбайнер А. С. Афанасов. В суб боту включились в косо­ вицу еще две жатки. Ско­ шено более 70 гектаров хлебов. А. СЕВОСТЬЯНОВ, управляющ ий первым о т д ел ен и ем с о в х о за „К расный горн я к ”. Приступили к уборке В сельхозартели «12-й Октябрь» третья трак­ торная бригада Матыр­ ской МТС вчера присту­ пила к выборочной убор­ ке озимых хлебов раз­ дельным способом. В ра­ боту включились все ла­ фетные жатки, имеющие­ ся в этой бригаде. К олхо зу надо помогать В сельхозартели имени Кирова много было посея­ но пропашных культур. Но обрабатываются они плохо. Кукуруза, картофель сейчас сильно заросли сорняками. Чтобы сделать посевы чи­ стыми, надо их пропалывать вручную. И участвовать в этой работе должны не только колхозники, но и семьи рабочих. Многие из них хорошо помогают кол­ хозу в уходе за посевами. Каждый день выходит в поле Е. Т. Курлыкина, не­ смотря на то, что у нее малолетние дети. А вот А. Й. Попова, да и многие другие не хотят помогать колхозу.■Не привлекает их к работе и Кузовский сель­ совет. К, В етров. Свой традиционный празд­ ник железнодорожники Гря­ занского отделения встре­ чают новыми производст­ венными успехами. Отделение в целом и боль­ шинство хозрасчетных пред­ приятий, такие, как паро­ возное депо, вагонный уча­ сток, обе дистанции пути, дистанция связи, матери­ альный склад и склад топ­ лива выполнили и перевы­ полнили полугодовые планы. Так план погрузки выпол­ нен на 106 процентов, обо­ рот вагона ускорен на 2,5 часа, на час сокращен про­ стой вагонов под грузовы­ ми операциями, перевыпол­ нено задание по среднесу­ точному пробегу паровозов, себестоимость перевозок снижена на 7 процентов. На более высоком уровне выполнялся график движе­ ния поездов. Лучшие дис­ петчеры тт. Логачев и Бра­ гин обеспечивают стопро­ центное отправление и про­ следование поездов по гра­ фику. По итогам работы за май коллектив Грязанского от­ деления признан победите­ лем Всесоюзного социали­ стического соревнования. Эти производственные ус­ пехи пришли к нам в ре­ зультате упорного труда всего коллектива. Методом народной строй­ ки был переложен съезд на станции Грязи-Сталинград- ские, произведено удлине­ ние вытяжек на станциях Грязи-Орловские и Грязи- Воронежские, что позволи­ ло улучшить пропускную способность узла. На самом трудном, грузо­ напряженном участке Грязи- Елец мы перешли на орга­ низацию езды с подменой бригад в пункте оборота. Это мероприятие на 3—5 часов ускорило оборот па­ ровозов в Ельце, повысило пробег их на этом плече на 40—50 километров в сутки и дало возможность сокра­ тить рабочий парк парово­ зов. Передовые диспетчеры тт. Логачев, Соловченко и другие практически дока­ зали, что при умелом ма­ неврировании тяговыми средствами такое сокраще­ ние парка не наносит ника­ кого ущерба в работе. Наиболее высоких показа­ телей в повышении пробега паровоза на западном участ­ ке добились машинисты то­ варищи Чекулдаев, Василь­ ев, Бирюков, Пищулин и др. Уплотненный график был разработан и для участка Грязи-Кочетовка. Скорост­ ная экипировка паровозов в пунктах оборота повзолила и на северном участке под­ нять их среднесуточный пробег почти на 40 кило­ метров, высвободить без ущерба еще 2 локомотива. Работая по этому графи­ ку, передовые машинисты тт. Мякотных, Ильичев, Го- на достигнутом ряев, Беляев перевыполня­ ют среднесуточный пробег на 50—60 километров. По инициативе диспетче­ ра т. Дмитриева, машини­ стов тт. Грачева, Бирюкова на длинном тяговом плече Грязи-Жердевка был раз­ работан и применен уплот­ ненный график, позволяю­ щий совершать рейсы в оба конца за одну рабочую смену. Локомотивные бригады все шире стали внедрять в свою работу вождение тя­ желовесных поездов. Сейчас у нас почти нет машини­ стов, которые бы не водили составы повышенного веса. За полгода на отделении организовано и проведено около 6 тысяч большегруз­ ных маршрутов, в которых перевезено дополнительно более двух миллионов тонн груза. Передовики соревнования машинисты тт. Мякотных, Мешков, Полухин, Плешков вместе со своими бригада­ ми теперь регулярно водят поезда, вес которых превы­ шает норму на 1000 тонн и более. Успехам п а р о в о з н ы х бригад содействует четкая работа работников станций. На станции Грязи-Воронеж- ские успешно применяется скоростная обработка тран­ зитных поездов, что увели­ чивает пропускную способ­ ность станции. Лучших ре­ зультатов в этом добилась смена дежурного по стан­ ции т. Гридунова и стар­ шего осмотрщика вагонов т. Суханова. Эти смены, как правило, все поезда отправляют тяжеловесными с опереже­ нием графика на 1 0 — 15 минут. Диспетчер т. Куреев пред­ ложил разработанный им график движения сборного поезда, который позволяет улучшить подвоз груза к станции и значительно сок­ ратить простой вагонов. Грузовые работники ста­ ли больше уделять внима­ ния такому важному ре­ зерву подъема перевозок, каким является повышен­ ная загрузка вагонов. За счет применения уп­ лотненной погрузки, лучше­ го использования емкости вагона техническая нор­ ма загрузки вагона еже­ месячно перевыполняется. Внедрение этих передо­ вых приемов дополнитель­ но высвободило по отделе­ нию для других перевозок 3570 вагонов. Отличниками соревнова­ ния за уплотненную пог­ рузку являются весовщики станции Грязи-Воронежские тт. Шестакова, Чулимова, Путейцы Грязи-Воронеж- ской и Грязи-Сталинград- ской дистанций пути в этом году также значительно улуч шили работу. Они в отлич­ ном состоянии содержат железнодорожный путь.обес печивая высокие скорости движения поездов. Коллек­ тивы этих дистанций план летних путевых работ зна­ чительно перевыполнили, ремонт производят Только при отличном качестве. Наиболее высоких пока­ зателей добились путейцы второго околотка на Грязи- Сталинградской дистанции (дорожный мастер т. Тимо­ феев). Здесь путь содер­ жится при отличной балль­ ной оценке. Хорошего со­ держания пути добился и второй околоток Грязи-Во- ронежской дистанции пути (дорожный мастер т. Ку­ кин). На отделении дороги ста­ ло больше уделяться вни­ мания изучению и распро­ странению опыта передови­ ков и рационализаторов производства, коллективно­ му освоению наиболее про­ грессивных методов труда. Но, подводя итоги, мы ни на одну минуту не долж­ ны успокаиваться на до­ стигнутом и не видеть не­ достатки и упущения в ра­ боте. Все внимание долж­ ны сосредоточить на еще нерешенных задачах, на пре­ одолении трудностей при росте перевозок. Нельзя считать нормаль­ ным, что Грязинская ди­ станция зданий и сооруже­ ний (начальник т. Аникеев) недоброкачественно еще ре­ монтирует жилой фонд и служебные здания, затя­ гивает ремонт. В цехах паровозного депо еще мно­ го грязи, неуютно, рабочие пользуются неисправным инструментом. Медленно мы еще ведем строительство домов для рабочих хозяй­ ственным способом. В эксплуатационной рабо­ те допускается неравномер­ ность по погрузке, выгруз­ ке и движению поездов по периодам суток и меся­ ца. Коллектив отделения использует еще далёко не все имеющиеся резервы. Уже настала пора, когда нужно вовсю развертывать подготовку хозяйства и кад­ ров к работе в зиму. В эти знаменательные дни, когда весь народ пе­ реживает небывалый тру­ довой подъем, вызванный подготовкой к 40-й годов­ щине Великого Октября, железнодорожники Грязин- ского отделения полны ре­ шимости устранить имею­ щиеся недостатки в работе. Приложим все силы к то­ му, чтобы улучшить орга­ низацию перевозок пассажи­ ров и грузов для народно­ го хозяйства. К. ВЛАСЮК, н ачальн и к Г рязи нек ого о т д ел ен и я Ю. В. ж . д . Празднование Д ня ж ел е зн о д о рож н и ка Торжественные собрания, посвященные празднику железнодорожников, состоя­ лись во всех предприятиях транспорта. За достигнутые в работе успехи многие же­ лезнодорожники были премированы ценными подарками.