Ленинская искра. 1957 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

| ЛИПЕЦКАЯ ОБЛАСТНАЯ Про летарии веех~етран ,; 6и|лиот»к^ Л е н и н с к а ИСК РЯ Орган Грязинского РК КПСС и районного Совета депутатов трудящихся Липецкой области австречу Дню железнодорожника Год издания 27-1 № 75 (3769) ВОСКРЕСЕНЬЕ, 23 ию н я 1 9 5 7 г о д а Цена 15 кон. Грязинские паровозники готовят 40-й го­ довщине Великой Октябрьской социалисти­ ческой революции достойную встречу. Боль­ ше перевезенных грузов, больше сэконом­ ленного топлива—такими показателями стремятся отметить они эту славную дату нашей любимой Родины. Ср§ди локомотивных бригад лучших ре­ зультатов в соревновании добилась бригада паровоза 17—4045, возглавляемая старшим машинистом В. С. Грачевым. На ее счету десятки тяжеловесных поездов, большое ко­ личество сэкономленного топлива. На снимке: стар­ ший машинист В. С. Грачев (слева) и его по­ мощник М. А. Ретунский. С каждым Годом растет и благоустраивается поселок Грязинского комбината пищевых кон­ центратов. Рабочие и служащие живут в красивых домах со всеми коммунальными услуга­ ми. Особенно хорош этот поселок летом, когда бушует пышная зелень молодых деревьев. На снимке: один из домов рабочего поселка комбината пищевых концентратов. Фото И. МОЖАРА, Когда будет готов ваш дом? Стопудовый урожай будет! Когда зимой со- ботали механизато- ставляли ироизвод- ры второй и треть- ственный план кол- ей бригад Грязин- хоза на нынешний екой МГС и кол- Включившись в социалистиче­ ское соревнование за достойную встречу 40-й годовщины Великой Октябрьской социалистической революции, коллективы предприя­ тий нашего района заметно улуч­ шили свою работу. Такие качест­ венные измерители, как средне­ суточный пробег паровозов, про­ стой местного и транзитного ва­ гона не выполнялся целыми де­ сятилетиями и поэтому наши пе­ редовые машинисты не раз упре­ кали руководителей депо, отделе­ ния и станций узла за неудовле­ творительное использование ло­ комотивного парка. Сейчас эти измерители не только выполни ют- ся, но и перевыполняются. Сред­ несуточный пробег локомотивов превышает 30 километров против нормы. Все три станции снизили против нормы простой вагонов. График отправления поездов со­ ставляет на уровне 95—98 про­ центов. Устойчиво в этом году работают вагонники, которые не один месяц подряд занимают пер­ вое место на дороге. Все это—результат напряженно­ го труда всех коллективов пред­ приятий, связанных с движением поездов. Сейчас не найти такого работника, который бы не жил благородной мыслью—как лучше встретить свой традиционный праздник День железнодорожника, как больше внести полезного тру­ да в решение общей задачи—до­ стойно встретить 40-ю годовщину Октября. В этой связи со стороны пар­ тийных, профсоюзных и хозяйст­ венных руководителей должно быть уделено исключительное внимание жилищно-бытовым ус­ ловиям трудящихся. Для совет­ ского руководителя недостаточно, что он знает своего работника, как он трудится на производстве. Надо интересоваться и тем, как живет рабочий или служащий, обеспечен ли он жильем, нор­ мальным отдыхом перед вступле­ нием на дежурство и т. д. На территории нашего узла есть клуб, кинотеатр, в летнее время, хотя редко и плохо, работает парк железнодорожников. Грязинцы часто видят артистов Москвы, Ленинграда и других городов на­ шей страны. В этом отношении у грязинцев претензий меньше. Однако вопрос с жильем у нас еще остается самым узким местом. Понятно, что мы должны уделить ему максимум внимания. В этом году на нашем отделе­ нии хозяйственным способом на­ мечено ввести в эксплуатацию 13 жилых домов, не считая 23-квар­ тирный дом по улице Микояна и 8-квартирный на станции Грязи- Сталинградские. Сейчас самый разгар строитель­ ных работ. Но, как показала про­ верка, строительство домов хозяй­ ственным способом ведется ис­ ключительно плохо и в первую очередь там, где хозяйственные руководители, партийные и проф­ союзные организации мало прида­ ют значения этому большому и очень важному делу. И, наоборот; там, где этому вопросу придают такое же значение, как_ выполне­ ние государственного плана,—там налицо положительные результаты Возьмем, к примеру, строитель­ ство 4-квартирного дома вагон­ ным участком. Здесь уже более 50 процентов работ выполнено, кладка кирпичных стен законче­ на. Заготовлены двери, рамы, дверные и оконные коробки. Сей­ час готовится верх. Можно на­ деяться, что через месяц—полтора четыре работника этого коллек^ тива справят новоселье в хоро­ ших, светлых и уютных кварти­ рах. Быстрыми темпами идет также строительство 4-квартирного дома на дистанции пути Грязи-Сталин- градские. К сожалению, нельзя этого ска­ зать о строительстве домов в та­ ких коллективах, как паровозное депо, сектор водоснабжения, ди станция сигнализации и связи, дистанции пути Грязи-Воронеж- ские, где пока только заложены одни фундаменты. Можно было согласиться с такими темпами строительства, если бы это был не июнь, а январь или февраль. Еще хуже обстоит со строи­ тельством домов хозяйственным способом в коллективах станции Грязи-Воронежские и кондуктор­ ского резерва. Здесь к строитель­ ству долгое время совсем не при­ ступали, и только на днях руко­ водители этих предприятий тт. Ла- ушкин и Татаренко кое-что на­ чали делать. Однако надо прямо сказать, что если вести строитель­ ство такими темпами, то рабочие не скоро получат новые квартир|> 1 . Мало, очень мало проявляет беспокойства о своем коллективе руководство ОРС'а. Видимо, на­ чальник ОРС'а т. Лелеков ждет, когда ему кто-то представит строительный материал, построит дом, а его дело только принять. Лелеков утверждает, что в его коллективе нет условий для строи­ тельства хотя бы одного двухквар­ тирного дома. Доводы более чем странные! На большинстве пред­ приятий нет ^никаких строитель­ ных групп, нет штукатуров, печ­ ников, плотников и т. д. В ОРС'е же есть специальная строитель­ ная группа, возглавляет которую тов. Косых. Большая обида у работников предприятий железнодорожного узла на партийные и профсоюз­ ные организации. Они очень пло­ хо помогают и оказывают помощь строительству. К нашему стыду, ни на одном предприятии до сих пор не рассмотрен вопрос на об­ щем собрании рабочих и служа­ щих или заседании местного ко­ митета о ходе жилищного строи­ тельства, недостаточно интересу­ ются этим и партийные органи­ зации. Все эти и другие недостатки явились следствием несерьезного отношения к жилищному вопросу, перепоручения его второстепен­ ным лицам. Необходимо быстрее форсировать начатое строительст­ во, укрепить строительные брига- -ды лучшими специалистами. Всю эту работу надо проводить с та­ ким расчетой, чтобы 40-ю годов­ щину Великой Октябрьской со­ циалистической революции многие железнодорожники нашего узла отметили в новых квартирах. А. БУРЦЕВ, сек р етар ь у зл о в о го п артк ом а стан ци и Грязи. год, то„ наметили получить зерновых в среднем по 13,5 центнера с гектара. Эта цифра нам ка­ залась тогда боль­ шой. Как же, всег­ да собирали по 10— 12 центнеров, а тут взяли. 13,5! Не уч­ ли мы, что земля щедро наградит ме­ ханизаторов и кол­ хозников за их кропотливый труд. Осенью на севе озимых и весной на севе яровых хозники нашей ар­ тели. Трактористы Алексей и Петр Плишкины, Иван и Николай Сотнико­ вы, колхозницы А. Котова, М. Сот- иикова, М. Голыш- кина, Н. Сотнико­ ва, М. Балмочных и многие другие механизаторы и хлеборобы качест­ венно, в лучшие сроки посеяли хле­ ба. И их труд бу­ дет вознагражден, культур хорошо ра-1 Зреет, наливает­ ся зерно. С каждым днем тяжелеют ко­ лосья . Радуются колхозники, глядя на необозримое хлебное море. —Не меньше 100 пудов соберем нын­ че с каждого гек­ тара,—говорят они. Особенно хороша у нас озимая пше­ ница. Она даст не меньше 25—27, а на отдельных уча­ стках нпо 30 цент­ неров с гектара. Стопудовый урожай будет! В. ВЕРЕВКИН, агроном к о л х о за «Л енинский призы в». Встреча с ветеранами революции 20 июня в большом зале клуба железнодорожников со­ стоялся вечер встречи участ­ ников октябрьских событий 1917 года на станции Гря'зи с молодыми передовиками произ­ водства. 0 великих завоеваниях Ок­ тябрьской революции и заме­ чательных трудовых успехах советского народа рассказал собравшимся секретарь РК КПСС т. Обыденников. Затем ветераны труда, уча­ стники революционных собы­ тий 1917 года в Грязях, Па­ вел Николаевич Крестников, Михаил Петрович Митрохин, Иван Иванович Тормыщов по­ делились своими воспомина­ ниями. Они рассказали о тя­ желых условиях труда на же­ лезнодорожном транспорте, о той большой работе, которую приходилось проводить боль­ шевикам в Грязях во время революции и гражданской вой­ ны. Старые коммунисты обра­ тились к молодежи с призывом свято беречь и укреплять за ­ воевания Октября. От молодых рабочих на ве­ чере выступили осмотрщик ва­ гонов Горемыкин и кочегар Ясенцев. В торжественной обстановке старейшим железнодорожникам были вручены Почетные гра­ моты областного Совета депу­ татов трудящихся и областно­ го Совета профсоюзов. ОНИ П О Е Д У Т В п е р е д и и д е т с м е н а Ц у к а н о в а Коллектив склада топлива Грязи-Воронежские готовит трудовые подарки Дню железнодорож­ ника. Среди соревнующихся впереди идет смена Цуканова. Производительность труда здесь до­ ведена за последнее время до 300 процентов. Осуществляя скоростную разгрузку угля из ва­ гонов, железнодорожники освобождают их за 20—25 минут при норме 2 часа. Сокращен про­ стой паровозов под заправкой. Умело организуют 'работу диспетчер склада топлива В. Новикова, рабочие тт. Нечаев, Горь- каев, Аникин и другие. Смена Цуканова— пример для всех железнодо­ рожников. В. МЕЩЕРЯКОВА. В областном фестивале мо­ лодежи в Липецке приняло участие пять тысяч исполни­ телей. 35 коллективов художе­ ственной самодеятельности по­ лучили дипломы лауреатов об­ ластного фестиваля. Дипломы первой степени за­ воевали грязинские танцеваль­ ные коллективы под руковод­ ством Котлярова и Алехина. Лауреатом стал также хоровой на фестиваль в Москву коллектив нашего комбината пищевых концентратов. Лучшие коллективы и ис­ полнители нашей области при­ няли участие в межобластном фестивальном конкурсе худо­ жественной самодеятельности, который проходил в Воронеже в течение нескольких дней. Липчане завоевали одиннад­ цать дипломов лауреатов кон­ курса и среди десяти областей заняли пятое место. Лауреатом межобластного конкурса стал и танцевальный коллектив Грязинского клуба железнодорожников. За хоро­ шее исполнение танцев „Ли­ пецкая плясовая" и „Петухи" он отмечен дипломом третьей степени. Победители межобластного конкурса художественной са­ модеятельности поедут на VI Всемирный фестиваль молоде­ жи и студентов в Москву.