Ленинская искра. 1957 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

1 мая 1957 года № 53 (3747) Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А 3 З Н А М Я Д Р У Ж Б Ы П О Д Н И М А Й ! Один из лучших В честь сорокалетия Октяб­ ря в нашем депо с начала апреля были организованы две паровозные колонны, В их состав вошлн локомотивы, бригады кото­ рых добились лучших про­ изводствен­ ных показате­ лей, Одной из колонн руко­ водит передо­ вой старший м а ш и н и с т Петр Алексан­ дрович Ильи­ чев, В колонне шесть парово­ зов «ФД». Бригады этих локо- тивов только в апреле прове­ ли 2!9 тяжеловесных соста­ вов, Груз, перевезенный сверх весовой нормы в поездах, со­ ставил 34 маршрута нормаль­ ного веса. За это же время паровозники колонны сэконо­ мили 126 тонн топлива. Пере­ выполнен здесь и такой важ нейшвн измеритель, как сред­ несуточный пробег паровоза. Почти на 40 километров боль­ ше пробегал каждый паровоз колонны в сутки. . Эти отрадные результаты в работе получены благодаря умелому руководству колон­ ной. Петр Александрович яв ­ ляется и грудпарторгом ко­ лонны. Он хороший организа­ тор, всегда с людьми. Не только словом и советом, но и делом он показывает при­ мер членам своей колонны. Большинство поездов, которые ировела его бригада, тяжедо- веспые. Более 27 тысяч тонн народнохозяй­ ственных гру­ зов перевезено сверх нормы в этих поездах. Причем,?. Иль­ ичев добился хороших р е ­ зультатов и в экономии топ­ лива. Около 30 тонн топ­ лива сэконо­ мила его бригада с начала года, она же добилась и зна­ чительного перевыполнения нормы среднесуточного пробе­ га паровоза. При всех положительных измерителях в депо не выпол­ няется еще техническая ско­ рость. Петр Александрович сейчас занялся изучением причин невыполнения этого важнейшего измерителя. Часто он беседует с паровозными бригадами колонны, возвра­ щающимися из рейса. Подроб­ но распрашиваег их о поезд­ ке, Нет сомнения, что в пе­ редовой колонне депо будут найдены пути к выполнению норм технической скорости. И. СОБОЛЕВ, секретарь парткома паровозного депо. НЕЗАБЫВАЕМЫЙ ДЕНЬ Первое мая е 1920 го­ ду советский народ от­ праздновалпо-особенному: партия призвала нас про­ вести в этот день Все­ российский субботник по восстаиовдению народно­ го хозяйства, разрушен­ ного империалистической и граждапской войнами. Нашей во инс ко й части, где я тогда служил, бы­ ло поручено передвинуть и отремонтировать же­ лезнодорожные пути с северной и южной, сторон правого продета желез­ нодорожного моста через реву Цну. При атом ра­ боты нужно было про­ изводить так, чтобы не допускать перерыва в движении поездов. В два часа дня по отремонти­ рованным путям должны были пройти специальные эшелоны иа польский фронт. Мы горячо принялись за работу. Было как-то непривычно и в то же вре­ мя радостно, что вместо военных действий и не­ избежных яри атом раз­ рушений мы восстанавли­ ваем вашехозяйство. При­ ятно было видеть, как ликвидировались один за другим аварийные участ­ ки пути: сменялись и заменялись исковеркан­ ные взрывом рельсы, шпалы, балласт. —...Навались, товари­ щи!- подбадривает нас командир тов. Иванов. Он поспевал всюду: то его видят на участке, где из □ ПЕРЕЖИТОГО О вынимают негодные шпа­ лы, то спешит туда, где «пришивают» костылями новые рельсы. —Бей крепче, товарищи, —воодушевляет он, что­ бы панам по мозгам бы­ ло! И работа шла горячее. Около двенадцати ча­ сов со станции Тамбов прибежал телеграфист. Сильно волнуясь и же­ стикулируя, он прокри­ чал: —Товарищи, сейчас по прямому проводу из Мо­ сквы сообщили: <Все рабочие, войска и жи­ тели Москвы на суббот­ нике. Сам Ленин с на­ родом дрова грузит!.,» Трудно описать ра­ дость, охватившую нас при этом сообщении. Те­ леграфиста обнимали, по­ жимали ему руки. —Дружней возьмемся, друзья!—обращается в бойцам политрук т. Сер­ геев,—сам Ильич с нами трудится... Дело пошло еще друж-{ нее. Время приближалось в четырнадцати часам. Заданные работы- выпол­ нены. Путейцы тщатель­ но проверили каждый метр отремонтированного пути, каждуюшпалу,каж­ дый болт и костыль. При­ шел путейский начальник и начальник Они еще раз осмотрели все сделанное, приняли работы по акту н при­ казали снять с путей предупредительные сигна­ лы аварийности. —Путь исправлен,— сказали нам,—потруди­ лись добросовестно. Спа­ сибо, товарищи! Мы дружно ответили: —Служим революции! Из-за леса, со стороны. станции Рада, послышал­ ся гудок паровоза. —Эшелоны идут!—вы­ крикнул кто-то из наших рядов. И мимо нас, не сни­ жая скорости, проходит первый эшелон. В откры­ тых дверях теплушек теснятся красноармейцы. Мы кричим им: —С первым Мая!.., Привет Москве... Привет Ленину! В ответ из вагонов что-то кричат, но за гро­ хотом колес удается'уло­ вить только отдельные слова: первое Мая... Ленин... Поезд быстро удаляет­ ся, а вслед ему бойцы подхватывают слова при­ вета любимому Ильичу., Раздается команда: —Становись!.. С песней возвращаем­ ся в Свои казармы. Весь вечер потом не умолкают разговоры о субботнике. Никогда не забыть нам этот день! В. ЧИННОВ, персональный пенсионер. Пл а н перевыполнен По итогам социалистическо­ го соревнования за первый квартал наш коллектив занял первенство среди складов ма­ териально-технического снаб­ жения Юго-Восточной . дороги. Диан материально-техническо­ го обеспечения перевыполнен на 27*, а заготовки нефонди- руемых материалов—на 72 про­ цента. Простой вагонов под грузовыми операциями снижен на 25 процентов. Достигнутые в работе темпы с каждым днем наращиваются. Лучших результатов добились грузчики II. Г. Ануфриев, В. Е. Сынков, сторожа А. Ф. Соко­ лов, А. Н. Колганов, кладов­ щица В. А. Бурцева, возчик Е. М. Голышкина и многие другие. У работников нашего .скла­ да одно стремление—удержать первенство на дороге и к со­ рокалетию Октября. И. МЕДВЕДКОВ, начальник склада материально- технического снабжения. Наши успехи Коллектив Грязинского энер­ гоучастка с честью выпол­ нял повышенные предмайские социалистические обязатель­ ства. План по выработке элек­ троэнергии выполнен н а ' 102 процента. За три месяца это­ го года мы сэкономили 171,5 тысячи рублен и снизили себе - стоимость одного киловаттча- са на 21,2 процента. Особенно высоких производ­ ственных показателей в соцва диетическом соревновании в честь Первого Мая добились старший электромонтер II. Я. Аникин, дежурный электротех­ ник Л. И. Беляев, эдектроеле- сари Я. И. Комодиков, В. И. Кукин. Они не только выпол­ няют и перевыполняют смен­ ные задания, но и борются за экономию государственных средств. н. соколов, начальник знергоучастка. Ты шагаешь с гордой головой Ты сейчас идешь по жизни светлою тропой ' II от мала до велика все горды тобой. Пред тобою все открыто- все дороги и пути, Много дел больших и малых ожидает впереди. Ты идешь походкой ровной, молча трудности снося, II тобой горда отчизна—Родина твоя. Помнишь годы боевые, тучи над страной? г Ты со всеми вместе встала и пошла на бой, Ты в шинели с сумкой набок, в шапке меховой Перевязывала раны на передовой. В тыл врага ты заходила, мстя за дом родной Или за станком стояла с твердою рукой. А сейчас где только нету, женщина, тебя! За моря и океаны водишь ты суда, В небо синее взлетаешь быстрою стрелой, По земле теперь шагаешь с гордой головой. Так прими слова привета Родины своей, Впереди у тебя много счастьем полных дней. Л. БАГИНСКАЯ, учительница школы № 56 ст. Казинка. У мелый орг аниз а тор Фома Николаевич Долгов любит свою профессию. На про­ тяжении ряда лет он возглав­ ляет тракторную бригаду, ко­ торая обрабатывает поля кол­ хоза «Новая жизнь». Главным в своей работе т. Долгов счи­ тает правильную организацию труда. Хорошо отремонтировав свою технику, механизаторы этой бригады раньше всех присту­ пили к Еесенне-полевым рабо­ там. В сжатые сроки коллек­ тив трактовкой брвгады пол­ ностью забороновал зябь и озимые посевы, В социалистическом . сорев­ новании за достойную встречу 1-го 1 ая трактарпеты из код хоза «Новая жвзнь» брали обязательство—25 апреля з а ­ вершить сев ранних, яровых культур. Это слово они сдер­ жали. Уже 23 апреля т. Дол­ гов рапортовал в -машинно- тракторную станцию о выпол нении плава сева. Такие ме­ ханизаторы, как И. М. Комо­ диков, М. П. Колпаков на тракторе «КД 35» ежедневно перевыполняют дневную нор­ му. Правление колхоза и спе­ циалисты сельского хозяйства дали хорошую оценку качест­ ву полевых работ. Сам Фома Николаевич не любит, когда кто-либо допускает брак в работе. Он с них строго взы­ скивает и здесь же учит ме­ ханизаторов передовым мето­ дам труда. ' | Тесная связь с правлением колхоза и с руководителями полеводческих бригад по­ могает т. Долгову правильно расставить силы механизато­ ров, а также контролировать всю работу тракторной брвга- ДЫ., . .. , %к~- —Мы любим своего брига­ дира,—говорят механизаторы бригады № 7,—Фома Николае­ вич не только с нас строго спрашивает за работу, но и сам проявляет хорошую забо­ ту о трактористах. И это так. С первого дня сева т. Долгов вместе с пред­ седателем колхоза т. Севостья- новым организовал в бригаде общественное питание, беспе­ ребойную подвозку семян и горючего. Умелым организатором про­ явил себя т. Долгов. Вот по­ чему у механизаторов руково­ димой им бригады он пользует­ ся заслуженным авторитетом и уважением. А. КОРОТАЕВ, секретарь партийного бюро Грязинской МТС.