Ленинская искра. 1956 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

Ленинская искра. 1956 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

|— П р е к р а т я т с я л и с л у ч а и б р а к а — н а Г р я з и н с к о м о т д е л е н и и ? За последнее время на нашем отделении созда­ лось крайне неблагополучное положение с обеепе- I " чением безопасности движения поездов. Участились грубые случаи брака. Так, с начала этого года на.отделении допущено 33 случая схода подвижно­ го состава, 5 столкновений, проезд запреща ющего сигнала, отпрчвление по неготовому маршруту. Серьезную тревогу вызывает состояние безопас­ ности движения по'вздов . на Грязп-Ста.ишградекой и Грязи-Воронежской дистанциях пути (начальники тт. Лапыгин и Королев), станции Грязи-Сталинград- ские (н)чальник т. Кузьмин), паровозном депо (на­ чальник т. Дементеев). На Гр'язи-Воронежской дистанции пути, например, по сравнению с прошлым годом число случаев бра­ ка возросло в полтора раза. Хуже того, здесь вслед­ ствие попадания на- путь постороннего предмета допущено крушение. Крушение это было бы свое­ временно предотвращено, если бы работники, свя­ занные с движением поездов, добросовестно выпол­ няли возложенные на них обязанности. Выходит же наоборот. Сигналист Сафонов не вышел свое­ временно встречать поезд, путевой обходчик Грязи- Воронежской дистанции пути Острилов по графику не проводил обход, Отсюда—все последствия. Значительно снизилась бдительность несения службы у работников станции Грязи-Воронежские (начальник т. Лаушкин). Они через день после та ­ кого грубого случая нарушения безопасности до­ пустили отправление поезда на занятый перегон. 8 декабря н з-за безответственного отношения к вы- ■ полнениго своих обязанностей дорожного мастера Абросимова произошел сход паровоза на станции Казинка. Ва треть возросло число случаев брака, допус­ каемых по вине работников паровозного депо. Такое состояние с безопасностью движения п о ез­ дов объясняется низким уровнем трудовой и госу­ дарственной дисциплины. Часто еще отдельные н а ­ ши работники халатно относятся к выполнению пра­ вил технической эксплуатации, должностных инст­ рукций. Так, по вине стрелочника 8 поста И. А. Волкова, который, не приготовив маршрут, дал сиг­ нал движения поезда, произошло столкновение под­ вижного состава на станции Грязи-Сталинградсщш. Во вине дорожного мастера Грязи-Стал::яг^.щ- ской дистанции пути т. Волянского, который но следил за состоянием пути, произошел сход паро­ воза на входной стрелке станции Эртиль. Все эти факты свидетельствуют о том, что ко­ мандиры и ревизоры Грязинского отделения не проявляют достаточной требовательности к работни­ кам, связанным с движением поездов. Такие ко­ мандиры, как тт. Поляков, Булгаков, Лапыгин, Ко­ ролев, Кузьмин и другие очень мало лично зани­ маются вопросами безопасносности движения поез­ дов и слишком редко контролируют своих подчи­ ненных на рабочих местах по порядку несения службы, выполнению должностных инструкций и правил технической эксплуатации. 1 Ведостаточно проводит профилактическую работу по предотвращению случаев брака и ревизорский аппарат. Ревизоры по существу превратились в фик­ саторов и наблюдателей всех ненормальностей. Ред­ ко их встретишь среди бригады путейцев, на п л а ­ нерных совещаниях работников станции, на стре­ лочном посту, паровозе, где бы ревизор провел с людьми ту или иную беседу. Значительный рост брака объясняется также и тем, что начальник отделения т. Власюк и его з а ­ меститель т. Ефимов не уделяют достаточного вни­ мания вопросам укрепления трудовой дисциплины и безопасности движения поездов, смирились с б ес­ печностью отдельных командиров, которые не о су ­ ществляют контроля за работой подчиненных. Может ли быть терпимым такое положение с безопасностью движения поездов на Грязинском от­ делении? Конечно, нет. Командиры транспортных организаций должны принять самые срочные и с а ­ мые строгие меры к наведению порядка в обеспече нии четкой и бесперебойной работы всех служб. Особая ответственность в этом деле ложится на ре­ визорский аппарат. Вместе с руководителями они обязаны повседневно вести действенную работу с железнодорожниками по пресечению всех наруше­ ний, по укреплению дисциплины. Издание сочинений Г. В. Плеханова Институт марксизма- ленинизма при ЦК КПСС приступил к подготовке 15-томного собрания и з б ­ ранных сочинений Г. В. Плеханова. Это четвер­ тое издание намечается выпустить в свет в те­ чение пяти лет. В сочи­ нения войдут все наибо­ лее крупные и важные работы Г. В. Плеханова — первого пропагандиста марксизма в России. П ролет арии всех стран , соединяйтесь'. ж ЛЕНИНСКАЯ ‘ И С К Р Я Орган Гря зин ск о го РК КПСС и р айонного Совета ________ д еп у т а то в т р у д ящ и х ся Л ипецкой области ГбД Н Д Ш Я 26-1 №147 (3687) СРЕДА,' 12 декабря 1956 года П о н а ш е м у р а й о н у С в о е с л о в о Коллектив литейно-меха­ нического завода досрочно, к 1 декабря, выполнил план первого года шестой пяти ­ летки. А но такому виду продукции, как зерносушил­ ки, годовое задание выпол­ нено на 1 0 6 процентов. Сейчас все цеха и участ­ ки завода работают в счет 1957 года. Рабочие дали с д е р ж а л и слово дополнительно вы­ пустить и направить для цунктов «Заготзерно» рес-' нублики 30 зерносушилок, 1 0 транспортеров и 3 вновь освоенных машины для очи­ стки кукурузы в иочатках. Свое слово литейщики с честью сдерживают. А. МИКИПОРИС, директор завода Полмиллионная Коллектив птицеводческо­ го совхоза «Красный гор­ няк» добился новых трудо­ вых успехов. К 1 декабря выполнен план сдачи мяса государству. Сверх плана сдано 95 центнеров. Ва 5 декабря совхоз рассчитался с государством по постав­ кам молока. Кроме того, ЭКОНОМИЯ сверх плана сэкономлено 500 тысяч рублен государ­ ственных средств. Рабочие совхоза решили до 2 0 декабря завершить сдачу государству 1 мил­ лиона 125 тысяч штук яиц. Л. КЛЮЕВ, секретарь партийной организации совх 01 а. В п е р е д и — к о л х о з „ 1 2 - й О к т я б р ь " В ноябре колхоз «12-й Октябрь» получил около 92 килограммов молока от каж ­ дой коровы, на немного от­ став от артелей имени Ко­ минтерна и «Путь к комму­ низму». Начался новый месяц. В декабре доярки колхоза «12-й Октябрь» р е ­ шили надоить молока боль­ ше всех в районе. Слово свое они стараются дер­ жать. Вот уже две пятидневки как колхоз «12-й Октябрь» по надоям молока идет впе­ реди других артелей. В пер­ вую пятидневку здесь на фуражную корову надоили 21 килограмм, во вторую - 22. А доярки М. Ф. Марчу- кова, Р. И. Терехова а М.М. Ермакова за первые десять дней декабря надоили по 47 — 5 0 килограммов от каждой коровы. С. АЛИСЕЙКО, председатель райллана. в железнодорожную боль ницу с тяжелым заболева­ нием почек. Врачу-хирургу Игнату Степановичу Плак­ сину удалось вылечить бо­ лезнь, избежав операции. Степановичу. Теперь мое здоровье восстановлено и я работаю. А.^ с о т н и к о в , судебный исполнитель нарсуда 1-го участка Более двадцати лет работает каменщи­ ком Василий Егорович Зенин. В г. Грязи он строил Дом связи, школы, десятки жи­ лых домов. В социалистическом соревнова­ нии на стройучастке № 1 треста *1%о- вострансстрой» его бригада систематиче­ ски занимает первенство. Производствен­ ное задание т. Зенин выполняет на 150— 180 процентов На снимке-. В . Е. ЗЕНИН. Здоровье восстановлено Недавно меня положили Я очень благодарен Игнату За снижение себестоимости Коллектив ТЭЦ комбината пи ­ щевых концентратов добился х о ­ роших успехов в выполнении г о ­ дового производственного плана. Только в октябре себестоимость электроэнергии снижена почти вдвое. Многие рабочие значительно перевыполняют производственные нормы. Так, на 1 5 0— 1 6 0 про­ центов выполняют задания к о ­ чегары Н. М. Шкатов, В. Я. Сын­ ков. в. б о р щ о в , начальник ТЭЦ комбината. Г о р я ч и е з а в т р а к и Хорошую инициативу проявили руководители Грязинской ж е л е з­ нодорожной средней школы № 5 3 . С помощью орса и родителей они организовали для ребят горячие завтраки. В одной из комнат школы обо­ рудована столовая с кухней. В 15-минутную перемену учащиеся имеют возможность получить р а з­ нообразные, высококачественные, ккл ' пггий пдття,. Девятый год работает на птицеферме колхоза имени Ленина Ново-Алекеандровско- го района Ставропольского края С. Д. Момотова. Применяя в своей работе п е­ редовые методы содержания кур и тщательно соблюдая ре­ жим кормления их, она полу­ чила за год при выгульном содержании и среднем по 121 яйцу от каждой несушки. В целом по птицеферме получе­ но на каждые 1 0 0 гектаров пашни 6 '.ООО яиц. С. Д. Момотова кур кормит 4 раза в день: утром дает им дрожжеванный корм, состоя­ щий из пшеничной дерти и отрубей, в 1 0 часов утра — отходы зерна, в 3 часа дня— пророщенное зерно, а на ночь т т и ч н и ц а — кукурузу. С наступлением холодов режим несколько и з­ меняется: дрожжеванный корм птицы получают в 1 2 часов дня, а остальное — в том же порядке При таком режиме куры всегда имеют хороший аппетит и лучше усваивают корм. В рацион введены так- •же сочные корма — кабачки, морковь, капуста, тыква, свек­ ла. Кроме того, Момотова обя­ зательно подкармливает кур минеральными веществами: на ферме всегда имеется кост­ ная мука, мел, соль, мелкий гравий и ракушка. Немаловажное значение для повышения яйценоскости имеет содержание птиц в чистоте. Раз в неделю тов. Момотова производит побелку стен в курятнике на метр— полтора от пола, ежедневно подметает пол, чистит насесты. На снимке: С. Д ■Момотова по­ лучает зерно на трудодни. Спра­ ва—кладощчк П. в-. Свиридов,

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz