Ленинская искра. 1956 г.(г. Грязи Липецкой обл.)

Л Е Н И Н С К А Я И С Е Р Л 22 июля 1956 г. № 87 (3627) МЫ РОДИНУ СЛА В ИМ Д ЕЛАМ И С ВО ИМИ! В б о р ь б е з а п е р в е н с т в о Одним стремлением, одной мыслью жил коллектив стан­ ции Грязи-Орловские, готовясь встретить Всесоюзный день железнодорожника. Это стрем­ ление — быстрее прозвигать маршруты с грузами шестой пятилетки. Между сменами широко раз­ вернулась борьба за первен­ ство в соревновании. Много творческой сметки и иници­ ативы проявил коллектив сме­ ны, возглавляемой дежурным по станции Василием Кирил­ ловичем Кузнецовым. В одно из ее дежурств на станцию подряд прибыло несколько раз- борочных поездев. Они загро­ моздили все пути. Трудно бы­ ло в таких условиях вести формирование поездов. Но составитель Мещеряков не растерялся. Вместе со сцеп­ щиком Поповым он готовил толь ко большегрузные марш­ руты. И уже к середине де­ журства станция оиустела. В это время создалось затруд­ нение у составителя, работаю­ щего по формированию поез­ дов на юг и север, Мещеряков пришел к нему на помощь. К концу смены выяснилось — дневное задание выполнено на 195, процентов, все поезда от- вравлены по расписанию, про­ стой вагонов по сравнению с нормой снижен на два с по­ ловиной часа. Это даже для смевы т. Куз­ нецова, занимавшей на протя­ жении длительного времени первенство на станции, было отличным результатом. Но под­ тягивались и остальные. В следующие сутки еще лучшие результаты показала смена Голобокова. Так, опережая друг друга, шли ваши железнодорожники к своему празднику. На Ме­ щерякова буквально наступа­ ли составители Голощапов и Корнев. II каждый из них при шел почти с одинаковыми по­ казателями, которые на 30 процентов выше тех, что были у них в начале года. В итоге самоотверженного труда этих передовиков, да таких, как стрелочники Фир­ сов, Винокурова, весовщик Па ­ стухов, технические контор­ щики Шкатова, Торопова стан­ ция успешно справилась со своими заданиями, значитель­ но снизила простой вагонов, подняла производительность труда. И . С А Ф О Н О В , н а ч а л ь н и к с т а н ц и и Г р я з и - О р л о в с к и е . Комсомольская-мо/юдежная Внешне поезд Грязи-Елец мало чем отличается от других пригородных составов. Те же двухосные ваго­ ны, может быть, чуть почище. Но стоит только подой­ ти пассажиру к проводнику, производящему посадку, как у него настроение сразу становится лучше. Проводни к вежливо вопросит билет. Если садится старушка, он обязательно поможет войти в вагон, под­ берет местечко поудобнее. От Грязей до Ельца—путь немаленький. Пять часов длится путешествие. Но оно ни для кого не кажется утомительным. В вагонах-исключительная чистота. Предупреди ­ тельные проводницы В. Суринова, М. Щетинина, Т. Ролдугина и другие справляются о нуждах пассажи­ ров, заботятся об их удовлетворении. В книге предло­ жений много слов, в которых пассажиры выражают свою благодарность. ... Рейс окончен. Часы досуга дружвый коллектив бригады проводит часто вместе: то на репетиции хора, то в концертах художественной самодеятельности, то в посещениях кинотеатра, на читательских конферен­ циях. Хорошо работают, полезно отдыхают члены комсо­ мольско-молодежной бригады, возглавляемой П. Мещ е­ ряковым. Несколько месяцев подряд они удерживают переходящее Красное знамя Грузинского кондуктор­ ского резерва. Слова сдер жано Чувство законной гордости испытывает в эти дни каждый работник нашего депо. Пов ы­ шенные социалистические обя­ зательства, взятые в честь Всесоюзного дня железнодо­ рожника, выполнены досрочно. За полгода сверх плана из годового ремонта выпущено 25 вагонов. Кроме того, мы до­ полнительно к заданию произ­ вели средний ремонт трех ва­ гонов. Этот успех—результат вдохновенного творческого тру­ да всего коллектива. По срав ­ нению с прошлым годом, про­ изводительность труда в депо выросла на 53 процента. Наши передовики столяры тт. Усачев и Скоробогатько, слесари тт. Лысаков и Кули­ ков, токари тт. Севостьянов и Скрыпник, вырабатывающие по ,две е лишним нормы в смену, помогли товарищам по профес­ сии овладеть передовыми прие­ мами работы. И сейчас у нас нет не только невыполняющих норм, но и тех, чья выработка была бы меньше 150 процен­ тов. Особенно радует нас, что все выпущенные сверх плана ва­ гоны отремонтированы за счет сэкономленных материалов. В нынешнем году затраты на ре­ монт каждого вагона по Срав­ нению с нормой сокращены на 170 рублей. Депо получило 77 тысяч рублей дополнительной прибыли. Но как бы не были значи­ тельны наши успехи, коллек­ тив не думает успокаиваться на достигнутом. Впереди нас ждут новые, еще более ответ­ ственные задачи, и казинские вагонники, воодушевленные историческими решениями XX съезда К П СС, сделают все, чтобы их с честью претворить в жизнь. А . Д О Л Г О В , с е к р е т а р ь п а р т о р г а н и з а ц и и в а г о н н о г о д е п о К а з и н к а . Весовщик станции Грязи-Воронежские Александр Максимович Скоробогатов разработал и успешно применяет приемы уплотнен­ ной погрузки мелких отправок. Сейчас он проводит школу передо­ вого опыта. На снимке: А М. Скоробогатов (справа) на занятиях в школе делит-* ся своим опытом с товарищами по работе. Во имя Я стою на обочине пути и с интересом смотрю на пронося ­ щийся мимо на высокой ско рости тяжеловесный поезд. На его платформах — новые, еще неизвестные мне машины, мощные экскаваторы, другая замечательная техника, соз­ данная руками наших совет­ ских людей. Смотришь на такие прохо­ дящие один за другим соста­ вы, и сердце наполняется ве­ ликой гордостью за свою ве­ ликую Родину, за наш тран­ спорт, который перевозит это богатство. Мы, путейцы, зна­ ем, что от нас зависит и сохранность этих великих цен­ ностей и быстрота их достав­ ки. Потому с та ким энтузиаз­ мом трудится каждый член нашего коллектива. Тщатель­ ным уходом за путем мы су­ мели привести его в такое со­ стояние, что поезда сейчас следуют по нашему участку со скоростью на 15 километров больше, чем в прошлом году. Особенно хорошо потрудилась бригада Сергея Фроловича Смольянинова. В ней каждый километр приведен в хорошее Родины состояние. И сделано это за счет использования местных ресурсов. В бригаде не жда­ ли, пока придут новые шпалы, а повседневно ремонтировали старые, продлили срок их слу­ жбы, сэкономив родной стране тысячи рублей. Обеспечивая постоянный уход за путем, перекрывая нормы выработки, коллектив околот­ ка своими силами произвел подъемочный ремонт одного километра, произвел на зна­ чительном протяжении сплош­ ную смену рельс, т. е. выпол­ нил ту работу, которую обыч­ но делает специальная колон­ на. I в этом, прежде всего, за­ слуга наших передовых лю­ дей—ремонтных рабочих Ви­ нокурова, Марчуковой, Белоко­ пытова, путевых обходчиков Леликова, Лизнева и других. И все мы сегодня гордимся тем, что наш труд дал заме­ чательные результаты, что тяжеловесники могут вести на высоких скоростях по нашему участку поезда с грузами для народного хозяйства. И . А Ф О Н И Н , д о р о ж н ы й м а с т е р Г р я з и - В о р о н е ж с к с й д и с т а н ц и и . На снимке: бригада после возвращения из очередного рейса. Слева направо: комсомолки-проводницы В. Сурикова, Л. Гав- рюшенко, Г. Ролдугина, Н. Носулина, О. Павловская и бригадир П. Мещеряков. Н а п у т я х с т о и т г о т о ­ в ы й к о т п р а в л е н и ю м а р ­ ш р у т н е о б ы ч н о й д л и н ы . М а ш и н и с т Б о р и с М я к о т - н ы х е щ е и е щ е р а з п р о в е р я е т к а ж д у ю д е т а л ь , б р о с а е т в з г л я д н а т о п ­ к у . Т а м у ж е я р к о г о р и т о г о н ь . - К а ж е т с я , в с е в п о ­ р я д к е , — б р о с а е т о н с в о ­ е м у п о м о щ н и к у .— П о ж а ­ л у й , м о ж н о и о т п р а в ­ л я т ь с я . О с о б о т щ а т е л ь н а я п о д ­ г о т о в к а к р е й с у н е с л у ­ ч а й н а . Б о р и с М я к о т - н ы х д а в н о с л а в и т с я в д е п о Г р я з и к а к м а с т е р в о ж д е н и я б о л ь ш е г р у з ­ н ы х с о с т а в о в . Н а е г о л и ц е в о м с ч е т у у ж е с о т ­ н и п р о в е д е н н ы х м а р ш ­ р у т о в п о в ы ш е н н о г о в е ­ с а . Н о т а к о г о , к а к с е г о д ­ н я , н е б ы л о . В н е м т ы ­ с я ч а т о н н д о б а в о ч н о г о г р у з а . ...В о т н а с в е т о ф о р е в с п ы х н у л з е л е н ы й о г о н е к , з а л и в и с т о п р о з в у ­ ч а л с в и с т о к г л а в н о г о к о н д у к т о р а . М о щ н ы м б а с о м о т к л и к н у л с я п а ­ р о в о з н ы й г у д о к . М я к о т - н ы х в з я л с я з а р е г у л я т о р и , г р о м ы х а я н а с т р е л к а х , т я ж е л о в е с о т п р а в и л с я в п у т ь . М а ш и н и с т — в е с ь в н и ­ м а н и е . К о р о т к и е г о п р и . к г в а н к я п о м о щ н и к у п о д - ТЯЖ ЕЛ ОВЕС Н ИКИ б а в и т ь о г о н ь к у . Р е й с и д е т у д а ч н о . В К о ч е т о в - к у с о с т а в п р и б ы в а е т р а н ь ш е р а с п и с а н и я . П о ­ б е д и л а н а с т о й ч и в о с т ь м о л о д о г о н о в а т о р а , в с е г ­ д а с т р е м я щ е г о с я н а й т и п у т и д л я л у ч ш е г о и с ­ п о л ь з о в а н и я м о щ н о с т и л о к о м о т и в а . Е щ е н е д а в н о п р о в е с т и с о с т а в е п р е в ы ш е н и е м в е ­ с о в о й н о р м ы в 3 0 0 — 4 0 0 т о н н с ч и т а л о с ь б о л ь ш и м д о с т и ж е н и е м . Н е в с я к и й р е ш а л с я н а э т о . — П о е з д , м о ж е т , и д о ­ с т а в и ш ь ,— г о в о р и л и о д ­ н и ,— н о п а р о в о з п о к а л е ­ ч и ш ь . Д р у г и е б о я л и с ь , ч т о в п у т и р а с т я н е ш ь с я , а п о ­ т о м н е о б е р е ш ь с я н е ­ п р и я т н о с т е й . Е с е э т и п р е д о с т е р е ж е ­ н и я н е в л и я л и н а М а ­ к е т н ы х и д р у г и х п е р е ­ д о в и к о в . О н и х о р о ш о з н а л и с в о и л о к о м о т и в ы , б ы л и у в е р е н ы в с в о и х * с и л а х . И с в о и м и р е й с а ­ м и Б о р и с М я к о т н ы х д о ­ к а з а л , ч т о м о ж н о и д о л ж ­ н ы в о д и т ь п о е з д а е щ е б о л ь ш е г о в е с а . - Н у ж н о т о л ь к о з а п а ­ р о в о з о м л у ч ш е с м о т р е т ь , — з а я в и л о н ,— а м а ш и н а о т п л а т и т з а э т о д о б р о м . Р в е т с я в п е р е д , н е х о ­ ч е т с т о я т ь и а м е с т е М я ­ к о т н ы х . С т р е м я т с я п о р а ­ д о в а т ь Р о д и н у в д е н ь с в о е г о п р а з д н и к а н о в ы м и д о с т и ж е н и я м и и м н о г и е д р у г и е м а ш и н и с т ы . П р о ­ в е л М я к о т н ы х п о е з д с п р е в ы ш е н и е м н о р м ы н а т ы с я ч у т о н н . А в с л е д з а н и м м а р ш р у т ы е щ е б о л ь ш е г о в е с а в з я л и м а ш и н и с т ы Г р е б е н ь к о в , И в а н о в , И с т о м и н . Т а к п о ч и н о д н о г о п р е в р а щ а е т с я в м о щ н о е д в и ж е н и е . И в с е б о л ь ­ ш е и б о л ь ш е и д е т б о л ь ­ ш е г р у з н ы х с о с т а в о в . Н о н о в а т о р ы н е у т о м и м ы в с в о и х и с к а н и я х . И з Е л ь ­ ц а з н а ч и т е л ь н а я ч а с т ь п о е з д о в с л е д у е т н а К о - ч е т о в к у . П р и х о д я т о н а в Г р я з и с р а в н и т е л ь н о н е б о л ь ш о г о в е с а . И с т о ­ я т з д е с ь ч а с а м и в о ж и ­ д а н и и п о п о л н е н и я . - К у д а э т о г о д и т с я , г о в о р и т м о л о д о й м е х а н и к М и т р я х и н . — Г р у з ж д у т н а з а в о д а х и с т р о й к а х , а о н у н а с з д е с ь п р о с т а и в а е т ? И с а м р е ш а е т , ч т о д е ­ л а т ь . П р о с и т д и с п е т ч е р а з а к а з а т ь е м у в Е л ь ц е п о ­ е з д в е с о м в 2 7 0 0 т о н н . — Т ы ч т о , ш у т и ш ь , - б ы л о у д и в и л с я д и с п е т ­ ч е р , у с л ы ш а в т а к у ю п р о с ь б у — Д в е с п о л о ­ в и н о й т ы с я ч и т о н н н и ­ к т о е щ е н е р и с к о в а л б р а т ь , а т ы с р а з у с т о л ь ­ к о . — В ы т я н у , — о т в е т и л М и т р я х и н . И в ы т я н у л , п р и в е л м з р ш р у т е щ е с о п е р е ­ ж е н и е м г р а ф и к а . С о с т а в б ы с т р о п о ш е л д а л ь ш е , п р и ч е м , б е з с м е н ы п а р о ­ в о з а . П о л о ж е н о н а ч а л о е щ е о д н о м у б о л ь ш о м у д е л у . С в о и м и б о е в ы м и д е л а ­ м и п е р е д о в ы е м а ш и ­ н и с т ы д е п о Г р я з и п о к а ­ з а л и , к а к н а д о и с п о л ь ­ з о в а т ь р е з е р в ы д л я п о д ъ е м а в р а б о т е . П о и х и н и ц и а т и в е т а к о й р а з м а х п р и н я л о д в и ж е ­ н и е т я ж е л о в е с н и к о в . З а п о л г о д а в п я т и т ы с я ч а х б о л ь ш е г р у з н ы х с о с т а в а х д о п о л н и т е л ь н о п е р е в е ­ з е н о д в а м и л л и о н а т о н н г р у з а с в е р х п л а н а . З а м е ­ ч а т е л ь н ы е ц и ф р ы . О н и — л у ч ш е е с в и д е т е л ь с т в о т р у д о в о г о э н т у з и а з м а п а р о в о з н и к о в , и х с а м о ­ о т в е р ж е н н о г о т р у д а н а б л а г о л ю б и м о й Р о д и н ы . М . О Р Л О В .