Ленинская искра. 1961 г. (с. Боринское Липецкой обл.)

4 Л Е Н И Н С К А Я И С К Р .А .. Автотранспорт должен работать хорошо тить, что у нас наблюдаются Работники автохозяйств хо­ рошо понимают важность по­ ставленных перед ними задач и трудятся с полным напря­ жением сил. Об этом говорят итоги их работы в минувшем году. Например, автоколонна сахарного завода план грузо­ перевозок по тонно-километрам выполнила на 136,9 процента, снижена себестоимость одного тонно-километра на 28 копеек, сэкономлено более 50 тысяч литров бензина. Неплохо поработали коллек­ тивы шоферов ремонтно-техни­ ческой станции, совхоза и других хозяйств. Но в некоторых хозяйствах еще много недостатков в ра­ боте. Отдельные водители не выполняют заданий по пере­ возке грузов, допускают час­ тые простои из-за техниче­ ских неисправностей автома­ шин, не борются за экономию горючего, нарушают трудовую дисциплину. О работе автотранспорта был большой разговор на состояв­ шемся недавно районном со­ вещании работников автотран­ спорта. С докладом на сове­ щании выступил председатель райисполкома т. Суханов Ф. Т. Осветив общее положение дел в работе автотранспорта, он остановился на трудовой дисциплине шоферов. —Нарушение трудовой дис­ циплины,—сказал т. Суханов, — отрицательно сказывается на выполнении производствен­ ного плана, приносит ущерб государству. Руководители автохозяйств, механики не предъявляют должных требо­ ваний водителям, не контро­ лируют их работу, слабо ор­ ганизуют проверку техниче­ ского состояния машин. В ре­ зультате автомобили часто выходят в рейс с неисправ­ ностями. Такие случаи часто допускаются в автоколонне сахзавода, в к о л х о з е имени Ленина и в некото­ рых других хозяйствах. Руко­ водители хозяйств мало уде-, ляют внимания воспитательной работе, укреплению трудовой дисциплины среди шоферов. А некоторые из них потворству­ ют нарушителям и даже сами нарушают движение. Так, 8 сентября 1960 года агроном совхоза «Боринский» т. Кор­ ченое вместе с ш о ф е р о м т. Буянковым, будучи в не­ трезвом состоянии, разъезжали на автомобиле, нарушали пра­ вила движения. Когда их за­ держали, то они бросили ма­ шину и скрылись. Необходимо создать нетер­ пимую обстановку нарушите­ лям, широко обсуждать их по­ ступки в коллективах. Нужно наладить работу комиссий общественного контроля, по­ высить роль товарищеских судов. На партийных, профсо­ юзных и комсомольских соб­ раниях ставить вопросы о вы­ полнении правил движения. Использовать стенную печать, наглядную агитацию. По­ ощрять лучших водителей, выполняющих план перевозок и работающих без аварий. По докладу развернулись оживленные прения. —Машины нужно беречь,— сказал в своем выступлении работник райвоенкомата т. Бе- рестнев.—Это удлинит их срок службы. К сожалению, во многих хозяйствах этому уде­ ляется мало внимания.' Осо­ бенно плохо содержится тран­ спорт в колхозах. — 0 ха­ латном отношении к сбереже­ нию техники в колхозе имени Сталина говорит такой факт: полтора года там не были заведены паспорта на авто­ машины. Руководителям х о з я й с т в нужно изменить свое отноше­ ние к содержанию автомашин. Затем было слово предостав­ лено начальнику автоколонны сахзавода т. Слукину. — Включившись в социалис­ тическое соревнование за до­ стойную встречу XXII съезда КПСС,—сказал он,—коллектив автоколонны имеет неплохие показатели. Но следует отме- случаи нарушения отдельными шоферами трудовой дисципли­ ны, выхода в рейс технически неисправных автомобилей. Все это отрицательно сказывается на работе автоколонны. Эти недостатки мы постараемся исправить. Шофер автоколонны сахза­ вода т. Сугайло говорит о том, что нужно своевременно прово­ дить техосмотры машин, бе­ речь технику. —У меня,-—сказал он,— с 1954 года служит машина, да и еще поработает немало. Это­ го я добился благодаря соблю­ дению всех правил техухода. Буду и впредь держать маши­ ну в хорошем техническом со­ стоянии. Секретарь парторганизации сельхозартели «Путь Ленина» т. Ливенцев в своем выступ­ лении рассказал о том, что колхозные водители добросо­ вестно относятся к поручен­ ному делу, не допускают слу­ чаев нарушения движения. — В прошлом году, — ска­ зал он, — работники автотран­ спорта артели перевезли свы­ ше 120 тысяч центнеров раз­ личных грузов. В этом году они решили выполнить годовой план грузоперевозок ко дню открытия XXII съезда КПСС. Правление колхоза решило пе­ ревести шоферов на гарантий­ ную оплату труда. В прениях также выступили заведующий гаражом 1 РТС т. Клюев, шофер совхоза т. Ро­ стовцев, автомеханик колхоза «Красный Октябрь» т. Смоль­ ников и другие. Все они гово­ рили о мерах по улучшению работы автотранспорта в рай­ оне. Участники совещания обра­ тились ко всем работникам автотранспорта р а й о н а с п р и з ы в о м шире развер­ нуть соревнование за достой­ ную встречу XXII съезда КПСС, полнее использовать резервы улучшения деятельности авто­ транспорта. За р у б е ж о м Сессия межпарламентского союза в Ж Е Н Е В А , 4 апреля. (Т А С С ). С е го дн я во дворце наций о т­ кры лась се.ссия м еж па рлам ен т­ с к о го союза. На сессию прибы ли парла- 1 м е нтские д елегации от 43 стран. С о ве тски й С ою з представлен на сессии делегацией парл а­ м е нтской гр у п п ы В ерховного С овета СССР в составе зам е­ стителя Председателя П ре зи ­ д иум а В ер ховн ого С о в е т а С С С Р Ю . И . П алецкиса (гл а ­ ва делегации), Председателя Женеве В ер хо вн о го суда СССР А . Ф . Г о р ки н а и секретаря парламент­ ско й гр у п п ы К . А . Губина. У ч а с т н и к и сессии обсудят вопросы ра зоруж ения, деятель­ ности О О Н в деле поддержа­ н и я мира, а т а кж е принципы , ко то ры м и долж ны р у ко в о д с т­ воваться госуд арства в своих взаим оотнош ениях с ц е л ь ю устра не н ия м еждународной на­ пр яж е нн о сти и укреп ле ни я м и­ ра. Макмиллан прибыл 8 Вашингтон В А Ш И Н Г Т О Н , 5 апреля. (Т А С С ). Д ля переговоров с президентом С Ш А К е н не д и в В аш и нгтон п р и б ы л прем ьер- м инистр В ел и ко б ри тан и и М а к ­ миллан. М акм иллана встречал го с у ­ дарственны й секретарь Р аск и д р у ги е ам ери кан ские оф ициаль­ ные лица. Р а ск произнес кр а т ­ к у ю пр и в е тств е н н ую речь, в ко то р о й он по дче ркн ул зн а че ­ ние а н гл о -ам е р и ка н ски х пере­ говор ов в связи со „см утны м и временами, ко то р ы е нас о ж и ­ д аю т” . В своем ответе на речь Рас- ка прем ьер-м инистр М акм и л ­ лан сказал, что в ходе е го пе­ р е го во р о в с президентом К е н ­ неди „б у д у т затро нуты все важ ны е актуал ьны е в о п р о с ы ” . Наглые претензии боннских реваншистов РИМ , 5 апреля. (ТАСС ). Италь­ янская демократическая печать с возмущением комментирует статью западногерманской газеты „Берлинер рундшау” , в которой боннские реваншисты выражают сожаление по поводу того, что Италия поддерживает друж ест­ венные отношения с Польшей и что итальянские газеты продол­ жают напоминать о нацистском прошлом Западной Германии. „Такая статья,—пишет итальян­ ская газета „П аэзе” ,—-не могла появиться без одобрения высших правительственных кр у го в Бон­ н а ” . Она подтверждает, с одной стороны, что политика благодуш ­ ного забвения нацистского прош ­ лого все больше превращается в Бонне в настоящую реабилита­ цию... „Во-вторы х,—продолжает „Паэ­ зе” ,—это свидетельствует о том, что правительство Бонна, которое, к сожалению, призвано играть роль первостепенной важности в западном союзе, созданном во имя так называемых „совместных антикоммунистических интере­ со в” , сейчас считает себя настоль­ ко сильным, что позволяет себе разговаривать с менее крупными европейскими союзниками "в высо­ ком ерном !! реваншистском тоне” . ж 7 апреля 1961 года А° 12 (2718) . В Музее русской архитектуры имени А. В. Щ усева демонстрируются первичные разработки проектных предложений по планировке территории Всемирной выставки 1967 года в Москве. На снимке: один из проектов Всемирной выставки 1967 года в Москве, предложенный научно-исследовательским институтом экспе­ риментального проектирования Академии строительства и архитек­ туры . Авторы проекта— архитекторы Б. Р. Рубаненко, Е. Г. Розанов и другие. Фото Н. Грановского. Фотохроника ТАСС Усилить сбор и о т гр у з ку металлолома Идя навстречу XXII съезду партии, металлурги нашей области взяли * повышенные обязательства по выплавке стали и проката. Успешное решение этой важнейшей за­ дачи во многом зависит от использования резервов метал­ лического лома. Труженики нашего района не остаются в стороне по заго­ товке металлолома. Хорошо организовано дело по сбору и отгрузке металло­ лома на сахарном заводе, в РТС, где выделены ответст­ венные люди за заготовку и погрузку металла. Так, глав­ ный механик завода т. Бред­ ней систематически ведет учет' резервов лома, собирает его и регулярно отправляет на за­ готовительный пункт. В ре­ зультате план 1 квартала те­ кущей) года по отправке ме­ таллолома заводом выполнен на 125 процентов. Директор РТС А. П. Куко- лев, главный инженер В. С. Черных, зав. мастерской т. Се­ лезнев придают серьезное зна­ чение вопросу заготовки ме­ таллолома. План первого квар­ тала выполнен на 270 про­ центов. На 100 процентов вы­ полнен план 1 квартала в колхозе «Рассвет». Председа­ тель колхоза А. И. Уваров считает заготовку металлоло­ ма важным делом. С чувством полной ответственности за сдачу металла относятся пред­ седатели колхозов имени Ле­ нина тов. Бабушкин, «Заветы ■Ильича»—тов. Зыбина, «Путь Ленина»— тов. Таравков. Однако заготовка металло­ лома остается крайне неудов­ летворительной. План 1 квар­ тала текущего года по райо­ ну выполнен всего лишь на 70 процентов. Особенно плохо поставлено дело по организа­ ции сбора, учета, хранения и отгрузки металлолома в совхо­ зе «Боринский». Здесь не дове­ дем задание по сбору метал­ лолома до управляющих отде­ лениями, бригадиров трактор­ ных бригад. Конкретно за эту работу в совхозе никто не от­ вечает. И, как следствие, план I квартала выполнен только на 60 процентов. Безответственное отношение к заготовке лома проявляют колхозы «Строитель коммуниз­ ма», «Путь к коммунизму», имени Сталина. Большую роль в заготовке лома играют школы района. Активное участие в сборе ме­ таллолома принимают учащиеся ' Боринской и Ленинской сред­ них школ, Троицкой семилет­ ней школы. Боринская средняя школа уже сдала 5 тонн в счет пионерской двухлетки. А такие школы, как Крутогор­ ская и Падовская семилетние к сбору металлолома не при­ ступали. Необходимо принять все ме­ ры, чтобы во втором квартале усилить сбор и отгрузку метал­ лургическим заводам лома черных и цветных металлов. В этом деле активное участие должны принять комсомольцы и молодежь, учащиеся школ. М. Находкин, уполномоченный росглавтормет. Когда же Село ваше Александров­ на немалое. А вот отдох­ нуть . молодежи, провести свой досуг негде. Нет клу­ ба. Вернее, он есть, но используют его ка к кладо­ вую. Забили окна, засыпа­ ли зерном, навесили огром­ ный замок. Поэтому третий год колхозники не видят кино, не слушают лекций, бесед. Несколько раз колхозни­ ки обращались в правле­ ние колхоза «Путь Ленина» с просьбой освободить клуб. будет клуб? Но там к этим просьбам остаются глухи. Есть в селе библиотека, ' но она находится в доме заведующей библиотекой т. Банниковой. Заходить в библиотеку очень неудоб­ но, потому что всякий раз чувствуешь, что мешаешь семье, а потому не задер­ живаешься. Когда же правление кол­ хоза позаботится о куль­ турных нуждах колхозни­ ков селц Александровки? ______________ А. Попов. Редактор В. ДЕЕВ. Зак. 110 Т ипограф ия газеты „Л е н и н с ка я и с кр а " с. Боринское, Л и п е ц ка я обл. Т ир аж 1600 экз.