Ленинская искра. 1960 г. (с. Боринское Липецкой обл.)

Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А 20 июля 1960 г. Л? 86 (2608) ПИСЬМА НАШИХ ЧИТАТЕЛЕЙ И КОРРЕСПОНДЕНТОВ Больше внимания доро гам Указом Президиума Вер ­ ховного Совета РСФСР от 7 апреля 1959 года уста­ новлено, что колхозы, сов­ хозы, предприятия и хозя й ­ ственные организации обя­ заны участвовать в строи­ тельстве и ремонте меЬтных автомобильных дорог, вы­ полнять работы за сво й сче т хозя йс твенным или подряд­ ным способом в установлен­ ном исполкомом* ра йсове та депутатов трудящихся об ъе ­ м е .' Руководители Боринского сахзавода, Борино-Завод- ско й РТС правильно поняли ва жнос ть этого дела и активно включились в до­ ро жно-с троительные работы. РТС полностью выполнила свое годовое задание и се й ­ час помогает отдельным колхозам. Сахзавод годовое задание на 15 июля выпол­ нил более чем на 70 про­ центов. Однако руководители сов­ хоза «Борински й» и мно гих колхозов ра йона не правиль­ но понимают Указ Пре­ зидиума Ве рховного Совета РСФСР об участии колхозов и совхозов в доро жны х ра­ ботах и уклоняются от вы­ полнения работ, считают, что им в доро жном с трои­ тельстве участвовать не обязательно, что дороги и мосты дол жен с троить и ре­ монтировать кто-то друго й, но только не они. Колхоз имени Сталина три месяца тянет дело с ремонтом моста и не при­ нимает никаких мер к окон­ чанию ремонта. В ближай ­ шие дни начнется вывозка хлеба государству, и об ъезд через гудовскую плотину значительно удоро жи т кол­ хозу перевозку грузов, а в ненастную погоду езда че­ рез плотину будет да же о пасно й. Не ремон тируются мосты колхозом «Строитель ком­ мунизма» на дороге Бори­ но—Крутые Хутора, колхо­ зом «Заветы Ильича». Не восстанавливает мост кол­ хоз «Путь Ленина». Совхоз «Борински й» зад а ­ ние по строительству и ре­ монту дорог на 1960 год к 15 июля выполнил только на 12 процентов. Такое отношение к доро ж ­ ному строительству со сто­ роны руководителе й сов хоза и некоторых колхозов по существу является уклоне­ нием от участия в доро ж ­ ных работах и дальше не мо же т быть допустимо. Следовало бы и ра йис пол­ кому пред ъяви ть более стро­ гие требования к руководи­ телям некоторых колхозов и совхоза, уклоняющимся от выполнения задани й по участию в строительстве и ремонте местных автомо­ бильных дорог, использовать права, которые предостав­ лены Указом Президиума Ве рховного Совета РСФСР. И. Андриенко, заведующи й дорожным о тделом. Скучает м о л о д е ж ь Рабо тники клуба сахарников е жемесячно сос тавляют под­ робные планы работы клуба. В э тих планах предусмотрено все: и лекции, и доклады, и ве­ чера отдыха, и выступления кру жков самодея тельности, и многое другое. Но работники клуба не выполняют того, что сами планируют. А за послед­ нее время в клубе, кроме де­ монстрации кинокартин, ничего не проводится. Правда, иног­ да проводятся танцы под ра­ диолу или духово й ©рке стр. Но не все желающие мо гут по­ танцевать, потому что за вход на танцплощадку надо упла­ тить... 3 рубля. В дни кино в клубе ниче го не бывает. Как только сеанс кончается, из клуба всех вы­ прова живаю т, в парке гаснет свет. Молоде жь вынуждена рас ходиться, хотя ещё рано. Два дня в неделю—поне­ дельник и вторник—клуб во­ обще не работает. Кру жки, созданные при клубе, работают плохо, нере­ гулярно. Ни разу за весенне-летни й период работники клуба не организовали выезд агиткульт- бригады в поле. Лекции, док­ лады в клубе проводятся очень редко. Завком и парти йная ор гани­ зация завода ничего не де­ лают для улучшения работы клуба. В. Митрофанова. Пословица не зря молвится Почему так поступили? Как и многие его свер­ стники, Михаил Чекрыгин после окончания средне й школы решил трудиться в родном колхозе. Товарищи, правление колхоза, комитет комсомола одобрили реше­ ние Михаила. Только мать Часто шофер завод­ ско й автоколонны Ана­ толий Морхов занимает­ ся пьянко й в рабочее время. Так было и 13 июля. С ранне го утра вместе со своими дру ж ­ ками напился пьяным и на работу не вышел. Весь день простоял его автомобиль в гара же. П. Слукин. Тру тням праздник и по будням. и отдельные родственники возра жали: «Ч то ты, Миша, разве для того десять лет учился, чтобы оставать­ ся в колхозе? Иди в город». Но Михаил рассу ждал по- своему: «А если мы все у йдем в город, тогда что получится?».. И Михаил остался верен своему решению. Немного от­ дохнув после экзаменов, он весь поглощается в колхоз­ ную жизнь. Сначала рабо ­ тает на разных работах: грузчиком, прицепщиком и т. д. Но вот в товаро-ни- кольскую тракторную брига­ ду потребовался ' учетчик. Комитет комсомола рекомен­ дует правлению колхоза по­ ставить на эту дол жнос ть Чекрыгина. Тя жело приходилось в первое время Михаилу, но он не отступал перед труд­ ностями. Где ему было что- нибудь непонятно, не сты­ дясь, обращался в правле­ ние колхоза, к бригадиру тракторно й бри гады, к опыт­ ным трактористам. Постепенно Михаил освоил­ ся. Механизаторы всегда были довольны работо й Ми ­ хаила. О нем стали чаще и чаще говорить как о луч­ шем комсомольце, ставить его в пример другим. В июне прошлого года Михаила принимают канди­ датом в члены КПСС. А в Продаем овощи От прода жи овощей наша ар тель е же годно получает боль­ шие доходы. В этом году пред­ полагается от реализации ово­ щ ей получить не менее 200 ты­ сяч рубле й. По этому овощевод­ ческому хозя йс тву у нас уде­ ляется большое внимание. Мы вовремя провели сев и посадку овощных культур, затем за ними организовали тщательны й у ход. Отлично поработала ово­ щеводческая бригада, все до­ бросовестно отнеслись к пору­ ченному делу. Особенно хоро­ шо трудились звенья А. П. Леликово й и М. П. Ло гиново й. Они все гда задавали тон в работе. Все это дало свои поло жи ­ тельные результаты. Растения набрались сил, окрепли. Их росту соде йс твовали обильные, хоть и кратковременные, до ж ­ ди. А ранняя капуста у же созрела. На дня х мы начали ее убирать. Более 2 тонн у же продано. Еще предстоит про­ дать 80 центнеров. Доход от ее реализации составит около 20 тысяч рубле й. Н. Синельников, бри гадир комплекс ной овоще ­ водческо й бри гады колхоза „Рассвет". августе на отчетно-выбор­ ном собрании комсомольцы избирают его секретарем комсомольско й ор ганизации. Это придало ему ещё боль­ ше энергии, силы. Прибави­ лось больше заботы. По Ми­ хаил управлялся сделать все. Все шло хорошо. Но в мае месяце этого года правление колхоза при­ казало Михаилу передать работу другому человеку. Михаил, трактористы и все колхозники недоумевали, за что сняли с работы. Тщетно пытался Михаил узнать при­ чину освоэо ждения е го от работы. Обращался к секре­ тарю парти йной ор ганиза­ ции т. Ратнову, вРК ВЛКСМ, но все на прасно. А т. Рат- нов удосу жился ещё о тве­ тить: «Молодо й, порабо­ таешь грузчиком». Удивляет и то, что РК ВЛКСМ ос тал­ ся в стороне. Кому же как не ему поставить вопрос пе­ ред правлением колхоза, парти йной ор ганизацие й, в конце-концов приехать ра­ зобраться в этом деле. Но этого не было сделано. Р а­ ботников ра йкома комсомола, наверное, не волнуе т судь­ ба комсомольцев. Михаил не боится ника­ кой рабо ты. Но обидно за то, что ему никто не ска­ зал, за что все же его освободили от работы в тракторно й бри гаде. Ведь он чес тно работал, с обя­ занностями с п р а в л я л с я . Если были у правления, парти йной ор ганизации ка­ кие-то свои мнения по это­ му вопросу, то ну жно, было бы поговорить с Михаилом. Мы считаем, что Михаила освободили неправильно, и надеемся, что правление колхоза «Заветы Ильича» пересмотрит свое решение. Н. Околелов. Колхоз „Заветы Ильича". Дело общественности Лихачи. Так раньше назы-) вали лихих извозчиков, любя­ щих быструю езду. Они у же давно ушли в прошлое, так как на смену карет и кабрио­ летов пришли красивые ком­ фортабельные автомобили. Но не умерло еще слово «лихач». Бытует оно в народе, является презрительно й кличкой тех во­ дителе й ав томашин, которые грубо нарушают правила улич­ ного дви жения, что нередко приводит к доро жным ка таст­ рофам, гибели люде й. О н их-то и по йде т здесь речь. Ведь не говорить о них нельзя. С ними надо бороться, пресекать их преступные де й ­ ствия. В от, например, шофер А. М. Карпов из колхоза «Заветы Ильича». Изрядно выпив хмель­ ного, он решил показать класс езды. Как угорелы й, он про­ несся по улице, заставив раз­ бе жа ться в испуге ребятишек, а у околицы села чуть не свалился в канаву. К чему бы привело его лихачество — не­ известно. Во всяком случае он не смо г бы избе жа ть ава­ рии, еслц, бы вовремя не был задер жан рабо тниками мили­ ции. А. М. Карпова пришлось лишить шоферских прав, по­ дан на него материал в това­ рищески й суд. Ниче го лестного нельзя ска­ зать и о шофере ра й потреб­ союза В. П. Овчинникове. Э тим человеком часто руководят ко­ рыстные цели. Одна жды, пе­ ревозя строительны й камень, посадил в доверх гру женный кузов 7 человек. На у хабах машину тряхнуло, камень перебил руку одному из пасса жиров.* В резуль тате человек стал инвалидом. На­ казать бы В. П. Овчинникова по заслугам, чтобы неповадно было другим, но находятся сердобольные люди в ра й по- требсоюзе. Просят не заводить против него уголовного дела, вернуть права водителя. Но, говоря о шоферах, нель­ зя не вспомнить и мотоцикли­ стов. Некоторые из них пре­ вышают скорость езды, дела­ ют чуть ли не цирковые трю­ ки. И очень плохо, когда на мотоцикл садится нетрезвы й человек. Для доказательства можно привести немало при­ меров. Во т один из них. Пос­ ле попо йки возвращались до ­ мо й на мо тоцикле с коляско й главны й инженер сов хоза «Син- дякински й» Хлевенско го ра йо ­ на А. Г. Корченов и заведую­ щий С тебаевским сепараторным пунктом М. А. Стульнев. Еха­ ли с больш ой скоро стью, нале­ тели на кучу земли, разбились насмерть. Или друго й пример. Работ­ ника ра йком хоза М. Е. Беля­ ева то же можно о тнести к разряду мотоциклистов-лиха- ч ей. Ему почему-то втемяши­ лось, что все его поступки будут безнаказанны и на правила уличного дви жения можно не обраща ть внимания. И вот, выез жая однажды на шоссе, он не счел нужным посмотреть на дорогу. А с ле­ вой с тороны шла машина, в которую он и умудрился вре­ заться на своем мотоцикле. Подобное встречается и сре­ ди велосипедистов. Многие из них всегда превышают ско­ рость езды, не соблюдают пра­ вила уличного дви жения. По ­ этому с лихачами, с пьяница­ ми, нарушителями правил дви жения надо повести де йс т­ венную борьбу. И включить­ ся в это дело дол жна вся общес твенность ра йона. Я. Шукалович, ин спектор доро жно го надзора Боринского ра йона. Р е д а к т о р В. А. Д Е Е В . Зак. 316 Типография газеты .Ленинская искра* с. Боринское, Липецкая обл. Тираж 1600 экз.