Ленинская искра. 1959 г. (с. Боринское Липецкой обл.)

ЛЕБ-МОГУ ЩЕСТВО РОДИНЫ ! ДОСРОЧНО в ы п о л н и м ПЛАН ХЛЕБОЗАГОТОВОК! П р о л етарии всех стра н , соединяйтесь! ЛЕНИНСКА Я и си р а Пе ред овики убо рки 22 июля л у чш и х успехов добились: План выполнен Поле воды с векл ос овхоза раз- Орган Боринекого райнома КПСС и районного Совета депутатов трудящихся, Липецкой области № 87 (2456) Пятница, 24 июля 19 59 г. Год издания XXV Цена 15 вон. Е вам сл ово, шофе ры! Социалистические обязательства водителей автомобилей Добринского автохозяйства автотреста Мы, водители грузовых автомо билей вме сте со в сем кол­ лекти вом ра ботнико в До бринского а втохозяй ст ва, сознаем, что успешное проведение у борки урожая и хлебозагото вок во мно­ гом зави сит от работы автомо бильного транспорта. Включаясь в социалистическое соре внование в ч есть пред­ стоящего Пленума ЦК КПСС, берем на себя следующие обя­ зательст ва по вывозке зерна: на автом обилях ГАЗ-51 ежедн евно перевозить на ра сстоя­ ние 25 и свыше килом етров по 12— 1 5 тонн зерна, а на рас­ стояние до 25 километ ров — по 17— 20 тонн; на автом обилях ЗИЛ-150 и ЗИЛ-164 иа расстояние 25 и свыше киломе тров — перевозить по 18— 20 тонн, а на ра сстоя­ ние до 25 километр ов — по 2 5— 28 тонн. Обязуемся бестарную пере возку зерна производить только в оборуд ованных кузовах, не допу скать потерь хлеба при пе ревозке. Увеличим пр обег автомашин до 44 ты сяч километ ров, до бьёмся экономии в ра сход овании бензина не менее чем на 2 процента, сократим ремонтные затраты на 5 процент ов, уменьшим накладные ра сходы про тив плана на 0, 5 процента. На протяжении в сего времени вывозки зерна о беспечим хорошее техническое состояние закрепленных за нами а вто­ мо билей. Техническое обслужи вание автомашины производить во время погрузки и разгрузки, а также в ме жсменное время Принимая на себя эти обязательст ва, мы о бращаемся ко в сем водителям машин с приз ывом по след овать нашему при­ меру, шире развернуть социалистическое соре внование за вы­ сокопроиз водительное и спользо вание автотран спорта на вывоз­ ке зерна го сударст ву. Призываем колхозников, колхозниц, ра ботнико в совхозов, РТС и хлебоприе мных пунктов не допу скать простоя автома­ шин на погрузке и выгрузке зерна, обеспечить бесперебойную работу погрузочно-разгрузочных механизмо в, организовать кругло суточную запра вку автом обилей. О бя за тель ства обсуж дены и приняты на общем собрании шоферов, и н ж е н е р н о -т е х н и ч е с к и х рабо т­ ников и с л у ж ащ и х ав то хо зя й с тв а . В о б к о м е К П С С О социалистических обязательс твах водителей автом обилей Добринского а втохозяй ст ва по вывозке хле ба государст ву Бюро обкома КПСС постановило: 1. Одобрить обязательства водителей автомобилей Добринского автохозяйства облавтотреста, решивших в честь предстоящего Пленума Ц К КПСС организовать высокопроизводительное использование автомобильного транспорта в колхозах и совхозах на вывозке зерна го ­ сударству. 2. Обязать облавтотрест, автотрест совнархоза, рай­ комы партии, райисполкомы, руководителей колхозов, РТС и совхозов, секретарей партийных организаций кол. хозов, совхозов и автохозяйств обсудить обязательства водителей Добринского автохозяйства среди шоферов, работающих на вывозке зерна государству, и развернуть среди них социалистическое соревнование в честь пред­ стоящего Пленума Ц К КПСС за высокопроизводительное использование автотранспорта на вывозке хлеба госу­ дарству в на уборке урожая. машинисты жаток: С. П . Болдырев — „ Г о с с и я “ скосил 40 гектаров. А . И . Кр а сн и ко в — „Строитель ком м ун и зм а “ — 34 гектара. А . Т . Зыков —им ени Чапаева, за полтора дня—89 гектаров. комбайнеры: П . В . Гуков — „Н о в а я жг(знь“ , подобрал валки с 45 гектаров А . М . Ст ульнев — „Г о сси я “ — с 40 гектаров. П . И . Глазунов — „ К р а с н а я н и в а “ — с 37 гектаров. П . В . Аксенов — „Строитель комм уни зм а “ — с 36 гектаров. М . М . Кузнецов — „Строитель коммунизма“ — с 34 гектаров. И . К . Ш и п у л и н — „П ут ь Л е н и н а “ — с 33 гектаров. П . А . Аксенов — „Строитель комм унизм а “ — с 30 гектаров. С. К . Кот иков — „П ут ь Л е н и н а “ — с 30 гектаров. Гавняйт есь н а передовиков уборки уро ­ ж а я ! ! 4 4 4 4 4 4 Во время у борки урожая один день, ка к го ворит ру с­ ская посл овица, год кормит. Хле б нужно убрать с по­ лей быстро, ее допуская потерь. А чтобы не выш­ ло по-другому, нужно хо­ рошо подготовить ся к убо­ рочной страде. Поэтому ещё задолго до начала ко ­ совицы хлебов я начал ре­ монтировать закрепленный за мной ком байн. Обратил особое внимание на ра боту мотора, молотилки и под­ борщика. А когда привел машину в бое вую готов­ но сть, стал думать о под­ боре штур вального и коп­ нильщиков, которые долж­ ны быть сильными и л ов­ кими. Штурвальным у меня стал Михаил Букрее в, ко ­ торый раньше трудил ся прицепщиком. Побеседо вал с ним, ознакомил с работой. И вот мы при ступили к М олдавская ССР. Раз­ дельная уборка пшеницы в колхозе имени Свердлова Ти-; ра спольского района. Фото П. Лисенкина. Фотохроника ТАСС ! под бору валков. Ве сь об­ служи вающий персонал вол­ новал ся, когда начали ра­ боту. Но в се было хорошо, комбайн работал отлично. В первый день мы подо­ брали хлеба на площади 18 гектаро в, задание перевы полнили. У спех окрылил нас. И мы взяли о бязатель­ ст во—ра ботать с полной нагрузкой, делать по д ве с пол овиной нормы в день, то есть ежед невно у бирать хлеб с площади 30 гекта ров, вме сто 12 гектаро в по норме. И работа закипела. Все трудились старательно, не жалели своих сил. В этот день коллектив нашего агрегата с честью выпол нал свое обяза тель ст во. Мы собрали хлеба с площади 30 гектаро в. Нужно отдать должное шоферам, которые тоже поработали на сла ву. У борку урожая мы про­ ведем в сжатые сроки, без потерь. В. Поленников. комбайнер колхоза .За веты Ильича*. вернули широкое соре внование в че сть предстоящего Плену­ ма ЦК КПСС. В горячие дай уборки , уро­ жая они с особым напряжени­ ем трудятся, чтобы своевре­ ме нно и без потерь убрать урожай зер новых культур. Труженики со вхоза до сроч­ но выполнили с вою первую за­ поведь— полно стш рассчита­ лись с государст вом по хл ебо­ загото вкам. Оперативные сведения о ходе уборки ур ож а я в колхозах на 22 июля Цифры означают: первая— скошено в процентах к плану, вт орая—обмолочено в процентах к скошенному. «Россия» 58 55,5 Имени Ленина 58 54,7 «Красная н ива» 55 37,5 Имени Чапае ва 48,7 68,3 Имени Калинина 48, 5 52,1 «Заветы Ильича» 46,1 54,7 «Путь Ленина» 44,2 44,7 «Строитель коммунизма» 43 30,6 Имени Сталина 37,6 79 «Красный Октябрь» 36,5 71 «Но вая жизнь» 3 5,2 78 Создать усло вия шоферам Среди коллектива автоко­ лонны развернуло сь широ­ кое соре внование за досроч­ ное выполнение плана гр у ­ зоперевозок по до ста вке хлеба государст ву. Многие водители ежедневно выпол­ няют и перевыполняют за­ дания. Коммуни сты Сергей Ми­ хай лович Пытьев и Ва силий И ванович Качурин ра ботают на вывозке зерна в сель­ скохозяйст венной а р т е л и «Кра сный Октябрь». Вдень на приемный пункт к а ж ­ дый из них делает по 3— 4 рейса. Таких результато в шоферы доби ва ются пото­ му, что на току а втома­ шины быстро нагружают­ ся. Грузчики относятся к делу добросо ве стно. Однако имеются и такие колхозы, где не создают ус­ ловий для шоферов. В кол­ хозах имени Калинна, име­ ни Сталина и имени Чапае­ ва за прикомандированны­ ми автомашинами не за­ креплены по стоянные груз­ чики. Часто шоферам при­ ходится простаи вать из-за того, что некому нагру­ жать хлеб. И вме сто 3—4 рейсо в они со вершают по 1—2 рейса. Шоферам надо создать усло вия. I они будут тру­ диться не жалея сил. В. Порядин, старший диспетчер автоко­ лонны,