Ленинская искра. 1957 г. (с. Боринское Липецкой обл.)

2 Л Е Н И Н С К А Я И С К Р А И августа 1957 г. ЗУ° 64 (2201) Культурно-просветительные упреждения в дни уборки Культурно - просветительные учреждени я, к а к и звес т­ но, призваны систематически проводить культурно-массовую работу с р е д и колхозников, механизаторов, рабочих и слу­ жащих, направленную не толь­ ко на удовлетворение их ду­ ховных запросов, но и на по­ вышение политической и тру­ довой активности. Выпол няя эти требования, многие куль ­ турно-просветительные учреж­ дения за последнее время за­ метно улучшили содержание своей работы, стали ближе к массам. Примером этого может служить деятельность район­ ного Дома культуры. Если на протяжении ряда предыдущих лет Дом культуры с поставлен­ ной перед ним задачей справ­ лялся неудовлетворительно, то в этом году он намного улуч­ шил свою работу. В период уборки урожая ряд клубов все свое внимание направил на то, чтобы работа проводилась в полеводческих и тракторных бригадах, на полевых станах и токах. В этом отношении совершенно правильно подошли к органи­ зации культурного обслужива­ ния населения Васильевский (заведующий т. Неснов А. Я.) и Крутогорский (заведующий т. Ситников И. Я.) сельские клубы; районный Дом кул ь ту­ ры (директор тов. Беляев А. А.). Сейчас эти клубы проводят выступления художественной самодеятельности в отдален­ ных бригадах, а районный Дом культуры совместно с клубом сахарников организовал культ- бригаду, которая выступила с концертами почти во всех кол­ хозах. Однако в районе далеко не все культурно-просветительные учреждения повседневно про­ являют заботу об улучшении культурно-массовой работы. Взять, к примеру, Товаро-Ни- кольский (заведующий т. Со- пин) и Студено-Хуторской (за­ ведующий т. Чеботарев) клубы. Они имеют возможности, чтобы проводить разностороннюю ра­ боту не только в стенах кл у ­ ба, но и непосредственно в полевом стане, в тракторной бригаде, где решается судьба урожая. К сожалению, в этих клубах прекратились выступ­ ления художественной само­ деятельности. Не лучше обстоит дело в Падовском, Дубравском сель­ ских клубах, руководители которых не ведут работы не­ проведении культурно-мас­ совой работы среди тружени­ ков полей является то, что работники культурно-просвети­ тельных учреждений и первич­ ные комсомольские организа­ ции не используют всех форм и методов работы. До послед­ него времени мало обращает- , ся внимания на то, чтобы в полеводческих бригадах рабо­ тали красные уголки, туда регулярно доставлялись газе ­ ты, политическая и художест­ венная литература. Отдел культуры райисполкома мало еще оказывает методической и практической помощи имею­ щимся колхозным и совхозным красным уголкам. Большое значение в деле дальнейшего улучшения куль ­ турно-воспитательной работы среди населения имеют кадры работников клубов, изб-чита­ лен и библиотек. Необходимо, чтобы во всех этих культур­ ных очагах на селе работали грамотные инициативные ра­ ботники. У нас имеются все возмож­ ности для того, чтобы куль ­ турно-просветительные учреж­ дения работали лучше и эти возможности нужно-полностью использовать. А. Андреев. У величим производство молока и мяса посредственно в поле. Серьезным недостатком в Члены сельскохозяйственной артели имени Ленина горячо откликнулись на призыв пар­ тии догнать Соединенные Ш та ­ ты Америки по производству мяса, молока и масла на ду­ шу населения. Они прилагают все силы к тому, чтобы увели­ чить производство сельскохо­ зяйственных продуктов. В этом году в колхозе бу­ дет значительно увеличен вы­ ход свинины. Сейчас на откор­ ме находится 332 свиньи. У ха ­ живают за ними Н. А. Загор­ ская и Т. Я. Букреева. Они строго соблюдают рацион корм­ ления животных. Благодаря старательному труду свинарок ежедневный привес свиней со­ ставляет 450 граммов. Хорошо трудятся и доярки. На 1 августа В артели уже получено от каждой коровы около 1500 килограммов моло­ ка, а передовые доярки М. Бо­ родина и А. Салищева надои­ ли значительно больше. По-хозяйски заботятся кол хозники о заготовке кормов для скота. Сено в этом году убрано в срок. Урожай его на ­ много выше прошлогоднего. Кроме того, н а м е ч а е т с я использовать такой важный резерв укрепления кормовой базы, к а к свекловичная ботва. Раньше она не силосовалась. Теперь мы исправим эту ошиб­ ку. В траншеи будет заложе­ но 1000 тонн ботвы. Засило­ суем также две тысячи тонн зеленой кукурузной массы. В среднем на корову выйдет по 15 тонн силоса. Это позволит значительно поднять продук­ тивность скота. Колхозники настойчиво бо­ рются за то, чтобы в 1960 го ­ ду артель производила на 100 гектаров земли не менее чем по 105 центнеров мяса и по 400 центнеров молока. Г. Студеникин, колхозник. VI Всемирный фестиваль молодежи и студентов Москва. Посадка Парка дружбы в Химках под Москвой. НА СНИМКЕ: на переднем плане юноша чилиец Хуан Фло- Рис, москвички Валентина Пантелеева и Екатерина Галенко- ва сажают деревцо мира. За рубежом Сговор колонизаторов ПЕКИН. Агентство Синьхуа передает статью обозревателя газеты „Жэньминьжибао", кото­ рый обращает внимание на тот факт, что 3 августа английские власти после переговоров с Дал­ лесом объявили о вводе англий­ ских войск в Маскат. Это, пишет обозреватель, свидетельствует об объединении усилий США и Англии в подавлении кровавыми методами борьбы оманского на­ рода. * ЛОНДОН. Ка к передает кор­ респондент агентства Рейтер из Манамы (Бахрейн), английские сухопутные силы продолжают продвигаться по территории Ома­ на, чтобы оказать помощь сул­ тану Маската в подготовке контрнаступления против вос­ ставших племен. Английские * войска, военная техника, бензин, продовольствие и снаряжение уже находятся в районе сосре­ доточения для наступления. Официальный представитель заявил, что английские войска теперь готовы начать операции против восставших племен в Ома­ не. „Дикое нападение" НЬЮ-ЙОРК. Ка к передает кор­ респондент агентства Ассошиэй- тед Пресс из Вашингтона4 5 ав­ густа представительство Йемена информировало государственный департамент о том, что англий­ ские войска начали „дикое на­ падение" на четыре города вбли­ зи границы протектората Адын. Англичане, говорится в заявле­ нии, пустили в ход тяжелую ар­ тиллерию, пулеметы и самолеты. Населению причинен сильный ущерб. Всеобщая НЬЮ-ЙОРК. Ка к сообщают кор­ р е с п о н д е н т ы американских агентств, кубинские города Га- вана и Сант-Яго охвачены все­ общей забастовкой, объявленной в поддержку движения сопротив­ ления против диктаторского ре­ жима Батисты. По улицам столи­ цы Кубы—Гаваны патрулируют крупные отряды полиции. Город­ ской транспорт в Гаване почти забастовка полностью парализован. Заба­ стовка пользуется поддержкой работников радио и телевидения. В городе Сант-Яго забастовка охватила все виды коммуналь­ ного обслуживания. Корреспон­ дент агентства Юнайтед Пресс сообщает, что в магазинах Сант- Яго можно видеть только вла­ дельцев и администраторов. По­ купателей нет. Новые пассажирские самолеты Недавно во Внуковском аэро- ( порту состоялся показ новых турбореактивных и турбовинто­ вых самолетов, созданных совет­ скими конструкторами для Граж­ данского воздушного флота. Все­ го год назад на магистральных линиях страны начались регу­ лярные рейсы реактивных само­ летов „ТУ-104*. Всюду эти воздушные корабли вызывают всеобщее восхищение. В настоящее время созданы еще более совершенные самолеты: „ТУ-Ю4 А “ , воздушный лайнер „ТУ-110", турбовинтовой самолет „Украина" и турбовинтовая ма­ шина „Москва". Самолет „ТУ-104 А " конструк­ ции А. Н. Туполева с двумя турбореактивными двигателями представляет собой цельнометал­ лический свободнонесущий моно^- план с крылом стреловидной формы. Новая машина рассчита­ на на перевозку 70 пассажиров. Она предназначена для работы на авиационных линиях большой протяже н н о с т и. Максимальная ско рость ее — 950— 1.000 километров в ч а с , крейсер­ ская скорость — 800 километров в час, дальность по­ лета—3.000 кило­ метров. В пассажирской кабине три салона. Под руководством А. Н. Тупо­ лева создан пассажирский само­ лет— „ТУ-110" с четырьмя турбо­ реактивными двигателями кон­ струкции А. М. Люлька. Эта ма­ шина представляет собой цельно­ металлический свободнонесущий низкоплан с крылом стреловид­ ной формы. „ТУ-110" будет для перевозки пас­ сажиров, грузов и почты на внутрен­ них воздушных ли­ ниях и на зарубеж­ ных трассах. Кон­ струкция самолета обеспечивает воз­ можность выпуска его в двух вариан­ тах: на 78 и 100 пассажиров. Машина развива­ ет максимальную скорость в 1.000 ки­ использован лометров в час. Крейсерская ско­ рость полета—800 километров в час. Самолет обладает дально­ стью полета до 3.450 километров. „Т У -П 0 * имеет четыре турборе­ активных двигателя. Пассажир­ ская кабина состоит из четырех отдельных салонов. Коллектив конструкторского бюро, возглавляемый С. В. Илью­ шиным, создал новый турбовин­ товой пассажирский самолет „Москва". Он оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями кон ­ струкции И. Д Кузнецова. Ма­ шина представляет собой цельно­ металлический свободнонесущий низкоплан с прямоугольным кры ­ лом. Крейсерская скорость само­ лета—000—650 километров в час. Самолет „Моск­ ва" отличается значительной эко­ номичностью. Ма­ шина может вы­ пускаться в не­ скольких вариан­ тах: туристском, пассажирском пер- --.... вого класса и грузовом. Основ­ ной вариант машины рассчитан на перевозку 75—100 пассажи­ ров. Пассажирское место пред­ ставляет собой мягкое, удобное кресло со столиком и индиви­ дуальной лампочкой. Самолет „Москва" имеет срав­ нительно небольшую посадочную и взлетную скорости. Поэтому он может эксплуатироваться с , большинства аэ- родромов Граж­ данского воздуш­ ного флота. Каждая машина имеет буфет-кух­ ню, которая обеспе чивает пассажиров горячей и холод­ ной пищей в тече­ ние всего полета. Выполнена и глав­ ная задача, кото­ рую ставили пе­ ред собой кон­ структоры, — ма­ шины настолько экономичны, что цена билета на них будет дове­ дена до стоимости проезда в же­ стком купированном вагоне. Все самолеты, представленные для показа, имеют теплозвукоизоля- цию. Кабины обогреваются. В них подается кондиционирован­ ный воздух. Давление поддер­ живается на постоянном уровне. Новейшие советские воздуш­ ные корабли оборудованы совер­ шенной аэронавигационной аппа­ ратурой, позволяющей летать в самых сложных метеорологиче­ ских условиях и ночью. НА СНИМКАХ: новые пасса­ жирские самолеты „ТУ-110* (слева), „Москва* (справа) и „ТУ-104А" (внизу) на Внуковском аэродроме. Зак. 315 Типография газеты «Ленинская искра* с. Боринское, Липецкой обд. Редактор А . А. КАЗАНЦЕВ. Тираж 1500 экэ.