Красное знамя. 1980 г. (г. Елец)

2 стр. ® 18 июня 1980 года Щ «КРАСНОЕ ЗНАМЯ» Ц о ц о о о § н к и г 1 = ‘ пш т т » ВСЕЙ СВОЕЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ ОРГАНЫ НА­ РОДНОГО КОНТРОЛЯ ДОЛЖНЫ СПОСОБСТВО­ ВАТЬ УЛУЧШЕНИЮ РАБОТЫ ПРЕДПРИЯТИЙ, КОЛХОЗОВ, УЧРЕЖДЕНИЙ, ОРГАНИЗАЦИЙ, МИ­ НИСТЕРСТВ, ГОСУДАРСТВЕННЫХ КОМИТЕТОВ И ВЕДОМСТВ, ВОСПИТАНИЮ ИХ РАБОТНИКОВ В ДУХЕ СТРОГОГО СОБЛЮДЕНИЯ ГОСУДАРСТ­ ВЕННОЙ ДИСЦИПЛИНЫ И СОЦИАЛИСТИЧЕ­ СКОЙ ЗАКОННОСТИ, ПРЕДУПРЕЖДАТЬ ДОЛЖ­ НОСТНЫХ ЛИЦ ОТ ОШИБОК И УПУЩЕНИЙ В РАБОТЕ, ДОБИВАТЬСЯ УСТРАНЕНИЯ ВЫЯВЛЕН­ НЫХ НЕДОСТАТКОВ. (Из 3-й статьи Закона о народном контроле в СССР). К ИТОГАМ ОТЧЕТОВ И ВЫБОРОВ Работу дозорных- на новйыуровень В апреле—мае на предпри­ ятиях, в организациях, учебных заведениях города состоялись конференции и собрания, на ко­ торых обсуждены отчеты групп народного контроля, избран их левый состав. В этой важной камтании приняли участие 23,5 тысячи рабочих, инженер­ но - технических работников и служащих. На высоком организационном уровне, по-деловому прошли конференции и собрания в ло­ комотивном депо, на заводах «Гидропривод», элементном, швейной фабрике массового пошива, на других предприя­ тиях. Содержательные докла­ ды, активное их обсуждение, конкретные поручения дозор­ ным — все это свидетельство хорошей подготовки к проведе­ нию важной кампании. В ходе отчетов и выборов на предприятиях промышленности, транспорта, связи, в строитель­ ных и других организациях об­ разовано 298 групп народного контроля. Их членами избра­ но 4217 человек, из них 72 про­ цента—рабочие.^ Более поло­ вины дозорных являются ком­ мунистами и комсомольцами. По сравнению с прошлой от­ четно - выборной кампанией численный состав групп НК уве­ личился на 218 человек. Со­ здано 14 новых групп. Так, на заводе «Прожекторные угли» их прибавилось шесть. Значи­ тельно больше стало дозор­ ных на заводе «Гидропривод», элементном, тракторных гид­ роагрегатов, кожевенном, в тресте «Елецтяжстрой», рознич­ ном торговом объединении «Промтовары». Участники конференций и со­ браний дали дозорным кон­ кретные поручения. Все они направлены на выполнение тре­ бований, изложенных в поста­ новлении ЦК КПСС «О мерах по дальнейшему улучшению работы органов народного контроля и усилению пар­ тийного руководства ими в связи с принятием Закона о народном контроле в СССР». Однако в ряде случаев отче­ ты народных контролеров про­ шли на низком уровне. Это на­ блюдалось, в частности, на крупозаводе, фабрике кар- тонно - бумажных изделий, в комбинате коммунальных предприятий и благоустрой­ ства. Здесь были допущены не­ обоснованные переносы сро­ ков собраний, доклады и вы­ ступления в прениях носили по­ верхностный характер. Надо полагать, что в этих коллективах обратят самое пристальное внимание на уси­ ление роли народных контро­ леров в решении производст­ венных задач, развитии сорев­ нования за успешное выпол­ нение плановых заданий и со­ циалистических обязательств. Сейчас городской комитет народного контроля анализи­ рует поручения, данные до ­ зорным, высказанные предло­ жения и критические замеча­ ния, разрабатывает мероприя­ тия по их реализации. Прове­ дены семинары со вновь из­ бранными председателями групп НК предприятий, строительных организаций, учебных заведе­ ний. Осуществляются другие мероприятия по повышению ак­ тивности дозорных, действен­ ности их работы. Поднять деятельность на­ родных контролеров на новый уровень — вот что необходимо сделать в каждом коллективе. Е. ДЕМЧЕНКО, председатель городского комитета народного контроля. РЕЙД ДОЗОРНЫХ Сказано и... не сделано С наступлением лета возрас­ тает число пассажирских пере­ возок. На днях заведующий тран­ спортным отделом городского комитета народного контроля Т, М. Макарцев, председатель головной группы НК станции Елец В. М. Клоков и другие до­ зорные проверили, как желез­ нодорожники подготовились к сезону. Резерв проводников, где на­ чальником М. А. Трусов, пол­ ностью укомплектован штатами. Все проводники знакомы с пра­ вилами обслуживания пассажи­ ров. Многие из них—Л. Ростов­ цева, Г. Юрова, Н. Богданова и другие—исполняют свои обязан­ ности с большим старанием. И все-таки недостатков нема­ ло. Из 15 тысяч рублей, отпу­ щенных на ремонт вокзала, ос­ воено только 5,7. Все еще при­ водится в порядок кубовая. Не приступали к ремонту медпунк­ та, багажного отделения. Недостроена посадочная плат­ форма северной стороны вок­ зала. Она заасфальтирована лишь на длину 85 метров вмес­ то 200. Во многих местах раз­ рушено покрытие перрона. Не на полную мощность ра­ ботает прачечный цех. В комна­ те комплектования нет вытяж­ ной вентиляции. Все еще не на­ строились на работу по-летнему в цехе экипировки.' Зимой, когда на собраниях железнодорожников заходила речь о подготовке к летним пе­ ревозкам пассажиров, начальни­ ки вокзала и вагонного депо А, И. Урюпин и Н. М. Медведев, мастер цеха экипировки А. С. Савенков и другие должностные лица неизменно утверждали, что все будет сделано вовремя. Но теперь видно, что они не выпол­ нили обещанного. О результатах проверки до­ зорные поставили в известность руководство Елецкого отделе­ ния Ю -В . ж. д. Остается при­ нять соответствующие меры. П. УРЮПИН, наш внештатный корреспондент, В ГОРКОМЕ НК Нет—простоям! На ряде предприятий города возросли простои железно­ дорожных вагонов. Особенно тревожное положение сложи­ лось на табачной фабрике, кожзаводе, сельском строитель­ ном комбинате, в управлении производственно - технической комплектации треста «Елецтяж­ строй», С начала года ими уп­ лачено железной дороге в об­ щей сложности свыше 50 ты­ сяч рублей штрафа. Городской комитет народного контроля объявил директору табачной фабрики А. Т. Колчко- ву строгий выговор, обязал его срочно исправить создавше­ еся положение. Особо при­ стальное внимание рекомендо­ вано обратить на улучшение по­ грузочно-разгрузочных работ за счет внедрения средств ма­ лой механизации, использования автотранспорта. Учитывая. что руководители кожевенного завода, сельского строительного комбината, УПТК треста «Елецтяжстрой» уже приняли меры к улучшению погрузочно - разгрузочных ра­ бот, а это поволило сократить простои вагонов, решено огра­ ничиться их обсуждением на комитете Председателям групп НК этих предприятий рекомендова­ но усилить контроль за исполь­ зованием железнодорожных вагонов, решительно бороться со случаями задержек погру­ зочно-разгрузочных работ. Говорят, что главный инже­ нер СУ-8 треста «Елецтяж­ строй» Н. Н. Бровкин недо­ любливает ветреную погоду. Подует с севера или юга, он прямо - таки теряет покой. И ему можно посочувствовать: ветер может натворить таких дел... Впрочем, подтвердим это документально. Вот выписка из акта комиссии в составе инс­ пектора Госархстройконтроля В. В. Черкашина, руководите­ ля группы отдела комплекс­ ного проектирования институ­ та «Липецкгражданпроект» М. И, Горловой, начальника горжил- управления В. А. Шалеева и других компетентных лиц: «6 декабря 1979 года во время сильного ветра завер­ нуло участок рулонной кров­ ли над квартирами № 73 и 75 150-квартирного дома № 1 по улице Спутников. 8 результате во время дождя в эти квартиры протекла вода, намокли и де­ формировались обои». Но, к сожалению, нельзя под­ твердить документально, что после этого события Н. Н. Бров­ ки»- в авральном порядке со­ звал подчиненных ему кро­ вельщиков, а те с оператив­ ностью пожарных поднялись на крышу дома № 1 по улице Спутников, чтобы ликвидиро­ вать свои ранее допущенные промахи. Нельзя потому, что не было такого. В этом не трудно убе­ диться, если прочитать строки из акта от 5 мая 1980 года: «Мы, нижеподписавшиеся ра­ ботники ДУ-1 домоуправ Н. В. Садомцева, техник Н. Т. Дем- САТИРИЧЕСКИМ ПЕРОМ Ак ты и фа к ты бровская, кровельщик А. В. Богатикову в присутствии квар­ тиросъемщиков составили на­ стоящий акт о том, что при об­ следовании дома № 1 по. улице Спутников установлено: к ре­ монту кровли и квартир, соглас­ но перечню недоделок, СУ-8 (начальник А. А . Ерохин) не приступало, несмотря на га- ‘ рантии — письменные и устные. Ущерб, нанесенный в резуль­ тате залива водой, составляет 689 рублей 57 копеек». Не утомляя читателей цити­ рованием актов, докладных и прочих документов, поступив­ ших в адрес городского коми­ тета народного контроля, ре­ дакции газеты «Красное зна­ мя», других организаций и уч­ реждений, заметим, что это не единственный случай, когда 'СУ 8, оставив недоделки, забы­ вает устранять их. Ждут не дождутся работников этой ор­ ганизации жильцы домов № 9 (улица Королева), № 25 (посе­ лок Строитель) и Других, В течение долгого времени остаются «автографы» брако­ делов на здании новой АТС. При устройстве крыши были уложены пароизоляция, утепли­ тельный материал, слой керам­ зита, сделана цементная стяжка. А вот уложить в четыре слоя рубероид кровельщики забы­ ли. Сейчас на стены и внутрь помещения потоком льется дождевая вода, Кое-как сдела­ на кровля на Доме торговли, Очень недоволен Н. Н. Бров­ кин, ответственный за кровель­ ные и отделочные работы, тем, что ветры и дожди, как при­ дирчивые контролеры, сразу же вскрывают все сделанное че­ рез пень-колоду. Но у него, есть выход из такого положения: сдавать работу только с отлич­ ным качеством. Н. БАДУЛИН. ОТ РЕДАКЦИИ. Когда верста­ ли номер, стало известно, что городской комитет народ­ ного контроля рассмотрел вопрос о низком качестве отде­ лочных и кровельных работ, выполняемых СУ-8. Принято решение в частичное возмеще­ ние причиненного государству материального ущерба произ­ вести на главного инженера этой строительной организации Н. Н. Бровкина денежный начет в размере полумесячного ок­ лада (112 рублей). От руководства СУ-8 потре­ бовано устранить в ближайшее время все недоделки в сданных жилых домах и на производст­ венных объектах. Председателю группы народ­ ного контроля управления А. И. Трубицыну рекомендовано ча­ ще проводить проверки каче­ ства строительных работ, шире использовать средства гласно­ сти в борьбе с бракоделами. 21 ИЮНЯ — 70 ЛЕТ СО ДНЯ РОЖДЕНИЯ А. Т. ТВАРДОВСКОГО Имя замечательного советско­ го поэта Александра Трифоно­ вича Твардовского (1910— 1971), лауреата Ленинской и четырех Государственных премий СССР, принадлежит к числу наиболее любимых и популярных в совет­ ском народе. А. Т. Твардовский с большой художественной си­ лой запечатлел духовное богат­ ство нашего народа, воспел его труд и ратный подвиг на ре­ шающих этапах истории Совет­ ского государства. Новь, пришедшая в деревен­ ский быт после Октябрьской революции, — ведущая тема раннего творчества поэта, соз­ давшего поэму «Страна Мура- вия». Фронтовой корреспон­ дент в годы Великой Отечест­ венной войны, Твардовский был рядом со своими героями, за­ щищавшими Родину, видел их в бою, на солдатском привале, в дни испытаний и побед. Соз­ данный им образ народного героя Василия Теркина олице­ творяет несгибаемый характер советского солдата, его муже­ ство и стойкость, юмор и на­ ходчивость. «Книга про бойца» остается бессмертным памят­ ником советскому воину-осво- бодителю. В послевоенных про­ изведениях поэта, в числе ко­ торых поэма «За далью—даль», нашли отражение дела и помыс­ лы современников, темы могу­ щества Родины, борьбы за мир, раздумья об историческом пути, пройденном народом, о призвании человека и его дол­ ге перед Отечеством. Патриотические талантливые произведения поэта - коммуни­ ста А. Т. Твардовского, певца «правды сущей, правды, прямо в душу бьющей», навсегда во­ шли в культурную сокровищни­ цу советского общества. Фотохроника ТАСС , 0 ПОМОЩЬЮДРУЗЕЙ Механизатор монгольского госхоза «Угтал» Д. Очирбатс 1967 года работает на одном и том же комбайне марки «СК-4». За счет систематического перевы­ полнения норм выработки он сумел сберечь только на капи­ тальном ремонте 10 тысяч туг­ риков. Тракторист Архустинско- го кормового хозяйства А . Жу- най уже двадцать лет водит без капитального ремонта свой «МТЗ-5». Это стало возможным благодаря высокому качеству советской сельскохозяйствен­ ной техники, а .также рачитель­ ному отношению к ней и мастер­ ству монгольских земледельцев. В техническом вооружении сельского хозяйства МНР ог­ ромную помощь оказал и ока­ зывает Советский Союз. Еще в 1937 году Монголии было пере­ дано 10 сенокосных станций, укомплектованных тракторами и автомашинами, а в начале 60-х годов — в период освоения це­ лины — 2,5 тысячи тракторов, 550 зерноуборочных комбай­ нов, 3 тысячи автомашин, 200 дизельных электростанций и много другой техники. За последние 20 лет энерго­ вооруженность сельского хозяй­ ства Монголии возросла в 4,5 раза. По уровню механизации зернового производства, сум­ марной мощности почвообраба­ тывающей и уборочной техники МНР достигла среднего показа­ теля стран—членов СЭВ. (АПН)