Красное знамя. 1980 г. (г. Елец)

КРАСНОЕ ЗНАМЯ» ф 22 мая 1980 года ф 3 стр, НА ПУСКОВЫХ СТРОЙКАХ ГОРОДА Самое трудное- впереди Заседание городского партийного штаба, ко­ торый возглавляет второй секретарь горкома партии Е. И. Белякин, состоялось на важном пу­ сковом объекте — корпусе очковых оправ заво­ да медицинского оборудования. В этом году здесь должен быть начат выпуск продукции. Но дела на стройке идут не совсем так, как хо­ телось бы. ПИСЬМО КОММЕНТИРУЕТ СПЕЦИАЛИСТ Пр а в о и н в а л и д о в на получение машины О положении на объекте под­ робно доложил начальник СУ-11 треста «Елецтяжстрой» А . М. Качко. План строительно - мон­ тажных работ четырех месяцев выполнен на 112 процентов. Отделочники заканчивают устройство кровли, настил полов. Помещения главного корпуса на­ чинают приобретать вид рабочих цехов. Со значительным опережени­ ем графика трудятся на пуско­ вом объекте бригады отделоч­ ников из СУ-8 треста «Елец­ тяжстрой», участков «Сантех- монтаж», «Юговостокэлектро- монтаж». В апреле при плане 225 человек здесь трудилось 255. Более двадцати рабочих ежедневно направляются с за­ вода. Вместе с тем многие важные вопросы строительства выпали из поля зрения как строителей, так и заказчика. Еще в апреле намечалось сдать под монтаж технологического оборудова­ ния часть главного корпуса — цех очковых оправ. Генподрядчик предложил но­ вые сроки сдачи цеха очковых оправ под «заселение» стан­ ками. До 15 июня намечается подготовить к монтажу перзую очередь пускового комплекса. К своему профессиональному празднику строители сулят сдать весь главный корпус. Од­ нако и сейчас не всем субпод­ рядчикам пре поставляется ши­ рокий -фронт работ. Прежде всего это волнует вентиляционников, электриков, монтажников, отделочников. Львиная доля работ на пусковом комплексе падает на долю «Юговостокэлектромонтажа» — 153 тысячи рублей. Но монтажни­ ки приступить к прокладке элек­ трических кабелей пока не мо­ гут. Они не знают, где и как бу­ дет располагаться оборудова­ ние. То же самое сдерживает вентиляцион ников. I Вышла задержка и с про­ кладкой теплотрассы, которую завод обещал сделать своими силами: не оказалось труб нуж­ ного диаметра. Есть и другие претензии к за­ казчику. Завод брал обязатель­ ство освоить своими силами 220 тысяч рублей, но работ еще не начал. Нет полной ясности с комплектацией нестандартно­ го оборудования. Чтобы работать в полную си­ лу, «Металлургпрокатмонтажу»-2 (МПМ-2) нужно семь насо­ сов, но заказчик до сих пор не удосужился их выдать. Недо­ стает стружкоотделителей для эмульсионной системы и дру­ гих устройств. — Дайте нам все необходи­ мое, — заявил представитель МПМ-2, — мы одним звеном вы­ полним свое задание за месяц. Все члены штаба и присутст­ вующие на его заседании под­ держали предложение началь­ ника СУ-8 А. А . Ерохина по созданию на стройплощадке диспетчерского пункта. Надо установить в нескольких местах громкоговорители, чтобы сооб­ щать о поступлении материалов, раствора. А то получается: приедет шофер на стройку с грузом и более получаса тра­ тит на розыски нужной брига­ ды. Остро ставился вопрос о соз­ дании бытовых условий для ра­ бочих. Людям даже негде по­ пить воды, пообедать. Строители теряют много вре­ мени из-за отсутствия подъезд­ ных дорог. Материалы выгру­ жаются на оасстоянии 100-150 метрод от рабочих мест. Прихо­ дится носить их вручную. Директор завода медицинско­ го оборудования Я. К. Проску­ рин упрекнул строителей за низкое качество выполняемых работ. В цехах небрежно сде­ лана электропроводка, начина­ ет трескаться штукатурка и осы­ паться побелка. Второй секретарь горкома КПСС Е, И. Белякин высказал тревогу по поводу того, что генподрядчик по-прежнему де­ лает ставку на объемы, а не на пусковую программу: что на стройке низкая организация труда, плохо используется тех­ ника; что допускается форма­ лизм в организации социалисти­ ческого соревнования." На пу­ сковом объекте нет наглядной агитации. Он предложил создать на объекте партийные группы и продумать вопросы трудового соперничества. Будет непло­ хо, если комсомольцы пред­ приятия возьмут шефство над пусковым объектом и помогут навести порядок в цехах, кото­ рые готовятся к сдаче. Названные генподрядчиком сроки начала монтажа реальны. Нужно только, чтобы каждая организация, каждый человек проникся чувством высокой от­ ветственности за выполнение оставшегося объема работы на пусковом комплексе. А это 1,3 миллиона рублей. А. МЕЛЬНИКОВ. Уважаемая редакция! Я ин­ валид Великой Отечественной войны второй группы, имею про­ тивопоказания к вождению ав­ томобилей. Могу ли я бесплат­ но получить от государства ма­ шину! К. ФЕДОРОВ. НА ВОПРОС ЧИТАТЕЛЯ ОТ­ ВЕЧАЕТ ГЛАВНЫЙ ЭКСПЕРТ ОБ­ ЛАСТНОЙ ВТЭК К М. ПОТАПО­ ВА. 35 лет назад закончилась вой­ на. Неизгладимый след остави­ ла она в памяти народной. Мно­ гим защитникам Родины не до­ велось дожить до Победы, мно­ гие вернулись с полей сраже­ ний с подорванным здоровь­ ем, стали инвалидами. Государ­ ство и общество взяли их под свою опеку. Конституция СССР гарантиру­ ет им высокое материальное обеспечение. Только за послед­ ние годы партия и правительство приняли ряд постановлений, на­ правленных на улучшение пен­ сионного обеспечения инвали­ дов войны и семей погибших воинов. С 1973 года повысился раз­ мер их пенсий. Инвалидам вой­ ны выдано бесплатно 62 тысячи автомобилей, 36 тысяч мотоко­ лясок. Согласно специальной инструк­ ции Министерства социального обеспечения показанием для получения спецавтотранспорта является отсутствие одной или обеих нижних конечностей, тя­ желое заболевание их, затруд­ няющее передвижение: пара­ лич, болезнь сосудов ног. В других случаях транспорт не выдается. Некоторым фронтовикам нель­ зя водить машину, так как они страдают заболеванием сосу­ дов сердца и головного моз­ га, органов зрения и нервной си­ стемы. Постановление Совета Министров СССР , принятое 10 лет назад, расширило льготы ин­ валидам Отечественной войны первой группы. Им теперь выда­ ется автомашина «Запорожец», управлять которой разрешено членам семьи Те, кто имел право получить мотоколяску, если у них не име­ ется противопоказаний к вож­ дению, могут по заключению ВТЭК заменить ее на автома­ шину «Запорожец» с ручным управлением. Постановлением Совета Ми­ нистров СССР , принятым не­ давно, предусмотрено даль­ нейшее улучшение обеспече­ ния инвалидов войны второй группы транспортом. Если вра­ чи запретили им водить транс­ порт, по заключению областной ВТЭК, на основании инструкции Министерства социального обес­ печения они получают автома­ шину «Запорожец», управлять которой будут члены их семьи. Для того, чтобы оформить не­ обходимые документы на полу­ чение транспорта, нужно прой­ ти обследование в лечебном уч­ реждении по месту жительства. В случае необходимости инвали­ дов дополнительно обследуют работники областной ВТЭК, про­ водят расширенные заседания, на которые приглашают пред­ ставителей райвоенкомата, орга­ нов здравоохранения и проф­ союзных организаций для при­ нятия обоснованного решения. Необходимую консультацию всегда можно получить во ВТЭК. Газета выступила. Что сделано? 8 апреля в газете «Красное знамя» была опубликована статья «Проверяй, но как!». В ней рассказывалось о том, что ревизоры Елецкого отделения Ю.-В. ж. д. В. М Немировский и Н. Ф Скорятина обнаружи­ ли на студенческом билете од­ ной из пассажирок не на месте поставленную печать. Вместо того, чтобы поступить так, как предусмотрено правилами, они подняли шум, довели студентку до слез, не дали возможности отдыхать другим пассажирам. На критику поступил ответ. Старший финансовый ревизор Елецкого отделения дороги Ма­ рианна Ильинична Сумм сооб­ щила, что «...материал был об­ сужден на совещании контроле­ ров - ревизоров поездов, В. М. Немировскому и Н. Ф. Скоря- тиной указано на недопусти­ мость проявления неоправдан­ ной подозрительности и грубо­ сти. Своими действиями они нарушили пункт № 13 «Инст­ рукции о работе контролеров- ревизоров пассажирских поез­ дов», в котором говорится, что ревизия должна прово­ диться с наименьшим беспо­ койством пассажиров. В М. Немировский и Н. Ф. Скоряти­ на предупреждены о том, что если и впредь ими будет до­ пущено нарушение должност­ ной инструкции, они будут при­ влечены к административной ответственности. Всем контролерам - ревизо­ рам поездов Елецкого отделе­ ния дороги предложено при­ нять к сведению основные по­ ложения статьи». ЛЕКЦИЯ В ОБЩЕЖИТИИ «Борьба КПСС за мир, меж­ дународное сотрудничество и социальный прогресс — вопло­ щение в жизнь идей и заветов В. И. Ленина». Такой была те­ ма лекции, которая состоялась в общежитии № 25 поселка Строитель. Ее прочитала член городской организации обще­ ства «Знание» "Н. К. Полосина. Л. МЕЗИНОВА, воспитатель общежития N5 25 поЬ. Строитель. В цехе лакокрасочных покры­ тий завода медицинского обо­ рудования устанавливается вен­ герская высокопроизводитель­ ная линия для окраски изделий. В ее монтаже участвуют элек­ трики механоэнергетического цеха комсомольцы Александр Киселев (на снимке слева) и Александр Сульдин. Они стре­ мятся к тому, чтобы ввести ее в строй раньше намеченного срока. Фото А. БОЕВА. НА ПЕРЕДОВЫХ ПРЕДПРИЯТИЯХ СТРАНЫ ПРОДУКЦИЯ СО ЗНАКОМ КАЧЕСТВА Ленинградское объединение «Кировский завод» — одно из передовых предприятий стра­ ны, в состав которого входит ряд филиалов. Они оснащены совершенным оборудованием. Здесь впервые был смонтиро­ ван и пущен уникальный про­ катный стан «350». На нем прак­ тически не стало ручного тру­ да. Затем последовал монтаж и пуск мощного обжимного ста- | на весом шесть тысяч тонн с 1 самыми современными сред- : ствами автоматики Так возник | единый прокатный комплекс. 1 Вслед за ним вступил в строй ! новый мартеновский цех. I Для того, чтобы обеспечить в 1 небывало короткий срок пе­ реход предприятия на выпуск 1 трактора «К-701», понадобилось провести самую большую в истории завода реконструкцию— перестроить многие цехи и участки. В 1977 году «К-701» был удостоен государственного Зна­ ка качества. Но и трактор в триста лошадиных сил оказал­ ся не пределом для кировцев. Ныне в объединении созданы и проходят испытания экспери­ ментальные образцы еще бо­ лее мощного трактора — в 500 лошадиных сил. Такая машина может значительно интенси­ фицировать сельскохозяйст­ венные работы, повысить их ка­ чество. Вскоре бригада слесарей- сборщиков из механосборочного цеха, которой руководит мо­ лодой коммунист Иван Заха­ ров, стала инициатором ново­ го движения. Новаторы пред­ ложили начать социалистиче­ ское соревнование за успешное выполнение производственных заданий на основе внедрения бригадного комплексного пла­ на повышения эффективности труда по всему технологиче­ скому циклу изготовления де­ талей, узлов, изделий. Предло­ жены различные пути дости­ жения главной цели: развитие многостаночного обслужива­ ния, широкая рационализа­ ция производства, создание сквозных бригад по сменам с непрерывным технологическим процессом. Большие задачи поставлены перед коллективом «Кировско­ го завода» в 1980 году. Планом предусмотрена увеличить объ­ ем валовой продукции на 3 про­ цента, а рост производительно­ сти труда — на 2,4 процента. Алексей ЛУКЬЯНОВ, корреспондент АПН.