Красное знамя. 1977 г. (г. Елец)

« К Р А С Н О Е ЗНАМ Я » # 3 марта 1977 года ф 3 стр. За эффективность и качество НЕ БЕРЕГУТ ВАГОНЫ Недавно мне пришлось побы­ вать в Грязе-Орловском парке станции Елец На двух его пу­ тях стояли составы, идущие в Донбасс. Внимание привлек­ ло то- что каждый третий — четвертый полувагон был поврежден. В одних не хватало нескольких досок, в других — погнуты и оборваны стойки, ис­ корежен обвязочный пояс, за­ поры люков перевязаны прово­ локой. Десятки вагонов шли с раскрытыми или совсем ото­ рванными дверями. На горно-обогатительный руд­ ник под погрузку щебня в одно из последних дежурств по­ дали 30 полувагонов и плат­ форм. За 18 часов отчетных су­ ток погрузили только 20. — Почему не все,—заинтере­ совалось руководство станции Последовал ответ: «Негодны под погрузку». Вместе с за­ местителем начальника станции А . П. Базаровым идем на руд­ ник. Действительно, два полу­ вагона почти без обшивки, у восьми платформ отсутствуют по 5—6 половых досок, поло­ маны торцевые и продольные борта. Работникам транспорт­ ного цеха предприятия прихо­ дилось не раз исправлять сво­ ими силами и материалами та­ кие повреждения, чтобы отгру­ зить больше продукции. В вагонном отделе отделения дороги знакомимся с сохран­ ностью вагонного парка за прошлый год. Прямо скажем, цифры неутешительные. По­ вреждено 967 единиц подвиж­ ного состава, за что взыскано более 55 тысяч рублей штрафа. Это по учетным данным. На­ стораживают и другие цифры. По сравнению с 1975 годом ко­ личество «травмированных» ва­ гонов увеличилось на 15.2 про­ цента. А львиная доля боя ва­ гонов приходится на липецкие предприятия, и в частности на цементный и Новолипецкий ме­ таллургический заводы. Не от­ стают и ельчане. По два-три ва­ гона портят предприятия горо­ да в день, и в частности на том же горно-обогатительном руд­ нике. Казалось бы, железнодо­ рожники должны показы­ вать пример бережного отно­ шения к подвижному составу. А на деле? Обратимся к фак­ там. В 1976 году движенцы стан­ ции при роспуске составов с горки и производстве манев­ ровых работ повредили 16 ва­ гонов. Локомотивное депо ис­ портило 7, дистанция пути — 3. Повреждаются они и на линей­ ных станциях отделения дороги Долгорукове, Горшечное, Тер- буны. А разве сход вагонов с рель­ совой колеи—не «ЧП»? Более 20 единиц состава по вине ра­ ботников станции и его желез­ нодорожных предприятий по­ падали в такие «переплеты». В январе работники станции и ло­ комотивного депо уже разби­ ли 9 вагонов. Что нужно сделать, чтобы по­ править положение? Прежде всего следует еще строже взыскивать с тех, кто не бере­ жет народную собственность. Это зависит в первую очередь от железнодорожников. А они порой смотрят на поломку ва­ гонов сквозь пальцы, очевидно, не желая портить отношения с клиентурой. Да и свой «боль­ ной» подвижной состав стара­ ются зачастую втихую от­ править со станции с любым поездом. Не спешат расследо­ вать случаи повреждения ва­ гонов во время формирования и расформирования поездов и наказывать виновных. В ре­ зультате государству наносят­ ся убытки на сотни тысяч руб­ лей. Начальник станции В. И. Чебо­ тарев и его заместитель по опе­ ративной части Н И. Родионов мало что сделали для ликвида­ ции повреждений на сортиро­ вочной горке. А ведь скорость роспуска вагонов с горки зача­ стую превышала установлен­ ные пределы. Не проходит и дежурства, чтобы не были по­ вреждены один—два вагона. Кому, как не железнодорож­ никам, надо встать на борьбу за сохранность вагонов. Не молчать, а бить тревогу. Через партийную и профсоюзную ор­ ганизации отделения, через ру­ ководителей предприятий тре­ бовать соблюдения установ­ ленных правил обращения с по­ движным составом. Надо акти­ визировать работу обществен­ ных инспекторов. От бережного отношения к вагону зависит успешное вы­ полнение заданий десятой пя­ тилетки. выполнение плана пе­ ревозок народнохозяйственных грузов. И. БУТОВ, рабкор. «Самое прекрасное, самое до­ рогое для человека — это сама его жизнь. А жизнь поддержи­ вается разносторонним, неустан­ ным трудом. Стоит замереть труду человека — начнет зами­ рать и его жизнь». Эти слова принадлежат советскому пар­ тийному и государственному деятелю, ученому и литератору Г . М. Кржижановскому. И они вполне подходят швее-мотори- стке Валентине Васильевне Хо­ довой. Она — ветеран швейной фабрики массового пошива, ударница коммунистического труда . Второй год десятой пя­ тилетки обещает завершить к 60-летию Октябрьской револю­ ции. Владеет всеми операциями по пошиву женского шелкового платья. Наставница. Депутат городского Совета. Много забот у Валентины Ва­ сильевны. Но другой свою жизнь она не представляет себе. Фото А. БО Е В А . СНЯВ С СЕБЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ Рано в этом году весной за­ пахло. Зима пошла на убыль, и близость весны радует многих из нас. Но ряд жителей улиц Выгонной и Красноармейской с тревогой поглядывают на ра­ стущую лужу, что на пере­ крестке двух дорог. В один из дней талая вода может хлынуть прямо в подва­ лы и сараи угловых домов. Так было в прошлом году. Прежде вода стекала в ре­ ку по железобетонной трубе. Теперь ей деваться некуда: водосточную трубу затянуло илом. В образовавшейся канаве во время таяния снега и после дождей накапливается много воды. Надоело жильцам обе­ их улиц терпеть. Вот и напи­ сали они в редакцию «Красно­ го знамени» письмо, в котором просили помочь восстановить водосточную трубу Письмо бы­ ло направлено для принятия мер в комбинат коммунальных предприятий. Скоро редакция получила от директора комбината А- Н. Яцу- нова ответ, суть которого сво­ дилась к юм у , что никакой трубы на пересечении улиц Вы­ гонной и Красноармейской нет. В канаву наспех сыпнули щеб­ ня, на том дело и кончилось. Практически ничего не измени­ лось, только канава на некото­ рое время помелела. Ясно, что тов. Яцунов поторопился дать ответ. Это оказалось сделать куда проще, чем заставить сво­ их работников выполнять воз­ ложенные на них обязанности. Только как ни раскладывай, а водосток нужно очистить и перекресток улицы благоуст­ роить. И не сыпать щебень в лужу, а заасфальтировать этот участок, как положено. Подобный случай произошел во дворе дома № 9 по улице Новолипецкой. При проклад­ ке теплотрассы была разруше­ на дорога с асфальтовым по­ крытием, изуродована терри­ тория двора. Это сделали строи­ тели СУ-1 Дорстройтреста. Закончив теплотрассу, они ушли восвояси, не соизволив привести в порядок двор. Начальник управления Н. С . Пуцко обещал поправить поло­ жение. По его распоряжению была засыпана траншея. Толь= ко и всего. Редакции он сооб­ щил, что окончательное благо­ устройство двора будет закон­ чено в декабре 1976 года. Сейчас на календаре март, а обещания своего Н. С . Пуцко так и не выполнил. Что ему по­ мешало сделать это, гадать не будем. Дело не в причинах, а о том, что руководитель, ответ­ ственное лицо, легко дав обе­ щание, не сдержал своего сло­ ва. Это отступление от мораль­ ных норм, снижение требова­ тельности к себе и своим поде чиненным. Трудно поверить, что СУ-1, крупная строитель­ ная организация, не может благоустроить какой-то двор. Это спокойное, привычное со­ зерцание недостатков, созна­ тельное самоустранение от не­ обходимости действовать во имя того, что не касается пла­ на. Беспорядок, который остав­ ляют за собой строители, не просто портит вид дворов, улиц города. Это еще и факт бесхозяйственного отношения к социалистической собствен­ ности, пренебрежения к тру­ ду других. К людям. А. МЕЛЬНИКОВ. НОВОСТИ ПИОНЕРСКИЕ д ДЕЛА Редакция газеты «Красное знамя» осенью 1976 года организо­ вала клуб юных корреспондентов для учащихся средних школ, техникумов, технических училищ города. Сегодня мы публикуем первые материалы наших молодых авто­ ров — пионеров и комсомольцев школ №№ 12, 2, 97, 95, 16. СДЕЛАЛИ САМИ ДНЕВНИКИ ШКОЛЬНЫХ ДЕЛ Недавно в нашей школе от­ крылся Ленинский уголок. Он находится в пионерской комна­ те. Здесь собраны альбомы и стенды о жизни и деятельности Владимира Ильича Ленина. Они рассказывают о юношеских го­ дах Володи Ульянова, об уче­ бе в гимназии, участии в ра­ боте подпольных революцион­ ных кружков. Все это сделали мы сами. Наш уголок пополняется но­ выми материалами о великом вожде пролетариата. Лариса ПЕТРИЩЕВА, ученица 5«а» класса средней школы № 12. ХОТИМ НОСИТЬ ИМЯ ГЕРОЯ Наш отряд «Искра» борет­ ся за право носить имя лет­ чика - героя Ю. Н Горбко. Недавно мы встретились с его фронтовым другом Э. И. Даир- ским. Он нам рассказал о труд­ ных дорогах войны, о геройст­ ве советских летчиков. Наш отряд продолжает соби­ рать материал о Ю. Н. Горбко, ведет переписку с его братом. Ирина ПЕТРИЩЕВА, ученица 5 «а» класса средней школы № 12. КАК ОБРАЗОВАЛИСЬ СЛОВА! Наши слова. Привычные. Зна­ комые с детства. Как они обра­ зовались? От чего произошли? Обо всем этом мы узнаем от учительницы русского языка и литературы Людмилы Владими­ ровны Халяпиной на занятиях кружка русского языка. Он ра­ ботает два раза в месяц. И по­ сещают его мальчики и девоч­ ки четвертых классов. Они раз­ гадывают ребусы, загадки, крос­ сворды. V _ Очень интересно в этом кружке. Олег МИЛОВ, ученик 4 класса средней школы № 2. БУДЕМ ДОСТОЙНЫ ИХ ПАМЯТИ Пионеры-герои.. Их имена для нас святы. Недавно в нашей школе со­ стоялся торжественный сбор, посвященный их памяти. Ребята читали стихи, выступа­ ли с докладами о Саше Боро­ дулине, Нине Кукаверовой, Та­ не Савичевой, Володе Колядо- ве, Марате Казее. Нам показали диафильмы «Витя Коробков», «Девочка с косичками» (о Зине Портновой). Многим ребятам захотелось быть похожими на них. Марина БУЗИАШВИЛИ, Оля МИТУСОВА, ученицы 5 класса средней школы № 2. Прозвенел звонок, Ребята вы­ ходят из классов и спешат на второй этаж. Здесь висят стенгазеты — своеобразный дневник каж­ дого класса, рассказывающий о жизни пионеров и комсомоль­ цев, об их успехах в учебе и общественной жизни. Некото­ рые из них сообщают много ин­ тересного по математике, исто­ рии, литературе. Сейчас в шко­ ле проходит месячник гео­ графии. И на многих газетах можно прочитать заметки о разных странах, строении зем­ ли. Перемена пролетает незамет­ но. Ребятам нравится рассмат­ ривать газеты своих товари­ щей. Они расширяют кругозор, учат быстро соображать. А главное, развивают жажду творчества. Нам хочется са­ мим узнать как можно больше интересного. Сергей МЕРКУЛОВ, ученик 5 «б» класса средней школы № 97. В ШТАБЕ «АЛЬТАИР» Не первый год при Доме пионеров работает городской пионерский штаб «Альтаир». Немало интересных дел на его счету: торжественный ритуал посвящения в вожатые, сорев­ нования «веселые старты» и многое другое. Настоящим дру­ гом ребят стала руководитель пионерского сектора Людмила Васильевна Лутовинова. Недавно состоялось очеред­ ное заседание членов штаба, на котором мы обсуждали план проведения слета пионерских вожатых. МАРИНА ТРУБИЦЫНА, ученица 8 «а» класса средней школы № 95, «ПЛОХИМ ОЦЕНКАМ—ВОЙНА» Так называлось мероприя­ тие, проведенное в нашем клас­ се на прошлой неделе. Хоро­ шисты и отличники взяли под контроль двоечников и троеч­ ников. Объясняют им непонят­ ное, проверяют выполнение домашних заданий Вот, например, Алла Урюпина и Надежда Шмакова стали за­ ниматься по всем предметам с Олегом Мироновым и Алек­ сандром Антипиным. За про­ шедшую неделю мальчики не получили ни одной двойки. Успеваемость в классе повы­ силась. Но нашему отряду предстоит еще много работать, чтоб до конца изжить плохие оценки. Таня ПРОКОФЬЕВА, ученица 7 «а» класса восьмилетней школы № 16. З а р у л е м ш к о л ь н Недавно автокружок при станции юных техников при­ нял пополнение. Шестьдесят старшеклассников влились в дружный коллектив. Теперь в кружке стало 120 человек. Руководители Алексей Павло­ вич Голухин и Анатолий Ва­ сильевич Мещеряков прилага­ ют все силы, чтобы их воспи­ танники хорошо разбирались в устройстве автомобилей, уме­ ло водили машины. Здесь оборудован специаль­ ный класс, оснащенный совре­ менным оборудованием, новыми макетами, В кружке, созданном летом прошлого года, занимают­ ся старшеклассники различных школ города. В этом году многие ребята получат права на вождение автомобилей и мотоциклов. Большую помощь преподава­ телям оказывают ученики 15-й школы И. Шестаков, С. Агаров и А. Орлов, которые успешно овладевают секрета­ ми автодела. Они в трудную минуту всегда готовы прийти на помощь новичкам. В. ТИМОФЕЕВ, учитель средней школы № 21 .