Красное знамя. 1977 г. (г. Елец)
« К Р А С Н О Е ЗНАМ Я » ф 8 февраля 1977 года ф 3 стр, И Н И Ц И А ТИ В Е — П А Р ТИ Й Н УЮ П О Д Д Е Р Ж К У Встречный в действии 0 Коллектив завода медоборудования принял в честь 60-летия Великого Октября встречный план. О За счет использования внутренних резервов производства на мечено изготовить дополнительно продукции на 60 тысяч руб лей, повысить производительность труда на 8,4 процента. © Бюро Г К КП С С одобрило патриотическую инициативу кол лектива и рекомендовало ее к распространению на всех предприя тиях города. Работники завода медобору- дования решили внести поправ ки в намеченные показатели. Оценив особенности, условия и возможности своего производ ства, они обязались реализо вать дополнительно к годово му плану продукции на 60 ты сяч рублей, из них на 45 ты сяч— к 7 ноября, повысить про изводительность труда не на 7,5 процента, а на 8,4 процен та. Предусматривается на одну треть увеличить производство изделий высшей категории ка чества. На одном из участков произ водства очковых оправ начат монтаж поточной линии по из готовлению шарниров. Обра ботка этих деталей будет ве стись не вручную, как до сих пор, а в автоматическом и по луавтоматическом режимах. На таких операциях, как фрезеров ка и прокол шарниров произ водительность труда возрастет примерно в два раза. На экономию рабочего вре мени и улучшение культуры производства направлено дру гое мероприятие. Речь идет о механизации процесса подго товки поверхности медицин ских изделий под нанесение за щитно-декоративного покры тия. Пока что операции, пред шествующие гальванической обработке узлов, выполняются примитивным способом. Это сдерживает другие производ ственные участки и отрицатель но сказывается на качестве от делки медоборудования. Будет внедрен еще целый ряд более современных техно логических процессов, что, не сомненно, скажется на повыше нии технического уровня про изводства. В течение года коллективу надо освоить пять моделей оч ковых оправ и перевязочный стол. Как правило, подготовка к производству новой продук ции ведется в содружестве со специалистами научно-произ водственного объединения мед оборудования, по чертежам которого появляется все новое На этот раз медтехники не сколько нарушили установив шуюся традицию. Так, идея со здания очковой оправы типа «Консул» родилась на самом предприятии. Конструкция ее создана под руководством инженеров-кон- структоров А. В. Разинкова и В. И. Миролюбова. Это самая современная, красивая оправа. Уже подготовлена основная часть технологической оснастки. Первая промышленная серия «Консула» будет изготовлена во втором квартале. Техническая документация на новые изделия разрабаты вается с таким расчетом, чтобы после освоения они сразу по лучили высшую категорию ка чества. На предприятии два из делия выпускаются с почетным пятиугольником. Это патолого анатомическая и внутрибольнич ная тележки. В ближайшее вре мя предстоит аттестовать на Знак качества операцирнный стол. Все узлы его прошли за водскую аттестацию. Выполнение встречного пла на тесно связано с системой бездефектного труда. Кстати, в Ельце она впервые была внед рена на заводе медицинского оборудования. Сейчас ею охва чены практически все произ водственные подразделения. На участках механическом и гальваническом, где руководят мастера В. Шмаков и В. Доро феев, объем сдачи продукции с первого предъявления состав ляет 97 процентов. В целом по заводу этот показатель равен 91,2 процента. Принимая встречный план, производствен ники обязались довести его до 92,5 процента. Прежде системой были охва чены лишь рабочие. Сейчас она распространяется и среди ИТР. Она—один из элементов комплексной системы управле ния качеством продукции. Специ алисты предприятия разрабо тали свой стандарт, где указан комплекс показателей для каж дого отдела, четко разграни чены функции всех инженер ных служб. В зависимости от того, как тот или иной отдел справляется со своими задани ями, ему ежемесячно выводит ся коэффициент качества, ус ловно принимаемый за еди ницу. При определении оценки работы, например, конструк- торско - технологических отде лов, во внимание берется вы полнение графика освоения новых изделий, учитываются ошибки, допущенные при со ставлении технической доку ментации. Коэффициент сни жается за недобросовестное от ношение к своей работе. По не му определяется размер де нежного вознаграждения. Внедрение системы безде фектного труда для инженер ных служб продолжается. В дальнейшем намечается выво дить коэффициент качества не только по отделам, но и по творческой работе каждого специалиста. По мнению руко водства завода этот метод по зволит дисциплинировать ин женерно - технических работ ников, повысить их отдачу, творческую инициативу. На заводе продолжается со вершенствование соревнова ния среди рабочих. Оно орга низовано отдельно среди мо лодых производственников, Комсомольске - молодежных бригад, смежных участков. Особое значение имеет ин дивидуальное соревнование. Ведь на рабочих местах ста ночники перенимают друг у друга все лучшее, совершенст вуют свое мастерство, созда ют основу для повышения ква лификации, освоения смежных профессий. А это способствует и рациональному использова нию времени, и экономии ма териалов, повышению выра ботки, улучшению конечных результатов труда Таких норм стараются придерживаться прошлогодние победители со циалистического соревнования прессовщица Р. Б. Демина, фрезеровщица В. А . Титова, га зосварщик В. Г. Жидков, сле сарь А . И. Загрядский, токарь В. И. Сидорков и другие. На таких, как они, опираются в первую очередь партийная, профсоюзная, комсомольская организации предприятия, ибо они с высокой ответственно стью подходят к решению воп росов повышения эффективно сти и качества. А. МЕЛЬНИКОВ. На снимке нашего фотокорреспондента А . Бое ва вы видите швей-мотористок фабрики массово го пошива Марию Ивановну Стукалову (слева направо), Александру Михайловну Богданову, Нину Александровну Кондурову. Ударницы ком мунистического труда шьют дошкольные и ясель ные платья. Мастерицы вкладывают в любимое дело всю душу . Не одну молодую ученицу обу чили ветераны труда . Многие воспитанники рабо- | тают рядом со своими наставниками, берут с них | пример. Передовые работницы все время изыски- 1 вают скрытые резервы для повышения произво- I дительности труда и улучшения качества выпу скаемой продукции. Так , они досрочно закончили план первого года десятой пятилетки. В новом году они успешно завершили январ ский план. Постановление ЦК КП С С «О 60-й го довщине Великой Октябрьской социалистической революции» нашло горячий отклик в сердцах швеи-передовиков. Свои сменные задания они перевыполняют на 20 Процентов, готовятся к 4 60-летию Великого Октября закончить план двух лет пятилетки. СНИСХОЖЕДНИЯ НЕ ЗАСЛУЖИВАЮТ В 1976 году по вине води телей, которые управляли транспортом в нетрезвом со стоянии, совершено 25 до рожно-транспортных происшест вий, из них 10—водителями ин дивидуального транспорта в пьяном виде. Вот, например, что случи лось 9 декабря 1976 года в 19 часов в поселке Дальнем. Водитель автомобиля ЗИЛ-130 ЛПК А . П. Шмычков сел за руль в нетрезвом состоянии. С ним ехали два пассажира. Во время езды он разговаривал с ними, отвлекся и не заметил, как съехал с асфальта. Когда перед машиной метрах в по лутора увидел человека, пред отвратить катастрофу уже было невозможно. Пешеход попал в больницу, против Шмычкова возбуждено уголов ное дело. 10 декабря на территории складов ОРСа НОД-4 водитель мотоколяски Ф . Г. файзулин на ехал на электрический столб. Си девший в мотоколяске пасса жир получил телесные повреж дения. Причина аварии: води тель находился в состоянии опьянения. Строгую ответственность за управление транспортом в не трезвом виде предусматрива ет Указ Президиума Верховно го Совета РСФСР от 19 июня 1972 года. В нем говорится, что «водители транспортных средств — автомототранспорта, городского электротранспорта, тракторов или иных самоход ных машин за управление ими в состоянии опьянения подвер гаются штрафу в размере от десяти до тридцати рублей и лишаются права управления транспортными средствами на срок до двух лет. Повторное, в течение пяти лет по истечении срока лише ния прав на управление транс портными средствами, управ ление ими в состоянии опьяне ния влечет штраф от десяти до пятидесяти рублей с лишени ем права управления транспор тными средствами на срок от двух до пяти лет». Это на себе испытали води тели школы «Трансвзрывпром» Н. Болгов, автобазы № 4 И. Мешалкин, машинострои тельного завода А. Мишин, Лвеского карьероуправления В. Оборотов и другие. Каждый из них уплатил штраф до 50 рублей и на пять лет лишен прав управления транспортом. Н. А. Сапрыкин, работающий токарем на заводе тракторных гидроагрегатов, В. А. Усиков, арматурщик ССК , В. Б. Фалин, слесарь межрайонного РСУ, В. Н. Цыганков, мастер мель комбината, А. П. Головин, то карь завода тракторных гидро агрегатов и другие, лишены прав управления мотоциклом на два года и оштрафованы на 30 рублей каждый. А вот М. М. Арсентьев — каменщик СУ-11, Ю. М. Бы ков — бетонщик ССК , В. Н. Воронов — стеклодув завода «Эльта», Ю. П, Гусев — при- тирщик завода «Гидропривод» оштрафованы на 50 рублей за то, что управляли мотоциклом без водительского удостовере ния и в нетрезвом состоянии. Хочется еще раз напомнить водителям, что алкогольное опьянение является наиболее опасным нарушением правил дорожного движения. В нем причина многих транспортных аварий с тяжкими последстви ями. Алкоголь парализует тормоз ные функции коры головного мозга. Человек под его влияни ем теряет способность контро лировать свои поступки, у него ухудшается внимание и точ ность восприятия, критическое мышление, память. Даже ма лые дозы алкоголя снижают работоспособность, остроту зрения и слуха, цветоощуще ние, замедляется двигатель ная реакция. Нетрезвый водитель опасен для окружающих. Он создает угрозу безопасности движения других водителей, пешеходов, пассажиров, рискует собствен ной жизнью. Поэтому каждый должен бороться с подобными нарушениями. Пьяницам не должно быть места в рядах во дителей. В. ЧУМАКОВ, начальник отделения ГАИ. По следам неопубликованных писем Наша редакция получает не мало писем, в которых люди выражают благодарность ра ботникам сферы услуг. Но, к сожалению. поступают еще й жалобы. Учительница Галина Михайловна Тилина рассказы вает в своем письме о грубо сти, нетактичности закройщицы ателье поселка Строитель А . Г. Лизуновой, испортившей ей блузку. Два месяца пришлось заказчице ходить за деньгами. «Письмо Г. М. Тилиной обсуж дено в коллективе фабрики и ателье поселка Строитель на рабочих собраниях, — сообщила нам директор швейной фабри ки индпошива и ремонта одеж ды Е. П. Старых. — Закройщи ца А. Г. Лизунова предупреж дена». Жить без воды, как извест но, невозможно. Потому и при ходится жителям улиц Коопе ративной и Октябрьской ходить за ней за тридевять земель. Ведь их колонка давно не дей ствует. Начальник производственного управления водопроводно-кана лизационного хозяйства А. Чер нышев сообщил нам, что «пись мо жителей обсуждалось на собрании рабочих цеха водо снабжения. Сейчас колонка от ремонтирована и работает». Казалось бы, что может быть проще — заменить старый пас порт на новый? Но, оказывается, не всегда сделать это легко. Один из наших читателей Л. В. Лоскутников нап-исал нам. что волокита с его паспортом тянется более двух месяцев. Начальник Елецкого ГО ВД подполковник милиции Д. Г. Змеевский сообщил, что па спортистка домоуправления № 24 Н. М. Корякина пригла шалась в паспортное отделение ГО ВД вместе с Лоскутниковым. Она строго предупреждена. Лоскутникову выдан паспорт но вого образца. Зам. редактора В. А. АКУЛЕНКО.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz