Красное знамя. 1976 г. (г. Елец)

«КРАСНОЕ ЗНАМЯ» 3 декабря 1976 года 3 стр. Общественный смотр „Красного знамени" ро Н в аш Лип го е р цк о о д й яв о л б я л е а т с с т я и. од П н о и с м тоя и н з н к о р е уп р н а е з й ви ш т и и х е пр п о р м е ы д ш пр л и е я н т н и ы й х в ц е е д н е т т к увеличению объема промышленных стоков, которые оказывают д т в а е р т н е ь ы дн е о в ж е е с с т в у р о т о з о й д ч е н й н о с о т в в 6 ы 4 и е е т о ы н ч а с и я с ч п т и р н и ы р к е у о б д с о о у м о . р е В т у р ж п о е р в н о и ш в я л р , е о с д м п н о ы г с о х о д б у н п ы р в и е м Е п е л е с ь е р ц й е е . ра в К б в а о е к ж т т е ы е ри « а о К л н р ы и ас о н и б о с щ е по е з с л н т ь а в з м е у н я ю н » т . о с г я о ! с О м т о в т е р т а о , м ко н т а оры во й пр п о р с ов м ел о а гут ред сл а у к ж ци и я ть га м з а е ­ В УЩЕРБ ПРИРОДЕ В настоящее время действу­ ет лишь первая очередь соору­ жений — механическая очист­ ка. Сюда входят такие устрой­ ства, как песр^оловки. и первич­ ные отстойники . С их помощью очищаются воды от взвешенных частиц и неф тепродуктов на 60— 70 процентов. Попытки от­ ладить вторую очередь— биоло­ гическую — ещ е не увенча­ лись успехом . Нужно выра­ стить прежде всего активный ИЯ, состоящий из живых микро­ организмов , способных нейтра­ лизовать вредные органические вещ ества . Но сначала необхо­ димо создать определенные условия для их размножения . Наличие токсичньж элемен ­ тов в поступающих стоках не должно превышать предельно допустимых норм , предусмо т­ ренных «Правилами сброса очищенных сточных вод в во­ доем» . Но коллективы многих предприятий не выполняют у с ­ тановленных требований. Ка­ чество работы локальных средств очистки остается не­ удовлетвори тельным . Так , в стоках элементного завода постоянно наблюдается наличие цинка и никеля в ко­ личествах, превышающих пре­ дельно допустимый коэффици­ ент в 5— 7 раз . Были зафикси­ рованы залповые сбросы ше­ стивалентного хрома в канализа­ цию. Э то приводит к гибели ак­ тивного ила и нарушению био­ логической очистки, после че­ го попадание вредных приме­ сей в реку значительно возра­ стает . И хотя электрохимики исключили из технологических процессов хромосодержащие соединения , вероятность за ­ грязнения окружающей среды другими вредными компонен­ тами о стае тся . Д ело в том , что завод нс имеет локальных очистных сооружений , и поэто­ му довести концентрацию сто­ ков до установленных норм очень сложно . Большую опасность для раз­ вития микробов представляют стоки завода тракторных гидро­ агрегатов . Наличие гальваниче­ ских процессов тоже создает возможность загрязнения кана­ лизации шестивалентным хро­ мом . На этом предприятии име­ ю тся локальные очистные соо­ руж ения , однако во время их эксплуатации допускаю тся нару­ шения . Агрегатчики для нейтра­ лизации хрома используют ж е ­ лезного купороса в 2— 3 раза больше , чем необходимо для нормального протекания хими­ ческой реакции. В ре зультате в каждом литре стоков обнару­ живается до 650 миллиграммов железа . Таким образом , допу­ скается перерасход химреакти- вов и за гр язняется природа . Плохо нейтрализованный хром имеет свойство восстанавли­ ваться. Недавно , в момент од­ ного из залповых сбросов, в Сосне было обнаружено 1,3 миллиграмма шестивалентного хрома на литр воды . Без па­ губного воздействия на микро­ флору реки , конечно же , не обошлось. Стоки завода «Прожекторные угли» всегда хара 1 ^ ери зую тся содержанием меди от 6 до 20 миллиграммов на литр при нор­ ме 0,5 миллиграмма . С заводов машиностроитель­ ного, «Гидропривод» посту­ пают стоки , сильно разбавлен­ ные неф тепродуктами , с «Эль- ты» — ф тором и так далее . Особенно часто гибнут мик­ роорганизмы после попадания в сооружения сбросов коже­ венного завода . Однако ника­ ких мер не было принято. Не сделали выводов работ­ ники завода после заседания депутатской комиссии по охра­ не природы . На письма и просьбы дирек­ тор завода Н А . Суриков не реагировал . Попробовали другой способ. Ссжратили прием стоков, по­ ступающих с кожзаводв , до та­ кого количества , при котором концентрация трехвалентного хрома не превысила бы допу­ стимые нормы . И тогда после очередного предупреждения вместо при­ нятия мер Н. А , Суриков дал распоряжение главному энерге­ тику завода В. В. Ефремову проникнуть на территорию го­ родских очистных сооружений с группой рабочих и взломать задвижки . Так и было сделано . Товарищ Ефремов включил сто­ ки на полное сечение трубы . Контрольным анализом уста­ новлено, что в тот день со­ держание хрома в сточных во­ дах превышало норму в 33 ра­ за . Разведенные микроорга­ низмы были уничтожены . За­ движку восстановили и закры­ ли полностью . Но руководство кожзавода после этого распо­ рядилось сливать стоки прямо в реку . Подобные факты являются грубейшим нарушением правил и законов об охране природы . Л . ТРУБИЦЫНА , зав. техкабинетом горкома КПСС , Т. НОУР , председатель городского общества охраны природы , П. ДАНИЛКО , начальник городских очистных сооружения, В . СЛЮ САР ЕНКО . инженер-инспектор по промпредприя- тиям, Т. ТИХОНОВА , старший лаборант сточных вод, А . БУРАВКО В , рабкор , А . МЕЛЬНИКОВ , сотрудник городской газеты «Красное знамя». Те же работники кожевенно­ го завода пытаются такие слу­ чаи оправдывать погрешностя­ ми в проектировании очистных установок . Но это лишь разго­ воры. Считается , что очистные сооружения предприятия са­ мые лучшие в городе , а вот ка­ чество стоков самое плохое. Не лучше ли вместо того , чтобы оправдываться , научиться пра­ вильно эксплуатировать меха­ низмы . На очистных сооруже­ ниях предприятия надо бь 1 ло провести ремонтные работы. Однако , приступив к ним, спе­ циалисты не довели их до кон­ ца. Завод снова начал подавать свои стоки не городскую очи­ стную систему, но концентрация хрома по-прежнему высока. Подобное отношение к при­ роде вряд ли д аст хороший ре­ зультат в работе по охране ок­ ружающей среды . С ле д уе т строго взькгкивать е тех , кто сознательно наносит вред природе . На спимке, который сделан нашим фотокорреспондентом А. Бое­ вым, вы видите токаря механического цеха машиностроительного завода Николая Дмитриевича Иончикова. Он обрабатывает валы для строгальных машин, применяемых на кожевенных заводах страны, в том числе и на елецком. Станочник выполняет норму выработки на 115— 120 процентов. Николай Дмитриевич — лучший токарь предприятия. Такого звания он удостоен за высокое мастерство и умение в работе. Н. Д . Иончиков — один из тех, с кем связана судьба завода. Он трудится здесь почти с самого его основания. В ПЕРЕДОВОЙ БРИГАДЕ В ПУТИ, КАК ДОМА По итогам социалистического соревнования за третий квартал среди бри гад проводников Елецкого резерва решением р у ­ ководства отделения доро ги и райпрофсожа первое м е сто и денежная премия присуждены коллективу М. И. Зибороврй . ...Длинной цепочкой у перро­ на вокзала вытянулись 16 пас­ сажирских вагонов. На каждом надпись: «Елец—Москва». Начинается посадка на поезд . Проводники впускаю т пассажи­ ров . На улице холодная по­ года , а здесь тепло , светло . О д ­ нако ую т сам собой не созда­ ется . Белоснежные занавески на окнах, вкусный горячий чай с пв- ченьем — дело заботливых рук . И вот уж е заняты места , уло ­ жены вещи. Соседи по купе и попутчики знакомятся д р у г с др у гом . Поезд тронулся . Мимо поплыли багажное отделение , вокзал . Исчезла из виду серая лента перрона . За окном за­ мелькали темные фермы моста . В вагонах начинается размерен ­ ная дорожная жизнь . В пути случается всякое . И поэтому в поезде у проводницы вагона № 9 припасен набор не­ обходимых медикаментов . В каждом вагоне имеется уголок добры х у сл у г , где можно полу­ чить нитки, ножницы , иголки , сапожные и платяные щетки . Можно взять настольные игры. «В пути у моей жены слу­ чился сердечный приступ ,— пи­ шет А . П. Зубков . — Жизнь ее висела на волоске . Проводница Раиса Васильевна Чернышова принесла ей нужное лекарство . Кроме того , она на узловой станции вызвала врача — по мощь была оказана вовремя». Как это замечательно , когда 1 в беде рядом с тобой оказы- | вается чуткий и отзывчивый че­ ловек! — Друж но и слаженно рабо­ тает наша бри гада , — говорит М . И. Зиборова . — Помогаем один д р у гом у , все сообща со­ здаем удобства для пассажиров. Систематически обсуждаем на собраниях проф группы их от­ зывы и предложения . Еж ем есяч ­ но подводим итоги выполнения взятых обязательств . Ко гда по­ является новичок, прикрепляем его к опытным проводникам . Мария Ивановна в числе луч­ ших назвала Нину Васильевну Кабанову, Нину Дмитриевну Це- лыковскую , А лександру Е горов­ ну Щ учкину , Марию Георгиев­ ну Прокофьеву , Нину Божанову. Пассажиры постоянно ощу­ щают их заботу и внимание, за что платят им благодар­ ностью . Заглянем в книгу жа­ лоб и предложений . Сколько там записано теплы х , сердечных слов в адрес проводников этой бригады . Вот одна запись : «Мы, пассажиры вагона № 10, выра­ жаем глубокую благодарность проводникам Валентине Моска­ левой, Нине Кабановой, Нине Целыковской . Во время поездки чувствовали себя , как дома . Уют, вежливое и чуткое отношение сделали нашу поездку прият­ ным путешествием» . И подписей много , много. Как хорошие старые знакомые , расстаются пассажиры с члена­ ми бригады проводников М . И. Зиборовой И. БУТОВ. рабкор . В Н И М А Н И Е : Н А Д О Р О Г Е - Д Е Т И Погиб ребенок, получил ра­ нение в дорожно-транспортном происшествии. Вряд ли найдет­ ся человек, равнодушный к та ­ кому сообщению . Но. к сожа­ лению , количество случаев , при которых гибнут и получают увечья дети , продолжает оста­ ваться высоким . За десять ме­ сяцев нынешнего года их в го­ роде было уже девять . Один ребенок погиб. Учащаяся 9 класса средней школы N° 97 Валя Ш карупа . на­ пример , переходила перед близко идущим транспортом улицу в неустановленном ме­ сте . Ю ра Тимошенко на мотове­ лосипеде выехал на перекре­ сток и столкнулся с автомоби­ лем , двигавшимся по главной доро ге . Дошкольник С ереж а Адокь- ев переходил Задонское шоссе перед близко идущим мотоцик­ лом и попал под колеса . Дол го пролежал в постели Дима Плотников. Играя на про­ езжей части дороги , он был сбит мотоциклом , водитель ко­ торого тоже нарушил правила дорожного движения . К счастью , все, о ком я рас­ сказал , остались живы . Но сколько страданий выпало на их долю? Что пережили родители? Сколько сип отдано медицин­ скими работниками в борьбе за жизнь пострадавших? Всех этих бед могло не слу­ читься, знай ребята , как надо переходить улицу, окажись взрослые более строгими к их шалостям . С ле дуя в школу или возвра­ щаясь домой , дети обязательно б уд у т пересекать улицу с ин­ тенсивным движением транс­ порта. И нельзя забывать о том, что всем ребятам свойственна непосредственность в поведе­ нии. Они в любое время спо­ собны на шалости, опасные иг­ ры , а это может привести к не­ счастному случаю . Помните об этом , товарищи, приучайте ре­ бят к соблюдению правил безо­ пасности движения . Подумайте также об интерес­ ном и разумном отдыхе детей в свободное от учебы время. С наступлением зимы ребят по­ тянет на улицу , на горку . Ката­ ние на санках, коньках, игра в снежки. Все это часто устраива­ ется на проезжей части доро­ ги. А кругом — транспорт. Хо­ рошо организованный отдых отвлечет ребят от бесцельных шалостей . Очень важно, чтобы ребенок понял, почему надо строго вы­ полнять правила дорожного дви­ жения. Только большой забо­ той о наших де тя х мы сможем предупредить несчастные с л у ­ чаи и сохранить им самое до­ рогое — здоровье и жизнь. Безопасность детей во мно­ гом зависит и от внимательно­ сти, мастерства водителей. По­ этому , находясь за рулем , на­ до быть как никогда осторож­ ным, осмотрительным , внима­ тельным. Если проезжаете ми­ мо тротуара , где находится группа детей , никогда не на­ дейтесь , что проезжая часть останется свободной. Снижай­ те скорость , не упускайте ре­ бят из виду, всегда будьте го­ товы к самому неожиданному. Повышенную бдительность надо проявлять при движении во дворах жилых домов , где обычно гуляет много малышей без надзоре старших. В. ЧУМАКОВ. начальник отделения ГАИ горотдела ВД , старший- лейтенант милиции. Редактор А . В . А Л ЕК С Е ЕВА .