Красное знамя. 1976 г. (г. Елец)

«КРАСНОЕ ЗНАМЯ» 24 апреля 1976 года ф 2 стр. НАРОДНЫЙ КОНТРОЛЬ: ОТЧЕТЫ И ВЫБОРЫ И НФОРМАЦИЯ О РАБОТЕ, проделанной в 1974— 1975 годах, от­ читалась на рабочем собрании группа народных контролеров десятого цеха завода «Гидро­ привод». Ее председатель В.Но- виков, говоря о положитель­ ном, отметил и недостатки. Не все народные контролеры име­ ют постоянные поручения, не­ которые не участвуют в про­ водимых рейдах. Выступили наладчики П. Та- таренков и Н- Туленинов, шли­ фовщица А. Романова, предсе­ датель заводской группы народ­ ного контроля Ю. Крылов. Они говорили о том, что часто ста­ ночники получают некачествен­ ный инструмент, а это отрица­ тельно сказывается на обработ­ ке изделий. Инспектор област­ ного комитета народного кон­ троля А. Сикачев подчеркнул, что важно пе только подмечать недостатки, необходимо органи­ зовывать работу по их устране­ нию. Рабочее собрание избрало но­ вый состав группы народного контроля, руководить которой вновь доверили В. Новикову. Н . ЧЕРНЕЦОВ, инспектор город с ко го комитета народного контроля. * * т В ОТДЕЛЕНЧЕСКОЙ больни­ це станции Елец действу­ ет группа народного контроля . В ее состав входят двенадцать человек: врачи, сестры, хозяй­ ственники. Возглавляет группу опытный хирур г Н. Н. Сертаков. Народные контролеры з о р ко стоят на страже социалистиче­ ской законности. Их деятель­ ность благотворно сказывается на работе больницы . Так, на­ пример, при активном участии членов группы — медицинской сестры Е. И. Ионовой, заведую ­ щей подсобным хозяйством Т. Т. Боевой и дру гих контролеров— значительно улучшилось каче­ ство, сократились сро ки ремон ­ та больницы . Его производили работники дистанции граждан­ ских сооружений . Д аже этот маленький успех не пришел сам по себе. Контроле­ ры обратились за помощ ью к администрации дистанции, в го­ родской комитет народного контроля. На объекте был наве­ ден учет выполняемых работ, укреплена дисциплина среди строителей. А впереди у дозорны х новые дела, новые заботы. Ю . РЯБЦЕВ. инженер по охране труда отделенческой больницы. С о с т о я л о с ь собрание кол ­ лектива ресторана «Сос­ на», на ко тором отчитывались народные контролеры . Они внесли немалый вклад в то, что предприятие успешно выполнило план 1975 года и не снижает темпов сейчас. Контроль за работой кухни ресторана, буфетов кинотеат­ ра «Россия», кафе «Ельчик» и других торговых точек дает по­ ложительные результаты- Улуч­ шилось санитарное состояние, качественнее приготавливаются блюда, разнообразнее стал ас­ сортимент. ^ Коллектив признал работу народных контролеров удовлет' ворительной, избрал группу НК, ко торую вновь возглавила М. Полякова. С. ЛЯПИН, внештатный инспектор горкома народного контроля. Общежитие № 18. Здесь ж и в у т строители тре- ■ Часто в красный уголок приходит воспитатель ста «Елецтяжстрой». Это их родной дом, где Лидия Васильевна Полякова. Беседы с ней, раз- можно хорошо отдохнуть, почитать кни гу . I говоры по душам памятны строителям. |^ОММУНИСТИЧЕСКАЯ пар- тия и Советское прави­ тельство проявляют большую заботу о подготовке рабочих высокой квалификации. В на­ шей стране, профессионально- техническое обучение в основ­ ном осуществляется через си­ стему училищ, где юноши и девуш ки наряду со специаль­ ностью получают среднее об ­ разование. Ну, а те, кто при ­ дет на завод или фабрику, не и^ле'Я профессии, смогут при­ обрести ее непосредственно на производстве. В прошлом году, например, промышленные пред­ приятия Ельца подготовили 2300 рабочих из числа выпускников общеобразовательных ш кол и тех, кто перешел с одного предприятия на другое . Наиболее распространенной формой подготовки рабочих на производстве является индиви­ дуальное обучение. Им охваче­ но три четверти всех новичков. Далее следует бригадный (груп ­ повой) метод. Остальные при­ обрели квалификацию в учеб ­ ных комбинатах, школах и на курсах. Отдельные предприятия горо ­ да ежегодно готовят для себя сотни квалифицированных ра­ бочих. На заводах элементном в прошлом году обучено 300 че­ ловек, кожевенном — 223, трак­ торных гидроагрегатов — 195, «Гидропривод»— 190. Повышение квалификации в прошлом году прошли почти семь тысяч рабочих. Одни из них обучались на производст­ венно - технических курсах, ос­ ваивали вторые и смежные пр о ­ фессии, учились в школах по изучению передовых методов труда и в школах мастеров. 2350 человек занимались в эко ­ номических школах и в других формах обучения, и А ЗАВОДЕ медицинского • • оборудования все вновь при­ нятые рабочие, не имеющие производственной специально­ сти, проходят профессионально- техническую подготовку , ко то ­ рая проводится в основном пу­ тем индивидуального обучения. Каждый новичок прикрепляет­ ся к квалифицированному рабо­ чему - инструктору для изуче­ ния курса специальных обще ­ технических и экономических знаний. В школах по изучению пе­ редовых методов труда ра­ бочих в 1975 году прошли обучение 32 человека. На заня­ тиях рабочие изучали опыт пе­ редовиков производства, до ­ бившихся наиболее высокой выработки продукции , произво ­ дительности труда, экономии материалов, эффективного ис­ пользования оборудования, и А ЗАВОДЕ «Гидропривод» • * программы экономическо го образования составлены с таким расчетом, чтобы дать работникам предприятия глубокое пред ­ ставление об основах экономи ­ ки, используя при этом местный материал. Если проводились за­ нятия по теме «Себестоимость продукции», то руководитель объяснял, из каких элементов она складывается, за счет чего ее м ож но снизить на примере каж до го цеха. Если по одному из показателей производствен­ ной деятельности неудачно складывались дела, то в про ­ грамму включался данный воп­ рос, чтобы при участии широ­ ких масс трудящихся выправить сложившееся положение. В каж ­ дом цехе из числа ИТР выделе­ ны лица, ответственные за про ­ изводственно - техническое обу ­ чение. ЗА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА: ПОДГОТОВКА И ОБУЧЕНИЕ КАДРОВ РАБОТЫ Кром е того, обучено повтор­ но около двух тысяч производ ­ ственников, которые по харак­ теру выполняемой работы обя­ заны периодически сдавать э к ­ замены по правилам техниче­ ской эксплуатации, технике без­ опасности, правилам уличного движения и производственной санитарии. О ОБЩЕЙ сложности, около половины всех рабочих, за­ нятых в промышленности Ельца, в прошлом году получили про ­ фессию, либо повысили свою квалификацию- Такой подход к делу является вполне закономерным , если принять во внимание, что на современном этапе коммунисти ­ ческого строительства, с его высокими темпами научно-тех­ нического прогресса неук­ лонно возрастают требования и к техни ко -экономическому образованию широких масс тру­ дящихся. Это, несомненно, оказало боль­ шое положительное влияние на достижения промышленности Ельца в годы девятой пятилетки. Д осрочно выполнены производ ­ ственные программы по вы­ пуску продукции , освоению но­ вых видов изделий, формирова­ нию большого коллектива раци­ онализаторов и изобретателей- Не оставались без внимания труженики умственного труда — инженерно - технические ра­ ботники и служащие. Две тыся­ чи человек овладевали всеми новинками науки и техники, изу­ чали проблемы экономики . М но­ гие повышали свои знания в ин­ ститутах, на курсах при мини­ стерствах, в народных универ­ ситетах. А большой отряд спе­ циалистов занимался в школах по изучению экономики . РАЗУМЕЕТСЯ , в повышении ^ эффективности профессио­ нально-технического образова­ ния существует еще немало проблем. Об этом свидетельст­ вует, например, такой факт. М ногие предприятия, несмотря на то, что они постоянно зани­ маются подготовкой кадров, все ж е испытывают нужду в высо­ коквалифицированных станоч­ никах. Одна из причин этого заключается в обучении людей в отрыве от передового опыта, от внедрения в производство достижений науки и техники. Значительное количество ра­ ботников, получивших профес­ сию в прошлом году, сменили ее при переходе с одного предприятия на другое . А ведь на их обучение государство за­ тратило большие Средства. Ко ­ нечно, есть среди них и «лету­ ны», любители ле гкого заработ­ ка, но есть и такие, у которых имелись для пеоехода серьез­ ные основания.Причем, не всег­ да здесь имеет решающее зна­ чение приличная зарплата. В данном случае речь идет о создании надлежащих условий для высокопроизводительного труда. Ведь не секрет, что на многих предприятиях еще низок уровень автоматизации и меха­ низации, особенно это касается вспомогательных оабот. Не на высоте и организация произ­ водства. Более половины месяч­ ного плача по выпуску продук ­ ции на многих заводах выполня­ ется в третьей декаде. Немалое значение имеет и такой фактор, на который под­ час не обращают внимания; микроклимат коллектива. Осо­ бенно он касается молодых ра ­ бочих. Ведь нередко от того, ка к встретят человека на про­ изводстве, зависит в дальней­ шем его судьба. Оказывает свое влияние и ряд причин социаль­ ного характера, как, например, обеспечение семей работников жильем, детскими садами, пас­ сажирское и бытовое обслужи­ вание трудящихся. Поэтому по­ нятно, что повышением профес­ сионально - технического обра­ зования трудящихся необходи­ мо заниматься одновременно с решением других проблем. М. СТАРОСБЛЬСКИЙ, экономист. „ К р а с н о е знамя** вы с туп и л о . Ч то сд ел а н о ? о недостатках в организации движения город с ко го транспор­ та говорилось в обзоре писем «В ожидании автобуса», опуб­ ликованном в газете «Красное знамя» (№ 40 от 26 февраля ны­ нешнего года). Вот что сообщил в ответ на критическое выступление газе­ ты заместитель начальника ав­ токолонны № 1499 М. И. Ж ур - ко: Указанные в статье факты имели место. На собрании во­ дительского н кондукторского состава проведено обсуждение критического выступления газе­ ты. По маршруту N9 5 будут кур­ сировать шесть автобусов, без захода на завод «Эльта». Та­ кое изменение осуществлено в соответствии с решением гор­ исполкома № 692-18 от 9 ок­ тября 1974 года «О повышении безопасности дорожного дви­ жения в городе Ельце». За счет сокращения времени оборота машин на десять ми­ нут каждая нз них будет делать не семь рейсов, как прежде, а на один больше. Разработаны и внедрены е первого апреля новые графики движения по шестому, восьмо­ му и десятому маршрутам. Все они подходят к заводу «Эльта». На этих участках в общей слож­ ности будут ходить на 4 автобу­ са больше, чем это было рань­ ше. Такого количества достаточ­ но для обеспечения перевозок, к тому же автобусы маршрута Не 5 останавливаются в трех­ стах метрах от завода «Эль­ та». Все изменения в движении город с ко го транспорта преду ­ смотрены Главным вычисли­ тельным центром Минавтотран- са РСФСР. * * • В газете «Красное знамя» 17 февраля была опубликова­ на |;татья «Необоснованное спо­ койствие», вскрывающая су­ щественные недостатки в рабо­ те по повышению качества ки­ нескопа 61ЛК1Б на заводе «Эльта». Редакция получила ответ от директора завода «Эльта» В. И. Локотунина и секретаря парт­ кома Е. И. Белянина. Вот что они сообщают: При освоении серийного вы­ пуска кинескопа 61ЛК1Б име­ лись серьезные упущения в подготовке производства, что привело к повышенному браку кинескопов. Обо всем этом правильно говорилось в газете. Статья «Необоснованное спокойствие» обсуждена на за­ седании партийного бюро в1'оро- го сборочного цеха. Партийная организация этого коллектива рассмотрела вопросы повыше­ ния качества кинескопа 61ЛК1Б на своем собрании. В настоящее время приняты меры, направленные на устра­ нение недостатков. В частно­ сти, изготовлено 10 специали­ зированных стеллажей для хра­ нения новых кинескопов, пере­ деланы подвески на транспор­ тирующем конвейере, модерни­ зированы вертушки-накопители, произведена перепланировка конвейера на одном из произ­ водственных участков. Разработаны также меропри­ ятия по дальнейшему повыше­ нию качества, надежности, дол­ говечности нового изделия. Их выполнение позволит предста­ вить кинескоп 61ЛК1Б в 1977 году к аттестации на государст­ венный Знак качества.