Красное знамя. 1975 г. (г. Елец)

«КРАСНОЕ ЗНАМЯ» 3 июня 1975 года 3 стр. ВСЕ ПУСКОВЫЕ—В СТРОЙ СРОКИ ТОРОПЯТ Недалек тот день, когда обувные фабрики нашей страны получат елецкий хром. Из про­ дукции кожевников будут изго­ товлять модельную обувь. На заводе уже получены опытные образцы. Из них сшиты женские сапожки. По своему качеству они не отличаются от изделий других фабрик. Сейчас коллек­ тив готовится приступить к се­ рийному производству ИОВОМ продукции. в настоящее время заканчи­ ваются работы по пуску поточ­ ных пиний для изготовления хро­ ма. Этот процесс является очень трудоемким. В новом произ­ водстве он будет достаточно ме­ ханизирован. осуществляться ло­ точным методом. В цехах уста­ новлены транспортеры для за­ грузки сырья я барабаны. Раньше зто делалось вручную. Между участками изделия пере­ возятся с помощью кран-балок. С первого зтажа на второй по­ луфабрикаты подаются лифтом. Применяются тележки для пе­ ревозки кожи. Это даст воз­ можность сократить большое количество ручного непроизво­ дительного труда, улучшить ус­ ловия работы. Задолго до пуска на предпри­ ятии проводились подготови­ тельные мероприятия. Была ор ­ ганизована техническая учеба производственников. На заняти­ ях изучали устройство и прин­ цип работы оборудования, тех­ нологию изготовления новой продукции. Многие станочники прошли обучение на родствен­ ных предприятиях страны. Это дало возможность в короткий срок отладить первую поточную линию, испытать ее под полной кггрузкой. С пуском остальных трех значительно увеличится мощность предприятия. 8 процессе сдачи первой тех­ нологической линии и подготов­ ки второй проделано много ме­ роприятий. К ним относятся та­ кие, как усовершенствование транспортера в зольном цехе. При установке его по проекту рабочему неудобно было брать кожу с него. Сейчас этот недо­ статок устранен. Доработаны емкости для покраски кож. Здесь установлено приспособ­ ление для контроля уровня жидкости. Это даст возмож­ ность улучшить качество покра­ ски. Для отвода растворов солей от стоков в очистные сооружения по проекту должен быть уста­ новлен один насос. Ремонтники предложили установить еще один. Это сделано для того, чтобы при ремонте насосной установки работа линии не оста­ навливалась ни на минуту. С внедрением этого предложения . сократятся простои оборудова­ ния. большая работа проделана кожевниками по внедрению си­ стемы для мойки оборудования горячей водой. Эта система также не была предусмотрена проектом. Каждый кожевник старается приложить все силы и знания, чтобы приблизить срок сдачи корпуса по изготовлению хро­ мовых кож. Мешают работать трудности. Одни возникли по вине пред­ приятия, вторые — по вине под­ рядников, которые строили цех. Отделочные работы здесь вело СУ-8. Проектом предусмотрены отводные желоба. Они есть, но не дают желаемого эффекта, так как не сделан уклон для от­ вода воды и растворов-от стан­ ков. В результате чего стоят большие лужи, которые мешают работать, придают цеху непри­ глядный вид. Полы выполнены с низким качеством. Корпус хро­ мовых кож еще не принят госу­ дарственной комиссией, а попы уже пришли в негодность, сплошные выбоины. Не в полную меру своих воз­ можностей работают снабжен­ цы. Слесари по ремонту и от­ ладке оборудования не обеспе­ чены полностью инструментом. Порой даже не имеется таких простых вещей, как ножовка для резки металла. В настоящее вре­ мя подготовлены транспортеры для опробования, а испытать их нельзя. Задержка заключается в том, что при заказе на изго­ товление этого механизма снаб­ женцы забыли о подшипниках. Сейчас транспортеры установ­ лены в цехе, а подшипников еще нет. Когда их поставят, еще не известно, а время идет. Участки корпуса сдают, а вот бытовые помещения для рабо­ чих пока не готовы. Это созда­ ет различные неудобства. При­ ходится переодеваться на рабо­ чем месте. В нынешнем квартале кол­ лектив завода должен выра­ ботать для обувных фабрик страны более шести миллионов квадратных дециметров хро­ мовых кож. Задача сложная, потому что до сих пор новое производство еще не сдано в эксплуатацию. К тому же не за­ кончено строительство город­ ских сооружений, так необхо­ димых для работы цеха по из­ готовлению хрома. Значит, в оставшееся время каждому производственнику и трудовому коллективу, от кого зависит выпуск новой продукции, необ­ ходимо приложить максимум усилий, чтобы с честью выпол­ нить свой, долг. Д. ИВАНОВ, рабкор. СЛОВО РАБОТНИКА ГАЯ ГАРАНТИЯ НЕЯОПАСННГТИ С наступлением теплой по­ годы на улицах и дорогах горо­ да резко возросла интенсив­ ность движения. В него вклю­ чились владельцы индивидуаль­ ного транспорта—автомобилей, мотоциклов, мотороллеров, — которые зимой большей частью стояли в гаражах. Чаще стали возникать условия, когда малей­ шая неосторожность водителя, неисправность транспортных средств могут повлечь за собой дорожное происшествие. Самое главное требование обеспечения безопасности дви­ жения транспорта — это стро­ гое выполнение установленных требований. Большинство ав- томотолюбителе'й относится с правильным пониманием к со­ блюдению правил дорожного движения при управлении тран­ спортом. Но не перевелись у нес в городе еще нарушители. Чаще всего дорожно-транс­ портные происшествия проис­ ходят из-за превышения скоро­ сти движения, нарушения пра­ вил проезда перекрестков, об­ гона и управления треиспортом в нетрезвом состоянии, плохо­ го технического состояния. Восемь дорожных происшест­ вий из 14 в апреле совершено индивидуальными владельцами автомототранспортных средств. Обстановку на дорогах ос­ ложняет неудовлетворителжюе техническое состояние автомо­ тотранспорта. С целью уменьшения количе­ ства дорожных происшествий, проверки исправности транс­ порта, уточнения их принадлеж­ ности и соответствия записей номере* агрегатов транеярри с техническим паспортом гтро- водятся государственные пе­ риодические технические ос­ мотры автомобилей, мотоцик­ лов. Осмотр проводится с 1 мая по 31 октября непосредст­ венно в ГАИ по адресу; ул. Октябрьская, д. 136 с 16 до 21 часа в рабочие дни и е 10 до 21 часа по субботам и воскре­ сеньям Все владельцы транспортных средств обязаны обеспечить представление принадлежащих им транспортных средств на осмотр. Те, кто не сможет сде­ лать этого до 31 октября из-за болезни или нахождения в ко­ мандировке, представляют ма­ шины на осмотр в 10-днееный срок после своего выздоровле. ния или возвращения. В случае уклонения от представления транспортных средств на ос­ мотр к виновным принимаются в установленном порядке меры административного воздействия. В этом году одновременно с осмотром технического состоя­ ния транспортных средств ин­ дивидуальных владельцев про­ водится замена старьпс техниче­ ских паспортов на новые. Каким должен быть транс­ порт, представленный на техни­ ческий осмотр? Прежде всего его состояние должно отвечать требованиям соответствующих правил эксплуатации и инст­ рукций заводов-изготовнтелей. Особое внимание должно быть обращено на рулевое управле­ ние и тормоза. Обязательной проверке подлежат колеса и шины, приборы освещения и световой сигнализации, устрой- ехмь обеспечивающие . види­ мость пути, обзор обстановкой, подавление помех радиоприе­ му, а также состав выхлопных газов. Не пройдет техосмотр транспорт, у которого подтека­ ет вода или топливо, не горят стоп-сигналы и указатель пово­ рота, бездействуеА фонарь зад­ него номерного знака, отсутст­ вует звуковой сигнал, неиспра­ вен глушитель. Следует обра­ тить внимание на то, чтобы бы­ ли исправны фары, количество и размещение их соответство­ вало данной модели, было исправным зеркало. В связи с тем, что в настоя­ щее время торговые организа­ ции не имеют возможности обеспечить полной потребности в медицинских аптечках и огне­ тушителях, ГАИ при прове­ дении техосмотра не будет требовать их наличия. Ну, и, ко­ нечно, транспорт должен в первую очередь иметь удос- летворительный внешний вид. При предъявлении транспор­ та на технический осмотр надо иметь при себе документ, удо­ стоверяющий личность владель­ ца, технический паспорт ново­ го образца, удостоверение во­ дителя, квитанцию об уплате 1 рубля 50 копеек за автомо­ биль и тяжелый мотоцикл и 1 рубля за мотоцикл, а также квитанцию об уплате налога за индивидуальный транспорт. Каждый владелец должен хорошо подготовить и предста­ вить на технический осмотр свой транспорт. В ЧУМАКОВ, начальник ГАИ Работялца проязводственно-художествеиного объединенм «Елецкие кружева» Надежда Степаненко пришла сюда после окон­ чания про4^сионально - технического училища, где осваивала основы кружевоплстення. Опытные мастерицы помогли ей в совер­ шенстве освоить свою профессию. В настоящее время Надежда вы­ полняет изделия с государственным Знаком качества. Она — пред­ ставитель поколения, которое свято хранит традиции древнего на­ родного творчества, дополняет его своим новым содержанием. НА СНИМКЕ: Надежда Степанелко. ПРИШЛО ЛЕТО На контроле —базы отдыха с каждьми годом все больше внимания уделяется летнему от­ дыху трудящихся. В нашем го­ роде его организация находится в центре внимания партийных, хозяйственных и профсоюзных органов. Строятся, расширяются и благоустраиваются базы от­ дыха, все больше рабочих име­ ют возможности отдохнуть в ле­ сных зонах на живописных бере­ гах Дона. В нынешнем году админист­ рации и завкомы заводов меди­ цинского оборудования, трак­ торных гидроагрегатов, горно- обогатительного рудника, ком­ бината коммунальных предпри­ ятий стали больше заниматься организацией отдыха трудящих­ ся. Их базы практически готовы к приему отдыхающих. К их услугам уютные домики, распо­ ложенные в тени деревьев, ки­ ноплощадки, коААнаты отдыха, спортплощадки, хорошо обору­ дованные пищеблоки и столо­ вые. Решены вопросы водоснаб­ жения, канализации. Хуже обстоят дела на базе отдыха элементного завода. Здесь предстоит провести боль­ шую работу по благоустройству территории, оборудованию спортплощадки и проведению ряда других мероприятий. Не отвечают предъявляемым тре­ бованиям пищеблок и помеще­ ния для хранения продуктов. Их производственная площадь и оборудование не соответствуют санитарным нормам. Админи­ страции, завкому предприятия необходимо принять срочные меры к тому, чтобы уже в этом году пострюить новый пищеблок или расширить старый. Серьезную тревогу вызыва­ ет затишье на базах отдыха за­ водов «Эльта», «Прожекторные угли», сахарного, районного уз­ ла связи, отделения дороги. Единственным мероприятием по подготовке базы отдыха за вода «Эльта» к летнему сезону явилось устройство завалов на дорогах .«Предприимчивые» ор ­ ганизаторы не подумали о по- следствивх: ведь это затруднит проезд транспорта на базы от­ дыха. На базах отдыха железнодо­ рожников, завода «Прожектор­ ные угли» отсутствуют пищебло­ ки, столовые, спортплощадхм, комнаты отдыха, не решен воп­ рос о медицинском обслужива­ нии отдыхающих. В доме отды­ ха связистов строится баня, в те время как более необходимы­ ми являются пищеблок, жилые корпуса, оборудование спорт­ площадки и т, д. Ничего не сделано для прие­ ма отдыхающих на базе отдыха сахарного завода. Проводятся большие работы по созданию искусственного пруда, хотя не­ далеко протекает Дон. Ежегодно около 1300 детей отдыхают в пионерском лагере «Белая березка». Неплохо по- ’^рудился ряд предприятий г*о подготовке его к нынешнему се­ зону. Отремонтированы все кор­ пуса и пищеблок, установлены запасные резервуары для бес­ перебойного снабжения лагеря ооцой. В летнем театре установ­ лена кинобудка. Но по-прежне­ му острой проблемой является восстановление бассейна. Не введена в действие вторая скважина (элементный завод). Баня, душевые, прачечная рас­ положены во временных доща­ тых помещениях, устарела ко­ тельная. Руководители завода тракторных гидроагрегатов, от­ вечающие за это, сумели в этом году вырыть лишь траншеи под фундамент банно - прачечного комплекса. Думается, в заботе о детях можно было проявить большую расторопность. Много недостатков отмечалось а прошлом году в пионерском лагере «Ласточка»: отсутствие горячей воды, телефонизации, канализации, медпункта и т. д. Заводу «Эльта» предстоит боль­ шая работа по устранению от­ меченных недостатков. Вопросы организации летнего оздоровительного отдыха детей и трудящихся являются перво­ степенными, и хочется надеять­ ся, что они будут успешно р е ­ шены. С. ШАГИНЯН. Я. КОГАН, врачи горсанэпидстанции. Зшш р еА в1п^ В. А. АКУЛЕНКО.