Красное знамя. 1975 г. (г. Елец)

«КРАСНОЕ ЗНАМЯ» 17 апреля 1975 года 3 стр. НАШ ГОРОД-НАШИ .ЗАБОТЫ А ГДЕ ЖЕ КОНТРОЛЬ ЗА КАЧЕСТВОМ? В нынешнем году 1 есна насту­ пила необычайно рано. Уже в марте полностью очистились от снега и ледяного покрова ули­ цы, площади и дороги городд, в результате чего на отдельных участках стали особенно замет­ ны многочисленные ухабы и рытвины. Погода словно поспе­ шила указать работникам ком­ мунального хозяйства, руководи­ телям некоторых предприятий и организаций на ряд недостат­ ков, допущенных ими е благо­ устройстве Ельца. В период весенней распутицы прошлого года участки дорог на улицах Я. Фабрициуса, генера­ ла Костенко, Радиотехнической, Пушкина, Л. Толстого, Свердло­ ва, КоААмунарое, Октябрьской были совершенно разбиты. Здесь с трудом проходили ма­ шины и автобусы. Впоследствии на этих уличных магистралях был произведен капитальный ремонт. На все виды работ здесь израсходованы огромные средства — 568,2 тысячи руб­ лей. В нынешнюю весну на се­ ми из девяти отремонтирован­ ных участках движение авто­ транспорта осуществляется в более или менее нормальных условиях. Но наряду с этим в районе элементного завода, по улице Коммунаров и в других местах образовались сплошные выбоины, а ведь на приведение • порядок этих участков затра­ чена не одна тысяча рублей. Основная причина низкого ка­ чества строительства и кАпи- тального ремонта дорог заклю­ чается в том, что все работы выполняются без какого-ли­ бо контроля. Отремонтирован­ ные участки не осматриваются н не принимаются. Оплата тру­ да производится пои любом ка­ честве, лишь бы было сделано. При таком порядке положение другим быть не "мОжет. Заказчиком пО строительству и капитальному ремонту дорог в городе является комбинат коммунальных предприятий и благоустройства, директор кото­ рого тов. Яцунов должен орга­ низовать контроль за качеством выполняемых работ, кроме то­ го, обеспечить проектами и сме- та»ии строительную организа­ цию. чего, однако, не делается. Строители, жсплуэтационни- мм, дорожники хорошо знают, что главный враг дорог — вода. Об этом неоднократно писа­ лось и в городской газете «Красное зна.мя», где были вы­ ражены многочислемные крити­ ческие замечания по качеству ремонта уличных магистралей. Однако об этом забывают, и каждый год производится ре­ монт одних и тех же участков, м опять без устройства водоот- водое. Такая неприятная карти­ на наблюдается в течение по­ следних нескольких лет, и, как ни странно, никто не отвечает за подобную бесхозяйствен­ ность. Спрашкпается, до каких пор так бездумно будут растра­ чиваться государственные сред­ ства? В настоящее время завозится щебень для ремонта дорог на улице Мира. Качество этого строительного материала, вы­ работанного на горнообогати- тельном руднике (директор тов. Дюбанов) довольно низкое. Щебень не соответствует раз­ мерам. В нем содержится большое количество глины. Когда задали вопрос мастеру дорожного участка тов. Полян­ скому, почему используется не­ доброкачественный щебень, тот ответил примерно так; берем, какой дают, хорошего не было. К тому же ремонт дороги осу­ ществляется без проекта. Все вопросы решаются по ходу д е ­ ла бригадиром и мастером. Ис­ полняющий обязанности главно­ го инженера комбината комму­ нальных предприятий и благо­ устройства тов. Рябокобыленко не обеспечил дорожный участок технической документацией. И поэтому смирился с таким стро­ ительством, когда никто из до­ рожников не знает даже тол­ щину щебеночного основания, асфальтового покрытия, величи­ ну уклона водоотводов, не гово­ ря уже о более сложных вещах. Можно с полной уверенно­ стью сказать, что вся работа, ко­ торую выполняет коллектив тов. Поо^ярргого, спустя немного временй''"пойдет насмарку. Отношение к качеству строи­ тельства и капитальному ремон-' ту дорог необходимо изменить с учетом количества автомашин, их грузоподъемности. В настоя­ щее время в Ельце насчитывает­ ся более двух тысяч только гру­ зовых автомб^лей, не считая пассажирского автотранспорте. Кроме того, здесь проходит один из напряженньи участков автотрассы Москва — Воро­ неж. Необходимо не оставлять без присмотра капитально отремон­ тированные участки дорог, не допускать об.оазования боль­ ших выбоин. Протяженность улиц города, где происходит автобусное движение, составля­ ет семьдесят милометров. Для содержания их в образцовом состоянии должна быть органи­ зована специальная группа р е ­ монтников. Недавно в Ельце создан до­ рожный участок. Основная его задача — вести строительство и капитальный ремонт городских магистралей в соответствии с со­ временными требованиями. Его руководителям нужно в корне изменить существующее отно­ шение к качеству дорожных ра­ бот, строго взьюкипать с лиц, допустивших брак. Строить только по проекту и <;о сдачей прие.мной комиссии. П. ФИЛЯКОВ, инспектор архитектурно- строительного контроля горисполкома. НА СНИМКЕ: (слева направо) старший мастер десятого механического цеха завода «Гидропри- водз А. А. Зиборов, конструктор М. Н. Барков и начальник техбюро Ю. В. Воронцов — члены твор­ ческой группы, силами которой устранено не одно узкое место производства. И З п о ч т ы К Л У Б А „ П О Д Р О С Т О К*^ ДОБРАЯ РУКА МАСТЕРА НА «ПОДУШКЕ»—СОРОК ТОНН Промышленное производство транспортных платформ на воз­ душной подушке грузоподъем­ ностью 40 тонн впервые в стра­ не началось на Тюменском су­ доремонтном заводе. <сПарящий вездеход» создан в творческой лаборатории Западно-Сибирско­ го филиала Всесоюзного научно- исследовательского института нефтяного машиностроения (ВНИИНЕФТЕМАШ). Перед запуском в серию опытный образец платформы ус­ пешно выдержал на тюменском севере разностороннюю про- гоамму полевых испытаний, мак­ симально приближенных к рабо­ чей обстановке. Нефтяники, гео­ логи, строители — непосредст­ венные участники этих произ­ водственных экзаменов — дали еьюокую оценку новой установ­ ке, отметили ее безотказность и надежность в работе. На плат­ форме пеоееозились по непро- ХОДГ4МЫМ болотам тяжеловесная техника, блоки энергетических установок, крупногабаритное оборудование, которые в лет­ нее время иными средствами невозможно доставить к месту назначения. «Мой мастер» — так говорят юноши и девушки о своих на­ ставниках, дающих им большие знания, раскрывающих секреты своего рабочего мабтерства. Так называют учащиеся техническо­ го училишд № 2 мастера произ­ водственного обучения Вячесла­ ва Федоровича Антилоеа. Бывший выпускник этого учи­ лища, он после его окончания работал иа заводе «Эльта». А когда его пригласили на долж­ ность мастера в ТУ-2, задумал­ ся; «А вдруг не справлкэсь?» Одно дело работать самому и совсем другое — обучать спе­ циальности ребят. Ведь они да­ же небольшой оплошности, до ­ пущенной в работе, не простят никому. Даже авторитетам. Ты мастер — ты все должен уметь и знать. ...И вот снова училище. И снова звонки — тревожные и радостные. И снова уроки, как когда-то. Но теперь Вячеслав Федорович идет на них не как учащийся, а как мастер, на­ ставник. Наставник... Это старинное русское слово получило сегод­ ня новое, созвучное нашему времени значение. Наставник — это воспитатель молодого рабо­ чего пополнения, это старший друг и учитель молодых. Все сказанное в полной мере можно отнести к Вячеславу Фе­ доровичу. За семь лет работы в училище им подготовлено свы­ ше 20С молодых рабочих. Спе­ циальность у выпускников слож­ ная — испытатель электроваку­ умных приборов. На первых порах ощущался недостаток знаний. Пришлось и самому учиться. Вначале в Мос­ ковском индустриально - педа­ гогическом техникуме, а потом— на заочном отделении Липецко­ го педагогического института. Скоро уйдет из училища оче­ редная группа испытателей. Вячеславу Федоровичу и радо­ стно от этого, и грустно. Ведь в них вложена частица его само­ го. Работу мастера невозможно измерить минутами. Она начи­ нается еще до знакомства с группой. Вот и 8 этом учебном году еще задолго до первого сентября В. Ф Антипов изучил личные дела своих будущих воспитанниц. В первый день за­ нятий рассказал им о распо­ рядке дня в училище, о том. какие предметы им предстоит изучать, об особенностях про­ фессии, которую они избратж, об экскурсиях на завод «Эль­ га», где девушкам предстоит проходить практику, а в даль­ нейшем — работать. .. Идет очередной урок поо- иэввдстаеиного обучения За- кдачим^веодный инструктаж, мастер дает последнее напут­ ствие: — Сейчас вы станете за свои рабочие места, за испытатель­ ные стенды. Запомните: от того, насколько добросовестно вы отнесетесь к работе, от того, насколько точно проверите ки­ нескоп по электрическим и ви­ зуальным параметрам, зависит в будущем качество работы те­ левизора и, в конечном итоге, хорошее настроение людей. Вы последние, кто оценивает рабо­ ту всего коллектива завода, при­ нимавшего участие в изготов­ лении кинескопа. Несколько позже, когда все уже будут стоять у испытатель­ ных стендов, мастер, проходя по цеху, обязательно постоит у каждого рабочего места, под­ бодрит растерявшуюся ученицу и, если надо, поможет. Но вот он замечает: у одной из девушек что-то не ладится. Вячеслав Федорович становится ПРОДОЛЖАЕМ РАЗГОВОР НА ТЕМУ «ПУТЬ К ПРОФЕССИИ» рядом. Будущая испытательница с завистью смотрит на руки ма­ стера, которые быстро переклю­ чают тумблеры на панели, и, вздохнув, произносит; — А я так не умею... — Ничего, научишься. Будь только внимательна. Мастер знает, как трудны эти первые шаги. Но проходит вре­ мя. Расширяются знания, укреп­ ляются навыки. Сейчас его бывшие ученицы уже сами обучают новичков. Надя Семенихина. например, окончила вечерний техникум и пользуется на заводе «Эльта» большим уважением. Серьезное внимание в учеб­ но-воспитательной работе В. Ф. Антипов уделяет подбору акти­ ва группы. Хороший актив — это залог успеха коллектива и неоценимая помощь мастеру. На общем собрании старостой была избрана Люба Чижикова, скромная, трудолюбивая девуш­ ка. С первых же дней девчата с большим уважением стали от­ носиться к ней. Комсорг Люда Поповкина — отличница, участница танцеваль­ ного кружка, Таня Кулигина — профорг. Это, как говорится, ко­ стяк группы, надежная опора, хооошие помощники. Поддерживая инициативу пе­ редовых учебных заведений по развертыванию социалистиче­ ского еоречнования за почет­ ное звание резерва боигад ком- мунистич«кого т^эуда, группа испытателей одной из первых начала это соревнование. Были приняты обязательства, главные пункты которых — перевыпол­ нение производственно-финан­ сового плана, отличное освое­ ние избранной профессии, от­ сутствие неуспевающих. Одно время не все в группе было благополучно. Волновали неуспевающие, прогульщицы. На первом же комсомольском собрении обсудили всех 'нару­ шителей. Активисты вместе с ма­ стером посетили квартиры, на которых прюживают учащиеся, просели родительское собра­ ние. Прогулов стало меньше, повысилась успеваемость. Усилия и желание девушек выйти в число передовых не за­ медлили смазаться. Прж подве­ дении итогов социалистического соревиования группа завоевала призовое место. Очень трудно подчас знать, чем занимаются учащиеся вече­ ром. А знать очень важно. Днем девушки вместе с Вячеславом Федоровичем проходят произ­ водственную практику на заво­ де «Эльта». А после занятий — волейбол, коллективные похо­ ды е кино, увлекательные дис­ путы, участие в художественной самодеятельности. Достаточно сказать, что в лодготовке к об­ ластному смотру художествен­ ной самодеятельности принима­ ют участие более половины уча­ щихся. И всегда, во всех про­ водимых мероприятиях вместе е группой их мастер. Заботы мастера... Сколько их1 К нему обращаются со всеми вопросами. Он должен обладать большой душевной чуткостью, чтобы правильно их разрешить. И Вячеслав Федорович обладает этим. И учащиеся доверяют ему, делятся с ним сокровенными мечтами. Как приятно Вячеславу Федо- ровйчу услышать от девушек, что им нравится их специаль­ ность. Его радует, что каждым день они все больше и больше узнают, что с каждым днем все больше и больше умеют. Проходит время. И вот вы­ ученный тобой человек сегод­ ня умеет делать то, что не умел вчера. Это приносит мастеру высокое моральное удовлетво­ рение. Отрадно, что этих совсем еще юных девушек, стоящих на по­ роге самостоятельной трудовой жизни, учит профессиональному мастерству и воспитывает доб­ рый наставник Вячеслав Федо­ рович Антипов. Он дает им ггу- тевку е рабочий класс. Т ЕСИНА, преподаватель технического училища № 2.