Красное знамя. 1975 г. (г. Елец)

«КРАСНОЕ ЗНАМЯ» 14 февраля 1975 года 4 стр. О МЕРАХ ПО УПОРЯДОЧЕНИЮ СТРОИТЕЛЬСТВА ГАРАЖЕЙ ДЛЯ АВТОМОТОТРАНСПОРТА ИНДИВИДУАЛЬНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ Решение исполнительного номитета Елецкого городского Совета депутатов трудящихся от 5 февраля 1975 г. (ВНЕСЕНО А Р Х И Т Е КТ УР Н О -П Р О И ЗВ О ДС Т В Е Н Н О Й Г Р УП П О Й ) За последние годы в городе проделана определенная работа по созданию и размещению коллективных автомотогаражей и га­ ражей индивидуального пользования. Отведены для этих целей земельные участки почти на 1500 мест. Построены коллективные автомотогаражи коллективами заводов (^Гидропривод», медобо- рудования и т. д. Горисполком принимал ряд решений, направленньтх на обеспе­ чение порядка и соблюдения законности в строительстве личных автомотогаражей. Однако ряд предприятий, таких, как трест «Елец- тяжстрой», заводы тракторных гидроагрегатов, «Эльта», дистанция гражданских сооружений, в течение 1973—1974 годов не приня­ ли практических мер к организации их строительства на отве­ денных горисполкомо.м земельных участках. Неудовлетворительно осуществляет строительство автомотогаражей и елецкий участсж «Облмежстройбыта», который на 1973—1974 годы построил их всего 72. Пользуясь бесконтрольностью со стороны ряда руководителей ЖКО заводов, управляющих домами, учас^ковь^x инспекторов горотдела ВД и председателей уличных комитетов, отдельные граждане самовольно выстроили вблизи от мест жительства без разрешения горисполкома гаражи частного пользования, причем с нарушением противопожарных и санитарных норм. А ряд граж­ дан, не имеющих в личном пользовании автомототранспортных средств, также самовольно возводят сараи и подвалы. Абсолютное большинство граждан, самовольно построивших га­ ражи, привлекали для этого автотранспорт и строймеханизмы, приобретали такие материалы, как металл, кирпич, железобетон­ ный детали, старые железнодорожные вагоны, цемент, незакон­ ным путем. Однако это обстоятельство не вызвало должной тре ­ воги у руководителей отдельных предприятий, работников ор ­ ганов ОБХСС горотдела ВД и транспортного отдела милиции, так же, как и имеющие место факты продажи самовольно вы­ строенных гаражей и сараев с подвалами. Самовольное возведение азтомотогаражей и сараев, особенно в жилых поселках заводов элементного и «Эльта», в поселке Строитель, в микрорайоне улицы Вермишееа и ряде других мест, вызывает нарекание жителей, так как нарушается порядок по ис­ пользованию дворов, детских и хозяйственных площадок. Дирекциям заводов элементного и «Эльта» были выделены зе ­ мельные участки с целевым назначением для переноса самовольно построенных гаражей работниками заводов, однако это не вы­ полнено. Хуже того, отдельные руководящие работники в нару­ шение законодательства лично давали разрешение отдельным ра ­ ботникам предприятий на занятие земельных участков под строительство автомотогаражей и сараев. Такие нарушения до ­ пустили бывший заместитель директора завода «Эльта» тов. Эпель- баум, начальник ДСУ-3 тов. Павлов, бывший заместитель началь­ ника дистанции гражданских сооружений тов. Носик и другие. По подготовленным материалам архитектурно - производствен­ ной группы за 1970—1974 годы было снесено самовольно пост, роенных автогаражей и сараев 134. Однако в результате недоста­ точного контроля за исполнением решений горисполкома само­ вольное строительство личных автомотогаражей и сараев про­ должается. В целях наведения порядка в строительстве автомотогаражей для личных автомотосредств граждан исполнительный комитет Елецкого городского Совета депутатов трудящихся РЕШ ИЛ : 1. Запретить главному архитектору города Каминскому Ю. М. производить оформление отвода земельных участков гражданам для строительства индивидуальных автомотогаражей. за исключе­ нием инвалидов Великой Отечественной войны, имеющих автомо­ тотранспорт по линии социального обеспечения, и граждан, про­ живающих в личных домовладениях. 2. Обязать главного архитектора города Каминского Ю. АЛ., начиная с 1975 года, производить привязку и отвод земельных участков по заявкам городского совета общества автомотолюби­ телей под строительство кооперативных автогаражей и открьггых автостоянок не менее чем на 50 мест, а в новых микрорайонах предусматривать размещение многоярусных автомотогаражей. стоянок для личных автомобилей не менее чем на 200 мест. 3. Установить, что строительство коллективных автомотогара. жей производить только по решению горисполкома, которым определяется для этого подрядная организация или разрешается кооперативу вести строительство собственными силами. 4. Обязать председателя городской государственной приемочной комиссии Филякова П. С. производить приемку в эксплуатацию за ­ конченных строительством кооперативных автогаражей согласно общему положению. 5. Предложить городскому совету общества автомотолюбите­ лей организовать кооперативы для строительства автомотогаражей на предприятиях, при домоуправлениях, ЖКО только из членов общества автомотолюбителей,'имеющих а личном пользовании и зарегистрированные в ГАИ автомобили и тяжелые мотоциклы. 6. Обязать дирекции всех предприятий и учреждений города, имеющих коллективные автомотогаражи, правления автогараж- ных кооперативов аетомотслюбителей, граждан, имеющих личные гаражи, зарегистрировать их в бюро технической инвентаризации и оформить правовую докуметацию. 7. Обязать, граждан, проживающих в домах госфонда или ве ­ домственных; а) имеющих в личном пользовании автомототранспорт и само, вольно для него построивших или установивших металлические ав­ томотогаражи, перенести последние до 1 июля 1975 года на ме ­ ста, отведенные городскому совету общества автомотолюбителей для размещения кооперативных автомотогаражей и открытых стоянок; б) не имеющих в личном пользовании автомототранспорт, но са­ мовольно выстроивших автогаражи или установивших металли­ ческие, сараи и погреба, снести их не позднее 1 июля 1975 года. 8. Обязать главного архитектора т. Каминского, начальника гор. отдела ВД т. Змеевского, начальника ко,мбинэта коммунальных предприятий т. Яцунова оформить необходимый материал для лиц, допустивших самовольное возведение автомотогаражей и сараев, а также незамедлительно осуществлять их снос после ре ­ шения горисполкома в соответствии с постановлением Совета Министров РСФСР от 3 сжтября 1962 года № 1327, постановлени­ ем СНК РСФСР N2 390 от 22 мая 1940 года и земельным кодек­ сом РСФСР (ст. 17, ст. 137, ст. 133), 9. Обязать начальника горотдела ЗД тов. Змеевского офор ­ мить требуемый материал для привлечения к уголовной ответст­ венности лиц, допустивших незаконное приобретение строймате­ риалов, привлечение автотранспорта и строймеханизмов для са­ мовольного строительства автомотогаражей и сараев. 10. Обратить внимание директоров предприятий и руководите­ лей организаций, начальников ЖЭКов, домоуправов на неприня­ тие ими мер к пресечению самовольного строительства автомото­ гаражей, сараев на земельных участках, отведенных решением гор­ исполкома этим организациям для промышленного, жилищного и социально-культурного строительства. Обязать указанных руко­ водителей оказьвать всемерную помощь работникам органов милиции, коммунального хозяйства и архитектурной группе в сносе самовольно воздвигнутых автомотогаражей, сараев и уста­ новлении виновных в этом лиц. 11. Считать необходимым всем хозяйственны.м и общественным организациям и гражданам города принять активное участие в выявлении и ликвидации самовольно выстроенных автомотогара- жей и сараев, на освободившихся местах организовать посадку цветов и деревьев, сооружение спортивных площадок, чтобы сде ­ лать дворовые части жилых домов ^ л е е удобными и красивыми. 12. Контроль за выполнением настоящего решения возложить на заместителя председателя горисполкома ЛЛайорова Ю. А. В. БЕЗУГЛЫ Й , ^председатель исполкома городского Совета депутатов трудящихся. В. Р А ЗИ Н КО В . секретарь исполкома городского Совета депутатов трудящихся. ШРИ ЛАНКА. Каждый раз, когда на рейде в порту Коломбо появляется советское грузовое судно, здесь царит особое оживле­ ние. Вот и серчас внимание жителей ланкийской столицы привлече­ но к доставленной советским пароходом «Коммунист» партии трак­ торов МТЗ-.52 и Т-40. Фото Е. Менкеса. (Фотохроника Т.АСС). ЗА М Е Т КИ ИН С П ЕКТО РА ПЯТНИЦА, 14 ФЕВРАЛЯ Первая программа. 9.30 —Цв. «Костер». 10.00 — «Город и село». Телефильм. 11.00 —Кон­ церт советской песни. 14.35 — «Государственная библиотека имени В. И. Ленина» . 15.05 — «По родной стране». Молдав­ ская ССР. 15.35 — «Экраниза­ ция литературных произведе­ ний». Художественный фильм «Да.ма с собачкой». 17.00 —Цв. «Один за всех, все за одного». 18.00 — Новости. 18.15 — Цв. «День рождения». Мультфильм. 18.30 — «Есть дом в станице Пролетарской...» Телеочерк. 18.40 — Цв. «Народное творче­ ство». Обозрение. 19.20 — Премьера телефильма «Ваши права?». 21.00 — «Время». 21.30 — «По страницам «Голубого огонька». 22.25 — Цв. «Танце­ вальный зал». Вторая программа. 20.30 — «Слово к москвичам». Выступ- пение заслуженного строителя РСФСР А. М. Суровцева. 20.45 — «Русская речь». 21.30—«Про­ щайте, голуби!». Художествен­ ный фильм. 23.00 — «Отдых в выходные дни». П о з д р а в л я е м ! Уважаемый Анатолий Ва­ сильевич Вьюков! Поздравляем Вас с днем рождения. Желаем Вам креп­ кого здоровья, успехов в ва­ шей нелегкой педагогической работе. Учащиеся 10 «б» класса средней школы № 2. „ГО Р Ь Ш " Ш А Р Л. с. Петракова, проработав несколько лет в горпищеторге на материально - ответствен­ ных должностях и не приобре­ тя авторитета, уволилась. Реши­ ла попытать счастья на сахар, ном заводе, куда ока устрои­ лась кладовщицей склада гото­ вой продукции. Не успев как следует освоить­ ся с возложенными на нее обя ­ занностями, Петракова вступила в преступную связь с бригадой грузчиков, работавшей на складе, и через них стала сбы­ вать сахар на сторону. Так, 22 ноября 1974 года, работая во вторую смену, она разрешила грузчикам взять каждому по «котомке» сахара, т. е. при­ мерно по 15 килограммов. Пользуясь таким доверием, бригадир грузчиков М. И. Ду­ дин со своими подчиненными А. В. Тюленевым, Н. Д. Дроз ­ довым, И. В. Лысуновым и сле­ сарем В. М. Дрипановым, что­ бы не подводить Петракову, со­ вершают хищение сахара из це ­ ха упаковки путем подачи его по транспортеру в склад и за ­ меняют его на сахар, находя­ щийся здесь же. Замена сахара осуществлялась по той причи­ не, что в 1974 году завод вы­ пускал некондиционную про­ дукцию из-за плохого качества свеклы. А в складе лежал хо­ роший сахар, произведенный в 1973 году. Кладовщица против такой замены не возражала. Чтобы беспрепятственно со­ вершить хищение, Дроздов и Дудин договорились с охранни­ ками П. Ф. Фроловым и Н. И. Семеновым о выносе по 5—7 килогрдАлмов сахара, на что последние также дали согласив. После этого Дудин, Дрипанов, Дроздов. Тюленев и Лысунов за два раза беспрепятственно вы­ несли со склада 11 меитов са­ хара в количестве 570 кило­ граммов на сумму 405 руб. 60 коп. и спрятали в цехе пило­ рамы. Здесь были задержаны с поличным. За содействие в краже саха­ ра грузчики сложились по 10 рублей и передали их Петрако­ вой и охранникам Фролову и Семенову. В настоящее воемя по дан­ ному ф а т у возбуждено уго­ ловное дело. Дудин, Дроздов. Дри^ачсе и Тюленев арестова- ны. Остальные участники пре ­ ступления находятся под под­ пиской. Все они также понесут заглуженное наказание. Да, поистине сахар оказался «горьким» для преступников. В. ГРИШ ИН , стаоший инспектор ОБХСС горотдела ВД, капитан милиции. Ре л акто р А. В. АЛЕКСЕЕВА. КИНО ! о «УДАРНИК». «На дальних берегах». Сеансы в 9, 11 13, 15, 17. 19, 21 час. О «ПРОЖЕКТОР». «Орлиные перья». Сеансы в 9, 11, 13, 15, 17, 19, 21 час. О «РОССИЯ». Двухсерийный художественный фильм «Романс о влюбленных». Сеансы в 11, 13-ЗС. 16, 18-30, 21 час. Органи­ зована предварительная прода­ жа билетов. © КЛУБ СТРОИТЕЛЕЙ. Вечер- концерт военно - патриотиче­ ской музыки. Начало в 19 часов. 0 КЛУБ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖ­ НИКОВ. «Мимо окон идут поез­ да». Сеансы в 16 и 18 часов. ГАЗЕТА ВЫХОДИТ ПЯТЬ РАЗ В НЕДЕЛЮ: ■о вторникам, средам, четвергам, пятницам, субботам. А Д Р Е С Р Е Д А К Ц И И : г. Елец, ул. Свердлова, И. ТЕЛЕФОНЫ: редактора 20-12. ответ, секретаря 2.3-00, отделов партийной жизни, писем в массовой работы 22-03, промышленно-транспортного 213-14. АЭ 55121 Инд. 399740. г. Елеп. типография Управления издательств, полиграфии и.книжной т о р г о в л и , у л . СаЕЕДЛйва, 11, Тираж 20.250 Заказ № 602