Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)

« К Р А С Н О Е З Н А М Я » 21 ноября 1974 года '3 стц . 1 р а б о ч е й м и н у т е — с т р о ги й у ч е т УХАБЫНАПУТИПРОГРЕССА I ' ■ < С 1 ) б 1 л д , е с т в е н н ы и р э е и д « П ^ р а с н о г о з н а и » Большое значение • повышении эффективности | режливо,с топком расходовать сырье, топливо ,; I |<роизводств8 имеет рациональное использова-1металл, электроэиергмю. Это означает творческое < ■ние рабочего времени и оборудования за | отношение к труду, полное использование рэ6о-< ; счет повышения коэффициента его сменности. И чего времени каждым рабочим и колхозником, 1это особенно важно сегодня, когда приближает-. инженером и техником . » ;ея к финишу четвертый, определяющий год и в газете «Красное знамя» неоднократно пуб-^ ' решается судьба народнохозяйственного плана • « и г ч 2девятой пятилетки. I ликовались материалы о том, как на промышлен-^ «...Это значит, что должен полностью исполь- , предприятиях и в организациях города, в } зеваться каждый квадратный метр производ- | частности в тресте аЕлецтяжстрой». на заводах ч >стьенной площади, каждый станок и механизм,! «Прожекторные угли», элементном, «Эльта». и с - ’ , каждый тектар земли, каждый комбайн и трак -1 пользуются производственные фонды и рабочее ^ • тор, — сказал в своей речи на торжественном : время. > , заседании, посвященном 50-летию образования | Сегодня мы снова возвращаемся к этой теме, > [Молдавской ССР, Генеральный секретарь ЦК | публикуя очередной материал рейдовой боигады > I КПСС Л. И. Брежнев. —Это значит, что надо бе- «Красного знамени». ^ На заводе тракторных гидро­ агрегатов Быпускаются гидроуз­ лы. выполняющие роль подъ­ емно - приводных механизмов сельскохозяйственных машин. Они поступают а различные адреса нашей страны, в том числе на тракторные заводы Липецка, Харькова, Ленингра­ да и других городов. Из го,да в год растет потребность в этой продукции. Однеко коллектив завода сорвал план десяти ме­ сяцев по ее реализации. Слу­ чайно ли это? Почему пред­ приятие. которое добилось вы­ соких показателей на старте определяющего года, приходит к его финишу с таким резуль­ татом? Одиннадцатого ноября в пер­ вом механосборочном цехе, на­ пример. были загружены в первую смену из 100 единиц оборудования лишь 56 станков, во вторую — 40. Это означает, что коэффициент сменности при работе в две смены состав­ ляет менее единицы. — Людей у нас не хватает,— сбьясняет начальник цеха С. И. Добрин. Действительно, здесь недо­ укомплектован штат производ­ ственников. Но это, так сказать, одна сторона дела. За 15 минут до. начала обеденного переры­ ва было остановлено более 20 станков. Покинул преждевре­ менно рабочее место фрезе­ ровщик Г. Кабанов. обслужи­ вающий два станка Подобным образом поступили и другие. На участке штоков гидроци- пиндров К-700 простаивали три токарных станка. Их общая про­ изводительность — 150 деталей в смену. Рядом с ними стоит специальный агрегат, на кото­ ром такое же количество изде­ лий может изготовить за то же время один человек. Но высо­ копроизводительная техника уже полгода не настроена, хо­ тя за счет ее использования можно высвободить 4 человека. В зтом же цехе по полтора часа в смену простаивает кон­ вейер для сборки ги.дроципинд- ров тракторов К-700. Дело в том, что при погрузке готовых изделий для отправки их на склад конвейер приходится останавливать. Каждая погрузка отнимает не менее лопучаса. Этого времени достаточно для того, чтобы собрать 30 изделий. Потери, как видим, высоки, ес­ ли учесть, что таких остановок бывает' несколько в смену. Второй механосборочный цех является ведущим на заводе. Здесь также не все обстоит благополучно с организацией труда. В 15 часов 40 минут, почти за час до окончания сме­ ны, на участке механической обработки крышек гидроусили­ теля сверловщики прекратили работу из-за отсутствия загото­ вок. В первой декаде ноябоя цех недодал продукции на 24 тыся­ чи рублей из-за плохого мате­ риально - технического снабже­ ния. Подвела невысокая орга­ низация производства Четвертый механический цех. Здесь изготавливаются чугун­ ные детали гидроцилиндров. Несколько станков также про­ стаивали. Среди них— фрезер­ ный, сверлильный и протяжной. Более двух месяцев настра­ ивается высокопроизводитель­ ный станок, на котором можно одновременно выполнять свер­ ление отверстий и нарезку резьбы в крышке цилиндра Ц-110. Он мог заменить два станка, высвободить двух рсбо- чих. Однако его наладка за-я- нулась. Коэффициент сменности ебо- рудованчя в четвертолт механи­ ческом цехе также невысок. Однако никто из специалмстоп завода нс смог сказать, какой он. В начале этого года на заво­ де внедрены автоматические машины для контроля произ­ водства. При помощи системы «Сигиал-С» и автоматического регистратора фиксируются про­ стои оборудования и потери рабочего времени. Ежедневно диспетчерский отдел получает данные о загрузке станков. Ка­ залось бы. принимай меры. Но в первом цехе в начале меся­ ца коэффициент использования оборудования составляет 0.4 процента и лишь к концу он возрастает до 0.65. А что дел'а- ется для того, чтобы повысить его? Пока лишь сделана поло­ вина дела: простои регистриру­ ются, однако энергичных мер для их устранения не при.чима- ется. Довольно часто нарушаются требования, которые предъяв­ лены всем произродственникам при новой системе контроля. Станочники, например, при по­ ломках станке должны нажи­ мать определенную кнопку с шифром причины простоя, но они этого зачастую не делают. А командиры производства не обращают внимания на подоб­ ные нарушения. Па предприятии не хватает производственных площадей. Сорваны сроки сдачи новых объектов общей площадью 16 тысяч квадратных метров. Только ПС этой причине под открытым небом находится до­ рогостоящее высокопроизводи­ тельное оборудование на один миллион 596 тысх:ч рублей, в том ч.чсле две автоматические линии хромирования и цинко­ вания стоимостью около 203 тысяч рублей. Плохо на заводе с трудовой дисциплиной В результате прогулов и преждевременных уходов с рабочих мест за де ­ сять месяцев потеряно 1081 че­ ловеке - дней. Это значит, что почти весь коллектив завода нс работал целый день. Нельзя не согласиться с тем, что агрегатчики по ряду объек­ тивных причин находятся сейчас в затруднительном положении. [-1е закончена еще реконструк­ ция предприятия, не установпе- ио полностью все оборудова­ ние. Но вместе с тем имею­ щиеся возможности для увели- чеиия выпуска продукции, улуч­ шения ее качества, снижения материальных и трудовых за­ трат используются не пол­ ностью Долг администрации, общественных организаций, каждого рядового труженика предприятия—привести в дейст­ вие внутренние резервы про­ изводства. Рейдовая бригада «Красного знамени»; 5 МЕРКУЛОВ. зэ9. промышленно-транспортным отделом ГК КПСС, В. ТРЕТЬЯКОВ. И. СТЯГОВ — работники завода тракторных ги.чроагрегатов, И. МЕРЕНКОВ, народный кон­ тролер. А. МАНУЛИН, токарь четвертого цеха, В. КУЗНЕ­ ЦОВ. И. АЛЕХИН. В. НЕХАЕВ, Н. НЕКРАСОВ, рабочие, наши внештатные корреспонденты, А. МЕЛЬНИКОВ, сотрудник редакции. Г О Р И Т О Г О Н Ё К ^ » ^ Е ? 2 Г О^ Р Т Л Ж — Отряд, равняйсь! но! — сник, от к л о и м ч а н н и д к ует уче д б е ы сят С и С е к м р л г и а е р с й Коптев. — Товарищ лейтенант! — рапортует он начальнику отделения ГЛИ горотдела внут- ренни.х дел В. Т. Чумакову. Отряд юны.х помощников ГАИ построен. — Здравствуйте, ребята! — обращается В. Т. Чумаков к м ц р е е а й т л а с ь к х ч . и и х кам руб и аш д к ев а о х чк и ам си в ни м х ил б и е ­ — Здравия желаем, товарищ лейтенант! — гремит в ответ. ч ч л е а и Т л ц у с а и я ч к и а . щв в е . и М ч с х р е н с р е о я д , г н о с п е о й р с и в а н шя б т що е к т р о е н е л н с и е н н к ы о а К й г м » о и в 1 с р м т н а р и а с е ­ ­ с д к е а л з е а н л и и я реб у я го т л ам овн и о н го спек р т о о з р ыс о к т а А. И . Гаврилин. В. Т. Чумаков, старший инспектор детской т к и о н м а н . аты 'ш м еп н е л к н т и о и р и 3. до Т р . на М дз а о л р ю .ч старшина Ь . С . Пашков. Подобная встреча в школе проводится не впервые. ...Все началось летом лого года. К дежурившем п у рошна улице Коммунаров старшине И. С . Пашкову подошел подаватель школы В. И. п П р и е - щулнн. — Николай Семенович, — скааал он. — Сеть у меня одна з р ш а я е д д к у . л м а к к с о с а т н . о и р Х к ы о о й ч в у б с ы п со е з ц о д и к а а а т л з ь ь ы н в иы а з й л ст в а о а р т м помощь в выявлении нар>лш 1 - т н е и л —я е . й Д п е р л а о вил х д о о р р о о ш ж е н е, ог — о д с в о и г ж л е а ­ сился П. С . Пашков. — Буду рая вам помочь. в в а и С т ч ь т ч в е а х с ште п к н о о ь р л к у о . Ни П с к т р о а и л л х а о й ди з С а л е гл м я н е д е н ы о с п са у н ст н ы уюми де р т у а к л а ь ми о : т то авт о о д м н а у ши сп н и ы принесет, то другую, которые .доставал по до^-оворенности в автоколоннах города. Вскоре в специально оборудованном кабинете имелись все необ.ходн- мые узлы и части грузового ав- то.чобиля. Началось р ко я в да. н В де н в е о г ч о ек ф , о о т р б . п и ч о р и к а р л а о з и в ы а в н м а и а ю е л щ ьч о и и т х пример в утгебе н поведении. л т Н к п о и е о а й , з д д э с о н т р о а а п л д о и о м п с н р о г т о о щ о ь в с в ю ь ши о ю ж р е и р с и т Н е т в в б ь а и о я л к ! т о и о а л т а в О о в я . о н м с и к , п а С р с б е и и м д к н н о а я е е новича изготовляли наглядную агитацию, демонстрационные стенды. Когда оборудование класса р в б о е ы т д л и с о т ч в ес о з к м а и к е о П н . ч за е С н н . я о т , Пи н я а а . ш ч П к а о л о в и д а сь ю ру т н к е ы о о е л в р п и и а о б ч л .ч н а а о т ы ш ы е д н в о н а р к в л о н а и ж р и н Г а о н н А г а т о И ы м д а в и п к и р з е у ж о т ч е е а а з н х л д и и а я, п р о р а т з а ­ н р е е т к е рест п к о о я в в , ил п и л с о ь щад д е е й й . ст В вую ка щ б п и и е е светофоры. На заработанные .деньги был куплен мотороллер «Вятка», обрели мил в и с ц к е о й р с е ки р е ебя р т у а ба пш р к и и и в м а о л п щ и о н г и о се к н б а ы м я . и Т уж еп е с е о р т н ь р а у с д о т н н о и и я к ш о ч н в у м в и ст г в п о о о р - отлела. тел В и м Е ае ль э ц т а ого об г р од ат а ил м и ноги в е ни ж .м и а- ннс на мальчиков и девочек с милицейскими жезлами рекрестках улицы Комму н н а аро п в е. Они регулировали движение на трассе, жим соответ р с а т з в ъ у я ю снщ я и л е и пр п а р в о и х л о а дорожного движения. Отряд юных ПО.ЧОЩНИКОБ Г.АИ приступил практической отработке полученных знаний. д в и ы р И м о з м В р . а о п Т т о . р р я Ч т д а у а , ма с С к д е о а р в н е у н ж : о е г й о «В к К о о м п 1 а 9 т н 7 е 4 году нами оформлен учебный класс, изготовлено 25 стендов, проведены беседы с учащимися т ш с в т а е к н в р о а о ш л . е 8 н Л Е о в ж д е 2 о Л м 0 ' к 5 0 е л с 6 а в я д , ы ч о 7 н в х , о од 1 в о 2, в ш 9 н к 7 а . ол д П е е . р ж о С ч у о и р ­ выпускается с н р т е о е н в н и г я о а т з н р е а л я а д п а р « а С п в в о о л ет у в ч о о и ф ж л о д и р е » н . у и д я 2 о 5 с м т о о ч т в л о е е ­ цикла». Вот она, отдача за труд, вложенный старшиной И. С . Пашковым и преподавателем В. И . Пншулиныы. И сше; в этом го.ду, особенно в летние месяцы, на улице Коммунаров были сведены до минимума слу. н ча о н го н д а в р и у жш е е н н и и я й . п В р е а л в и и к л а до з р д о е ж сь заслуга и юных помощников ГА —И. Всего в нашем отряде 7 д 0 им ч и е р ло И в в ек ан ,—ов р и а ч сска П зыишва у е л т ш: В . л —а л р с Н я я ы а к х о д с в е ч л с , е е я . т т С т у ? и а . к ш к А л а а а к ж с т с д и С н о в и и г и .д к о с о и т р а н е м В е н и о м к л о а о л , я д о в я л М я д и юБ о т е б т я ­ Березкин, Наташа Харькова. .Алла Александрова. У юных помощников ГАИ средней школы Лг 1 большие п н л е а н н н ы о, н в а оп б ло уд тя у т щ с е я е. в О ж н и и з . нь н . есом­ А. ЕГОРОВ. Тамара Егоровна Жиркова работает на элементном заводе в третьем цехе. У нее несколь ко необычная для завода спе циальность — ..она закройщица делает заготовки из картона дл батарей всех видов, выпуска смых на предприятии. На заво де Т. Е. Жиркова работает два дцать с лишним лет. Она удар ник труда. Сменные задания вы полняет на 115—118 процентов Качество изготовляемых ею де талей всегда хорошее. На снимке: закройщица Т. Е Жиркова за работой Фото А. Боева ПИСЬМО В РЕДАКЦИЮ СОХРАНЯЯ С А Х А Р Н У Ю СВЕКЛУ Из-за неблагоприятных по­ годных условии на свекло- пункте сахарного завода к кон­ цу октября часть свеклы под­ верглась порче. Необходимо было срочно перебрать ее. На помощь работникам пришли учащиеся учебных заведений горо,да. Коллектив железнодорожно­ го училища >3 1 прислал три­ ста пятьдесят учащихся. По.д руководством Ю. Е. Ермакова они перебрали 600 тонн свек­ лы. Ребята старших классов шко­ лы Л1 24 под руководством классных руководителей Т. В. Клоковой, В. С. Устиновой, Э. А. Шиловой и других пере­ брали 700 тонн корнеплодов. Добросовестно отнес.тсь к работе воспитанники ГПТУ-1.6, железнодорожного медицинско­ го училища, средних школ .V: л ; 3 II 22. К сожалению, преподаватели и учащиеся средних школ Л: Л5 1 и 12, дав согласие уча­ ствовать в переборке свеклы, на пункт не явились. Подвели и руководители ав­ токолонны X? 1499, которые обещали выделить машины для доставки на свеклопункт уча­ щихся школы Л« 1э, но ли сдержали слово. Но их вине ребятам приходилось доби­ раться к нам пешком. Н. ДМИТРИЕВ, зев. свеклопунктом сахарного завода.