Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)

«КРАСНОЕ ЗНАМЯ» 7 ноября 1974 года з ВЕЛИ КИИ ОКТЯБРЬ ПОБЕДНО ЖИВЕТ1 СЧАСТЛИВЫЙ Ч Е Л О В Е К До певала свою грустную^ песню осень. Тихо было в за ­ водском сквере. Тополя осво ­ бож дались од летней «зеленой тяж ести». Подзолоченные ран ­ ними заморозками листья па­ дали, падали, покрывая зем ­ лю разноцветным полотнищем. Спокойно, подобно плывущим в синем небе облакам, тек ла на­ ша беседа. Вместе в пятьдесят тредьем мы начинали свой трудовой путь на заводе «Гидропривод»: Евгений Иванович — учеником слесаря, я — учеником ток аря. Воспоминания, воспомина­ ния... Каж дый из нас мысленно представлял длинную , извили ­ стую дорогу, по которой про- Ш .1И до сегодняшнего дня. Евгений Иванович Кривоше- нн — ровесник Ок тября. Его ж изнь — это капелька сведлой росы, й миниатюре отразившей судьбу нашей социалистической Родины. Он родился в Лебедяни, где во всю ширь над спокойным Доном раскинули свои зеле­ ные крылья славные лебедян ­ ские сады. Работал в совхозе, воспитывался в семье, где тр уд уваж али , работу считали неотъемлемой частью самой ж изни... Подом служ ба в армии. Судь ­ ба забросила лебедянского пар ­ ня в тихий пограничный горо ­ док — Белосток . Июнь, 1941 год... Тихо и спо ­ койно проходила последняя предвоенная ночь. Пока еще безмолвствовали пушки, дремали танк и , с лоснившейся от предрас­ светной июньской росы броней. Спал военный городок . Лишь бодрствовали патрульные и к а­ раульные наряды В один из них входил и Евгений Иванович. И вдруг в сонную тишину влн.тся зловещий гул самоле­ тов. Так для механика- водите­ ля данк а «К В» Е. И. Криво- шеина началась война. Под М^ шском часть, в кото ­ рой служ ил Кривошеип, попа­ ла в окруж ение. О том, чтобы сдаться в плен, ник то и не по ­ мышлял. На базе воинского подразделения был создан пар ­ тизанский отряд «Буревестник». Он действовал до апреля 1944 года, то седь до освобождения белорусской земли от фаши ­ стов. Партизанил в нем и Евгений Иванович Крнво- шеин. После освобож ­ дения Минска пар ­ тизаны вливались в регулярные во­ инские части. Евге­ ний Иванович од­ ним из первых по­ просился на пере­ довую . Опять фронтовые дороги: пыль, туман , холода, тревоги. Трудно , почти невозможно уберечься на фронте од пули. Госпитали. . Один, второй,- тре­ тий. И всякий р аз ,' подлечив­ шись, солдат возвращался в строй, чтобы быть там , где от­ стаивались кровью и муж ест­ вом советских солдат независи­ мость и свобода Родины, рож ­ денные Октябрем. ...Закончил войну Е. И. Кривошеин далеко за предела­ ми Родины. Тосковал по дому, близким. Но тольк о в сорок шестом снял погоны и вернулся к мирному тр уду. Выбирал работу недолго — на фронт ушел чуть ли не со школьной скамьи. Поступил уче­ ником слесаря на эксперимен ­ тальный участок завода «Гидро ­ привод». Профессия слож ная. На уч а­ стке собирались и испытыва­ лись насосы, обеспечивающие под большим давлением смазк у узлов оборудования. Слесарю по ходу дела приходится вно ­ сить свои коррек тивы в конст­ рукцию изделия. Особенно допекали плунж ер ­ ные насосы, имеющие несколько слож ных каналов для прохож ­ дения масла. От слесаря тре­ бовалось со снайперской точ ­ ностью г.росверлип-ь эти к ана­ лы. Л1алейшее отклонение от чертеж а — блок , изготовлен ­ ный из высоколегированной стали , браковался. На фронте некоторое время Евгений Иванович замещал полкового оруж ейного масте­ ра, так что не в новинк у была для него точная работа. Одна­ ко на первых порах робость бра­ ла: как ж е, бывший фронтовик , сколько стран прошел с винтов­ кой и вдруг ... бракодел. Разве мог такое допустить слесарь Кривошеин, человек высокого граж данск ого долга, натуры че­ стной и прямой. Поэтому аккуратносп-ь в ра­ боте у него постоянно соче­ талась с учебой, стремлением что-либо усовершенствовать, придумать, изготовить новую оснастк у, чтобы упростить вы­ полнение наиболее слож ных опсра\ 1 ий. По его предложению был сделан оригина.льный к ондук ­ тор, применяемый при сверле­ нии отверстий в б.4оке плун ­ жерного насоса. Теперь брак при выполнении этой работы сведен до минимума. Творческий подход к рабоде — одна из черт харак тера Евгения Ивановича. Так , при освоении нового лубрикатора С-17-18 он несколько модерни­ зировал его — сделал побольше так называемые заторы. Повы­ силось давление до 16 атмосфер, что очень важ но для смазываю ­ щей аппаратуры. Только в этом году Е. И. Кривошеин внедрил в произ­ водство пять новшеств. Бывший фронтовик , ныне один из лучших производствен ­ ников завода, остается верен себе — он на переднем крас борьбы за счастье и процвета­ ние первого социалистического государства, ровесником кото ­ рого он является. Сегодня наш народ лик ует, отмечая свой великий празд­ ник . Над Ельйом встала заря, высоко в мирное небо вз.летает музыка. Радость и смех царят вокруг. Втройне дорог этот пра­ здник ветерану тр уда, бывшему солдату: он родился в год ре­ волюции, он защищал завоева­ ния революции, за заслуги пе­ ред Родиной он удостоен ор­ дена Октябрьской Революции. В ЧЕРЕПОВ. На снимке: Е. И. Кривошеин. КАК ЕДИКАЯ СЕМ ЬЯ Позавчера Владимир 'Михай­ лович Степанов — руководи ­ тель Комсомольске - моло ­ деж ной колонны локомотивно ­ го депо , .член парткома, маши ­ нист - инструк тор — отметил важ ное в своей жизни событие. Четырнадцать лет назад. 5 но ­ ября 1960 года, ему вручили партийный билет. Принимая его , Владимир Михайлович дал к лятву с честью нести зва­ ние члена ленинской партии, оправдывать его ударным тр у ­ дом , всей ж изнью . Свое слово к оммунист дер ­ ж ит твердо . Руководимая им колонна является одной из лучших в депо , успешно вы­ полняет принятые обязательст­ ва. Локомотивные бригады долж ны были сэкономить в четвертом, определяющем го ­ ду пятилетки 170 тонн топлива. За десять месяцев сэкономили 265 тонн 600 килограммов. — Мы уж е трудимся в счет последнего, завершающего го ­ да пятилетки,—с гордостью го ­ ворит Владимир Михайлович . На улице имени героя граж ­ данской войны Алек сандра Алек сандровича Вермишева ж ивет немало отличных ж елез ­ нодорож ников. 8 том ж е до,ме № 27, где сомь лет назад справил новоселье В. М. Сте ­ панов, в соседней с ним к варти ­ ре прож ивает семья потомст­ венных машинистов Швыревых, Глава ее, Иван Федорович , долгое время водил поезда, сейчас находится на заслу­ женном отдыхе. В отца пошли сыновья. Коммунист Анатолии Швырев работает в колонне коммунистического труда пас­ саж ирского парка. Был кочега­ ром, помощником машиниста, сейчас водит поезда по мар ­ шрутам Елец — Ож ерелье, Елец — Валуйки, Елец — Гря­ зи, За десять месяцев этого года он сэкономил 5092 кило ­ грамма топлива, нагнал 2479 минут времени. Дорож ит своей фамилией и машинист грузово ­ го парка Виктор Швырев. А кто в депо не знает маши ­ ниста первого класса коммуни­ ста Павла Петровича Таратухи- на, такж е ж ивущего на улице Вермишева?! Его ударная вах­ та на стальных магистралях от­ мечена медалями «За добле­ стный труд» и юбилейной Ле­ нинской. В ДРУЖБЕ С КНИГОЙ © в, в. мильто — ' заведующая библиотекой имени М. Е. Салтыкова- Щедрина Наша библиотека — одна из 73, созданных в Ельце за годы Совет­ ской власти, отк рыта почти четверть века на­ зад. За эти годы ее книжный фонд увели ­ чился в пять раз и на­ считывает .43 ды^ ячи эк ­ земпляров худож ест­ венной, общественно- политической, техниче­ ской, научно - популяр ­ ной литературы. Биб­ лиотека проводит боль­ шую работу по пропа­ ганде книги. В предпразннчные дни мы справили новоселье в новом помещении, по­ строенном СУ-1 и СУ- 8. Это большая радость и для нас, работников к ультуры, н для чита­ телей. Теперь созданы все условия для лучше­ го обслуж ивания насе­ ления книгой, для про­ ведения массовых ме­ роприятий. Это позво- лид в будущем довести число читателей до че­ тырех с половиной ты ­ сяч , шире пропагандиро ­ вать передовой опыт и вопросы социалистиче­ ского соревнования, по­ могать / партийным и профсоюзным органи­ зациям в коммунистиче­ ском воспитании тр удя­ щихся. Коллекднв библиоте­ ки смож ет теперь шире вести пропаганду про­ изведений великого вож ­ дя трудового народа В. И . Ленина и литера­ туры о нем, о его со­ ратник ах. Б УДЬ ТЕ ЗДОРОВЫ © А. Н. ТРУБИЦЫНА — заместатель тг .вврача по поликлинике N2 2 Добрыми рука.чи строителей создаю тся в нашем городе новые це­ хи заводов, медицинские и к ультурно • просвети­ тельные учреждения, ж и ­ лые дома. Они часто дар ят людям радость, хорошее настроение. А ‘Егобы тр уд строи ­ телей был более плодо ­ творным, мы, медики, постоянно заботимся об их здоровье. Ведь от этого во многс.м зави ­ сят йх трудовые у:п с- хи. Стараемся лучше ве­ сти лечебно - профилак ­ тическую рабояу. Два года назад организовано цеховое обслуживание 1500 строителей треста «Елецтяж строй». Те, кто нуж дается, получает квалифицированную ме­ дицинскую помощь о г врачей всех спсцна. 1 ьно- стей. Улучшилось дело и с профосмотрами: их регулярно проводят не в поликлинике, как рань­ ше, а на местах. Молодой терапевт Ни ­ на Сергеевна Башкеева и и фельдшер Валентина Тельных строго стоят на страж е здоровья к аж до ­ го. В недалеком будущем трест «Елецтяж строй» откроет свой здрав­ пунк т. Сегодня, в день празд­ ника, хочепся от .куши ск азать строителям: «Будьте здоровы, до ­ рогие товарищи!» Ветераны депо коммунисты Петр Ипатович Бычков, Алек ­ сей Дмитриевич Клыков, Лео ­ нид Тихонович Шерсток .. Всю свою жизнь они отдали работе на ж елезной доро ге, вырастили не одно поколение машинистов. Улица Вермишева мож ет гор ­ диться такими людьми. Город тож е мож ет гордиться трудом таких ж елезнодорож ни ­ ков Ельца, как В, М. Степанов, как братья Швыревы, как П. П. Гарат/ хин .. Всех тех, кто живет на улице, носящей имя несгиба­ емого комиссара. А. ЕГОРОВ. На снимке: машинист лок о ­ мотивного депо П, П, Таратухин,

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz