Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)

■-.2 П р о л е т а р и и в с е х ст р а н , с о е д и н я й т е с ь ! Т о в а р и щ и е л ь ч а н е ! | щ ш 'й / ш ш ■ 0 А К Рн СНОЕ Д о р о ж и т е р а б о ч и м | знамя в р е м е н е м . ; Все силы—на досрочное ;| выполнение производствен- | о р г а н Ел е ц к о г о г о р о д с к о г о к о м и т е т а К П С С и г о р о д с к о г о Со в е т а д е п у т а т о в т р у д я щ и х с я Л и п е ц к о й о б л а с т и ных заданий . ГА ЗЕТА И ЗД АЕТСЯ | № 185 (12 .611 ) 1 СРЕД А , 18 СЕН ТЯБРЯ 1974 г . СО 2 ЯН ВА РЯ 1918 Г. | 1 2 коо. Ш а г через Волгу Саратовск ая область. Н едале ­ к о о т се .та П р тао лж с .к о е Ро в е н - ск о г о р ай о н а по д н у Во л г и п р о к лад ь г е ае тс я дю к ер н ефте ­ п р о в о да К у й б ы ш е в — Ти д о - р сц к — Н о в о р о сси й ск . Эле к - г р о с в а р щ 1 г к и , и з о ля ц и о н н и к и , в ,з р ы в н и к и , м аш н ш г с ты тр уб о ­ у к л а д ч и к о в , в о до лазы С У - 1 тр е с та «Со ю зп о д в о д г аз стр о П » в ы п о л н яю т б о льш о й о б ъем р а ­ б о т. Ш и р и н а Во л г и в это м м е ­ с те тр и к и ло м о тр а . г л у б и н а — Св ы ш е д в ад ц а ти м етр о в . П о л у то р а ты с я ч е к п ло м е тр о в ы й н ефтеп р о в о д п р о й дет - по К у й - б ь п и е в ск о й . Сар а то в с к о й , Во л ­ г о г р ад ск о й - Ро сто в ск о й о б ла ­ стям - К р асн о даун ' к о м у к р аю . у д я р ж ы и к 1 0 0 - ми лли он н ому р у б е ж у К о л л е к ти в заво .да к р асн о г о к и р п и ч а за тр и г о да 8 м е сяц ев и з г о то в и л 9 7 м и лли о н о в ш туш к и р п и ч а , в том ч и сле 2 м и л ­ ли о н а св е р х п л а н а . Д о п о лн и ­ те л ь н ы й в ы п у с к п р о д у к ц и и до ­ с т и г н у т з а сч е т в н ед р ен и я бо ­ ле е со в ер ш ен н о й те х н о ло г и и п р о и з в о д ств а с п р и м ен ен и ем з о л ь н ы х о тхо до в . Ус о в е р ш е н с тв о в ан а те х н о ло ­ г и я р аб о ты т у н н е л ь н о г о с у ш и ­ л а . Ран ьш е п о сле о ч ер едн о й с у ш к и те п ло . п о лу ч ен н о е о т с г о р ан и я г а з а , и сп о ль з о в ало сь м ен ее и н те н с и в н о . Те п е р ь ж е 3 0 п р о ц ен то в г о р яч е г о в о з д у ­ х а в о з в р ащ ае тся в т у 1 г н елн с у ­ ш и л а . Это п о зв о ляв г б ы стр е е н а ­ г р е ть у ж е те п л у ю в о .здуш н ую см есь до тр еб у ем о й тем п е р а ­ т у р ы и со о тв е тс тв е н н о со к р а ­ т и т ь п р о ц есс в ы с у ш к п о ч ер ед ­ н о й п ар ти и п р и м ер н о н а 7 — 9 ч асо в . В сер еди н е о к тяб р я в ы п у с к к и р п и ч а д о с ти г н е т 1 0 0 - м н л л и - о н и о г о р у б еж а . Это г о к о ли ч е ­ с т в а с те н о в ы х м ате р и ало в до ­ с тато ч н о д л я то г о , ч то б ы п о ­ с тр о и ть сто д в а д ц а ть 7 0 - к в а р ­ ти р н ы х ж и л ы х до м о в . Е. КОСТИН, инж енер- технолог завода. шшшшш^ яяяттшявтт^ шяяшаш Мнмо автоматчицы рстсрной линии цеха 7 элементного з& года Антонины Яковлевны Дякиной плавно движ утся дета­ ли элемента «Марс». Из года в год растет выпуск товаров широкого потребления И А. Я. Дякина гордится тем . что за­ нята выпуском известных всей стране источников тока И гор ­ дость ее вполне закономерна, потому что в производство их она вкладывает все свое умение, накопленный годами опыт. Брак по ее вине снизился до минимума. Сменные задания сна перевыполняет на 10— 15 процентов. На снимке: автоматчица роторной линии Антонина Нико ­ лаевна Дяк ина на своем рабочем месте. Фото А. Боеаа. Б Ы С Т Р О И Х О Р О Ш О в стр о и тель н о м у п р а в л е ­ н и и > 2 11 тр е с та « Ел е ц т я ж - етр о й » н ем ало хо р о ш и х п р о ­ и з в о д с тв е н н и к о в , с и с те м а ти ч е ­ с к и п е р е в ьш о .тн яю щ и х з а д а н и я . В п р и м ер м о ж н о п р и в е с ти к о л ­ л е к ти в у ш а с тк а , в о з г лав ля е м ы й м астер о м Васи ли ем Ва с и л ь е ­ в и ч ем Ск р ы ле в ы м . В а в г у с т е он до б и лся п е р е в ы п о лн е н и я з а ­ д а н и я . х о тя в е л сло ж н ую р або ­ т у — м о н таж к а р к а с а о дн о го и з к о р п у со в . С б о льш и м в о о душ ев лен и ем р аб о таю т с тр о и тели у ч а с т к а и в се н тяб р е . О со б ен н о в ы д е ляю т ­ с я м о н таж н и к и б р и г ады А . И . М о ч ало в а и б е то н щ и к и , р у к о в о ­ ди м ы е А . И . Ти х о н о в ы м . Д о б и ­ в аю тс я о н и у с п е х о в б ла г о дар я р ац и о н аль н о м у и сп о ль зо в ан и ю р аб о ч ег о в р ем ен и , в ы со к о й д и с ­ ц и п ли н е , до б р о со в естн о м у о т ­ н о ш ен и ю к д е л у . Н еп ло хо т р у д я т с я с тр о и тели у ч а с т к а и в э ти д н и , к о г д а п о ­ н и з и ла сь тем п е р а ту р а в о з д у - ■ха, в се ч ащ е с та л и д у т ь хо ло д ­ н ы е в е тр ы . О н и с тр е м я т с я до ­ ср о ч н о в ы п о лн и ть з ад а н и я се н ­ тя б р я . Г. ЛИЩЕНКО, сотрудник редакции газеты «Елецкий строитель». ЕСТЬ ЛУИЛЛИОН! 0 Большую трудовую победу одержали горняки бригады Героя Социалистического Тр у ­ да Владимира .Чурзенко из ша.хтоуиравления ^ Красный партизан» комбината «Свердлов- антраинт» в Ворошнловград- ской области. Они выдали мил­ лионную с начала гола тонну антрацита. Рубеж достигнут на 37 диен раньше, чем преду­ смотрено графиком. Сейчас бригада В, Мурзенко борется за то. чтобы свое годовое обя­ зательство выполнить к 57-й го ­ довщине Ок тября. РУБЕЖ И И Ж ЕВСК И Х А ВТО ЗА ВО Д Ц ЕВ 0 Стотысячный легковой ав ­ томобиль «Москвич» сошел с главного конвейера иж евского автозавода. Подобный рубеж был .достигнут коллективом в прошлом году 30 ок тября. В 1974 году страна получит 1.30 ты сяч ' автомобилей — на 30 тысяч .машин больше. чем в прошлом году. РА Д УГА Ш ЕЛ К А 0 Первая партия ткани из лавсана и вискозы выпушена на Чайковском комбинате имени 30-летия СССР в Пер.мскон об­ ласти . Важ ное достоинство этой водоотталкивающей ткани, пред­ назначенной для плащей, в том. что в отличие от знаменитой «болоньи » она хорошо пропу­ скает воздух. С начала года на предприятии освоен выпуск к о ­ стюмных тканей «Орфей». «Ря ­ бинушка», «.Амур», портьерного полотна, тканей для сорочек и дж инсов. В сотни городов страны отправляется продукция комбината, который ежедневно выдает триста шестьдесят ты ­ сяч метров тканей самых раз­ нообразных видов и рисун ­ ков, Н О ВЫЕ СУД А 0 Государственный флаг СССР поднят на новом фрук - товозе «Павел Штернберг». Рефриж ератор, построенный по зак азу Советского Союза поль­ скими корабелами, назван име­ нем советского учсного-астро- нома и революционного деятеля. Это судно, а так ж е фруктовозы «Николай Коперник» и «Михаил Ломоносов», тож е построенные в П Н Р, вошли в состав латвий ­ ского морского пароходства. ГА ЗЕТА СТРО И ТЕЛ ЕЙ БАМ 0 Вышел первый номер мно­ готиражной газеты «Строитель БАМ ». Новая газета будет ос­ вещать ход строительства за­ падного участка Байкало- .Амур- ской магистрали, а такж е вто ­ рых путей железнодорожной ли ­ нии Тайшет—Лена, подъездных путей к Усть-Илимск ому лесо­ промышленному комплексу и других объектов, где ведут ра­ боты подразделения «Лнгар- строя». (По сообщениям корреспондентов ТА СС). Н а сн им к ах : п а с тр о и те л ь с т ­ ве дю к е р а ; п о дп лаз - п о др ы в н и к А Со р о ч н н ск и П . Пм п р о вел п од во до й бо лее 2 ты с я ч ч асо в . Ф о то хр о н и к а ТА СС . 0 БОНН . Председатель орга­ низации «ААолодые социалисты» в городе Ш тад Р. Шульце за­ явил о своем выходе из социал- демократической партии и вступ ­ лении в Германск ую ком.мунн- сгнческ ую партию Обосновывая этот шаг . он отметил, что СД П Г «во многих случаях не оправда­ ла надеж ды трудящихся». 0 .АФИНЫ. Греческое прави ­ тельство издало к онституцион ­ ный ук аз, который предусматри ­ вает восстановление на работе всех профессоров и преподава­ телей, уволенных из высших \ чебных заведений страны в пе­ риод военного режима. Со глас­ но ук азу освобождаются от преподавательских должностей в системе высшего образования все лица, незаконно занявшие их в годы дик татуры. 0 Л И ССАБОН . В Л усак у (сто.чииа Замбии) отбыла порту­ гальск ая правительственная де­ легация. Она будет вести офи ­ циальные переговоры с прелста- витетями Ф РЕЛ И .'Ю по вопро­ сам незавнснмости Моза.чбика. © ВАШ И Н ГТОН . Госдепар ­ тамент СШ .А отказал в выдаче заграничных паспортов амери­ канским сенаторам Д . Дж ави тсу и К . Пеллу, которые собирались совершить поездку на Кубу. Н а ­ мерение сенаторов посетить К у ­ бу, как сообщает газета «Ва­ шингтон стар-ньюс», вызвало явную «нервозность» в госде­ партаменте. Пелл чаще других выступал в конгрессе за прекра­ щение проводимой Соеднненны- 'Ц| Ш татами политики экономи­ ческого бойкота и дипломатиче­ ской изоляции Кубы.