Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)

« К РАСН ОЕ ЗНАМ Я» I августа 1974 года 3 стр. Четырнадцатый год в электро- аппаратном цехе локомотивного депо трудится слесарь Влади ­ мир Иванович Бутов. Он произ­ водит ремонт узлов дизельно- генераторных установок тепло ­ возов. От качества его работы зависит своевременный выход поездов на стальные магистра- .тя. Электрослесарь всегда справ­ ляется со своими заданиями. Он является ударником коммуни­ стического труда. НА СНИ Л \ КЕ: В. И. Бутов за осмотром статора главного ге­ нератора тепловоза ТЭ- 3. ПЕРЕДОВОЙ ОПЫТ — РЕЗЕРВ ПЯТИЛЕТКИ ИНИЦИАТИВА, ПОИСК Два года назад специаямсты дистанции сигнализации и связи для повышения творческой ак тивности коплеитива сездаяи ебществснное зк анемнчаское бюро . Елецким ж с- лезнодорож ннкам предстояло увеличить объем перевозок народною зяйственных грузов к концу пятилетки на 1 5 про - центов, следовательно , во всех предприятиях м служ бах от- депсния дороги предстояло проделать большую работу для ускорения технического прогресса; янедритъ передовые до- стиж ения науки, заменить ручной непроизводительный труд механизированным и автоматизированным, повысить безо- пасность движ ения поездов, снизить себестоимость перево ­ зок . Особое место в повышении эффек тивности производства отводилось связистам. Ведь четкая бесперебойная работа ж елезнодорож ного транспорта мож ет бь]ть обеспечена только с помощью совершенных и без ­ отказно действующих устройств СЦБ. Широкое внедрение ав ­ томатики и телемеханики, обо ­ рудование участков автоблоки ­ ровкой и электрической цент­ рализацией способствую т уве­ личению пропускной способно ­ сти стальных магистралей, поз­ воляют оперативно руководить движ ением. Участие в деятельности об­ щественно-экономического бю ­ ро долж но было умножить вклад каж дого связиста в р е­ шение поставленных перед ни­ ми задач . В него вошли специ ­ алисты различных профилей, передовики и новаторы произ­ водства. И это понятно. Внедрение к а­ кого- либо новшества не всегда под силу одному человеку. За­ частую ему требуется помощь, друж еский совет, консультация товарищей других профессий. У одних богатый практический опыт, у других глубокое зна­ ние теории. То, что трудно одиночке, всегда под силу к ол­ лективу. Главными направлениями в своей работе члены бюро из­ брали анализ разных сторон деятельности коллектива с целью выявления внутренних резервов: внедрения новой техники, пропаганды передо ­ вого опыта, организации эко ­ номической учебы связистов, оказания помощи рационализа­ торам. Занимаются они этим в свободное от работы время, не получая за свой труд никакой оплаты. Этот патриотический по ­ рыв является проявлением луч ­ ших качеств советских людей. Поначалу у коллектива бюро было немало трудностей в вь (- боре нужного направления, со ­ ставлении творческих планов, контроле за их выполнением, подведении итогов. Они пре­ одолевались совместно с сове­ том ВОИР и партийной органи­ зацией. Помимо плана работы бюро, где определены «узкие» места производства, были ут­ верждены условия творческого соревнования и ряд других во­ просов. Специалисты горячо взялись за дело. По итогам прошлого года коллективу общественно-эко ­ номического бюро дистанции СЦБ и связи присуждена вто ­ рая денеж ная премия Мини­ стерства путей сообщения. Им внедрено в производство более 50 технических новшеств с эк о ­ номическим эффек том 10 ты ­ сяч рублей. Это весомый вклад, если учесть, что многие из них направлены на повыше­ ние культуры труде, обеспече­ ние безопасности движения поездов. Отдельные предлож ения евя- энстов нашли распространение на всей Юго-Восточной ма­ гистрали. Так , работники дистан ­ ции ликвидировали ночные де ­ журства телефонисток и теле­ графисток на станциях Липецк и Лев Толстой за счет автомати ­ зации каналов дальней свя­ зи. В результате высвобож ­ дено три человеке. Эффек т со ­ ставил 3,6 тысячи рублей. Внедрен диспетчерский метод контроля за выполнением тех­ нологических процессов. Он за­ ключается в том,что на 2 участ­ ках установлены контрольно ­ измерительные приборы, кото ­ рые определяю т неисправно ­ сти в работе блокирующих устройств и передаю т сигналы непосредственно , на пульт дис­ петчера. Это позволило улуч ­ шить организацию труда. На станции Лев Толстой стре­ лочные переводы с ручного управления переведены на электрическую централизацию . Теперь ими управляет один че­ ловек , а раньше этим занима­ лись 25 стрелочников. Неплохих успехов добивает­ ся коллек тив общественно- эко ­ номического бюро в определя­ ющем году пятилетки. Проанализировав выполнение графика капитального ремонта, бюро наметило конкретное за­ дание бригаде старшего элек тромеханика В. М. Алябьева. которая за квартал отремонти ­ ровала 13 километров линии связи, заменила более трехсот рельсовых оснований и выпол­ нила другие виды работ. Новаторами, рационализатора ми дистанции подано и внедре- I но в производство 33 рациона- ; лизаторских предлож ения Ак - ' тивное участие в творческом ' поиске принимают члены эк о ­ номического бюро. Старший I инженер КИП Г. Н. Курыкин | за полугодие осуществил три | новшества, старший электро- | механик И. Д. Шумский — два. Деятельность бюро способст- I вует усилению реж има эконо ­ мии. По его инициативе прово ­ дятся смотры- к онкурсы по ис­ пользованию резервов произ­ водства. В этом году в них при­ нимают участие более 200 че­ ловек . Коллектив дистанции обя­ зался частично реставриро ­ вать и вновь использовать ■ производстве 100 комплектов деталей для ремонта устройств СЦБ, сэкономить 12 тысяч ки­ ловатт-часов электроэнергии. Половина всего намеченного уж е сделана. Для повышения у работников знаний по профессии специали­ сты бюро организовали курсы повышения квалификации без отрыва от производства.^ Не­ давно их закончили 34 человека. Регулярно прово­ дятся лекции и семинары по изучению инструкций правиль­ ного содерж ания, эксплуатации и ремонта сигнальных устано ­ вок . За полгода уж е прошло около 30 таких занятий. ...В основе социалистического соревнования леж ит борьба за достижение наивысшей произ­ водительности труда за счет ус­ корения технического прогрес­ са. Лучших результатов доби ­ ваются те, кто вооруж ен пе­ редовым опытом и знаниями, проявляет инициативу в реше­ нии неотложных задач произ­ водства. Об этом наглядно свидетельствует опыт общест­ венного экономического бюро дистанции СЦБ и связи. А. МЕЛЬНИКОВ. ЛЕТО КРАСНОЕ, А СНУКА ЗЕЛЕНАЯ дня в древ нем з а г ородны х ца рил а дв а в ы ходны х Ел ьце на ст а диона х и в з она х от ды ха . Н АД ЕЛЬЦОМ к руж илась тополиная метель. Суббота и воск ре­ сенье выдались солнечными, как по заказу. — Соскучились по хорошей погоде, — сетовал председатель городск ого спорткомитета Г. Анпипогов. — На лето мы наметили соревнования в зачет V I летней Спартакиады народов СССР, но дож ди часто путали карты... Что ж , тем более интересно было узнать, как воспользовапись местные физк ультурник и двумя благодатными выходными днями. Ведь на марше — спартакиадное лето! инструк тор, К моему немалому удивлению , Михаил Васильевич Калинин чистосердечно признал­ ся, что последний раз он выхо дил на беговую дорож к у... два­ дцать лот тому, к огда служ ил в армии. Бросилась в глаэа такая де ­ таль: из тридцати участников лишь немногие были в спортив­ ной форме. Остальные выходи­ ли на старт в обычных костю ­ мах. в ^ ти н к ах. босонож ках. Инструк тор физк ультуры взирал на это с полным спокойствием. Спокоен был м дирек тор ста­ диона И. Костомаров. Чуть поз­ же он не без гордости пока­ зал мне к ладовк у, на дверях которой красовалось объявле­ ние: «Здесь вы мож ете полу­ чить инвентарь для сдачи норм ГТО». Заглянул туда. Обнару­ жились шахматнью часы, город­ ки. ядра, нескольк о дисков. По ЛИШЬ БЫ НОМ ЕР ОТБЫТЬ... С ТАДИОН «Труд». Он распо ­ лож ен в центре города. В субботу утром около тридцати работников механического цеха машиностроительного завода во главе с начальником К. Соловье- В 1 )м пришли сдават'ь нормы ГТО. Принимал их инструк тор физк ультуры В. Харламов. Со ­ искатели значка, повинуясь его командам, переходили от одно ­ го вида к др угому. Им даж е не давали передохнуть. Я побеседовал с обрубщиком Д. Прокофьевым и токарем М. Калининым. Нормативов и требований своих возрастных групп они, как выяснилось, не ведаю т. Стало быть, даж е не знают, улож ились в них или нет. Не сообщил им об этом м сути, ни одной пары кед на ста­ дионе нет. Это же касается и тренировочных костюмов, маек . Принес с собой — хорошо, нет — сдавай нормы ГТО, участвуй в соревнованиях, в чем на ра­ боту ходишь. Работники механи­ ческого цеха именно так и по ­ ступили. Без всякой подготовки, на­ спех, буднично прошли старты. Будто и не существует прика­ зов, рекомендаций проводить сдачу норм ГТО, спартакиадные соревнования в торж ественной, праздничной обстановке и с максимальной пользой. Ведь от всего этого повышается автори ­ тет «комплекса здоровья». За­ были об этом в Ельце. Но, как оказалось, не все. На следующий день, в воск ресенье, начиная с девяти часов утра, на стадион «Труд» приходили го­ товиться к сдача норм ГТО спартаковцы — представители треста столовых, узла связи, горпищеторга... Тренмрояки прошли организованно, все бы­ ли в спортивной форме. Надо сказать, что спарта­ ковские коллективы вообще задаю т тон в физк ультурной жизни города. Это касается и массовости,' и организационной стороны дела. Важно отметить, что в орбиту спартакиадных стартов, котор^ 1М сопутствует праздничная обстановка, вовле­ чены мелк ие предприятия и ор ­ ганизации. , Итак , коллективы общества «Спартак» до одиннддцати ча­ сов провели педгвтовтву к сда­ че нормативов. Но никто их не сменил. Чуть позж е на стадио ­ не произошло нескольио фут­ больных встреч. Прямо скаж у, не густо для погож его воскрес­ ного дня Да и в субботу стади ­ он, по сути, пустовал. В этом нет ничего удивительного. Ста­ дион «Труд» пребывает в запу­ стении и давным-давно требу­ ет реконструкции. Принадлежит он заводу «Прож екторные уг ­ ли», Однако хозяин о нем со ­ вершенно не заботится' Вся под­ готовка к спартакиадным стар ­ там свелась к бодрому призы­ ву «Все на старты VI летней Спартакиады народов СССР1» ■ Но «всех» как раз и не находится... СТАДИОН... В «ОТСТОЙНИКЕ» П ЕРЕЬИРАЯ в памяти елец- * ' кие впечатления, я вновь и вновь возвращаю сь к картин ­ ке, увиденной воскреснькм днем на стадионе «Локомотив». По беговой дорож к е важно шагал малыш. Он тянул за веревочку игрушечный паровоз, рядом — дедушк а. Больше ни души. Единственными посетителями стадиона оказались пенсионер Н. Крылов и его внук Димка двух с половиной лет. — Вот вькшти погулять, — го­ ворит Николай Иванович. —Ти­ хо здесь,, спокойно. А ведь пом­ ню времена, когда каждый день проходили какие-нибудь соревнования. Куда что дева­ лось? Этот вопрос я и задал пред­ седателю райсовета «Локомо ­ тива» 6. Краснову. О спартаки­ адных стартах, о подготоаке значкистов ГТО он ничего уте ­ шительного не смог сказать. — Соревнования проходят там, где есть освобожденные инструк торы физк ультуры. Их у нас шесть. А коллективов — восемнадцать... Вот и весь сказ. Стадион «Локомотив» прина­ длеж ит Елецкому отделению Юго-Восточной ж елезной доро ­ ги. Построен еще в довоенные годы. И за все это время здесь лишь сменили забор, постави­ ли хоккейную коробку да по­ строили тир. Футбольное пола, секторы, беговая дорож ка в таком состоянии, что оторопь берет, как могли до этого до ­ пустить. Не мудрено, что за два выходных дня на «Локо ­ мотиве» потренировались лишь городошники (восемь человек ), велосипедисты и лыжники (де­ сять человек ), небольшая груп ­ па сдавала нормы ГТО. состоял­ ся футбольный матч . К полуд­ ню все было закончено. Тир, кстати, единственный в города, все два дня пребывал под зам ­ ком. — Зато мы строим рядом со стадионом комплекс спор­ тивных залов. Даж е создали специальный штаб в помощь стройке, — с гордостью сооб ­ щил В. Краснов и принялся опи­ сывать радуж ные пеоспективы. Но не лучше ли бы предсе­ дателю райсовета «Локомотива» перестать витать в облак ах, уте­ шая себя будущим спортком­ плек сом, а поскорее спуститься на землю . И здесь обратить вни­ мание на свой стадион. Ведь он оказался, если применить ж е­ лезнодорож ный термин, в «от­ стойнике». Пропадает для него спартакиадное лето. Тот же совет хочется дать начальнику Елецкого отделения Юго-Восточной железной доро ­ ги М. Манько и председателю райпрофсожа А. Морозову. Не­ лишне напомнить им. что ря­ дом со стадионом — большой микрорайон, где живут семьи (Окончание на 4-й стр.).