Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)
1 « т р . «КРАСНО Е ЗНАМЯ» 25 июля 1974 года ОБЩЕСТВЕННЫЙ РЕЙД «КРАСНОГО ЗНАМЕНИ* П О Ч Е М У „ОТДЫХАЮТ^ С Т А Н К И Сегодня в кашей газете мы продолжаем разговор о том, как используются производственные резервы на заводе «Прожектор ные угли». Одним из таких резервов является наиболее эф фективная эксплуатация станочного парка, ликвидация простоев оборудования. Об этом и пойдет речь в публикуемом матерна- пе, подготовленном рейдовой бригадой. __________________ Каждому производственнику известно, что станок должен «отрабатывать» затраченные на его приобретение деньги. К сожалению, эту простую истину забывают порой специалисты завода «Прожекторные угли», отвечающие за то, чтобы тех ника на предприятии не без действовала, чтобы станки ра ботали всю смену. Мы прошли по цехам. И на каждом участке насчитывали десятки единиц «отдыхающего» оборудования. Возьмем ведущий на пред приятии цех — седьмой. С пла ном туговато, электроугольщики на два — три дня отстают от графика. И в то же время здесь целыми сменами про стаивает техника. Конопатчицы требовали, что бы им подавали побыстрее и побольше электрощеток для монтажа. Однако на участке ме ханической обработки в день нашего пребывания в седьмом цехе два шлифовальных станка простаивали. Поинтересовались, почему бездействуют агрегаты. Оказывается, бригада шлифов щиц не укомплектована. На предприятии не нашлось трех производственников, которых можно было бы обучить этой профессии. Для сверловки электрощеток установлено шесть станков. По ловина из них бездействовала; то не вышли на работу по раз ным причинам сверловщицы, то прессовщики из второго цеха недодали нужного количества графитовых блоков. В седьмо.м цехе установлены двухшпиндельные конопаточ ные станки. Рабочие прозвали их в шутку, но очень метко, «мертвыми душами». Стоят они без дела, ржавеют, покры ваются пылью. А ведь за них заплачены деньги, которые по простым экономическим расче там должны окупиться где-то за три — четыре года. Итак, из всего оборудования, установленного в цехах, с пол ной нагрузкой работает лишь 60—70 процентов. Остальная техника простаивает или из-за поломок, или из-за того, что на заводе до сих пор не налаже но деловое кооперирование между участками основного производства и вспомогатель ного. Здание, где расположились инструментальный и ремонтно механический цехи, буквально напичкано всевозможной техни кой. Половина очень сложных, крупногабаритных, дорогостоя щих станков простаивает. Спра шивается, зачем нужно было их покупать, если они сейчас превратились в своеобразный балласт для экономики пред приятия. Нередко оборудование выхо дит из строя по вине слабой квалификации рабочих, а то из- за халатности и нерадивости производственников. Мер в этих случаях руководство це хов никаких не принимает. Мы спросили у механиков, какой вид наказания при меняется к рабочему, если по его вине вышел из строя ста нок. С провинившимися прово дится лишь дополнительный ин структаж, хотя в этом случае необходимо к нерадивым от носиться построже. Следует сделать вывод, что на участках нужна более эф фективная вытяжная вентиля ция. В настоящее время запы ленность воздуха на производ ственных участках превышает установленную норму. А ведь у нас в стране скон струированы высокозффектив’ ные пылеулавливающие маши ны. Только сейчас электроуголь щики ведут переговоры с од ним из московских заводов о поставке предприятию одной такой машины, что следовало бы сделать значительно раньше. Ремонтная база является на заводе слабым звеном в про изводственной жизни коллекти ва. И хотя ремонтники в своих обязательствах на 1974 год за писали: «...отремонтировать обо рудования на 60 тысяч рублей», но как выполняется это пункт, нам конкретно не сказали ни в партийном бюро, ни в отделе главного механика. Ранее электроугольщики уста новили у себя хорошее прави ло — одна смена сдает другой оборудование, о всех поломках записывалось в специальных журналах. Для пользы дела следует восстановить это ныне забытое правило. В июле сложилось труд ное положение с планом. Это еще и еще раз требует от кол лектива более серьезного под хода к решению проблем, свя занных с ремонтом и эксплуа тацией станочного парка. Разве допустим, скажем, тот факт, когда из 800 единиц обо рудования ежедневно простаи вает из-за поломок, нехватки полуфабрикатов до двухсот аг регатов, полуавтоматов и дру гих видов оборудования? С та ким положением, когда дорог каждый час машинного време ни, мириться никак нельзя. Нельзя забывать специали стам завода, членам партбюро, завкома о том, что увеличение выпуска продукции на действу ющем оборудовании равноцен но экономии капитальных вло жений. НА СНИМКЕ : начальник электроцеха завода «Эльта» Владимир Иванович Навраж- ный. За высокие показатели, достигнутые в социалистиче ском соревновании, он недавно награжден орденом Трудового Красного Знамени. ИТОГИ ПОЛУГОДИЯ Лучшее использование основ ных фондов, в которые входит оборудование, позволяет не только экономить на капиталь ных вложениях, но одновре менно сокращать затраты на выпуск продукции. Это настой чивое требование диктуется серьезными задачами сегодняш него дня. Рейдовая бригада «Красного знамени»: М. ПУЗИКОВ, заместитель заведующего промышленно- транспортным отделом ГК КПСС, М. ПЕТРОВ, инженер завода «Прожекторные угли», И. МЕРЕНКОВ, инспектор горкома народного контроля, В. СТЕПАНЦОВ, машинист мельницы, А. НЕСТЕРОВ, слесарь-наладчик, Л. СОКО ВЫХ, шлифовщик, В. ЧЕРЕПОВ, сотрудник редакции. ^ Следующий на проверке — коллектив элементного завода. Подведены итоги выполнения Государственного плана разви тия народного хозяйства СССР в первом полугодии 1974 года. В опубликованном сообщении ЦСУ СССР отмечается, что в промышленности полугодовой план по общему объему реали зации и производству большин ства важнейших видов продук ции перевыполнен. Прирост про мышленного производства по сравнению с соответствующим периодом прошлого года соста вил 8,3 процента при годовом плане 6,8 процента. Производи тельность труда возросла за по лугодие на 6,8 процента при плане на год 6 процентов. За счет повышения производитель ности труд.я получено 83 про цента прироста продукции. Производство продукции от дельных отраслей промышлен ности увеличилось по сравне нию с первым полугодием 1973 года: электроэнергетика — на 8 процентов, топливная про мышленность — на 5. черная и цветная металлургия — на 6, химическая и нефтехимическая промышленность — на 11, ма шиностроение н металлообра ботка — на 12. легкая промыш ленность — на 4, пищевая про мышленность — на 10, произ водство товаров культурно-бы тового назначения и хозяйствен ного обихода — на 9 процен тов. Развернулась массовая убор ка зерновых культур. В колхо зах и совхозах увеличилась чи сленность скота и птицы, повы- си.тась его продуктивность. Про изводство продуктов животно водства в колхозах и совхозах по сравнению с первым полу годием прошлого года возрос ло: молока — на 8 процентов, яиц — на 12 процентов, мяса— на 9 процентов. Народнохозяй ственный план первого полуго дия по продаже государству продуктов животноводства пе ревыполнен. Численность рабочих и слу жащих в народном хозяйстве в среднем за полугодие составила 98,3 миллиона человек и увели чилась по сравнению с первым полугодием прошлого года на 2,2 миллиона человек. Среднемесячная денежная за работная плата рабочих н слу жащих составила 139,5 рубля и увеличилась по сравнению с первым полугодием 1973 года на 4.8 процента. Заработная пла та с добавлением выплат и льгот из общественных фондов по- треё-тения составила 188 рублей и увеличилась на 4.6 процента. Общая численность населения Советского Союза на 1 июля 1974 года составила 252 милли она человек. (ТАСС). ОТ РАБОЧЕГО ДО МАСТЕРА От ученика до старшего ма- стера электроремонтного уча стка энергомеханического заво да— такой путь проделан Нико-. лаем Михайловичем Дякиным за двадцать два года практиче ской работы. По итогам полу годия его участок успешно справился с заданием и выпол нил план на 102,8 процента. Ус пешно он трудится и в июле. Ежемесячно коллектив ремон тирует до 400 моторов для нужд наших хлеборобов. Ни одной рекламации не поступило от за казчиков. *^то говорит о хоро шем качестве работ. Николай Михайлович Дя- кмн бе'з отрыва от производ ства закончил Задонский тех никум механизации и электри фикации сельского хозяйства. И теперь свои знания успешно использует на практике. При его непосрсляственном участии был выстроен цех, устанавли валось оборудование. Им внед ряются самые различные при способления для облегчения труда. В частности, сделан шаб лон для измерения секций об мотки электродвигателей, модер низировано обмоточное приспо собление с установкой счетчика. Это позволило при измерении толщины катушки определять число витков. Повысилось ка чество ремонта. улучшилась культура производства. ■ Долголетним и безупречный груд Н. М. Дякина отмечен по четными грамотами, двадцатью поощрениями. На заводской доске Почета помещена его фо тография. С. БАРАНОВ, секретарь партийной организации завода. А В Т О П О Е З Д А ХЛЕБНЫХ ТРАСС КУЙ БЫШ ЕВ , 3.500 автомоби- ) лей готовы к уборке урожая. Об этом рапортует коллектив Сред неволжского транспортного уп равления. Каждой машине га рантирован запас хода на 20— 25 тысяч километров, что впол не достаточно для бесперебой ной работы в течение всей жат вы. Кузова автомашин и при цепов герметизированы и снаб жены пологами. В тайге Самотлора. на севе ре Тюменской области, работа ет комплексная экспедиция ин женерно-строительных изыска ний института «Гипротюмень- нефтегаз». Топографы, геологи, геодезисты определяют трас сы будущих автодорог, нефте проводов. ЛЭП, площадки для строительства комплексных сборных пунктов нефти, товар ных парков и других объек тов. Коллектив экспедиции тру дится с опережением графика. Инженер-топограф экспеди ции Виктор Григорьевич Короч- кин более двадцати лет трудит ся в тайге, в топографических партиях. Сейчас В. Г. Корочкин I и его товарищи работают на I прокладке 180-километровой I трассы высоковольтной ЛЭП во- ! круг Самотлорского нефтяного ! м е с то р ож д е н и я . 'Фотохроника ТАСС) ! ^ „ < р о р ^ ^ р СООБЩЯЕТ На ОМСКО.М заводе имени Куйбышева для защиты не окрашенных поверхностей дета лей в период сборочных работ, а также неокрашиваемых по верхностей в процессе окраски изделий успешно применяется сни.мае.мос ингибированное пле ночное покрытие. В качестве пленкообразующей основ.ы для получения покрытия применяется эмаль ХВ-16 (94— 96 процентов), в которую вво дится ингибитор АКОР-1 (4— 6 процентов). Покрытие наносят без подо грева при температуре окружа ющей среды нс ниже 15''С) оку нанием или краскораспылителем. Время сушки каждого слоя 15—20 минут. После высыхания покрытие легко снимается с повер.хностн без из.менения внешнего вида подложк.ч. Снятое с деталей пленочное покрытие можно ре генерировать с помощью раст ворителя Р-5, после чего вновь можно использова гь раствор. Покрытие надежно защищает детали из стали, алюминия, бронзы, кадмированной стали и может применяться для времен ной и длительной зашиты чер ных и цветных металлов. * 4.- « На заводе «Труд» города Горького с целью повышения эластичности, снижения пори стости и увеличения коррозий ной стойкости покрытия произ водится двойное никелирование стальных изделий. Покрытия ве дутся в стационарных ваннах н ваннах с вращаюшнмися бара банами. Толщина матового слон составляет 60—70 процентов, блестящего — 30—40 процентов покрытия. Двойное никелирование ус пешно применяется также для исправления брака и увеличения блеска полублсстящих покры тий. Внедрение двойного никелиро вания исключило большое коли чество полировочных работ. Экономический эффект от внедрения описанного новшест ва составил более двух тысяч рублей. Для обеспечения осушки и чистоты сжатого воздуха, по ступающего от компрессоров к потребителям (обдувка деталей, пневмоинструмент н т п.), на моторно.м заводе Тюмени внед рены масловлагоотделители с автоматически.ч сбросом влаги. Масловлагоотделители новой конструкции позволяют значи тельно снизить непроизводитель ные потери сжатого воздуха и исключают необходимость в ручной периодической продув ке трубопроводов. При замене существующих масловлагоотделителей на авто матические экономия в расчете на один агрегат составляет бо лее 70 рублей, что при крупной систе.ме пневмотрубопроводов дает экономический .эффект в несколько тысяч рублей. Почему нет книжек? в Западных межрайонных электрических сетях попыта лись усовершенствовать опла ту за электроэнергию. Но у кассира, что находится на поч те, нет чистых абоне.ментных книжек для обмена на запол ненные. Пробовали выяснить, почему их нет, но получили не очень вежливый ответ; — Идите в контору и там обменивайте. Каково шагать в такую даль пожило.му человеку? К' тому же, можно ведь иметь в кассе для об.мена несколько книжек. А. ТИТОВ, пенсионер.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz