Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)
«КРА СНО Е ЗНАМЯ» 2 июли 1974 года 3 стр. ЗА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА Квгда заходит речь о про дукции завода «Гидропривод», все непременно отмечают ее высокие качества. Подтверж дением тому служит тот факт, что она находит широкое при менение в различных отрас лях народного хозяйства, идет на экспорт а 62 зарубежные страны. Причем услугами гид- роприводцев пользуются и фирмы таких «китов» капита листического мира, как Феде ративная Республика Герма нии, Англия, Италия, Соеди ненные Штаты Америки. Это обстоятельство, видимо, повлияло на то, что хотя гид равлическая аппаратура ель- чан по своим основным ха рактеристикам превосходит из делия иностранных фирм, по некоторым параметрам, а ча стности весу, внешнему виду, она уступает им. Поэтому ^те- ред коллективом назрела не обходимость готовить свою продукцию к аттестации на приеу^ение государственно го Знака качества. В социалистических обяза тельствах, принятых на опре деляющий год пятилетки, гид- роприводцы обязались до биться такой высокой оценки двум видам гидроаппаратуры — магнитным фильтрам СМ-6 ч гидронасосу БГ-12-4. Их вы пуск в общем объеме произ водства составляет 9 процен тов, В дальнейшем намечено увеличить изготовление изде лий со Знаком качества до 15 процентов от всего количе ства.. На заводе создана комис сия. в которую вошли веду щие специалисты предприя тия, руководители цехов и от делов, представители партий ной и профсоюзной организа ций, передовики производст ва. Возглавил ее главный ин женер Г. М. Степаненко. Раз работан и утвержден план-гра фик подготовки изделий к го сударственной аттестации. В нем около 40 мероприятий, которые необходимо выпол нить для улучшения техниче ского состояния производства. В цехах и отделах прошли открытые партийные собрания, где перед рабочими, инженер но - техническими работника ми и служащими поставлены ределяющего года пятилетки. Коллектив далеко продвинул ся к намеченной цели, хотя, разумеется, о конечных резуль татах говорить рано. И это понятно. Ведь специалистам завода еще никогда не прихо дилось решать такую сложную проблему. Разработаны и утверждены технические условия, графики предъявления цехами деталей и отдельных узлов к аттеста ТРУДНОЕ НЕ ЕСТЬ Н Е В О З М О Ж Н О Е конкретные задачи, требую щие неотложного решения. Это прежде всего касается повышения уровня автоматиза ции и механизации, профес сионального мастерства ста ночников. совершенствования технологических процессов, улучшения условий труда, си стемы контроля, снабжения, транспортировки, внедрения са ратовской системы сдачи про дукции. повышения личной от ветственности каждого произ водственника. Предъявляемые к аттеста ции изделия изготавливаются в нескольких цехах. Поэтому ее решено проводить в два этапа. Сначала детали и от дельные узлы фильтров и гид ронасоса подготавливаются к присуждению заводского Зна ка качества , а затем госу дарственного. Прошла первая половина оп ции, сделаны экономические расчеты эффективности изде лий, составлены операционные карты механической и терми ческой обработки, рборки и слесарно - сборочных работ, лакокрасочных покрытий и так далее. Большое внимание уделяет ся аттестации в коллективах первого механического, вто рого сборочного, третьего ме ханосборочного цехов. Отдель ные узлы и детали, изготавли ваемые ими, уже удостоены заводского Знака качества. Коллективом ремонтно-ме ханического цеха сделаны стенды с автоматическим уп равлением для испытания маг нитных фильтров. Они более совершенной конструкции, про сты в обслуживании, обеспечи вают высокое качество >■про верки всех параметров этого вида гидравлической аппара туры. Для испытания гидрона сосов БГ-12-4 модернизирова ны ранее существующие стен ды. Для выпуска деталей в ли тейном и первом механиче- | ском цехах разработана и из- { готовлена более совершенная ! технологическая оснастка. Разумеется, не все идет гладко. В ходе подготовки к государственной аттестации возник ряд трудностей. Сотни тысяч гидронасосов отправле ны потребителям с маркой «ЕЗГя. а когда дело коснулось БГ-12-4, то оказалось, что прежний способ крепления би рок не подходит. Пришлось разрабатывать новый, более совершенный. То же самое произошло и с отливкой заготовок в литей ном цехе, так как внешний вид деталей не соответствовал техническим условиям. И здесь потребовались дополнитель ные затраты труде и времени, потому что необходимо было переделать всю технологиче скую оснастку. В отдельных цехах пришлось совершенствовать уже разра ботанные процессы, еще раз вносить изменения для того, чтобы качество аттестуемых изделий было на надлежащем уровне. Транспортировку деталей приходится осуществлять в специальной таре. Но если эти узкие места про изводства зависят от специали стов завода, то есть одна про блема, которая может поста вить под угрозу весь ход под готовки изделий к аттестации,— это отсутствие высокоточного оборудования. в частности плоскошлифовалъных станков. В общем тернист путь к Знаку качества. Но верится, что коллективу завода под силу пройти его. Б. КИРИЕВСКИИ. На снимке слева направо: каменщики первого строитель ного управления треста «Елец- тяжстрой» Иван Васильевич БАРАНОВ, Владимир Иванович СТЮФЛЯЕВ, Виктор Прокофь евич МЕРКУЛОВ. Их руками возведено немало жилых до мов и производственных кор пусов. Где бы ни трудились эти строители, они всегда относят ся к выполнению обязанностей с чувством высокого долга. Не случайно коллектив В. И. Стюфляева является одним из лучших в тресте. Здесь находят широкое распространение пе редовые методы труда, про грессивная организация кир пичной кладки, проявляется за бота о молодых рабочих. . - ч виши НАРОДНАЯ СТРОЙКА ПРОВЕРКА НАЗРЕЛОСТЬ Около трех лет назад у ста диона «Локомотив» заложен фундамент сцортивного корпу са. Строительство его вско ре затихло из-за отсутствия средств. На плен>ме раГшрофсожа железнодорожники решили строить спортивный комплекс усилиями всех коллективов предприятий и служб узла. Стройка эта не плановая, ма териалы, людей и транспорт приходится искать повсюду. В начале июня создали штаб стройки, который возглавил начальник ВРИЗа отделения дороги Г . Н. Петренко, органи зовали бригаду строителей, и работы начались. Фундамент был доведен до нулевого ци кла, нача.лась к.тадка стен. Что же собой представляет корпус будущего Дворца спор та? Это сооружение из кир пича и стекла будет иметь четыре больших спортивных зала — игровой, бокса, тяже лой атлетики и гимнастики. В здании будут на.ходиться подсобно - бытовые помеще ния — служебно - админист ративные, а в дальнейшем ря- ,дом с ним — плавательный бассейн. Проектом предусматривается реконструкция стадиона «Ло комотив» в 1975— 76 годах. Первый месяц строительст ва, первые успе.х 11 , неувязки, проблемы. Руководство и партийная организация завода красного кирпича с пониманием отнес- .тйсь к нуждам строителен. На объект уже поставлено 50 тысяч ШТ 5 К кирпичей. Дистанция погрузочно - раз грузочных работ регулярно в необходимом количестве выде ляет автотранспорт. 35 чело век из железнодорожной боль- нщы принимали активное участие в штабелевке кирпи ча и наведении порядка на тер ритории. На стройке свои передовики — каменщик В. В. Калинин (локомотивное депо), подсобные рабочие В. А. Кожухов (энерго участок), В. Н. Косяков (экс периментальный участок), Н. Б. Архипов (вагонное де по). Но, несмотря на то, что строительство Дворца спорта движется вперед, возникают свои неувязки. , Так, по плану' ежедневно должны приходить на стройку 23 человека, а приходят 8— Юч Руководители СУ-1 Дор- строятреста обещали выде лить опытного каменщика, но до сих пор этого не сделали. А специалисты здесь нужны как воздух. Непонятна поз 1 гция начальника станции Елец Н. Т. Мишина, который в от вет на просьбу выделить лю дей, обещал «поду.мать об этом... через месяц». Не присылают людей заво ды ЖВК и стройдеталей и з.тектромеханйческий, те.хни- кум железнодорожного тран спорта, вагонное и локомо тивное депо. ' Начальник восстановитель ного поезда В. И. Куликов под разными предлогами не выделяет автомашины для пе ревозки кирпича. Спортивный корпус строит ся для молодежи, но, как ни странно, комсомольские орга низации узла стоят ■пока в стороне от этого важного дела В. БУРЯКОВ. СЛОВО ВЫПУСКНИКОВ у каждого— м е ч т а Десять лет в школе... Как это много, н вместе с тем ма ло! Десять лет для нас звене ли веселые звонки, зовя на пе ремены и уроки, и каждый день мы делали новые для се бя открытия, учились понимать жизнь и людей. В этом помо гали наши учителя. Грустно расставаться и с ними, и с товарищами по учебе. Памятными были последние дни в школе, когда сдавали экзамены. Многие десятиклас сники хорошо подготовились К 1 ним и не огорчали ответами ^ учителей, которые не жалели! ни сил, ни времени для того,! чтобы подготовить учащихся к* серьезным испытаниям. Всем пошли на пользу консульта ции преподавателей Л . С. Ду гиной, Т. И. Бурцевой, А. А . , Клоковой, Л . И. Андросовой, | О. И. Ростовцевой. Некоторые наши одноклас сники занимались все годы на пятерки и на экзаменах пока зали отличные знания. Это Л . Аксенов, Н. Гридчииа, А. Истомина, О. Кукушкина, А. Лаптенков, Ю. Моргачев и другие. Отшумел прощальный вы пускной вечер. Мы уходим за порог родной школы с чувст вом глубокой благодарности к нашим добрым наставникам. Каждый и.з нас думает жить так, чтобы приносить счастье людям. Галина ЗИБОРОВА. выпускнице средней школы № 24. Учительница первая моя Никогда не забуду свою первую учительницу Кузнецо ву Марию Даниловну, открыв шую мне мир неведомый, ув лекательный. Первое сентября 1964 года. Первый день учебы в школе. Сколько народа, цветов, сме ха было в этот день! Нас при вели в класс. С трепетом мы слушали голос учительницы, который звучал тепло, по-до машнему приятно. И потяну лись дни школьной жизни. Трудно было вначале и нам, н учительнице. Нелегко было Марии Дани ловне с нами. В классе 43 че ловека. Но шли недели, меся цы упорного труда учителя — и достигнуты успехи. Мне сейчас вспоминаются строки из сочинения Коли Фи липпова, которое он писал не сколько лет назад. «Моя школа — мой родной дом, класс — моя семья, а Мария Даниловна — чуткая, добрая учительница — моя вторая мама. А ведь иначе ее и не назовешь. Ведь сколь ко доброты, тепла, души отда но нам». Мы были очень любопытны, как и все дети, нас многое ин тересовало, и Мария Данилов на отвечала нам на наши во просы. Прошло четыре года, мы перешли в пятый класс, а теперь кончили и десятый. И все прошедшие годы вспомина ли нашу первую учительницу. Хотя она нас уже не учила, н6 всегда волновалась за каж дого, радовалась нашим успе хам. Спасибо вам, Мария Дани ловна, от всех нас. Наташа АЛЕКСЕЕВА, выпускница средней ШКОЛЬ! № 21.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz