Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)

2 етр. 1 А У . : \ й _ Позади— экзамены Надолго запомнится веем, кто окончил школу рабочей мо-ю- дежи, — а их 78 — выпуск­ ной вечер, когда им вручали аттестаты о среднем образова­ нии. А каждому было нелегко: ведь не один год пришлось со­ четать учебу с работой, пре­ одолевать трудности. Расскажу о некоторых вы­ пускниках. Слесарь горнообога­ тительного рудника А . Андро­ пов — передовик производст­ ва, ударник коммунистического труда. Три года назад он по-, ступил в девятый класс. Зани­ мался добросовестно. Успешно сдал выпускные экзамены. Токарь М. Чукардии работа­ ет на заводе тракторных гид­ роагрегатов в цехе; изготов­ ляющем продукцию д.гя Киров­ ского завода в г. Ленинграде- Работает он старательно. За трудовые успехи награжден по­ четной грамотой горкома ВЛКСМ. Пришел к нам Михаил в девятый класс и с интересом ВЗЯЛСЯ! за учебу. Показал хо- К а ж д о м у м о л о д о м у т р у ж е н и к у — с р е д н е е о б р а з о в а н и е рошие знания на экзаменах. Жизнь сборщицы завода ме­ дицинского оборудования Л. Ка­ рауловой сложилась Так, что пришла она на предприятие, имея всего лишь пять клас­ сов. А ныне ста.!а удар­ ником коммунистического тру­ да. Ее имя занесено в книгу Почета горкома ВЛКСМ. Шесть лет назад Людмила начала учиться в школе. Как и дру­ гим, ей было трудно. Но зани­ малась она упорно, переходи­ ла из класса в класс и сдала выпускные экзамены. Разные судьбы у наших вы­ пускников, разные' профессии. Но у всех у них теперь сред­ нее образование. Школа дала молодым рабочим знания, помо­ гающие им лучше работать и жить. Есть среди них и та­ кие, которые думают учиться и дальше. Так, работник же­ лезнодорожного транспорта В. Гарматин думает поступить в художественно - промышлен­ ный техникум. Да, у каждого свои планы, свои мечты- И педколлектив школы желает выпускникам успехов Б их добрых делах. В. СТЕПАНОВА, завуч школы рабочей молодежи № 1. Учиться никогда не поздно Семь классов я окончил еще ] в 1953 году. Долго работал на заводе тракторных гидроаг­ регатов. Хорошо понимал, ак трудно без ' общеобразователь­ ной подготовки. И вот после восвмнадцатилетнего перерыва поступил в вечернюю школу рабочей молодежи ?>15 3. После восьмого класса перешел в школу мастеров. Здесь изучал я общеобразовательные, и спе­ циальные дисциплины. Были, конечно, и трудности. Но те­ перь они позади. Сданы экзамены. Каждый из 30 моих товарищей полутал аттестат о среднем образовании и удостоверение мастера по хо­ лодной обработке мста.чла. Кро­ ме меня, с нашего завода уче­ бу закончили: токарь А. Щед­ рин, .мастер второго механиче­ ского цеха Н. Разенков н заме­ ститель начальника сборочно­ го цеха В. Селеменев. Расставаясь со школой, мы горячо благодарим ее директо­ ра В. П. Подколзина и весь педагогический коллектив за то, что помогли нам получить и среднее образование, и спе­ циальность. Мне хочется дать совет мо­ лодым рабочим- Поступайте р школу мастеров. Она даст каж­ дому и общеобразовательные, и специальные знания. Я испы- та.т на себе, что учиться ни­ когда не поздно. Н. ЛЫКОВ, рабочий заюда тракторных гидроагрегатов. I ' г « к р а с н о е знался » 28 идоия 1974 год» Люди трудовЫх будней ноВЕЛЕ На снимке; начальник яйцесушильного цеха птицекомбината В. Ф . Воробьева (слева)' и врач Г. Н. Протопопова проверяют качество продукции. Живут в Ельце два друга, влюблемные в технику на ко­ лесах — в быстроходные авто­ машины отечественного произ­ водства. Квартиры их находятся в раз­ ных ' концах города; одного за рекой Сосной в доме № 88 по уя. Орджоникидзе, ■другого — в микрорайоне завода «Эльта», где в изумрудной зелени са­ дов ютится небольшой домик под железной крышей и где в весеннюю пору бушует бело­ розовая цветочная пурга. У обоих есть семьи. И это обстоятельство как будто долж­ но сдерживать их намере­ ние — находиться как можно чаще в дороге. Но и Федор Михайлович Мак­ симов, и Иван Иосифович Зуев •се же гораздо больше нахо­ дятся в пути, чем дома. И не потому, что они не любят уют, тишину и все связеное с этим, в том числе возмож­ ность спокойно посидеть в кресле за чтением интересной книги или свежего журнала, за просмотром какой-либо те­ лепередачи. ведь многие из нас просто не могут без этого и дня про­ жить. Многие. Но не Федор Михай­ лович и Иван Иосифович. Их стихия — дороги, .убегающие подчас на сотни и тысячи кило­ метров от Ельца, пересекающие иногда границы многих обла­ стей и даже республик нашей необьятной Родины. Где только не побывал их автобус с лаконичным романти­ ческим названием «Туристь. Куда только не водили они свою многоместную машину и жарким летом, и дождливой осенью, и радостной весной, и морозной вьюжной зимой. Усевшись в мягкие и удоб­ ные кресла, покрытые бело­ снежными чехлами, беспокой­ ные пассажиры — неугомон­ ное племя туристов — с ин­ тересом смотрят в большущие стекла окон на пробегающие мимо леса и поля, на села и города, на сказочную быль на­ ших просторов, серебристые, сверкающие на солнце печные ленть!. Мне как-то посчастливилось вместе с . другими ельчанами ехать в этом автобусе в Моск­ ву, Моими соседями были молодые производственники наших промышленных пред­ приятий, в своем большинстве простые, рабочие люди. Но как близко, душевно принимали они все, что видели вокруг. То и дело слышалось: — Какая красота! — Милые березки! — Ну и город! — А хлеба то какие! Два друга >кивут в городе нашем Великую познавательную си­ лу таит в себе каждая из та­ ких поездок! И не случайно, видимо, парни и девушки за­ водов «Эльта», «Гидропривод», «Прожекторные угли», меди­ цинского оборудования, трак­ торных гидроагрегатов, эле­ ментного чаща, чем другие, об­ ращаются в пассажирское ав­ тотранспортное предприятие с заявками на туристические мар­ шруты. И что знаменательно, каждый раз. Как только созре­ ет решение ехать в Москву или Ленинград, Киев или Тал­ лин, Волгоград или Воронеж обязательно просят: — Только, пожалуйста, по­ шлите с нами Федора Михай­ ловича и Ивана Иосифовича. С ними нам всегда хорошо. Да, эти водители не только имеют большой стаж работы, но и обладают определенны,м тактом в обращении с людьми, хорошо знают не только близ­ кие и дальние дороги, но и города, куда возят туристов. Федор Михайлович Макси, мов, например, много интерес­ ного рассказывает о столице на­ шей Родины — Москве, о горо- де-герое Волгограде, о непов­ торимой красоте города на Неве — Ленинграде. Он много читает о городах, куда ему приходится возить своих неуто­ мимых и пытливых земляков. Под стать ему и его напарник по работе Иван Иосифович Зу­ ев. , С ними, действительно, все­ гда хорошо любому путешест­ веннику. Каждый из них являет собой пример отличного работника, систематически перевыполняю­ щего производственные зада­ ния. Это позволило им взять обязательство: выполнить пяти­ летку за четыре с половиной года. Оба они ударники коммуни­ стического ^ру^^а. Ф. М. 'Мак. СИМОВ, кроме того, депутат го­ родского Совета. И. И. Зуе* недавно отмечен орденом Тру­ дового Красного Знамени Вот такие они, два друга, влюбленные в технику на коле­ сах, наездившие по дорогам страны десятки тысяч кило­ метров. Когда верстался этот номер газеты, редакции стало извест­ но, что у Федора Михайловича большая радость. Его супруга Эмма родила вторую дочь. Их первенец ясноглазая Лариска подолгу не отходит от своей малюсенькой сострички.никак не налюбуется ею и подсказыва­ ет папе с мамой назвать ее Любой. Любушка-голубушка. Хорошо! Прибавление семейства по­ требовало расширения жилой площади, и руководство авто­ хозяйства планирует Максимо­ вым новую, более просторную квартиру. Значит, передовик производства, отличник работы скоро справит новоселье. Этому событию рад и Иван Иосифович. А мы поздравляем чету Мак­ симовых и с прибавлением се­ мейства. и с предстоящим но­ восельем. В. СТЕБАКОВ. На снимке; Федор Михайло­ вич Максимов (слева) и Иван Иосифович Зуев у машины «Турист». Фото в. Дурнева. ч