Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)

П р о л е т а р и и в р е х Л И П Е Ц К А Я о б л а с т н а я н а у ч н а я ! 1 :И Б Л И О Т Е К А г. , К'улчечная, 2 Ъ д и ш й г т ё Ш ^ кз рн аае м □яЕ К а ж д ы й д е н ь — у д а р н ы й ГАЗЕТА ИЗДАЕТСЯ СО 2 ЯНВАРЯ 1918 г. Орган Елецкого городского комитета КПСС и городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области № 124 (12.550) # ВТОРНИК, 25 ИЮНЯ 1974 Г. Цена 2 коп. Р А Б О Т Ы в своей речи на XVII съезде Ленинского комсомола Гене­ ральный секретарь ЦК КПСС Л. И. Брежнев, говоря об эко­ номической политике партии на нынешнем этапе,, сказал: «Все эти меры, все наши усилия не дадут желаемого результата, если мы серьезно не поднимем качество работы во всех звень­ ях нашего хозяйства, на каж­ дом рабочем месте». Коллектив завода «Гидропри­ вод» отличает стремление до­ биваться непрерывного совер­ шенствования техники, техноло­ гии, экономики и организации производства. План пяти меся­ цев определяющего года вы­ полнен гидроприБОдцами по всем показателям. Реализовано дополнительно продукции на 400 тысяч рублей. Производи­ тельность труда по сравнению с соответствующим периодом прошлого года возросла на 11,1 процента. Это достигнуто без увеличения численности ра­ ботников. Только за последнее время здесь вошли в строй не­ сколько механизированных и автоматических линий, десятки новейших станков, внедрена 6о* лее совершенная технология отливки некоторых деталей, все большее распространение полу­ чает прогрессивный метод из­ готовления изделий из металло­ керамики. Партком на своих заседаниях . регулярно заслушивает отчеты руководителей и ведущих спе­ циалистов предприятия о меха­ низации вспомогательных работ, повышении культуры производ* ства> производительности труда, подготовке ряда изделий к ат­ тестации на присуждение госу­ дарственного Знака качества. Высокое качество работы оп­ ределяет лицо коллективов ло­ комотивного депо, фабрики мас­ сового пошива, карьероуправ­ ления и некоторых других. Однако на ряде предприятий города отсутствует четкая орг»* I иизация производства, допуска- I ются нарушения технологии производственных процессов, I не ведется должным образом борьба за экономию и береж- ^ ливость, не на высоте политико- I массовая и воспитательная ра- I бота. Это привело к тому, что ' в соревновании трудящихся го­ рода наряду с определенными ; успехами имеются серьезные ; недостатки. I По вине коллективов заводов I элементного, кожевенного, кру- : покомбината и других себесто- : имость промышленной продук- ; ции завышена более чем на миллион рублей. Строители : города сорвали выполнение } плана по генподряду и собст- I венными силами. На заводах ; «Прожекторные угли». «Эльта», ! кондитерской фабрике произ- I водительиость труда ниже пла- ; НОВОЙ. На ряде предприятий I плохо используются основные фонды. Борьба за качество работы ' должна охватывать все стороны ! производственной жизни лред- приятий. Необходимо объеди­ нить и мобилизовать людей для : решения важных задач, крепить I дух социалистического сорев­ нования, добиваться не только I количественных, но и качест- , венных показателей. Очень важно вести поиск внутренних резервов на каж- и- дом предприятии, на каждом 1 рабочем месте, шире использо­ вать инициативу масс для по­ вышения эффективности произ­ водства. Одно из важных требований нынешнего времени — стро­ жайшее соблюдение плановой и технологической дисциплины, ликвидация брака и непроиз­ водительных потерь. Очень важно, чтобы ведущую роль в повышении качества ра­ боты играли коммунисты, что­ бы эта борьба находилась под неослабным партийным контро­ лем. На снимке справа: токарь- расточник механического цеха элементного завода член КПСС Алексей Иванович Черных. Ра­ ботает он по-ударному —уже к концу этого месяца зеканчм- вает свою пятилетку. На нижнем снимке вы види­ те кровельщиков СУ-8 треста «Елецтяжстрой» Михаила Пав­ ловича Балашова (слева) и Бо­ риса Федоровича Авдеева.Они также перевыполняют задания. Оба передовых строителя вместе с товарищами по рабо­ те сооружают жилой дом, ста­ раются в своем труде обгонять время. Фото А. Боева. Она „лечит“ моторы Коллектив енергомеханическо- го завода оказывает большую помощь земледельцам: произвол дит ремонт необходимого ■элек­ трооборудования. «Лечени­ ем» моторов...занята ч электро­ обмотчица Фаина Мирхозня- новна Васильева. Опыт, накопленный за деся­ тилетнюю работу на этоМ про­ изводстве, помогает ей справ­ ляться со сменньцт заданиями. Расчет мощности электромото­ ров она прово)(ит самостоя­ тельно, без пбмоШн специали­ стов. Осенью Ф М. Васильева бу­ дет защищать диплом в Задон­ ском техникуме механизации и электрификации сельского хозяйства, где она учится за­ очно. Соревнуется она с электро- обмотчнцей Л. П. Баклановой, добиваясь хороших успехов. Ее соперница' заканчивает первый курс того же техникума. С. БАРАНОВ, секретарь парторганизации звюдз. ............................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................................... т1 тш т |т1т1М 111111тт ||1и> Елец — селу Минувшая капризная весна создала различные трудности для земледельцев области. Но, несмотря на это, хлеборобы полны решимости взрастить и собрать богатый урожай. Весо­ мую по.чощь в эти дни им ока­ зывают коллективы предприя­ тий и организаций Етьца. В прошлую субботу группа рабочих ,и инженерно-техниче­ ских работников известкового завода во главе с начальшгком планового отде.та предприятия Д. В. Урюпнным трудилась в колхозе «Богатырь» Станов.тян- ского района. Шефы занима­ лись прополкой сахарной свеклы. Работали дружно, дневное задание перевыпол­ нили. Земледельцы тепло поблаго­ дарили шефов за помощь. Б работе от.тичились инже­ нер по технике безопасности В. Н. Дюкова, контролер ОТК М. Я. Калашникова, обмотчица электроцеха А. II. .Манюкова, рабочий дробильно-сортиро­ вочной фабрики С. И. Заяц. к . БОРИСОВ. У елецких железнодорожни­ ков напряженная пора. Идут перевозки горючего, уборочной техники и других грузов дл.ч села. Они ид^т с опережением графика. В соревновании за скорост- н>ю доставку грузов для се­ ла участвуют все локомотив­ ные бригады. Среди передовых — машинисты М. Б. Коросты- лев, И. М. Селезнев, С. П. За­ ев. Наряду с этим коллектив локомотивного депо оказывает шефскую помощь селу. Для участия в посевной кампании в СПТУ-2 обучалась на курсах трактористов группа слесарей предприятия. Они работали ру­ ка об руку с земледельцами на севе. Особенно отличились сле­ сари Ю. С. Морев, В. В. Горо­ хов. В. В. Поршнев и друтие. Кол.хозу им. Лермонтова Ста- нов.тянского района в прошлом году на строительство зерно­ склада .отгрузили 73 тонны це­ мента. 4 вагона кирпича. В. МИЛЮТИН. Ханой. Временное револю­ ционное правительс.тзо. Респуб­ лики Южный Вьетнам заявило о решении прервать на неопреде­ ленное вре.мя участие в работе двусторонней совместной воен­ ной комиссии и четырехсторон­ ней совместной военной комис­ сии. В опубликованном ■ здесь заявлении Л\ИД РЮВ отмеча­ ется, что это- решение оста­ нется в силе до тех пор. пока сайгонская администрация не прекратит саботажа перегово­ ров, не обеспечит дипломатиче­ ских привилегии и иммунитета членам военных делегаций РЮВ и ДРВ, не ласт серьезного от­ вета на конструктивные пред­ ложения ВРП РЮВ. Рангун. Реакционные элемен­ ты, связанные с пропекиыской организацией «белый флаг», явились организаторами недав­ них забастовок й волнений в бирманской столние и других районах страны, говорится в распространенном здесь офний- ально,м сообшении. , Используя экономические тфудирсти в стра­ не, они . сумели рвест. 1 ) .в за­ блуждение ' рабочих некоторых промышленных Предприятий ‘ и вызвать волнения, что привело : к ничем не'’ оправданныхг "жерт- вз.м — 2 2 . человека были убиты . и 73 ранены. Лондон. Волка’ массовых уватьнеиин ожидает рабочих крупнейшей .автомобильной кор­ порации .А.НГЛЧИ «Бритиш' -Тсн- лаид мотор корпорейшн:^. Об этом заявили представители ад­ министрации. На 59 ' заводах корпорации занято свыше 170 тысяч человек. .Ожидается., что примерно каждый десятый потеряет работу. Владельцы мотивируют планируемые увать; -нения «финансовыми трудно стями> и резким спадо.м спро­ са на автомобили. (Т.АСС),