Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)
О р о л е 7 а рШ ^ вШ - г г р т .-< 1 » ^ и н я й т » ^ |;еП1Жт«е1«жж1топвж11жжжж1гж«««1жж1Жшж1тЕмве*ее1 к р а с н а знамя ГАЗЕТА ИЗДАЕТСЯ СО 2 ЯНВАРЯ 1918 г. Орган Елецкого городского комитета КПСС и городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области К» 102 (12.528) ПЯТНИЦА, 14 МАЯ 1974 г. Цена 2 коп. СМО Т Р МЕХАНИЗАЦИИ По решению бюро горкома КПСС, исполкома горсовета де- платов трудящихся и президиу ма горсовпрофа в определяю щем году пятилетки в Ельце проводится смотр механизации потрузочно-разгрузочых работ. Его задача улучшение ис* пользования подвижного соста ва. Многие коллективы предпри ятий и организаций города при нимают активное участие в смотре. Ими разработаны и осуществляются мероприятия для замены ручного непроиз водительного труда механизи рованным, сокращения норм простоя подвижного состава под грузовыми операциями. Большую работу в этом на правлении ^ д у т специалисты и партбюро карьероуправления. Для погрузки щебня м техноло гического известняка здесь до полнительно" установлен экска ватор. Почти все операции вы- тюлняются с помощью машин и механизмов. На заводе железобетонных конструкций и стройдеталей ус тановлены мощные насосы для «выгрузки сыпучих материалов, что позволило полностью лик видировать ручной труд на этой операции. Успешно проходит смотр ме ханизации и на ряде других предприятий. Работники нефте базы, например, уложили тру бопроводы большого диамет ра — слив нефтепродуктов ускорился почти в два раза. В |цистанции пути смонтирован козловый кран, применение ко торого позволяет высвободить несколько рабочих. Все это — результат социали стического соревнования кол лективов за снижение сверх нормативных простоев, выявле ние узких мест производства, четко поставленный контроль за исполнением намеченных мероприятий^ Практика показывает, что там, где в поиске внутренних резер вов участвует каждый сорев нующийся. где царит обстанов ка требовательности, дела идут хорошо. И наоборот, отсутст вие творческой ннм- цмативы, бесконтроль ность, нетребователь ность расхолаживают людей, глушат стрем ление добиваться вы соких результатов с меньшими затратами. К сожалению, от- дельные предприятия и организации оста лись в стороне от проведения смотра механизации. На многих из них не созданы смотровые комиссии, а там. где они есть, зачастую бездействуют. Это от носится к тресту «Елецтяж- строй», заводам элементному, «Прожекторные углип, машино строительному и ряду других. Здесь выгрузка сырья и мате риалов в основном осуществля ется вручную, хотя объем по грузочно-разгрузочных работ с каждым годом возрастает. Не случайно эти коллективы пла тят большие штрафы за сверх нормативные простои подвиж ного состава. Борьба за ликвидацию руч ного непроизводительного тру да. создание предпосылок для комплексной механизации по грузки и выгрузки должна стать боевым лозунгом ельчан, соревнующихся за досрочное выполнение заданий определя ющего года пятилетки. Пар тийным и хозяйственным руко водителям, председателям ко митетов профсоюза необходи мо использовать городской смотр механизации как средст во дальнейшего повышения эф фективности производства. Очень важно решать вопро сы механизации погрузочно- разгрузочных работ в комплек се с другими проблемами про изводственной жизни. Это ка сается улучшения организации труда на подъездных путях предприятий в выходные и праздничные дни. модерниза ции механизмов, усиления пу тевого хозяйства. укрепления трудовой дисциплины в коллек тивах транспортных цехов. Нужно шире пропагандиро вать передовой опыт и прогсес- сивные методы организации труда, поддерживать инициати ву передовиков производства и специалистов, которые осуще ствляют различные новшества, направленные на повышение производительности труда на погрузочно-разгрузочных пло- (дадках. Тяжелое, трудоемкое — на плечи машин и~механизмов. Навстречу выборам Наш вклад в Обращентги Центрального Комитета Коммунистической партии Советского Союза ко всем избирателям, гражданам Советского Союза говорится: «Партия видит свою задачу в том, чтобы и впредь наращи вать экономический потенциал страны, повышать эффектив ность производства и капиталь ного строительства»... •Эти слова нашли горячий от клик у всех рабочих завода железобетонных конструкций и стройдеталей. Электромонтаж ник М. Д. Кириллов, столяр Н. Л. Почетаев, электросвар щик Н. С. Курадов системати чески перевыполняют смегаые задания, работы сдают с оцен кой «хорошо» ■ «отлично». В эти дни они трудятся в счет шестого месяца оггределяюшего года пятилетки. В ответ на Об ращение они решили годовые задания завершить к 57-й го довщине Октября. В. СЕМЕНОВ. КАЖДЫЙДЕНЬ-УДАРНЫЙ На снимке: шлифовщик десятого механического цеха завода «Гидропривод» Виктор Егорович Щекин. Он производит шлифо вание роторов гидронасосов. За высокие показатели в труде, ак тивную общественную работу ему присвоено звание «Заслужен ный специалист завода». Сейчас Виктор Егорович трудится в счет завершающего года пятилетки. Называем лучших По итогам апреля коллек тив завода мддттинского обо рудования в городском соревно вании среди предприятий МО- таллооорабатывающей и элек тротехнической промышленно сти города занял второе место. В мае высокопроизводитель но трудятся ведущие цехи пред приятия — второй и третий. Они строго выдерживают гра фик сдачи продукции. В авангарде соревнования идут клепальщица А. С. Ага фонова, штамповщица В. В. Изотова, полировщица .1. М. Родионова, сборщица В. А. Лаврищева, ри.хтовщица Р. Г. Щедрина. Они довели сменную выработку до 120— 125 про центов и уже работают в счет 1975— 76 годов. С большим водушевлением На станции Елец разверну лась агитационно-массовая ра бота по достойной встрече дня выборов. Агитаторы рассказы вают о кандидатах в депутаты Верховного Совета СССР. В честь выборов разгорает ся социалистическое соревно вание среди смен, цехов и бригад. В коллективе стало прави лом брать обязательства на одно дежурство, что дает поло жительные результаты. На рас ширенном заседании местного комитета профсоюза и р\"ковод- ства станции в присутствии руководителей смен, цехов и оригад ежемесячно подводятся итоги социалистического сорев нования. Ко.длективам. заняв шим первые места, вручаются Красное знамя, денежная пре мия и объявляется б.лагодар- ность. Творческая мысль, 1 гаициа- тива, передовой опыт и знания движенцев направляются на изыскание и приведение в дей ствие всех резервов произ водства. Так, за четыре месяца опре деляющего года пятилетки кол лектив станции полностью вы полнил заданные номерители. Отправление поездов состави ло 103,1 процента. Дополни тельно расформировано с го рок 36 .496 вагонов. Произво дительность труда составила 107,1 процента. Движенцы полны репгимо- сти день выборов в Верховный Совет СССР встретить еще луч шими показателями. Инициаторами этого почина являются маневровые диспет черы В. И. Иванов, В. М. Не- сов, дежурные по станции В. М. Денисов, А. М. Калинин, И. М. Лыков, составители поездов А. Н. Белоусов, Н. И. Белоу сов. А. КРИВЕЛЬСКИЙ, председатель местного комитета станции Елец. К с в е д е н и ю и з б и р а т е л е й Исполком горсовета депута тов трудящихся извещает о том, что с 16 мая на избирательных участках вывешены списки из бирателей для всеобщего обо зрения, и просит всех проверить правильность внесения их в эти списки. Проверка производится ежедневно с 10 до 13 и с 14 до 19 часов. Кроме ГОТО, на участках про изводится выдача удостовере ний на право голосования тем избирателям, которые по каким- либо причинам ие могут в день выборов находиться в городе и принять участие в голосовании. К р ы л а т ы й а г и т п у н к т Хабаровский край. Арка — центральная усадьба крупней шего оленеводческого колхоза имени XX партийного съезда. Сейчас здесь идет подготов ка к выборам в Верховный Совет СССР. В. оленеводческие бригады, кочующие со стадами вдали от центральной усадьбы, вылетают агиткультбригады Охотского управления культу ры. Агитаторы проводят бесе ды об успехах советского на рода в определяющем году де вятой пятилетки, рассказыва ют о важнейших решениях партии и правительства, о ео- ветской избирательной систе ме. Самодеятельные коллекти вы выступают с концертами. На снимке: уточняется марш рут вертолета-агитпункта. Сле ва направо — пилот А. Ко стенко, бортмеханик Л. Бого- мяков, председатель Аркинско- го сельского Совета В. Афа насьев, командир вертолета С. Тарасов, ветфельдшер кол хоза имени XX партийного съезда Г. Богомазов. Фото Ю. Муравима. (Фотохроника ГАСС)
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz