Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)
2 стр. «КРАСНОЕ ЗНАМЯ» 13 мая 1974 год 1 За эффективность производства: по следам одного почина ЛОЖКА ЁГТЯ... На снимке; токарь ремонтного цеха завода медицинского оборудования Владимир Алексеевич Александров. Он зани мается изготовлением деталей, необходимых для ремонта станков и различных механизмов. Свои обязанности Влади мир Алексеевич выполняет с душой. За высокие показатели в социалистическом соревновании передовик производства недавно награжден орденом «Зндк Почета». П А Р ТИ Й Н А Я ^ЖИЗНЬ в ИНТЕРЕСАХ ТРУДЯЩИХСЯ Хороши отдохнуть! Кто ил яас не мечтает об этом после трудового дня или в период отпуска? И в этом нет ничего зазорного. Ведь после разум ного отдыха труд человека ста новится еще более продуктив ным и творческим. Владимир Ильич Ленин учил советских людей относиться к своему здоровью бережно, как к величайшей государственной ценности. Бот почему отдых наших тружеников нельзя рассматри вать как частное дело кая;- дого человека. Вто прежде все го обшая забота всех хозяй ственных, партийных и проф союзных организаций. Этому и было посвящено не давно открытое партийное со брание первичной парторганиза ции горисполкома, на котором с докладом выступил председа тель горсовпрофа Шапова лов Н. С. За последние годы, сказал докладчик, организации летне го отдыха и культурного об служивания трудящихся горо да было уделено большое вни мание. Скроплись загородные дома отдыха, благоустраква- лисъ агнтплошадки. Возросло число и палаточных городков выходного дня на реке Дон. Однако в организации лет него отдыха, как отметили до кладчик и выступившие в пре ниях Безуглый В. Смольникова Г. И., Шалеев Б. А., Зыбин М. С. и Гуляев Н. С ., имеются еще и серьез ные недостатки. Некоторые предприятия и организации по-настоящему не занимаются строительством баз отдыха для своих коллективов, не решают вопрос проектирова ния единого плана постройки домов отдыха на реке Дон. В городском парке к началу летнего сезона установ.тены красивые светильники, подго- ТЮБЛеНЫ дорожки для покрытия асфальтом. Своевре.менно подготови.тея к приему отды.чающих город ской парк. В Детском парке .монтируют светильники, уста навливают скамейки. Однако с ростом в Е.тьце населения этих очагов культу ры стало недостаточно. Прохо дят годы, а бывший Петровский сад, расположенный в живопис нейшем месте города, где про живает значительная часть на селения, остается неблагоустро енным и больше того — запу шенным. Радует лишь краси вая ограда, изготов.юнная и установленная заводом «Гидро привод». Па углу улиц Советской и Свердлова есть сквер, над ко торым шефствует коллектив швейной фабрики массового ношива. Здесь много цветов, всегда чисто. В городе немало скверов, но не все они отвечают требова ниям. Взять, к примеру, сквер им. Пушкина. Освещение его ^ Чкудное, скамеек мало. ц ' На собрании были отмечены недостатки в культурном и торговом обслуживании отды хающих в парках, на пляже. Медленно благоустраиваются агит площадки домоуправления ми и жилищно-коммунальными отде.тами предприятий. Собрание обязало партийное бюро, первичные профсоюзные комитеты горисполкома, гор- финотдела, госстра.ха и город ского жилищного хозяйства уЙыить контроль за выполне нием намеченных мероприятий по организации летнего отдыха. Обращено особое внимание на необходимость усилить полити ко-массовую и культурно-про светительную работу среди трудящихся в связи с пред стоящими выборами в Верхов ный Совет СССР. М. СТАРОСЕЛЬСКИ!!). чяен КПСС. Как уже сообщалось в нашей газете, на кондитерской фабрике вступила в с л т е р н о и й я а н в о т в о ым х ат в и и ч д е о с в кая п л р и о н д и у я кц д и л и я —изг к о а т р о а в - мелей «Раковая шейка», «Белочка»- Можно было бы поздравить коллектив предприятия с выполнением одного из в за а т ж е н л ыьс х тв п . ун с к д то о в стиг с н о у ц т и о а й ли т с р т у и д ч о е в ск о и й х- п о о б б я е дой, Но в данном случае к сладкому вкусу конфет, если говорить образно, п ки ри д м е е г штя и » в . ае Д т е с л я о з в ап т а о х м, п ч р т е о сл э о т в а ут а о в й то « .м л а о т жи- ческая линия должна была быть введена л в о д г е о йс г т о в д и а е . З е нщ а е чи в т, пе т р о в р о г м овыкв е а о р р т г а а л н е и п за р ц о и ш и нашей области недополучили несколько десятков тонн продукции фабрики. Причин, приведших к досад- ному срыву, немало. Здесь и некомплектность поступившего оборудования, и отдельные не увязки в технологическом про цессе, а главное — отсутствие надлежащего количества опыт ных инженерно-технических ра ботников, которые могли бы своевременно произвести мон таж и отладку оборудования, откорректировать технологию изготовления новых сортов конфет, Наверное, не случайно, что среди тех, кто отличился при установке автоматической ли нии, главный инженер фабрики В. П. Саввин назвал лишь не сколько рабочих. Отдавая долж ное их мастерству, следует все-таки заметить, что дела у кондитеров продвигались бы намного успешнее. если бы этим занимались инженеры' и техники, те, кому по праву по ложено идти в авангарде тех нического прогресса. Как известно, в начале прош лого года коллектив завода ((Гидропривод» обязался ока> зать кондитерской фабрике по мощь в техническом перевоору жении на основе современной техники, распространении пере дового опыта. За круглым сто лом редакции газеты «Красное знамя» тогда же был заключен договор о творческом содруже стве обоих предприятий. На заседании парткома ги- дроприводцы создали комис сию из специалистов и пере довиков производства, которая, побывав на фабрике, разрабо тала мероприятия по оказанию технической помощи кондите- рам_ Предполагалось, что инже неры завбда помогут коллекти ву фабрики в решении некото рых технических проблем, обе спечат в олре^\еленной степени потребности в запасных частях, необходимых для ремонта обо рудования, поделятся опытом в организации действенного со циалистического соревнования, улучшении системы морально го и материального поощрения. Многое из всего намеченно го претворено в жизнь. Так. гидроприводцы разработали чертежи нескольких десятков деталей, занялись их изготовле нием, отладили часть автоматов, рассказали об организационно- партийной и политико-массо вой работе. Патриотическое на чинание гидроприводцев одоб рено бюро городского (комите та КПСС. Примеру инициаторов последовали коллективы заво дов тракторных гидроагрегатов и медицинского оборудования. Однако с течением времени налаженные связи между дву мя предприятиями стали сла беть. Попытаюсь объяснить, почему это произошло. Еще с самого начала техни ческого содружества отдельные работники кондитерской фабри ки восприняли известие о том, что им будут оказывать по мощь, как посягательство на свой авторитет. Дескать, мы и сами можем обойтись, без посторонних. Поэтому не удиви тельно, что когда сюда пришел инженер завода «Гидропривод» М. Н. Барков, чтобы отладить автоматы для завертки конфет, его встретили холодно: по казали технику и удалились. Даже инструмент, необходи мый для работы, ему приш лось выпрашивать у, слеса рей. Попросили кондитеры выде лить им металлорежущий ста нок. а на заводе не сразу на шли ' эту возможность. И они больше не напоминали о сво ей просьбе. Когда промедлили на заводе с изготовлением деталей для ремонта оборудо вания. кондитеры совсем пе рестали обращаться к гидро- приводцам. Не удалось избежать форма лизма, равнодушного отноше ния и к другим сторонам тех нического содружества. Так и остался не проведенным сов местный вечер поэзии, который готовили молодые кондитеры. Много рассказывали на заводе секретарю партбюро фабри ки В. М. Быковой об ор ганизации соревнования, опы те политико-массовой , и воспи тательной работы, но мало что из этого претворено в жизнь. Главный инженер В. П. Сав вин объясняет сложившееся положение тем, что гидропри водцы не хотят выполнять ус ловий договора. Директор же завода «Гидропривод» С. Колесник говорит, что за все время у него не было ни од ного представителя фабрики. Комментарии, как говорится, излишни. При разговоре с В. П. Сав виным автор этих строк пред ложил организовать встречу кондитеров, гидроприводцев м нсурналистов. чтобы сообща разрешить существующие недоразумения, Тот не проявил к этому должного интереса. Никто не скажет, что фабри ка — отсталое прсдприятие.На вооружении у кондитеров не мало единиц высокопроизводи- тельногЬ оборудования, обслу живание которого требует вы сокого мастерства, специальных знаний. Но у них немало проб лем, возникших из-за отсутст вия опытных инженерно-техни ческих работников. В частности* оставляют желать лучшего ка чество продукции. культура производства. Слаба, наконец, ремонтная база. Оттого и авто матическая линия для изготов ления «Раковой шейки» и «Бе лочки» вступила в строй с опоз данием на один год. Ясно, что активная роль в техническом со дружестве будет принадлежать коллективу завода «Гидропри вод» — предприятию, развито му в техническом отношении. Хочетс.я надеяться. что оба коллектива найдут в себе силы преодолеть досадные недора зумения. Техническое содру жество должно занять достой ное место в их жизни. Б. КИРИЕВСКИЯ, Молодые специалисты о ни о кон чи л и ТЕХНИКУМ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА О в 1974 году наш техникум железнодорожного транспорта закончили 296 человек, в том числе 85 — заочно. Большинст во учащихся защитили диплом- ньте проекты на «отлично» и «хорошо». Некоторые из них вы полнены по заказам предприя тий Юго-Восточной железной дороги. Так, мосюпоезд N9 3 заказал проект производственной базы предприятия Дипломники А. филин. А. Соснин, Е Черни- -ков под руководством препо давателя И. П. Сизых выполни, ли заказ, на «отлично» защитив дипломный проект. Руководст во предприятия наградило их почетными грамотами. А Елецкой дистанцией зда ний и сооружений за выполнен ный реальный проект учащиеся Н. Прокофьев, С. Шамонии и преподаватель М. А. Кузнецов отмечены почетными грамота.ми и денежными премиями. Дипломы с отличием получи ли Л. Ланина. В. Манюков, Ю. ААеркулов, Н. Милов В Лу кин. Они занесены на Доску почета техникума. Молодые специалисты направ лены на работу на Прибалтий. скую, Октябрьскую, Юго-Во сточную, Куйбышевскую, При волжскую, Восточно-Сибирскую и другие дороги. В нынешнем году на днев ное отделение будут приняты 290 человек, окончивших 8 и 10 классы. В техникуме есть от деления; строительное путей ское, механическое, искусствен ных сооружений. Каждый кто желает получить одну из этих специальностей может посту пить к нам Ю. ЦЕХАНСКИИ, директор техникума железнодорожного транспорта. Десять лет трудится на фаб. рнкс индивидуального пошива портниха 3. Н. Якунина. Она шьет легкое платье и свою нор му выполняет на 110—115 про центов. С честью носит присво. енное ей звание ударника ком мунистического труда. Фото А. Бееав.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz