Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)

«КРАСНОЕ ЗНАМЯ» 8 мая 1974 года ! в соревнующемся \ с нами городе ^ 3 стр. ТАКРАБОТАЮТМИЧУРИНЦЫ! Соревнование трудящихся городов Ельца и Мичу-т ринска ведется вот уже несколько лет. И оно, несом­ ненно, является одним из факторов, которые оказыва­ ют положительное влияние на достижение успехов в выполнении государственных планов и социалистиче­ ских обязательств, принятых ими на девятую пяти­ летку. Позади первый квартал года. И есть полная воз­ можность подвести первые итоги. Мичуринцы в пер­ вом квартале план реализации продукции выполнили на 101,3 процента. Сверх плана реализовано изделий иа 554 тысячи рублей. О том, как выполняют мичуринцы свои обязательст­ ва, и рассказывают предлагаемые на этой странице материалы. ~ ...... (1 ЕСТЬ РЕКОРД РЕПОРТАЖ Мастер пункте технического осмотра вагонного депо Коче- товка И. Н. Петров закончил ппанерное совещание слова­ ми; — С севера ожидается боль­ шой вагонопоток Наша зада­ ча — сделать все возможное для того, чтобы не допустить задержек готовых к отправле­ нию поездов и обеспечить нор­ мальную работу сортировочной горки. Осмотр производит» только по-скоростному! ...Равномерно постукивая ко- лесами, бегут вагоны. Опытные жолезиодррожники на слух оп­ ределяют техническое состоя­ ние их ходовьи частей, внима­ тельно осматривают крепление груза, следующего на откры­ том подвижном составе. Вот вагон с большим креном вле­ во, а у трех вышли из строя подшипники Осмотрщики ваго­ нов С И. Логунов и П. И. Лычагин сразу же приступили к устранению выявленных не­ исправностей. — Ну как, ребята, управитесь е заменой подшипников? — спрашивает мастер. — Не беспокойтесь, — не от­ рываясь от работы, ответил ос­ мотрщик вагонов В. И Соло­ пов — Отправим по графику. И правда, не прошло и пя­ ти минут, как был ловко, расчет­ ливо поднят вагон, извлечен негодный подшипник, подогнан новый, залита смазкой бук­ се. И рабочие без промедления направились к следующему со­ ставу. В нем обнаружены четыре вагона с неисправными авто­ тормозами. Осмотрщик - авто­ матчик Н, И. Попов со слеса- рем-автомэтчиком П. И. Дани­ линым сразу приступили к за­ мене негодных деталей. За ко­ роткое время заменены башма­ ки, и поезд ушел по графику Весь день ни на минуту не за­ тихает трудовой пульс сортиро­ вочной горки. А оператор централизованного поста В. А. Дорохов оповещал вагонников о выводе в парк отправления одного состава за другим, о маршруте их следования. То тут, то там появляется командир смены И. Н. Петров, словом и делом помогая труженикам ПТО в подготовке к отправке поездов. После окончания дежурства маневровый диспетчер Кочв- товского узла Ю. И. Пилюгин позвонил по телефону И. Н. Петрову. — Передайте коллективу сме­ ны мою благодарность. Хорошо поработали. За дежурство сверх плана отправлено 2500 вагонов — рекордная цифра! Такого успеха не добивалась еще ни одна смена. Это серь­ езный шаг в выполнении социа­ листических обязательств опре­ деляющего года девятой пяти­ летки. К. КУЗНЕЦОВ. осмотрщик - автоматчик вагонного депо Кочетовка. КДЕ.1.У «.;..0бязу1ееь ВЫПОЛКМТЪ ГОДО' мй план к 10 декабря 1974 го­ да, осаеить прос|>ессию налад­ чика на линии станиов-аатема- тов...» (Из. астречного плана токаря- автоматчика завода автонасосов А. В. Давыдова). На завод автомобильных на­ сосов я поступил полтора года назад« после окончания десяти классов. С тех пор постоянно работаю в механическом цехе N9 1. Трудовую деятельность начинал под руководством Вик- тора Дмитриевича Шелковнико- ва наладчика стаиков-авто- матов. Мой наставник не жалел ни воемени, ни смзТ, чтобы поско- оее ввести меня в курс дела. Старался и я. Сейчас обслужи­ ваю линию, насчитывающую во­ семь станков-автоматов. Наша поодукция — валы, втулки к водяным насосам автомобилей «Волга» и ГАЗ-51. Это налагает особую ответственность, и мы стремимся в точности выдер­ жать заданные размеры дета­ лей, каждую из них проверяем тщательно и всесторомме. Если говорить о том, что по> могло мне в сравнительно ко­ роткий срок овладеть сложной профессией токаря, а в ны­ нешнем году еще и рсво- ить специальность наладчика СУанков. — то это. наверное, желание все опробовать или, как говорится, «поод^упать>> своими руками. Виктод Дмит­ риевич всячески поощрял мое стремление изучить «анатомию» каждого' станка и, могу ска­ зать. это вселяло уверенность. Се стороны отдела техническо­ го контроля к выпускаемой мною продукции нареканий нет, да и производственные нормы нередко перекрываю в полтора раза. Встречный план принят мною после советов товарищей и руководителей цехе — мастера Ю * А. Беляева, начальника смены Ю.- А. Григорьева. Ра­ ботаю я посменно, поэтому умение не только производить тЪкарную обработку, но и вы­ полнять наладку станков ценно вдвойне на каждую сме­ ну наладчиков порой просто не хватвет. Ке забываю и об общест­ венных поручениях. ■На послед­ нем отчетно-выборном комсо­ мольском собрании я избран членом комсомольского бюро нашего цеха. Еще занимаюсь на подготовительных курсах в вечерном механическом техник куме. Уверен, что те знания, которые дает мне учеба, очень пригодятся в работе В нашей семье, помимо меня. растут еще три брата. Двое школьни­ ки, а один заканчивает ГПТУ— будет фрезеровщиком. В об­ щем вся наша семья — завод­ ская, рабочая. А. ДАВЫДОВ, токарь завода автонасосов. На снимке: А. Давыдов. Пятилетку- за тригодаидвамесяца р Г н е . е Пм с о л о а н Р с л т а ь н и т о т ч г е и о й н н о .з в м а е в в у с ы о т д ц ь п а : е о х л б у н ы и п с л о т а б р р р о о у п в б о я щр з т а и о и з к летний план! И хотя это известие в об- щем-то не было неожиданным — Геннадий давно обогнал многих своих товарищей и стремительно приближался к т л за и ы в в П х е . н т о н у л о э й о т , ом ц у о е б л р п и а о . д в о о —в д а у л о он н о а к о с л в т л с ы к е к о к е ­ двух смен в цехе состоялось рабочее собрание, на кРтором' литейщики горячо поздравили н св о о й В ег ы т о с р т у т у д о п о в и в а в о р ш й и и щ п е а обе с до з з й а а . м м е е с ч т а и т т е е л л ь ь ­ начальника цеха В. й. л н Я е а з в и , п к о о то в б в , р а и р м г и а а щ с д т е и ер и Ге Мннм . а н д о П и г . и я е ЖГа у т д р ч р а и у в ­ г ч и е е го, от е м г е о ча у л п и орн тр о у е до с л трю е б м и л е ен р и а е бо к цели. За семь лет работы Г. П. Ратчин освоил ряд смежны.х профессий, и если требовали в к и и о н л м т с е , я ре в с а ыф г о р р а п мн р що о в и и щк з и о в к м о о д м с и т , л ва и за , л п и с е т в ч а щн н и и о - ком-футеровщиком. д д иие И м в т т а о к Р р , а а т я п ч : е и р н з в ыа ая м ос в в т ы з а с я в о т ш т а а е , ес Г в я е п н е н р . е а до к ш о и н л ца вы п п я о т л и н л и ет т к ь и н в е ре м м е я нее он тр р е е х годовых норм. д м и у й н В и о П т с е т т и к р ч а о е к в с о и к й о ч г о о Р н а , т т ч р у и у д н д а ! а рник Ге к н о н м а ­ Е. БАРАННИКОВ. СОРЕВНОВАНИЕ СИЛЫ МНОЖИТ Заливщиков в нашей смене пятеро. О том, как выполняем в про­ цессе работы установ­ ленную норму, обычно узнаем по цифрам, про- ставляе.мым каждый час на Доске показате.| лей. В смену нам плани­ руется залить 7000 форм. Чаще всего вы­ полняем задание с пре­ вышением на 150—-200 штук. Особенность на­ шего труда состоит в том. что все мы взаимо­ зависимы друг от дру­ га Слаженность всех звеньев должна быть полнейшая: стерженщи­ цы, формовщики. пла­ вильщики, заливщики обязаны работать в од­ ном четком ритме, толь­ ко тогда мы обеспечим и план, и надлежащее количество продукции. На мой взгляд, все в работе зависит от ста­ рания и прилежности. Собранным нужно быть и аккуратно выполнять свое дело. Вроде про­ стые истины, но за те де­ вять лет, которые я ра­ ботаю на заводе имени Ленина, понял, что це­ на этим истинам вь1со* кая. Во всех делах под­ спорьем является со­ ревнование. Мы ведь не только между свои­ ми сменами, не и с це­ хами других заводов — автонасосов и паровозо­ ремонтного — соревну­ емся. а это очень си­ лы прибавляет. Звание лучшего по профессии мне при­ суждалось по итогам ра­ боты . в январе и фев­ рале. Вот и вымпел в честь этого в цехе вы­ вешен Приятно, конеч­ но. Но в то же время это и призыв трудиться еще лучше, оправдать оказанное доверие. Ну, а главное мое же­ лание — стать в опреде­ ляющем году пятилет­ ки кандидатом в члены КПСС. Сейчас обратил­ ся к товарищам по тру­ ду — коммунистам цеха с просьбой дать реко­ мендации. Встретил под­ держку и одобрение. Е. ЕВДОКИМОВ, заливщик литейного цеха завода поршневых колец имени Ленина. На снимке; КИМОВ. Евдо-