Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)

П р о л ет а ри и в с е х стран, со единяйт есь ! К Р Й С Н О зням ------------------------------ Орган Елецкого городского комитета К ПСС и городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области ГАЗЕТД ИЗДАЕТСЯ СО 2 ЯНВАРЯ 1 91 8 г. № 57 (12.483) « ПЯТНИЦА. И МАРТА 1974 г. иене 2 коп НАВСТРЕЧУ„КРАСНОЙСУВ01Г в цехах и на участлах гор- нооёогатнтельного .рудника про­ шли рабочие собранйя, на ко­ торых, обсужден призыв , 'пёрвг-. довых предприятий столицы о пропеденн: 11 , 2 0 . апреля комму- нпстичесногб субботника. Создап штаб рр. провёдепию .4красной субботы». 20 апреля наш коллектив опялался выработать 4,5 тысячи кубометров ‘ щебня — больше. чем в обычные дни. Инженер­ но - технические работники и рабочие, свободные от смен, будут заниматься благоустрой­ ством территории рудника и улицы Маяковского. Заработанные в этот день средства коллектив перечислит в. фонд пятилетки. П АГЕЕВ, повдседдтель месткома профсою за горнообогати . тельного рудника. Упреждения культуры и пропаганда передового опыта Комсомольско • молодежная смена Валентина Демина одна из лучших на ст. Елей. В прошлом году она высвобо­ дила для дополнительной по­ грузки 5600 вагонов, расформи­ ровала сверх плана 44 тысячи вагонов, отправила 8800 тяже, лпвссных поездов. Секрет успеха — в использо­ вании передового опыта, ато и так называемый непрерывный надвиг, когда разборка одно­ го состава еше не закончена, а на подходе следующий, это и четкое взаимодействие людей всех спеииальчостей. входя­ щих в смену, это и то на пер­ вый взгляд неуловимое, что требует изучения и обобщения. Не случайно партийное бюро ст. Елец приняло именно такое решение с тем, чтобы потом опыт смены В. Демина рас­ пространить в других коллек­ тивах. Так здесь поступают всегда. За последние годы на ст. Елей изучен, обобщен и распростра­ нен передовой опыт по органи­ зации и обеспечению безопас­ ности движения поездов стар­ шего стрелочника ,Л. Яковлева, по содержанию стрелочного хозяйства старшей стрелочни­ цы А. Тулениновой, опыт по организации маневровой рабо­ ты диспетчера Н, Родионова и другие. Ныне передовыми ме­ тодами и приемами труда луч­ ших движенцев владеют мно­ гие. Итак, опыт обобщается и распространяется. Использу­ ются для этой цели красные уголки станции и цехов, техни­ ческая библиотека. Тут выве­ шиваются специальные стен­ ды, регулярно с описанием ме. годов работы передовиков вы­ пускаются стенные газеты. За­ тем, когда широкий круг дви­ женцев познакомится с мате­ риалами, организуются школы передового опыта по . профес. сиям. Консультантом назна­ чается инженер или техник, руководителем тот, чей опыт обобщался. На ст. Елец даже успехи ра­ боты одной смены доводятся до сведения всех через регулярно выпускаемые «молнии». В них же дается анализ, раскрыва­ ются резервы. По такому же принципу про­ пагандируется передовой опыт в локомотивном депо. Здесь, в зале заседаний который слу­ жит одновременно и клубом, и красным уголком, всегда мож­ но познакомиться с лучшими методами труда тружеников де­ по. К великому сожалению, так делается не везде. В боль­ шинстве красных уголков пред­ приятий. технических библио, тек, профсоюзных клубов не уделяется должного внимания пропаганде передового опыта. На гернообогатигельном руд­ нике, к примеру, ссылаются на то, что у них нет человека, чей опыт стоило бы пропаган­ дировать. В это трудно пове­ рить. На этом предприятии много лет работает дробиль­ щиком П, Г. Ан'онов, у кото, рого можно и должно поучить­ ся другим организации рабо­ чего места и умению беречь каждую трудовую минуту. Не лучше с пропагандой пе­ редового опыта в клубе строи­ телей. хотя кому, как не ему, развернуть широкую пропаганду передового опыта. который в большой степени определяет успезг всего социалистического соревнования за досрочное за­ вершение планов 1974 года и пятилетки в целом. Тем более что 8 социалистических обяза­ тельствах строителей, вывешен­ ных в фойе клуба, записано; со­ здать в каждом упрая.тонин брига.ду. работающую по ме­ тоду Злобина. Пока в тресте «Елептяж- строй» один такой кол.эектнв, возглавляемый Л. Чурсиным, второй делает робкие шаги на пути к новому. Не все гладко в их работе, но опыт есть, и он заслуживает внимания, изуче­ ния, ибо в нем отражены сла­ бые и си.'у^пые стороны, рож­ денные спецификой строитель­ ства в Ельце. Однако клубные работники ничего не сделали, чтобы обоб­ щить его. оформить специаль­ ный стенд или собрать строи, телей, чтобы они могли в не­ принужденной обстановке об­ меняться мнениями. ■Такое же положение почти во всех профсоюзных клубах: кир­ пичного завода, табачной фаб­ рики и других. Здесь, как и у строителей, если и устраивает­ ся, то очень мало вечеров че­ ствования новаторов, не под­ держивается тесной связи с ор­ ганизациями НТО и ВОИР, с помощью которых можно было бы проводить дни новаторов и изобретателей, цикл вечеров на тему «Все резервы — в действие», выпускать стенные газеты и оформлять стенды, рассказывающие о .лучших лю­ дях и их переловом опыте. Целенаправленная, п.даномер- ная работа по пропаганде пе­ редового опыта, которую долж­ ны проводить ку'льтурно - про­ светительные учреждения, спо­ собна оказать существенную помощь партийным и профсоюз­ ным организациям в разверты­ вании социалистического со- ревнояания среди трудящихся. Работники культурно - про­ светительных учреждений долж­ ны видеть свою задачу в том. чтобы довести до каж­ дого труженика, завоевания на­ учно - технического прогресса, помочь ему глубже изучить эко­ номику производства.. пони­ мать экононнческне результаты своего труда. Каждый день у д а р н ы в обязанности старшего якономнета отделения дороги Евгении Васильевны .^носовой входит планирование аксплуатацпонных расходов хозяй­ ственных единиц по отделению. Эго повое цс- иользованне топлива. ■электро.знергнп, амортиза­ ционного фонда, . 1 ,арпла 1 Ы- Как видите, ее рабо­ та требует определенных навыков, точности, больших- знаний и опыта. Но со своими обязан­ ностями она справляетгл успешно и за веесмый вклад в выполнение третьего года пятилетки на- граж.тена знако.ч Победитель социалистического соревнования 197.4 года». Фото А. Боева. ЗА ЭФФЕКТИВНОСТЬ ПРОИЗВОДСТВА Бюро горкома КПСС, испол­ ком горсовета депутатов тру- дяшн.хся и президиум горсов- профа приняли постановление о продлении смотра резервов производства и усилешш режи­ ма .яконо.чиц. На многи.х пре.дприятпл.х ,рта работа ведетт'я хорошо и при­ носит ош>ти:чые результаты. Например,- на заводе «■З.тьта» создана смотровая комиссия, которую возглавил шавныЯ инженер В. М. Шарков. В нес вошли представители партип- ной п профсоюзной организа­ ций. Кроме того, созданы цехо­ вые комиссии. Заводская ко­ миссия подводит итоги один раз в квартал. .Материальное поощрение победителей прои-з- водится по полугодовым резуль­ татам. В 1972 году коллектив за­ вода удостоен диплома ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ. Предприятие на­ звано лучшим среди коллекти­ вов города. В с.чохре здесь при­ нимало участие 18(10 человек. Было- подано 530 пред-тожении, направленных на повышение произволптельностп труда, ме­ ханизацию рунных работ, вне- л|юпие новой техники и прог грессивной технологии, на эко­ номию‘сырья, материалов, элек­ троэнергии. С.шсари стеко.тьного цеха нашли мят-од реставрации форм для фог.чбвани ,1 конусов, тем самым сэкономили на 7,6 ты­ сячи рублен металла. В ходе смотра полумили дальнейшее распространение п развитие такие ценные патрио- тичеекпе начинания, как разра­ ботка и внедрение личных и коллективных творческих пла­ нов. Последовав почину Г. -Арефьевой, эльтовцы сэко- Н 0 .МИ.ТИ материалов на 164,7 тысячи рублей и отработали на них 5,5 ДНЯ. А бригада прес­ совщика В. I I . Рогачева из сте­ кольного цеха сэкономила 8,7 ТЫСЯЧИ рублей и дополните.чь- но изготовила 18940 экранов. Организованно проходит смотр на заводах элементном, «Гидро­ привод», «Прожекторные уг­ ли», в вагонном, депо. Однако не везде т( 1 к обстоит дело. В карьероуправлении только в феврале создали ко­ миссию по проведению смотра. А в СУ-1 треста «Елецтяж- строй» даже не знают о нем. На наших заводах и фабри­ ках имеются большие неисполь­ зованные резервы. Надо сде­ лать все- чтобы привести их в дело. Только тогда обязатель­ ства, принятые на девяту'ю пя­ тилетку, будут выполнены и перевыполнены. А. БЕЛЯКОВ. Москва. Необычну'ю картину могли наблюдать недавно жи­ тели одного из кварталов сто­ лицы; водитель грузовика по­ дошел к небатьшому щиту меж­ ду кабиной и кузовом, вклю­ чил специальный штепсель — и толстый электрокабель про­ тянулся к автомобилю... Так выглядит заправка современно­ го электрического автомобиля, созданного советскими конст­ рукторами. Грузовой электро­ мобиль предназначен для внут­ ригородских перевозок. Его грузоподъемность — 500 ки- •зограммов; скорость — 60 —65 километров в час; пробег —со­ рок километров. На снимке; грузовой элек- ТРОМОбЯЭВк.