Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)

« К Р А СН О Е ЗН А М Я» 8 января 1974 года 1Н«и11и тш гпш и и 1ш т 1т 1ш т 1н т т 11111Л!Г1г т 1гшмш1т | т ш т 1Г1т т т 1Г111111111т 111Щ11|11Ш11т 11И1ш т 11'М11 3 гщ Г о в о р я т у ч а с т н и к и с о р е в н о в а н и я ^шшшшшттттттттштшттттттштшвтштштт^ ВЕСТИ ИЗ ШКОЛ СЛ АГАЕМЫЕ УСПЕХА 1973 год был для нас годом напряженного тру­ д а . Пл ан решающего года наша бригада бетонщи ­ ков выполнила досрочно. Дополнительно к плану изготовлено продукции на 26 тысяч рублей. У нас не было перебоев со снабжением, а это име ­ ет немаловажное значение для ритмичной работы бригады. Исполь зуя резервы по­ вышения производитель ­ ности труда , мы смонтиро­ вали и сдали в эксплуат а ­ цию второй козловый кран- В результате стали меньше простаивать ма ­ шины под погрузкой гото­ вых изделий. Многого мы добились за счет уплотнения р або ­ чего времени. Пока одни подготавливают формы, другие укладывают арма ­ туру. Чтобы разобрать опалубку одному, надо з а ­ тратить не меньше 20 ми ­ нут. А втроем мы выпол ­ няем эту операцию за 10 минут. Все у 'нас в бригаде ов ладели смежными профес сия ми. Александр Мнха лев , например, может вы полнять любую операцию То же самое можно ска зать о Михаиле Бойченко. Част о нас беспокоит качество продукции, ведь изготавливаем более 100 видов изделий. Наши ко ­ лонны идут на многие стройплощадки. И мы ст араемся давать прбдук- пию только хорошего к а ­ чества. После установки вто­ рого крана стал мал наш полигон. За декабрь мы изготовили столько про­ дукции, что ее стало не ­ куда класть , не хватало места. Трудно нам быва ­ ет весной н осенью; возле полигона скапливает ся много воды. Неплохо бы забетонировать близлежа ­ щую территорию. Наступил новый гол. .Мы решили в 1974 году добиться наивысшен про- изводитатьностн труда, работать по-ударномм, Н. МА(<АРОВ, бригадир бетонщиков завода ЖБИ-5. ДВА КОЛЛЕК ТИВА Д В А И Т О Г А Они встредаются на стыке двух смен , командиры желез­ нодорожного транспорта, чьи коллективы соревнуются меж­ ду собой. Вот их показатели. 0 Смена Демина Валентина Апеисеевича. Распуеналз с гор­ ки в среднем за сутки по 235 вагонов сверх задания. Переве­ зено дополнительно в тяжело­ весных поездах 8,5 тысячи тонн грузов. Отправлено по графику 98,2 процента грузо­ вых поездов. О Смена Родионова Николая Ивановича. Распускала с горки в среднем за сутки по 265 ва­ гонов сверх задания. Перевезе­ но дополнительно в тяжеловес­ ных поездах 7,5 тысячи тонн грузов. Отправлено по графику 97,8 процента грузовых поез­ дов. ...— Говорят, что Б графике й технологическом процессе все резервы уже учтены, — высказался как-то на планерке Валентин Алексеевич Де­ мин.—Но я думаю, что это не­ верно. В соревновании рас­ крываются такие возможности, что мы в состоянии перекрыть самые «жесткие» планы... Когда т. Демин говорил, он знал, что именно и этот час соревнующаяся с его кол лективоМ; смена Николая Ро дионова открыла выходной све тофор четвертому сверхплано вому поезду. А позже, подняв шись на вышку и подойдя Родионову, он увидел на схеме что установленный графив уже перекрыт. Сразу задело за жи­ вое. Нет, это не было чувство зависти. Ведь не соперники они — друзья. — Поздравляю, — сказал Демин, по-жимая рук у товари­ щу. II добавил: — А мы сегод­ ня хотим «дать» пять поездов. ' ...Станция живет своей обычной жизнью. Прибывают и уходят поезда, переклика­ ются басовитые гудки маневро­ вых тепловозов, слышатся по­ щелкивание крышек букс н зве­ нящие удары молотков. Коллектив смены Ннволая Родионова несет очередную трудовую вахту. Вот прибыл состав для раз­ борки. Диспетчер просит как можно быстрее его расформиро­ вать. Вагоны немедленно выво­ дятся на горку. Сигнал соста­ вителя— и вагоны один за'дру­ гим бегут на предназначенные им пути. Серьезную помощь движен­ цам в борьбе за экономию рабочего времени оказывают вагонники. Они ведут осмотр составов с опережением графи­ к а, высококачественно. Ни минуты не знает покоя диспетчер. То и дело звонят телефоны, вспыхивают сиг ­ нальные ЛЗ.МП 0 ЧКИ селектора. .Диспетчер успевает всем отве­ чать, давать указания, сове­ ты... Слаженно идет работа, до предела уплотнен день коллек ­ тива смены. Составители поез­ дов готовят к прицепке груп ­ пы вагонов и находят способы, которые позволяют выполнять эти операции с минимальной затратой времени. Башмачники борются за максимальное ис­ пользование вместимости так на.зываемых подгорочных пу­ тей, не допу’ ская «окон» между отцепами. Быстро готовят мар­ шруты приема и отправления пое.здов, обеспечивают пере­ движение маневровых тепло­ возов станционные Стрелочни­ ки, не задерживают доку.менты на отправление поезда списчи- ви и работники технической конторы... Идет трудовая вахта четвер­ того года пятилетки... И. БУТОВ. рабкор. Технические бюллетени На заводе «Прожек­ торные угли» работни­ ками БТИ выпускаются специальные техниче­ ские бюллетени. Каж ­ дый из них вывеши­ вается в цехах, на уча­ стках. В последнем номере описывается опыт Алек­ сея Разинновз, лучше­ го производственника предприятия. Он работает на уча­ стие графитзции: осво­ ил новые мощные печи, в которых проходят сложную техиологиме- сиую обработку полу­ фабрикаты. Пропагандируя пе­ редовой опыт А. Разин- нова, бюллетень расска­ зывает о том. нан он добился успехов в ра­ боте. Т. ДУНАЕВА. инженер БТИ зеводв «Прожекторные угли». Не снкмке; слесарь-сборщик второго сборочного цеха за­ вода «Гидропривод» Алексей Тихонович Меркулов. Он про­ изводит сборку насосов БГ-12-4. Эти мехвнизмы обладают высоким давлением — до ста атмосфер и поэтому получи­ ли самое широкое распространение. Они используются в ка­ честве гидравлических приводов на оборудовании, действую ­ щем в различных отраслях народного хозяйства- на металло­ режущих станках » прокатных станах, тепловозах, сельскохо­ зяйственных машинах. Алексей Тихонович — ударник «сммунистинесчого труда. В ПРОГРАААМЕ — ВЕСЕЛЬЕ Руководство, ранпрофсож. совет ВОИР Елецкого отделе­ ния дороги совместно с клубом желе.знодорожников провели вечер ИТР, рационализаторов и новаторов прон.зводства. В его программе — концерт, иг ­ ры, танцы, аттракционы, раз­ личные конкурсы. Работники отделения дороги умеют не только хорошо трудиться, но и отдыхать. к. СОКОЛОВА. ПОМОЩНИК дежурного по отделению дороги. ТАЛАНТЫ - В КАЖДОМ К. в пионерски-х клаеса.ч‘ на­ шей^ шко.гы црошел смотр ху ­ дожественной самодеятельно­ сти. Хочется отметить ученицу -1 40» класса Аню Белых. Ей горячо аплодировали за удач ­ ное. исполнение роли в шуточ ­ ной сценке. Порадовала нас и Галя Неделина, увлекающая­ ся хореографическим иск усст­ вом. У пятиклассника Саши Кар ­ ташева хороший голос. Всем нравится, как он поет. И на этот раз песни, исполненные нм, доставили нам радость. ' Выразительно декламировал стихи Женя Пищулин. Внима­ ние юных зрителей привлек я акробатический этюд, г кото­ рым выступила Гита Чухз- рева. Концерты показали, чтп ре­ бята любят песни, пляски, тай-- цы и с удовольствием испол­ няют их. Таня ЛУКИНА. ученице 10 класса средней школы N2 3. Г интересной программой вы­ ступили па смотре юных та­ лантов в школе 22 учащие­ ся 10 «а» класса. Беем понра- ви.Чась сатирическая сценка «Четыре, тунеядца», которую исполнили Галя Чернышева, Надя Камынина, Галя Агафо- . нова и Нина Богатикова. Приятное впечатление оста­ вил и концерт 9 «б» класса. Его открыл хор. Ребята от ду­ ши аплодировали юной солист­ ке Вале Шабановой, которая .задушевно спела две песни. Все были довольны танцеваль­ ным коллективом. .Ччащиеся 10 «6» класса поставили спектакль «Научный метод», читали сти-хи, пели, танцева- . 1 и. А Дюда Орехова исполнила гимнастические номера. Т. ТИМОШИНА, •ыпускницв Средней щкелы 22. ДОРОГА ЧЕРЕЗ ДВОР Вот уже три месяца мы ж и ­ вем в новом 60-квартирном до­ ме по ул. Костенко по соседст­ ву с заводом красного кирпича. Наши соседи приносят нам массу неприятностей. Дело в том, что в метре ог окон первого этажа дома «кир ­ пичники» проложили авто­ тракторную дорогу, по крторой круглые сутки многотонные самосвалы возаз' на завод г.ли- ну. Здесь же ходят тракторы и бульдозеры. Поэтому днем мы опасаемся выпускать во двор детей, а ночью не можем спо­ койно спать от рева, лязга и скрежета машин. Может быть, эта дорога яв­ ляется едиястБенцой. снабжаю- игеЗ завод сырьеьС Ничего по­ добного. У них есть магистраль с пропускным пунктом со сто­ роны поселка Строитель. Кир­ пичники пользуются ею и те­ перь, Когда им удобно. Но рас­ стояние через наш двор не­ сколько короче, а остальное их не беспокоит. Мы обращались к директору завода В. 1Г Горе.лнкову с просьбой прекратить движение через наш двор. Однако он не нашел ничего другого, как объяснить нам прокладку этой дороги «технологической необ­ ходимостью». в. КАБАНОВ. И. БУТАКОВА, А. СЕНЧЕНКО ч другие жильцы доив К)в Д2-а ул. Костенко,