Красное знамя. 1974 г. (г. Елец)

об/ . я н 7 уч н ал ■>ИО в УДАРНОМ ТМЕ ПЯТИЛЕТИИ ЗАЛОГ ВЫПОЛНЕНИЯ НАШИХ ПЛАНОВ! Пролетарии всех стран, соединяйтесь! К Р Я С Н О Е знамя орган Елецкого городского комитета КП СС и городского Совета депутатов трудящихся Липецкой области ГАЗЕТА ИЗДАЕТСЯ СО 2 ЯНВАРЯ 1918 г. № 35 (12.461) ВТОРНИК, <9 ФЕВРАЛЯ 1974 г. ^ Цена МЕНЬШЕ РАСХОД- БОЛЬШЕ ДОХОД Успешное выполнение планов и социалистических обяза. тельств. принятых коллективами промышленности, строительства м транспорта города, зависит не только от трудового энтузиаз­ ма ельчан, но и от умелого ру­ ководства экономикой, рачи­ тельного ведения хозяйства. «Бороться за повышение эффек­ тивности производства. — гоЬо- рится в Обращении ЦК КПСС к партии, к советскому наро­ ду^ значит снижать себестои­ мость, уменьшать материалоем­ кость продукции, строго соблю­ дать режим экономии, береж­ но и рачительно расходовать материалы, особенно металл, топливо, , энергию, каждый рубль капитальных вложений, добиваться увеличения выпуска сверхплановой лредуицим из сэкономленных материальных ресурсов». Коллективами предприятий и организаций города накоплен определенный опыт по улучше­ нию использования резервов производства и усилению режи­ ма экономим. Так. на заводе тракторных гидроагрегатов вне­ дрена установка для окраски изделий а электростатическом поле. В отличие от нанесения покрытия с помощью краско­ пультов этот метод исключает потери лаков м краски в окру­ жающем пространстве. Только за прошедший месяц агрегатчи­ ки сэкономили более тонны краски. В нынешнем году на заводе будет внедрено еще не­ сколько таких установок. На заводе «Гидропривод» большое распространение по­ лучает кокильное литье. Оно позволяет получить заготовку, близкую по своим форме и ве­ су к готовой детали, в результа­ те чего уменьшаются отходы металла в стружку. В нынешнем году гидроприводцы увеличат количество отливок в кокиль с 91 до 96 процентов, что даст экономию несколько тонн чу­ гуна. Многие эльтовцы взяли на свое вооружение опыт бригады Г. Арефьевой с московского за­ вода электровакуумных прибо­ ров. Они соревнуются за то, чтобы на сэкономленных мате­ риалах отработать несколько дней в году. Определенная работа по бе­ режливости и экономии прово­ дится в комбинате художествен­ ных промыслов, локомотивном депо, на станции Елец. Однако на ряде предприятий и организаций города еще не уделяется должного внимания рачительному отношению к на­ родному добру, допускаются потери сырья и материалов, что. несомненно, сказывается на по­ вышении эффективности обще­ ственного производства, снижа­ ет накал социалистического со­ ревнования. На машиностроительном за­ воде. например, из-за плохого материально - технического снабжения зачастую отсутству­ ют крепежные изделия, А изго­ товление их на месте требует больших затрат труда и метал­ ла. чем на специализированном предприятии. По этой же при­ чине многие детали машин при­ ходится делать из заготовок большего диаметра, вследствие чего значительное количество стали уходит в стружку. В городе до сих пор не внел- рена перевозка кирпича в па­ кетах. Транспортировка этого стенового материала «навалом» в неприспособленных вагонах и машинах приводит к весомым потерям при погрузке и выгруз­ ке от так называемого боя. На заводах элементном, «Прожекторные угли» часть сырья и материалов хранится под открытым небом. Это вызы- вает их преждевременную порчу, приводит к нарушениям технологии. Недавно бюро горкома КПСС продлило городской смотр-кон­ курс по улучшению использовен ния резервов производства, усилению режима экономии. Это должно послужить большим толчком для организации рабо. ты по бережливости и эконо­ мии. Задача хозяйственных ру. ководителей, партийных бюро и комитетов профсоюза, каждого работника предприятий и орга­ низаций города состоит в тоА, чтобы поставить прочный за­ слон потерям материальных ре­ сурсов. Необходимо строго соблю- дать технологическую и произ­ водственную дисциплину, улуч­ шать нормирование и учет сырья и материалов, ликвидиро вать причины, порождающие брак, повышать профессиональ мое мастерство рабочих и ИТР. Пусть лозунг: больше, лучше, с меньшими затратами—станет девизом каждого участника го­ родского социалистического со­ ревнования. Каждый д е н ь — ударный Токарь третьего механосбо­ рочного цеха завода «Гидропри­ вод» коммунист Николай Нико­ лаевич Лапшин считается в кол­ лективе отличным специалистом, хорошим товарищем. Обраба­ тывая детали для гидроагрега­ тов, служащих в качестве гид­ равлических приводов термо­ пластовых автоматов, он посто­ янно перевыполняет сменнью нормы. Н а р ащи в а я т емпы Успешно трудится в опреде­ ляющем году пятилетки кол­ лектив механизироваппой ди­ станции погрузочно-разгрузоч­ ных работ. По итогам городско­ го соревнования среди пред­ приятий железнодорожного транспорта в январе ему при­ суждено первое место н вруче­ но переходящее Красное знамя бюро горкома КПСС, исполко­ ма горсовета депутатов трудя­ щихся и президиума горссв- йрофа. Не снижают трудового энту­ зиазма труженики дистанции и в этом месяце. На 18 февра­ ля было переработано допол­ нительно пять тысяч тонн гру­ зов. Па каждом рабочем месте идет борьба за перевыполнение плановых заданий, ширится со- цналнстическое соревнование. По участкам первое месте завоевал коллектив автогара­ жа, выполнив план грузооборо­ та на 125 процентов. Лучши­ ми по профессиям признаны передовики: крановщик П. П. Трубицын, стропальщики Л. В. .1гафоноВ' ,\. Ф. Балабаннпков, тракторист И. Л. Банных. Хо­ роших показателен добились шофер П. Базыкин, грузчики А. И. Савушкин, Л. И. Кушни- КОВ. в. ОЗЕРОВА, ЭКОНОМИСТ механизированной дистанции погрузочно- разгрузочных работ. П о о д н о й с т р а н е Челябинское производственно-техническое объединение «По­ лети приступило к массовому выпуску нового изделия — элек­ трофона «Аккорд-201», предназначенного для проигрывания мо­ нофонических пластинок всех типов и форматов. Он состоит из двух блоков — электропрэигрывающего устройства и выносной акустической системы. Первые 5 тысяч электрофонов «Аккорд 201и поступили в продажу. На снимке: монтажница сборочного конвейера Наталья Шил- коаа с новым электрофоном «Аккорд-201». АВТОМОБИЛЬНАЯ ОБНОВКА — АЛЮМИНИЕВЫЙ РАДИАТОР КАЛИНИН. Лихославльский радиаторный завод отправил в Горький первую промышлен­ ную партию алюминиевых ра­ диаторов. Они имеют многие преимущества перед обычны­ ми, латунными. Латунь — до­ рогой и дефицитный металл. На каждый радиатор для автомо­ биля ГАЗ-53 его расходуется больше тридцати килограммов. Кроме того, латунные радиато­ ры не отличаются прочностью, после длительной эксплуатации начинают подтекать. Алюмини­ евые радиаторы сберегут тыся­ чи тонн латуни. Вдобавок они а два раза легче прежних. Коллектив московского заво­ да иХроматрон» обязался вы­ полнить государственный план етвертого года пятилетки 26 декабря На снимке: монтажница Л. 8. Соколова. Она взяла обязатель. ство выполнить план к 20 де­ кабря.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTMyMDAz