Красное знамя. 1973 г. (г. Елец)

11111<|и||||||||1|||||111111111|||||1111||||||||||1111|11111111111111111111111111111111,1,,111111111,11,111,1111,1111|111111,11111,1111111111111,111,11111111111,| ,,11,111,,| ,11,„111111,11| |11111111111,11,1,1111,11,11„1,1,111,1111111,111 3 с т р П я т и л е т к и г о д р е ш а ю щ и й гт ш В Постановлении ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС я ЦК ВЛКСМ «О развертыва­ нии Всесоюзного социалистиче­ ского соревнования работников промышленности, строительства и транспорта за досрочное вы­ полнение народнохозяйственно­ го плана на 1973 год» четко определены задачи железнодо­ рожников в третьем, решающем году пятилетки. Это прежде всего касается ускорения про­ движения грузов по стальным магистралям, улучшения ис­ пользования подвижного соста­ ва, снижения себестоимости пе­ ревозок. Успешное решение этих вопросов во многом зави­ сит от того, ка к организована работа на подъездных путях предприятий. Несмотря на проведение раз­ личных мероприятий, простои вагонов под погрузкой и вы­ грузкой нисколько не снижают­ ся, а даже, наоборот, превысили уровень 1971 года и достигли 1 Ш в прошлом году 307 тысяч ва- гоно-часов. Отделение дороги по &той причине несет огром­ ные убытки, которые не возме­ стить штрафами. Из месяца в месяц допуска­ ет завышенные простои подвиж­ ного состава коллектив управ ­ ления производственно-техно­ логической комплектации. При норме в 5,5 часа вагон стоит здесь 13,1 часа. Руководители УПТК постоянно ссылаются на обилие клиентов. Однако глав­ ная причина заключается в плохой организации труда на погрузочно - разгрузочной пло­ щадке, недостаточном использо­ вании механизмов, невысокой трудовой дисциплине. В прош­ лом году УПТК уплатило за за­ держку вагонов более тридцати тысяч рублей штрафов. В списке нерадивых клиен­ тов у отделения дороги дли­ тельное время числится коллек­ тив мелькомбината. Несмотря на то, что выгрузка грузов здесь механизирована, простои НЕ ШЕЙ при норме 1,8 часа составляют 9,9 часа. Часть вагонов проста­ ивает из-за. отсутствия фронта разгрузки. Выйти из этого по­ ложения можно за счет удли­ нения тупика. Разговоры об этом везутся уже давно, однако дело не двигается с места. С мелькомбината взыскано 30 тысяч рублей штрафа. Значительные простои на подъездных путях допускают коллективы заводов кожевен­ ного, машиностроительного, ТЭЦ, горнообогатительного ком­ бината, крупокомбината, угле­ брикетной фабрики и других. На многих из них разработаны ме­ роприятия по улучшению ис­ пользования подвижного соста­ ва. Но проходит время, и о них забывают, а партийные бюро недостаточно уделяют внима­ ния этому важному вопросу. Было бы неправильно пола­ гать, что снижение завышен­ ных простоев — неразрешимая проблема. На каждом предприя­ тии имеются для этого неис­ Г 11 Анатолий Григорьевич Сазонов — шофер автотранспортного 11 грузового предприятия № 3, Вот уже восемь лет работает он на 11 междугородных маршрутах, Триста тысяч километров прошла его (I «Колхида» без капитального ремонта по дорогам страны. Успех 11 этот достигнут благодаря отличному знанию машины, ее особен- 11 ностей, бережному уходу за ней. Анатолий Григорьевич ударник |1 коммунистического труда. В августе прошлого года стал кандида- 11 том в члены КПСС. Фото А. Боева. 1 пользованные резервы. Напри­ мер, только улучшение органи­ зации погрузочно - разгрузоч­ ных работ в выходные дни по­ зволило бы отделению дороги ежедневно экономить более 20 вагонов. Многое нужно сделать по механизации погрузки и вы­ грузки, комплектованию штата грузчиков на отдельных пред­ приятиях, улучшению трудовой дисциплины. Нынешний год — решающий год пятилетки. Значительно воз­ растет количество продукции, выпускаемой коллективами предприятий Ельца. А это зна­ чит, что для обеспечения их сырьем, материалами, комплек­ тующими деталями и перевозки готовых изделий потребуется много вагонов, но если и в ны ­ нешнем году по-прежнему бу­ дут допускаться сверхнорматив- "ные простои подвижного соста­ ва, то выполнение планов кол­ лективами Елецкого отделения дороги, промышленных пред­ приятий намного осложнится. А этого допускать нельзя. По­ этому нужно немедленно при­ нимать меры для ликвидации непроизводительных потерь. В. ЧЕРКАСС, зев. транспортным отделом областного комитета народного контроля. ФЕЛЬЕТОН Не в ла д у с сов естью Удивительные вещи творятся порой на белом свете Особен­ но, когда дело касается р/бля. Увидит его иной человек е чу­ жих руках, и завидно ему стано­ вится. что не он является обла­ дателем денег. Хотя свои брен­ чат а кармане. В отдельных случаях такой сребролюбец даже грудью напирает: что ты. милый, рези ­ ну тянешь, подавай рубль — и никаких гвоздей! Да вот. к примеру, ресторан «Олень». Готовятся там всякие бифштексы-ромштексы и ланге­ ты. Клиенты иногда бывают не­ довольны качеством приготов­ ленных блюд, но это еще тер ­ пимо. А вот нетерпимым стано­ вится обсчет. В. Сурков и Н. Свинцова заказали в ресто­ ране порцию баранины, две порции цыплят жареных в чес­ ночном соусе с гарниром, один винегрет. бутылку фруктовой воды и четыре кусочка хлеба. Поели с аппетитом. Пришло время расплачиваться. Офици­ антка В. Чеснокова затребовала с них 4 рубля 5о копеек. Что ж. В. Сурков с готовностью упла­ тил. А потом взял, да и пере­ считал стоимость заказа. И об. наружил, что В. Чеснокова на­ дула их на 1 рубль 10 копеек. Извиниться тут бы официант­ ке да и быстренько возвратить рубль с гривенником. Но куда там! В. Чеснокова уже твердо уверовала, что чужие деньги стали ее собственными. Водитель таксомотора пасса жирского автотранспортного предприятия В. Полозков не разменивается на мелочи. Что для него I рубль 10 копеек?! Уж обмануть так обмануть. Командировали В Полозкова в наш областной центр. Вози пипчан с комфортом и скоро стыо! А тут объявился из Брян ска Павел Иванович Лубзшни ков. Человек престарелый, ор деноносец. Ехал в гости к сы ну, который живет в поселке тракторного завода. — Подбросишь? — обратился П. И. Лубащньщов к водителю. — Отчего же не подбросить. — отвечает тот. — Седей, отец, с ветерком домчу. Домчал нормально. А вот взял с него восемь рублей вме­ сто трех. Дескать, любишь ка ­ таться, люби и денежки пла­ тить. Правда, номер В. Полозкова не прошел. Как ни тяжело было на душе, пришлось ему возвра­ тить Павлу Ивановичу пять руб ­ лей. Непомерную страсть к чужим деньгам заимела и кассир заво­ да «Гидропривод» А. И. Дени­ сова. Она вообще не идет ни я какое сравнение с официанткой и водителем таксомотора. Ка­ кие-то там ' рубли, пятерки... Тьфу! Ей тысячу сразу подавай. В начале ноября прошлого го ­ да привезла А. И. Денисова на завод зарплату для рабочих. ИГР и служащих. И вот перед выдачей объявила, что исчезла 1 тысяча рублей 22 копейки. Понятно, что в данной ситуации любой человек, даже с желез­ ными нервами, за голову схва­ тится. Но А И. Денисова быст­ ренько нашла выход. Она пред ­ ложила удержать определенную сумму с рабочих, инженерно- технических работников и слу­ жащих. Гидроприводцы люди добрые, авось, помогут. И на­ чалось. С кого полтинник вы­ чли, с кого рубль. Так возвра­ тились в кассу 1 тысяча рублей 22 копейки. По-прежнему работает офи­ циантка В Чеснокова, водит так­ сомотор В. Полозков, хотя и объявили ему выговор, сидит в кассе А И, Денисова. Ничего себя чувствуют. Нормально. Может, стоит еще раз по ­ смотреть на этих людей? Более внимательно. Учитывая теперь уже всерьез их сребролюбивые чувства. Глядишь, и вывод напросится. Более решительный. А. ЕГОРОВ, Меры приняты «ПОКА ВСЕ ХОРОШО НО...» Так называлась коррес­ понденция, опубликованная в одном из декабрьских номеров «Красного знамени» за прош лый год. В ней затрагивался вопрос о том, что трест «Елец тяжстрой» слабо оказывает тех ническую помощь коллективе участка Воронежского СУ «Ги дроспецфундаментстрой», соору жалощему на берегу р. Соснь опускной колодец насосной станции. На критическое выступление газеты дал ответ главный инже­ нер треста «Елецтяжстрой» В. Скоморохов. Он сообщил, что факты соответствуют действи­ тельности. Приняты необходимые меры. В распоряжение коллек­ тива участка был выделен авто­ кран с удлиненной стрелой, с помощью которого велся мон­ таж арматурных каркасов и щитов опалубки. Выделялись также два крана на пневмоходу грузоподъемностью 16 тонн. Это позволило в течение трех суток непрерывного бетонирования уложить в конструкцию колод­ ца около 600 кубометров бетона. Строительное управление № 6 треста «Елецтяжстрой» оказы­ вало помощь рабочей силой. Сейчас ведется монтаж арма­ турных каркасов и установка щитов опалубки второго яруса бетонирования. Вы нам писали А. С. АЛ ЕКСЕЕВСКАЯ в своем письме в редакцию под­ няла вопрос об улучшении ос­ вещения улицы Клубной; Как сообщила нам директоп предприятия Западных межрай­ онных электрических сетей Ю. В. Лучина, фонари на улице Клубной. установлены через каждые 250 метров, включение их производится по графику, утвержденному комбинатом коммунальных предприятий и благоустройства. Планом работ на 1973 год предусмотрена уста­ новка на улице Клубной ртут ­ ных светильников. «Почему перестали прини­ мать посуду в магазинах № №8 и 25 железнодорожного ОРСа?» С таким вопросом обратилась в редакцию группа жителей засо- сенской части города, в том числе М. МИЛ ЬВАН. «Сейчас прием посуды в этих магазинах возобновлен», — от ­ ветил на наш запрос начальник ОРСа тов. Ломакин, СЛОВО Обзор писем Коллектив больницы № 1 им Семашко оказывает медицин скую помощь как жителям горо да, так и близлежащих районов И не случайно врачей и медсе стер благодарят и ельчане, и труженики села. «Я лежал в первом терапевти­ ческом отделении больницы № 1, — пишет механизатор совхоза «Авангард» Елецкого района С. С. Макаров. — Меня забот­ ливо лечили заведующий отде­ лением М. И. Марков и врач В. П. Родионов. Сейчас я чув ­ ствую себя хорошо. Большое спасибо всему коллективу меди­ ков!». Недавно выписалась из боль­ ницы № 1 и жительница Петро­ вых Кругов Светлана Гераниче- ва, прислав в редакцию такое письмо: «Благодарю врачей А. А. Зайцева и Б К . Бекбула- това, которые мне удачно сдела­ ли операцию. Теперь моя жизнь вне опасности, я вернулась в се­ ло. , Но тепло вспоминаю этих врачей, которые много сделали для меня. От их прихода в па­ лату, от их добрых улыбок и слов жизнь становится светлее». Вст что пишет житель стан­ ции Старо-Ивановка Белгород­ ской области С. П. Нагорский: «Хочется выразить сердечную благодарность врачу больницы В Н, Мезину, который, не счи­ таясь со временем, затратил мно­ го сил и энергии, чтобы поста­ вить на ноги меня и моих това­ рищей по палате № 6 Говорю большое спасибо и медсестрам O. Т. Деминой, Д. И. Лыковой, P. М, Морковиной, Л . Н. Цюру ­ пе. Сколько душевной теплоты дарили они нам в часы де­ журств и обходов!». В стоматологической поликли­ нике работает молодой врач Вя ­ чеслав Егорович Жинкин. «Это человек щедрого сердца, доброй улыбки. — пишет работница за­ вода «Эльта» В. Симонова.—По тому, с каким вниманием он от­ носится к пациентам, по-насто­ ящему старается помочь им, можно убедиться, что он горя­ чо любит свою профессию и людей, которые приходят в по­ ликлинику. Большое спасибо ему». Доброе слово говорят ельчане и медикам больницы № 2. Ра­ ботница цеха № 7 элементного заводд Е. А. Пешехонова нахо­ дилась в тяжелом состоянии Врач И. Я Романенко, медсест­ ра С. В. Созинова внимательно лечат ее. И теперь здоровье ве­ терана труда идет на поправку Екатерина Алексеевна приносит им большую благодарность. Много в нашем городе меди­ кой, отдающих силы и знания укреплению здоровья ребят. В числе их — врач детской город­ ской больницы Е. И. Егорова, медсестры А. Л . Малютина Н. Прокофьева. Теплые слова благодарности прислала им ро­ дительница Н. Бирюкова. Ее маленькая дочь около полутора месяцев находилась в больнице где ее не только лечили, но и по-матерински заботились о ней. Теперь девочка дома, она здо­ рова и жизнерадостна. В младшей ясельной группе детского комбината № 24 малы ши растут крепкими и здоровы ми. Большая заслуга в этом медсестры Надежды Евдоки мовны Красниковой. От имени родителей в редакцию прислала Письмо Р. Лунева, выражая ей глубокую благодарность' за вос­ питание детей.