Красное знамя. 1972 г. (г. Елец)

« ♦ е * « * ] 11 IIIII11II1111111111II111111111[ 11[ 111111ПIП1111II111III11111111111П111111II11III1111111П111111111111! 111111111111111111II111111II11IIIIII11111IIIМIII111М1111111N11ЩПШ11П111111Ш IМ Ш 1IIIIИ ППIИ ПИ11111II11111II1111111 3 СТр . Ш АГИ САЖ ЕН ЬИ . . . Соревнование тр ех колонн Когда заходит речь о сорев­ новании трех грузопассажир ­ ских колонн из Ельца, Льва Тол­ стого и Старого Оскола, за­ ключивших договор на трудовое соперничество в редакции го ­ родской газеты «Красное зна­ мя», то его хочется сравнить с пламенем, которое разгорает­ ся от творческой инициативы, стремления каждого тепловоз­ ника настойчиво бороться за улучшение организации пере­ возок, наивысшую производи­ тельность локомотива, эконо ­ мию и бережливость. Об этом свидетельствуют итоги работы коллективов С. Г|. Мерных, А.Н. Больных и В. П. Премудрова, подведенные в канун 55-й го ­ довщины Октября на встрече в Елецком отделении дороги. Участники встречи единодуш­ но отметили, что заключение договора на соревнование спо­ собствовало повышению трудо ­ вой активности. В нынешнем году колонны, возглавляемые С. П. Мерных, В. П, Премудро- вым и А. Н. Больных, работают гораздо лучше, чем прежде. Они уже выполнили отдельные пункты годовых социалистиче­ ских обязательств, а также близки к завершению других, В колоннах нет машинистов, до ­ пускающих пережог топлива, ло ­ комотивы содержатся в техни ­ чески исправном состоянии. Ес­ ли в начале года колонка С. П. Марных во многом превосходи ­ ла своих соперников, то пос­ ледние работают не хуже ельчан. А по некоторым пока­ зателям старооскольцы сейчас даже превосходят их. В сорев­ новании отчетливо отразились те хорошие качества — друж ­ ба, взаимопомощь, бескорыст­ ная передача передового опы­ та, которые присущи социали­ стическому соревнованию. Стремление не стоять на ме­ сте, добиваться более высоких результатов побудило тепло ­ возников активнее повышать свое техническое мастерство, культурный и общеобразова­ тельный уровень. Колонна коммунистического труда, возглавляемая делега­ том XXIV съезда КПСС С.П ААар- ных, укрепила свои позиции. В нынешнем году она неоднократ­ но становилась победителем со ­ циалистического соревнования в депо. За 9 месяцев ельчанами сбережено 326 тонн дизельно ­ го топлива, проведено на сэко ­ номленном горючем 204 поез­ да. Елецкие машинисты актив­ но участвуют в общественном смотре безопасности движ е­ ния. Пассажирские поезда они водят строго по- графику. На­ верстано 770 часов времени, упущенного машинистами дру­ гих отделений дороги. Лучших результатов добились С. В. Мо ­ ченов, В. Ф . Лабузов. В. К. Ро ­ дионов. В колонне С. П. Мар ­ ных половина тепловозников со среднетехническим образова­ нием, все помощники машини­ стов имеют права управления локомотивом. По-ударному несет предъ­ юбилейную трудовую вахту кол­ лектив В. П, Премудрова Ста­ рооскольцы уже выполнили многие пункты социалистиче­ ских обязательств, несмотря на то, что работать им приходит­ ся в условиях, связанных с ре­ монтом железнодорожной ма­ гистрали. Они намечали за год сэкономить 200 тонн дизельно ­ го топлива, сберегли его 238 тонн. Вдвое больше проведе­ но тяжеловесных поездов, в которых перевезено дополни ­ тельно 400 тысяч тонн народ­ нохозяйственных грузов. На­ гон времени составил 500 часов, в результате чего введено в график немало опаздывающих пассажирских поездов. На счету у машиниста И.П. Помельникоеа более 21 тонны сэкономленного топлива. 33,6 часа нагона вре­ мени. У его товарища по рабо ­ те М. В. Бреуса—14 тонн горю ­ чего и 40 часов наверстанного времени. В колонне В. П. Премудрова четверо помощников получили права управления. Шесть моло ­ дых старооскольцев учатся на курсах машинистов, четверо осваивают вождение дизель- поезда, часть занимается в тех­ никумах и институте транспорта. Коллектив А. Н. Больных до ­ бился меньших успехов, одна­ ко и его достижения весомы. За девять месяцев левтолстов- цы сэкономили 144 тонны ди ­ зельного топлива, совершили сто часов нагона времени. Каж ­ дый машинист ежемесячно со ­ вершает поездку на сбереж ен ­ ном горючем. Лучшие из них А. Ф. и В. М. Ряховские, А. В. Харчиков. В подшефном хо ­ зяйстве и на благоустройстве территории депо отработано 700 часов. Представители трех колонн, подведя итоги соревнования за три квартала, наметили ряд мер для улучшения его орга­ низации. В частности, решено чаще производить взаимные проверки выполнения социали­ стических обязательств, еж е­ квартально производить сове­ щание передовых бригад для обмена опытом, учредить пере­ ходящий красный вымпел для поощрения тепловозников, осо ­ бо отличившихся в вождении поездов, и другое. Соревнование в честь полу­ векового юбилея Союза ССР выходит на финишную прямую. Каждый его день свидетель­ ствует о высоком трудовом эн­ тузиазме тепловозников. А поэтому есть уверенность в том, что социалистические обязательства они выполнят с честью. Н. ПЯТНИЦКАЯ, техник локомотивного отдела Елецкого отделения дороги. На юбилейной вахте коммунисты. Так говорят сейчас, когда хотят особо подчеркнуть значимость тех задач, которые стоят перед партией в дни подготовки к знаменательной дате — 50-летию образования СССР. На юбилейной вахте и он, коммунист Евгений Васильевич Пашков, слесарь-наладчик машин от- качки сборочного цеха завода «Эльта»- Его не зря считают опытным специалистом. Отличное знание доверенной Пашкову техник и помогает ему всегда вовремя и в срок устранять неполад­ к и, добиваться высокой производительности труда. На снимке: Е. В. Пашков. К т о любит п есн ю и музык у П РИБЛИЖАЕТСЯ 50-летие образования СССР. Городской отдел культуры совместно с гор ­ комом ВЛКСМ проводят конкурс молодежных эстрадных ансамблей, посвященный славному юбилею. В конкурсе принимают участие инстру­ ментальные и вокально-инструментальные ансамб­ ли предприятий, учреждений и учебных заведе­ ний. Учитывая особенности праздника, которому по­ священ конкурс, его интернациональность, сим­ волизирующую друж бу всех народов нашей ве­ ликой Родины, участникам конкурса предложено составить программу гак. чтобы в нее входили музыкальные пьесы и песни комсомольского ха­ рактера произведения автора союзной респуб ­ лики, самодеятельного местного автора и про ­ изведение. избранное самими участниками кон­ курса, Победителей будет определять жюри, в которое входят представители самых, различных предприятий и профессий. Будет определен луч ­ ший вокально-инструментальный ансамбль, луч ­ ший солист конкурса, лучший инструментальный ансамбль, лучшее самодеятельное произведе­ ние. самый популярный ансамбль. Конкурс, который обещает быть 'интересным, состоится в городском Доме культуры 19 ноября и начнется в 10 часов утра. В нем примут уча­ стие эстрадные ансамбли Дома культуры, клуба железнодорожников, локомотивного депо, заво ­ дов «Гидропривод», «Эльта». «Прожекторные угли», технических училищ N° N9 1, 4 К сожалению, такие заводы, как элементный, медицинского оборудования, а также техниче­ ское училище № 2 не выставили свои коллекти ­ вы для участия в столь интересном и важном мероприятии. Победители конкурса получат право на вы­ ступление с концертом по городскому радиове­ щанию. будут награждены почетными грамотами ГК ВЛКСМ , памятными подарками. Солисты и инструментально-вокальные ансамбли, занявшие 1-е места, получают право участвовать в област­ ном конкурсе «Молодые голоса», посвященном 50-летию СССР, а победители областного конкур ­ са примут участие в республиканском конкурсе «Алло, мы ищем таланты!» и во Всесоюзном фе ­ стивале советской молодежи. Л. ГОРЯЧЕВ, инструк тор горкома ВЛКСМ. У М Е Й Т Е в и д е т ь г л а в н о е В начале нынешнего года коллектив завода «Эльта» при­ нял обязательства по досрочно­ му завершению плана второго года пятилетки и достойной встрече 50-летия образования СССР. Свой вклад в претворе­ ние в жизнь повышенных обя­ зательств должны внести на­ родные контролеры. А их на заводе 427 человек. Многие из них, работая на конвейерах и станк ах, систематически пере­ выполняют сменные задания. Только за шесть месяцев на­ родными контролерами внедре­ ны в производство 28 рациона­ лизаторских предложений. Кроме общезаводской группы, здесь создано в цехах и отде­ лах 17 групп и 25 постов. Как они осуществляют конт­ роль за выполнением коллек ­ тивом обязательств, как помога- В ГОРКОМ Е НК ют вскрывать внутренние резер­ вы — по этому вопросу заслу­ шан отчет на заседании гор­ кома НК председателя бюро заводской группы А. И. Чер­ ных. Из его доклада и сооб­ щения заведующего промыш­ ленным отделом горкома НК тов. Моченова видно, что на­ родные контролеры не стоят в стороне от работы и жизни кол­ лектива, Многие группы и по­ сты организуют проверки, об­ следования. Но нередко народные конт­ ролеры занимаются второсте­ пенным делом. Из ноля их зре­ ния выпал и такой важный вопрос, как осуществление си­ стематического контроля за вы­ полнением обязательств. Ни од­ на из групп не интересовалась, как идут дела на том или ином участке производства, как орга­ низован труд и обеспечение ма­ териалами. А ведь на заводе неблагополучно с качеством вы­ пускаемой продукции. Члены бюро заводской Iруп- пы не осуществляли должного руководства цеховыми группа­ ми и постами, не подсказывали им, чем заняться. И вот резуль­ тат: кроме группы сборочного цеха (председатель В. К, Са­ мойлова), остальные не прояв­ ляли высокой активности. При проверке в восьми группах да­ же планов работы не оказа­ лось. Председатель бюро завод­ ской группы тов. Черных стро ­ го предупрежден о персональ­ ной ответственности за поручен­ ное дело. НАШ ГОРОД— НАШИ ЗАБОТЫ Г Д Е Н А Д О ВЛАСТЬ УПОТРЕБИТЬ Любой из нас знает содер ­ жание классической басни Ива­ на Андреевича Крылова «Кот и повар», В некоторых ситуациях отдельные руководители дейст­ вуют по методу незадачливого крыловского кулинара: вместо того, чтобы своей властью ре­ шить тот или иной вопрос, они начинают разглагольствовать, перекладывать решение в об- щем-то нетрудной проблемы на плечи других. Об этом говорят письма ель­ чан в редакцию : «...В нашем доме (ул. Совет­ ская, 117) в августе во время прокладки труб порвали радио- провода. Когда работы по гази ­ фикации были закончены, мы обратились на узел связи с просьбой восстановить линию. Пришли монтеры, посмотрели и заявляют: кто пораал прово­ да, тот пусть их и восстанавли ­ вает. Написали заявление на­ чальнику узла связи тов Парэ- хину. Он его не принял сказал, что все должно делать домо ­ управление. Опять пишем кол­ лективное заявление теперь уж на имя управдомами № 1 тов. Макушенко, но ответа до сих пор не получили. Группа жильцов». Просто диву даешься тому, что восстановление стомет­ ровой линии стало труднораз­ решимой проблемой. Ведь и дел-то здесь на час—два. А вот другой не менее возму­ тительный фак т, о котором со ­ общила редакции работница кондитерской фабрики В. К. Зацепина. В сентябре она отработала 14 дней. В связи с болезнью ребенка и уходом за ним в больнице ей был выписан бюл­ летень с 18 сентября по 6 ок ­ тября, В этот же день на фаб ­ рике выдавали зарплату. Но За­ цепина не смогла ее получить — опять заболела дочь. Только 13 октября она смог ­ ла прийти в кассу предприятия. Но увы... денег не выдали. Не получила их женщина и 23 ок ­ тября, хотя тогда на предприя­ тии выдавали авансы — фами ­ лии Зацепиной в списках не оказалось. Она обращалась к бухгалтеру, к мастеру, но безрезультатно. Мы спросили директора конди­ терской фабрики тов. Ботина, почему так получается? Он клят­ венно заверил, что деньги За­ цепиной будут немедленно вы­ плачены. Однако 30 октября женщина пришла в редакцию и со слезами на глазах сообщила, что ни зарплату, ни аванс ей не выдали, В доме № 23 по улице Ппоф- союзной две квартиры — вто ­ рая и пятая — не газифициро ­ ваны, хотя газ к зданию под­ веден несколько лет назад. Отопительные печи переобору­ дованы под голубое топливо еще в 1969 году, Осталось при­ варить лишь несколько трубок, и в комнаты квартиросъемщиков придет тепло. Но этого никто не делает, Об этом сообщили в редакцию тт. Лагутина и Пек ­ ине - Саратова. Что теперь делать авторам письма, коль печки в их квар ­ тирах переоборудованы под газ? Не мешало бы услышать ответ на этот вопрос от начальника горжи луправления тов. Шзле- ева и управляющего трестом «Епецмежрайгаз» гоз. Маркова. В поселке Мирном низкое на­ пряжение тока. Выходят из строя холодильники, не рабо ­ тают телевизоры. Об этом же пишут жители поселка Казинка с улицы Горной. Пишут в ре­ дакцию, потому что на их сиг­ налы никто не реагирует. А вот еще одно письмо от жильцов дома № 69 по улице Ленина. Когда изменили авто ­ бусный маршрут автостанция — ПАТП. то на остановке «фаб ­ рика массового пошива» был прибит условный знак . И это правильно: напротив глухая стена кладовой, автобусы ни­ кому не мешают. Но некоторым работникам швейной фабрики, оказывается, помешали: они самовольно пе­ ренесли указатель остановки в другое место. Теперь семьям одного из домов, у окон кото ­ рого тормозят автобусы, нет покоя. Большие права даны совет­ скому руководителю . Использо ­ вать их необходимо в полную меру на благо людей. Тогда меньше будет обиженных и не­ довольных, В. ЧЕРЕПОВ. I