Красное знамя. 1972 г. (г. Елец)

Б Е Р Е Ч Ь Р А Б О Ч Е Е В Р Е М Я Состоялся пленум городского совете профсоюзов, Ч* нем шла речь о том, как профсоюз­ ные организации борются за снижение потерь рабочего вре­ мени. С докладом выступил председатель горсовпроф» Н. С, Шаповалов, Он отметил, что трудящиеся Ельца успешно вы­ полняют социалистические обя­ зательства, принятые в честь 50«-летия образования СССР, Че­ тырехмесячный план гю объему производства выполнен на 104 проценте. Сверх плана выпу­ щено различных изделий на два миллиона 903 тысячи рублей, Хороших успехов добились кол­ лективы заводов «Гидролоивод», «Эльза», горнообогатительного комбината. Эти успехи, как отметил до­ кладчик, могли бы быть весо­ мее, если бы на промышлен­ ных предприятиях по-настояще­ му велась борьба за сокраще­ ние потерь рабочего времени. Велики они в наших строитель­ ных организациях, В результа­ те план четырех месяцев по подрядным работам выполнен в целом по городу только на 85 процентов. Не справились с плановыми заданиями по производительно­ сти труда коллективы механиче­ ского завода. Елецкое СМУ, ©ЙУ-8, СУ-6 треста «Елецтяж- строй». В шести предприятиях и ор­ ганизациях заработная плата опережает рост производитель­ ности труда В марте текущего года ЦК КПСС принял постановление «О ме­ рах по сокращению потерь ра­ бочего времени и устоанению нарушений законодательства о режиме труда и отдыха рабо­ чих и служащих». Необходимо повести решительную борьбу с прогульщиками и всякими на­ рушениями трудовой дисцип­ лины, Ведь только о прошлом году из-за прогулов в городе потеряно 10796 человеко-дней, сто тысяч часов отработано сверхурочно. С ПЛЕНУМА ГОРСОВПРОФА ☆ Тревожное положение созда­ лось на двух соседствующих предприятиях: механическом и кожевенном заводах. Здесь много случаев нарушения тру­ дового законодательства, до­ пускаются большие потери ра­ бочего времени. Велики эти потери и на заводе «Прожек ­ торные угли». Здесь тысячи че­ сов производственники отрабо­ тали в неурочное время. ТЭЦ — небольшое предприя­ тие. Однако тут только за три месяца этого года прогуляло 25 работников. Потеряно 49 человеко-дней. Вследствие серьезных недо­ статков в работе пассажирско­ го автотранспорта многие ель- чане нередко опаздывают на работу. преждевременно за­ канчивают вечерние смены, что приводит к грубым нарушениям трудовой дисциплины. Руководителям промышлен­ ных предприятий следует серь­ езно подумать о том, чтобы привести я порядок мостовые улиц. Ведь всем известно, что ровная дорога—зто надежность движения автобусов. ВЫСТУПАЮЩИЕ ПРЕДЛАГАЮТ. СОВЕТУЮТ Н. Егоров, председатель гор­ кома профсоюзе работников государственных учреждений: —За последнее время город­ ской комитет совместно с пар­ тийными органиэвциями, руко­ водством учреждений значи­ тельно оживил свою работу по улучшению обслуживания насе­ ления. Сейчас в выходные дни работают паспортный стол, но­ тариальная контора, юридиче­ ская консультация, сберегатель­ ные кассы, торговая база «Ли- пецктаралесторг». Однако в эти дни в приемных организаций и учреждений по­ сетителей мало, зато в неприем­ ные дни много. Спрашивается, с чьего разрешения производст­ венники покидают свои рабочие места, чтобы решить тот или иной личный вопрос? А, Углицкий, председатель цехкома сборочного цеха заво­ де «Эльта». —У нас все нарушители трудо­ вой дисциплин е! о бсуждаются на заседаниях цехкомов. Это дает свои результаты, А вот с орга­ низацией труда пока дела не блещут. Часто подводят коопе­ рирующие с нами цехи: сте­ кольный, металлозаготовитель­ ный. А<не думается, что, борясь за укрепление трудовой дисципли­ ны, следует налаживать четкую организацию труда. Тогда мень­ ше будет простоев, сверхуроч­ ных часов,.. А. Макеев, заместитель дирек ­ тора ПАТП по эксплуатации. — В нашем коллективе стало меньше случаев переработки. Начал работать общественный отдел кадров. Коллектив усиленно борется за то, чтобы автобусы курсиро­ вали по маршрутам строго по графику. Однако одним нам до­ биться Этого не под силу. В плохом состоянии находятся до­ роги, не наведен порядок на посадочных площадках. Коллек ­ тиву ПАТП нужна помощь со стороны промышленных пред­ приятий, общественности го­ рода, В прениях выступили также делегат XV съезда профсоюзов сборщица элементного завода В. Змборова, заместитель заве­ дующего промышленно-транс­ портным отделом ГК КПСС М. Пузиков, председатель зав­ кома кожевенного завода Г. Сычева. Пленум принял постановле­ ние, в котором намечены ме­ роприятия, направленные на со­ кращение потерь рабочего вре­ мени. Став на трудовую вахту в честь 50-летия образования СССР, ма­ шинистки сигаретно-укладочных автоматов табачной фабрики В. Ф. Меркулова и Т. Н. Око­ рочков* систематически пере­ выполняют сменные задания. Фото А, Боева, ВЫ НАМ ПИСАЛИ От группы жильцов дома ЛЬ93 по улице Пушкина в редакцию поступило письмо следующего содержания: «В нашем дворе горсанэппдстанция ведет строи­ тельство гаража и сараев для хранения ядохимикатов. Пра­ вильно ли это?». Отвечает главврач горганэпид- станции И. С. Гудскова: «Строи­ тельство гаража и сараев согла­ совано с архитектурно-производ­ ственной группой, трестом «Елец- межрайгаз» и Госпожнадзором. В ближайшее время территория от жилого дома будет отгоро­ жена забором». — ь.= .В ч е ст ь , В О - л е т х м о б р л з о м л н ш м С С С Р Смотр талантов Городской смотр художест­ венной самодеятельности, посвя­ щенный 50-летию образования СССР, явился большим культур­ ным событием в жизни ельчан. Смотр проходил под знаком усиления всей культурно-просве­ тительной работы, дальнейшего развития художественной само­ деятельности, привлечения к участию в ней широких масс трудящихся. Более 5 тысяч человек были заняты в I туре, который про­ ходил в цехах заводов «Гидро­ привод», элементного, «Эльта» в клубах и других организаци­ ях. Всего 'участвовало 42 кол­ лектива, из них 4 новых: горпи- щеторг, горпромтоог, трест сто­ ловых и ресторанов, работники медучреждений. Восемнадцать лучших коллективов показали свое мастерство во II туре. К смотру с большим внима­ нием отнеслись партийные и об­ щественные организации боль­ шинства предприятий и органи­ заций города. Городской смотр продемонст­ рировал высокий идейно-худо­ жественный уровень репертуа­ ре, его разнообразие, яркость и современность. Самодеятельные коллективы представили лучшие произведе­ ния советского искусства, в том числе братских республик. Основу репертуара коллекти­ вов заводов кожевенного, «Эль­ та», элементного, горпищеторгэ составили произведения посвя­ щенные В И. Ленину, Комму­ нистической партии, Родине, а также людям труда. В отличие от смотров преды­ дущих лет в этом году большое значение в музыкальней куль­ туре стали приобретать вокаль­ ные ансамбли: «Молодость» До­ ма культуры, женский 'ансамбль сахарного завода, дуэты, трио элементного завода, комбината художественных промыслов, за­ вода «Гидропривод», мужской ансамбль Дома работников про­ свещения, Смотр продемонст­ рировал заметные достижения в хореографической самодея­ тельности, особенно завода «Эльта», клуба железнодорож ­ ников, горпромторга. Широко были представлены русские, молдавские, украинские народ­ ные танцы. Показали свое искусство ин­ струментальные коллективы: ду­ ховой оркестр завод* «Эльта» (руководитель В. Первушин), духовой и эстрадный оркестры клуба железнодорожников (руко­ водители Ю. Волков и Л Савен­ ков), по праву получившие вы­ сокую оценку жюри и занявшие соответственно 1, 2 и 3 места в музыкальном жанре. За активное развитие художе­ ственной самодеятельности, идейную направленность репер­ туара, массовое участие трудя­ щихся, разнообразие жанров, представленных на смотре, орг­ комитет и жюри присудили: По промышленным предприя­ тиям и организациям; первое место — коллективу завода «Эльта», второе — «Гидропри­ вода», третье — элементного. По клубным учреждениям: второе место — клубу желез­ нодорожников, третье — Дому культуры. По жанрам: Хоровой. Первое место —До ­ му работников .просвещения, второе—заводу «Эльта», третье — сахарному заводу. Танцевальный. Первое место— клубу железнодорожников, вто­ рое—заводу «Эльта», третье— Дому культуры. Музыкально - литературная композиция. Первое место — элементный завод, второе—«Гид­ ропривод», третье — горпище- торг. Жюри отмечает также хоро­ шее исполнительское мастерст­ во вокально - инструментальных ансамблей клуба железнодорож ­ ников, Дома культуры, заводов «Эльта», «Гидропривод», танце­ вальных коллективоз горпром- торгэ, заводов сахарного и «Гидропривод». Состоялся заключительный кон­ церт и награждение коллекти­ вов и индивидуальных исполни­ телей. Г. СМОЛЬНИКОВА, заведующая городским отделом культуры. По итогам всесоюзного соревнования коллектив Молднниго- торга» Государственного комитета Совета Министров Молдавской ССР по печати в прошлом году занял второе место в стране по распространению книг среди населения. Высокие показатели до­ стигнуты не только потому, что за последние годы в селах респуб­ лики открыто около 300 новых сельских книжных магазинов, но и благодаря применению в них передовых методов торговли. Это — доставка книг на дом, книжные базары, организация витрин с новинками политической, художественной к технической литературы, свободный доступ покупателей к стеллажам с кни­ гами. На снимке (слбвА направо): заведующая центральным магази­ ном Лазовского книготорга Л. Андреуца, товаровед Л. Иванова и работница склада К. Паша готовят партию книг для отправки в села района. Фото Н. Пруссаиова, (Фотохроника ТАСС) . Дорога начинается с вокзала Пожалуй, трудно выбрать бо­ лее напряженное время на же­ лезнодорожном транспорте, чем лето. В этот период намного воз­ растают перевозки продукции сельского хозяйства, грузов для работников полей, увеличивает­ ся поток пассажиров. Как же подготовился коллек ­ тив Елецкого отделения дороги к перевозке людей? Безусловно, работа железно­ дорожниками выполнена боль­ шая, но, как показала проверка, проведенная инспекторами тран­ спортного отдела областного комитета народного контрцля, в ней немало упущений. Так , из 45 вокзалов, подлежащих оздоро­ вительному ремонту, пока отре­ монтировано 25. В остальных приступили к работе, но наруж ­ ная побелка и покраска еще не производились. Неблагополучно с подготов­ кой к летним перевозкам пас­ сажиров на станции Елец. В ва­ гонах поездов, следующих на Грязи и Касторную, разбиты стекла. Для стирки штор, сал­ феток нет моечной машины. Летним обмундированием обес­ печена только половина прово­ дников. График движения пассажир­ ских поездов выполняется нечет­ ко. Если верить графику, то по­ езд ЛЬ 263 8 апреля ушел со станции точно по расписанию. Фактически же его отправили на девять минут позже. Допускаются случаи, когда в ущерб пасса­ жирскому движению отправля­ ются грузовые поезда Возле почтового отделения вокзала Елец нужно заасфаль­ тировать площадь. В сырую погоду здесь — грязь. Немало недостатков внутри здания вок ­ зала. Надо произвести побелку стен, покрасить полы в зале транзитных пассажиров, устано­ вить телефонную связь между диспетчерским пунктом по про­ даже билетов н кассами. Но эффективность перевозки пассажиров и удобства для них в дороге зависят от нормально­ го функционирования не только станции Етеп. Ведь железнодо­ рожный транспорт —■ эго слож ­ ная система, четкое действие ко­ торой зависит от каждого зве­ на, входящего в нее. Поэтому руководству Елецкого отделе­ ния нужно обратить внимание иа состояние вокзалов и по­ движного состава па станциях Патриаршая, Данков, Лев Тол­ стой, Грязи - Воронежские и других. В. ЧЕРКАСС, заведующий транспортным отделом областного комитета народного контроля.