Красное знамя. 1972 г. (г. Елец)

ШШ11!1)111ШШ11ШШЛ111!1Ш11(|||||||||11|||!11|||||111||||Н111111111|11111111111||||1|П1Г|1|||||1111111Ш11111111111, 11111111111111111Л11111И1111111П1ШППШIIII!ШШИН111ШШ11П111111111Ш1Ш1111ИШ11ШШ1111Ш1НП ПЛАНЫ ПАРТИИ- 11111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111 |{||11Ш1111111111М11111111111111111Ш1Н11111НШ11Ш1111111Ш111Ш111Ш111111Г1111111Ш111111М1П1Ш111ШШШ Ш ТАК, Н К УЧИТ А . Б е л ы х , п е р вы й с е к р ет а р ь г о р к о м а К П С С , д е л е г а т X X I V с ъ е з д а К П С С поддержал инициативу коллек­ тива локомотивного депо Моск­ ва - Сортировочная о проведе­ нии ленинского коммунистиче­ ского субботника и решил 15 апреля выйти на. свои рабочие места, а заработанные деньги перечислить в фонд пятилетки. Работницы сборочного цеха элементного завода Э. Крякви- на, В. Ряполова, И. Косова, В. Чурляееа и другие предло­ жили повысить им нормы выра­ ботки на 10— 15 процентов. Это предложение поддержало бо­ лее 600 работниц предприятия, оно позволит сэкономить почти 18 тысяч рублей фонда Заработ­ ной платы и в течение года вы­ свободить условно 27 рабо­ чих. В коллективе ст. Елец со­ ставители поездов П. И. Заце­ пин, А. М. Миленин, Б. К. Архи­ пов начали поход за личный вклад в пятилетку. На многих предпоиятиях идет массовое движение — выпол­ нить пятилетку за 4 годэ. Неко­ торые из названных инициатиз,- ных проявлений одобрены ре­ шением бюро обкома КПСС, а другие — оешеиием бюро гор­ кома КПСС. Теперь задача партийных, профсоюзных и комсомольских организаций — всемерно под­ держивать и развивать все но­ вее, передовое, что рождают жизнь и повседневная практика. Мы живем в такое время, когда в мире бурно осущест­ вляется научно-техническая ре­ волюция, предъявляются ко зеем трудящимся более высо­ кие требования к уровню спе­ циального и общего образования, в том числе и экономического. И очень правильно поступили инженерно- технические работ­ ники элементного завода, взяв­ шие шефство над рабочими, ко­ торые учатся в школах рабочей молодежи. Их девиз: «Каждому рабочем у — среднее образова­ ние» заслуживает всеобщей поддержки. Партия требует от нас посто­ янного повышения уровня пар­ тийно - политической работы, направляя ее на формирование у трудящихся марксистско - ле­ нинского мировоззрения, на всемерное развитие их тру­ довой и общественно-политиче­ ской активности. Каждый человек должен вос­ питывать у себя добросовест­ ное отношение к труду, укреп­ лять дисциплину, бороться со есякого рода нарушениями, В. И. Лечим учил «Веди акку­ ратно и добросовестно счет де­ нег. хозяйничай экономно, .не лодырничай, не воруй, соблю­ дай строжайшую дисциплину в труде...». Эти лозунги остаются и ныне главными лозунгами времени. Есть ли у нас резервы для дальнейшего улучшения всех технике - экономических пока­ зателей? Безусловно, есть. Неко­ торые предприятия еще не вы­ полняют планов реализации продукции. Это механический завод и углебри'УбЧНая фабрика. Четыре предприятия, а том чи­ сле завод «Эльта», не выполни­ ли планов по производительно­ сти труда. Заводы элементный и медоборудования, крупоком- бииат и трикотажная фабрика допустили удорожание себесто­ имости. Не справляются с планами не­ которые службы быта, строи­ тельные организации. Медленно снижаются потери о* брака, те­ ряется рабочее время как за счет простоев, так и за счет прогулов. Много еще и других недостатков. Каковы же пути их устране­ ния? Прежде всего это разви­ тие социалистического соревно­ вания. ВПостановлении ЦК КПСС «О дальнейшем улучшении ор­ ганизации социалистического со­ ревнования» указаны пути его улучшения. Товарищеское со­ перничество должно охватывать все стороны производственной деятельности. Оно должно *>ыть направлено на повышение эко­ номической эффективности, по­ вышение качества продукции, экономию материальных и тру­ довых ресурсов. быстрейшее внедрение в производство до­ стижений науки и техники, на повышение производительности труда на каждом рабочем ме­ сте. Фабрично-заводские и ме­ стные комитеты профсоюзов должны наиболее эффективно использовать как материальные, так и моральные стимулы поощ­ рения победителей соревнова­ ния. Всем известно, что по всей стране идет подготовка к про­ ведению 15 апреля коммунисти­ ческого субботника. Ельчанам такж е предстоит проявить высо­ кую организованность. В этот день показать неивысшую про­ изводительность труда, сделать больше, чем в обычный рабо­ чий день. Жители города долж ­ ны также выйти на улицы и площади и привести их в поря­ док. Это долг каждого ельча- нине. В годовщину открытия XXIV съезда КПСС, в год историче­ ской даты нашей страны—50- летия образования Союза ССР Родина призывает всех нас еще выше поднять трудовую ак ­ тивность в выполнении намечен­ ной XXIV съездом программы коммунистического строи­ тельства в нашей стране. Прошее-люд с того историче­ ского дня, когда в Кремлевском Дворце съездов начал свою работу XXIV съезд партии, Съезд разработал научную программу дальнейшего строи­ тельства коммунистического об­ щества в нашей стране как на ближайшие годы, так и опреде­ лил перспективу на более дли­ тельное время. «Главная задача пятилетки со­ стоит а том, — говорил а до­ кладе Л. И. Брежнев, — чтобы обеспечить значительный подъ­ ем материального и культурно­ го уровня жизни народа на ос­ нове высоких темпов развития социалистического производст­ ве, повышения его эффективно­ сти, научно-технического про­ гресса и ускорения росте про­ изводительности труда». Решения съезда открыли но­ вью,еще большие перспективы и перед трудящимися нашего города. Как известно, общий подъем промышленного произ­ водства возрастет на 46,5 про­ цента, при этом 87 процентов этого прироста должно быть до­ стигнуто за счет роста произво­ дительности труда. Намечено ввести в действие новых произ­ водственных мощностей на сум ­ му 20 млн. рублей. В два с лишним раза увеличится объем капитальных вложений, а это значит, что почти вдвое возра­ стет строительство жилья. Девя­ тая пятилетке для ельчан важна такж е и тем, что я городе впер­ вые будут в комплексе решать­ ся вопросы развития городского хозяйства. Что же принес ельчанам год, прожитый после съезда? Без преувеличения можно ска­ зать — многое. Прежде всего за минувшим год после XXIV съезда у нас создано два строительных уп­ равления и трест «Елецтяж- строй». С прошлого годе ведет­ ся строительство трех канализа­ ционных коллекторов, реконст­ рукция газовых магистралей и водопроводных линий. Прокла­ дывается вторая очередь водо­ вода Сазыкино — Елец. По су­ ществу заново строятся заводы тракторных гидроагрегатов, ко­ жевенный имени В. И. Ленина, электромеханический. В прошлом году впервые за всю историю Ельца было сдано в эксплуатацию около 30 тысяч «еадретных метров жилья. Эго значит, что около 850 семей справили новоселье и более 400 семей улучшили свои жилищ­ ные условия. По решению съезда увеличе­ на зврплвта ж елезнодорожни­ кам и повышен минимальный уровень пенсий до 45 руб. Только по Ельцу в расчете на год эта -сумма составила около 600 тысяч рублей. Со сдачей * эксплуатацию в прошлом году детских учреждений более чем на 500 мест в городе не стало очереди на места в детские са­ ды. Полным ходом идет строи­ тельство новой средней школы на 960 мест, которая также за­ ложена в конце прошлого года. Газифицировано свыше 1700 квартир. Успешно выполнен план по реализации продукции промыш­ ленными предприятиями города. Сверх плана народное хозяйст­ во страны получило от нас из­ делий и материалов на 5,6 млн. рублей. Внедрено 12 поточно- механизированных линий, более 70 новых технологических про­ цессов. Выполнили свои социа­ листические обязательства же­ лезнодорожники и автомобили­ сты, торгующие организации и предприятия общественного пи­ тания. Оказана помощь труж е­ никам села в строительстве объ­ ектов сельскохозяйственного на­ значения и уборке урож ая. Но это лишь начало большой организаторской и политической работы по выполнению реше­ ний XXIV съезда партии. Чтобы успешно осуществить обшир­ ную программу коммунистиче­ ского строительства необходи­ мо повсеместно добиваться бо­ лее высоких темпов производ­ ства, ускорения роста произво­ дительности труда, неуклонно снижать себестоимость выпус­ каемой продукции. Одним сло­ вом, при наименьших Затратах добиваться наибольших резуль­ татов а работе. Мы должны всегда помнить, что материальчые блага вначале создаются людьми и затем ими используются. Значит, чтобы сполна получить эти блага, не­ обходим напряженный труд. Сегодня работать лучше, чем вчера, а завтра—лучше, чем се­ годня — вот девиз нашего вре­ мени. Мы должны научиться вести счет не только часам, но и минутам. Что такое ныне одна минуте в нашей стране? Это 707 тонн нефти, 1203 тонны угля, 228 тонн стали, 11 телевизоров, 9 холодильников, 18 тыс. квад­ ратных метров тканей, 20 квар­ тир и т. д. Производственные коллективы нашего города за минувший год заметно повысили свОю трудовую и политическую актив­ ность. Об этом свидетельствуют многочисленные примеры появ­ ления творческих начинаний, рождение передовых починов. Так, инженерно-технические работники завода тракторных гидроагрегатов первыми в горо­ де стали составлять личные твор­ ческие планы. Коллектив локо­ мотив-ного депо первым высту­ пил с инициативой начать со­ ревнование за достойную встре­ чу 50-летия образования Союза ССР. Монтажный участок за­ вода «Эльта», руководимый ма­ стером М. П. Галициной, горячо Есть у меня папка, в которой аккуратно уложены пропуска, пригласительные билеты на го­ родские и областные партийные собрания, конференции, сове­ щания и другие массовые ме­ роприятия. Когда я перебираю личный архив, в первую оче­ редь беру в руки и с волнени­ ем рассматриваю мандат, кото­ рый мне был вручен, как деле­ гату XXIV съезда КПСС. Вэти ми­ нуты наплывают воспоминания, подробности работы великого форума коммунистов. Помню, как после заверше­ ния работы съезда возвратился в Елец и пришел в депо. Ок ­ ружили меня товарищи по ра­ боте и наперебой расспраши­ вали, задавали вопросы. Мно­ гие интересовались тем, что го­ ворилось на съезде о железно­ дорожном транспорте, перспек ­ тивах его развития. Присутствуя на съезде и слу­ шая Отчетный доклад ЦК КПСС, я записал в блокноте основные задачи, которые предстоит ре­ шить в- девятой пятилетке ра­ ботникам стальных магистра­ лей. Вот эти записи: «повысить грузооборот ж елезнодорож но­ го транспорте примерно на 22 процента. В развитии ж елезно­ дорожного транспорта основ­ ным направлением считать уве­ личение пропускной и провоз­ ной способности железных до­ рог. Обеспечить бесперебойное и своевременное удовлетворе­ ние потребностей народного хозяйства и населения в пере­ возках, ускорение доставки грузов и передвижения пасса­ жиров». Что сделано за год коллекти­ вом колонны, которой я руко­ вожу, каков вклад в выполне­ ние пятилетки коллектива на­ шего депо? СТУПЕНИ Р О С Т А За год, прошедший после съезде, колонна сэкономила 364 тонны топлива, а в целом депо сэкономило 2250 тонн. Не было такого месяца, ког­ да колонна не справилась бы с заданными измерителями. Зача­ стую показатели превышали плановые. Не было сбоев, на­ рушений графиков движения как пассажирских, так и грузо­ вых поездов. Как-то на участке Долгоруково—Старый Оскол я связи с ремонтом пути огра­ ничили скорость движения. Это обстоятельство могло отразить­ ся на технической скорости локомотивов. Но наши поезд­ ные бригады не допустили это­ го, На других участках дороги они водили поезда с более по­ вышенной скоростью, и, таким образом, нагнали за счет этого 65650 минут. В нашей колонне 16 поездных бригад являются тысячниками. «Планы, которые партия вы­ двигает на текущее пятилетие,— говорил то в. Л. И. Брежнев в От­ четном докладе ЦК КПСС XXIV съезду, — будут претворены в жизнь тем успешнее, чем более высокие требования все мы бу­ дем предъявлять к своей рабо­ те и к работе других». В этом отношении первостепенное зна­ чение играет личный пример коммунистов. В нашей колонне их 44, большинство работают машинистами, помощниками. Коммунисты в нашем кол­ лективе выступают застрельщи­ ками всего нового, передового В числе первых они включи­ лись в соревнование в честь 50-летия образования СССР, решили принять активное уча­ стие е коммунистическом суб­ ботнике. Неутомимыми труже­ никами, умелыми мастерами вождения поездов зарекомен­ довали себя локомотивные бригады, которыми руководят коммунисты -машинисты деле­ гат XX съезда КПСС А. А. Пис- кулин, Е. С. Тарасик, В. К. Ро­ дионов, В. Ф. Лабузов, Ю. Т, Михайлов и другие. В повышении трудовой ак­ тивности многое делает цеховая парторганизация. Она мобили­ зует коллектив колонны на сла­ женную, дружную работу, за­ нимается организацией сорев­ нования, воспитанием людей. О влиянии коммунистов на беспартийных, об авторитете партии говорит такой факт. За последний год несколько луч­ ших производственников всту­ пили в ряды КПСС. Недавно кандидатами в члены партии приняты помощники машини­ стов И. М. Борщевский, В. Н. Жиряков. Готовятся вступить в ряды КПСС еще несколько че­ ловек, пользующихся большим авторитетом в коллективе ко­ лонны. В честь 50-летия образования СССР наша колонна заключила договор на соревнование с пассажирскими колоннами стан­ ций Лев Толстой и Старый Ос­ кол. Трудовое соперничество, несомненно, способствует ус­ пешному выполнению задач, которые должны мы, ж елезно­ дорожники, решить а девятой пятилетке. А наш девиз: «Пяти­ летку выполнить досрочно», С. МАРНЫХ, делегат XXIV съезда КПСС, руководитель пассажирской колонны локомотивного депо. Владимир Алексеевич Белых работает токарем в инструмен­ тальном цехе элементного заводе Он обязался пягилетнее зада­ ние выполнить за четыре года.